Проблема с Электроникой ТА-003 (боковой двигатель)

[iiiizzz007]

Здравствуйте. Попал ко мне этот аппарат. Проблема следующая. Прошлый владелец аппарата покрутил УРНЛ, так как левый движок шел рывками из за пустых демпферов, и движок встал. Сейчас ноль реакции... В режиме рабочего хода играет только если придерживать левую катушку рукой, иначе пленку подминает под прижим из-за низкого натяга. Покрутил резистор на УРНЛ, никаких изменений... Только потом понял что их и быть не могло, когда стал проверять перемотку. Правый двиг работает, левый нет, при любых режимах работы. Схемы нет... Может кто поделится схемой и поможет советом? Заранее спасибо!

[tagpin]

http://analog.pro/tape_recorders/househ ... nuals.html
http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=56102

[tagpin]

И это:
http://rt20.getbb.ru/viewtopic.php?f=3&t=36537

[iiiizzz007]

Спасибо, все что вы кинули - видел. Итак, проверил всю активку на блоке управления двигателями, махнул АОУ103, проверил три транзистора сверху, толку ноль. Прозвонил двиг, на всякий пожарный даж "поменял левый и правый местами", переключив 4 провода на блоке управления двигателями, с движком все гуд. Осталось копать логику...

[bykowina]

https://yadi.sk/d/-8XAejmvge3WW

Это Олимп-003, разницы никакой.
У вас БУ на КП1или КТ2?

[iiiizzz007]

bykowina
Вот за схемку огромное спасибо!! Ща буду изучать)

[tagpin]

Вот почитайте умную книгу:
http://analog.pro/tape_recorders/househ ... 3_004.djvu
А схема есть по ссылке, которую я привел выше.

[bykowina]

А на оптроны что то приходит? Сравните по аналогии.

А книгу почитайте, многие вопросы отпадут. в

[iiiizzz007]

tagpin Вы дали схему по элке 004, или я слеповат и чего то не увидел, тогда прошу прощения.
Книжку почитал, 51 стр особенно) на оптроны приходит что то не то... напряжения различаются на порядок... похоже на кт608, к553уд2, к168кт2а, если я все правильно понял.

[tagpin]

tagpin Вы дали схему по элке 004, или я слеповат и чего то не увидел, тогда прошу прощения.

Схема в книге, ссылка внизу страницы:
http://analog.pro/tape_recorders/househ ... nuals.html

[bykowina]

Правый двиг работает, левый нет, при любых режимах работы...

Так левый не работает в любом случае или только в режиме рабочий ход?

Книжку почитал, 51 стр особенно) на оптроны приходит что то не то... напряжения различаются на порядок... похоже на кт608, к553уд2, к168кт2а, если я все правильно понял.

Прочитайте еще раз. Видимо не очень внимательно прочитали.

Оптроны и все что вы перечислили тут не причем. Если на оптронах бяка, виноваты ключи на транзисторах Т17, Т21. (Для УЭУ на ключе КТ2) Они отвечают за режим перемотки, как и оптроны с симисторами в УУД.
Все вами перечисленное влияет на управление двигателем в режимах рабочий ход и реверс, где управление двигателями ведется мощными транзисторами.

[iiiizzz007]

bykowina
Левый не работает вообще, в любых режимах. Т21 заменил, по схеме он отвечает за левый, ничего не изменилось.

[bykowina]

Давайте уточним. Аппарат подвергался замене электролитов?
Проверяли блок питания?
Я бы начал с проверки последнего.
Коль вы уже включали, можно ничего и не отключать, но я бы отключил от блока питания остальных потребителей и начал бы с установки номинальных напряжений на БП. Потом можно и дальше копать.

[iiiizzz007]

Литы меняли до меня везде, кроме звукового тракта. Все работает отлично, за исключением левого движка, поэтому рискнул предположить что с питанием все гуд ибо оно общее. Вопрос такой, 168 микра, к553уд2, 315/361 транзы в этой цепи управляют движком во всех режимах или только в режиме рабочего хода?

[bykowina]

168-я управляет в режиме рабочего хода и реверса, а Т17, Т21 в режиме перемотки. На самом деле все еще хитрее, но это пока не главное.
На плате управления двигателями есть конденсаторы МБМ по 0.5 мкФ. Их можно проверить.

[iiiizzz007]

На конденсаторах которые возле движка нуль... Которые возле правого движка в режиме перемотки 190 вольт.

[iiiizzz007]

Так, глянул напряжения на УЭУ. Относительно нуля (22 контакта) на 16 контакте 4,5 волтьта, на 17 3,5 вольта. При поднятии натяжителей напряжение на 16 поднимается до 5, на 17 до 4,5. Видимо проблема где-то дальше... Сейчас буду смотреть конденсаторы о которых вы говорили.

[iiiizzz007]

Конденсаторы местами перекинул, не помогло...

[bykowina]

Пробегитесь все ж по блоку питания.
В УУД еще предохранители есть. Они как раз в цепи питания движков.

На конденсаторах которые возле движка нуль... Которые возле правого движка в режиме перемотки 190 вольт.

Смотрите, ваша проблема где то здесь. Датчики натяжения работают, БЭУ работает. 190В это много, там должно быть помоему 100В в режиме перемотки. Ну это вы скорее всего не правильно намерили, там с транса идет напрямую.

[iiiizzz007]

Питание проверил, +14,9, -14,7. У меня из вариантов остался только мост к левому движку на плате управления двигателями....

[bykowina]

Мост к режиму перемотки никакого полового отношения не имеет.
У вас нет питания на двигателе.

[iiiizzz007]

Предохранители целые... 10 раз прозвонил. Прозвонил напряжения в режиме перемотки влево относительно нуля по переменке. Правый - красный - 1,9 вольта, желтый - 152 вольта, зеленый и белый - 56 вольт. Левый - на всех четырех проводах идущих к движку 34 вольта...

[iiiizzz007]

По напряжениям - все гуд, за исключением +150 вольт, там +144 вольта, ибо переменки не 110 а 106 вольт..

[bykowina]

Вы переменку относительно какого нуля меряете?

Рабочая обмотка, выводы Кр и Б, на них должно быть ~60В, и ~100В

[iiiizzz007]

Хм, нуль который с исн идет.... 2,5,9 контакты...

[bykowina]

Посмотрите внимательно схему и почитайте книгу на стр 43-44-45.

[iiiizzz007]

bykowina
Урааа, пленка пошла на рабочем ходу, перемотка влево не работает. Оказывается банально не было контакта между 22 ногой разъема и управляющим(зеленым) проводом движка.... Впаял перемычку. Левый натяжитель прыгает, и катушка разматывается рывками как бы. Пальцем его устаканю, начинает по чуть чуть раскачиваться и по нарастающей доходит почти до полной амплитуды. Демпферка?

[bykowina]

Нет. У меня с незаправленными работало почти нормально. Надо перемотать пленку и попробовать еще раз. Долго лежавшая катушка может немного склеиться, и разматываться рывками.

Теперь смотреть оптрон, симистор и обмотка тр-ра на 100В.

[iiiizzz007]

Смотрел, не помогло, заменил 315/361 и даааааа!! заработало. Пленка не слиплась, дело не в ней. Но, демпфера полностью пустые...

[dmitry75]

Добрый день, в Э003 по два оптрона на каждый двиг.,у меня опять поплыл один из них (дергается правый двигатель в стопе),проверил,горячий,я его отпаял, тем самым лишившись перемотки вправо.Возможно подключение от одного оптрона ?(у меня в запасе их больше нет, да и найти проблематично),в схеме Э004 работает от одного,на Э003 такое прокатит?