Обновил амфитоны)) Хвастаюсь.

[Nik]

Ну и итоговый вариант. Закончил вторую колонку. Пришлось перешкуривать, т.к. тон получился в разы темней, но удалось сделать почти одинаковыми. Болты все заменил на любимые мною саморезы с большой блестящей шляпкой, задник и низ лак не менял, он там и так нормальный. Шкурку применял 120. Не знаю что это за значение, видимо размер абразива. Лак сходит хорошо, и шпон не царапается. Динамики красил вставкой от маркера, получилось очень даже ничего. Чем покрасить решетки и стоит ли, вопрос открытый. По идее темно -серый им бы пошел, но это пока под вопросом. Готовы и наклейки. Вот как то так Конечно не все так как бы хотелось, получилось, но это первый что называется опыт, и думаю что удачный.

[Nik]

На левой колонке достаточно заметно на свету пятно вокруг таблички и фазоинвертора, планировалось что морилка "закроет" сложное для шкурения место, но увы. Хотя если не приглядываться, особо не заметно. На третьем фото похоже будто тон капитально разный, но это лакированная поверхность обманывает автоматику камеры:jokingly: там все нормально.

кстати если верить паспортам, колонки хоть и продавались вместе, между ними 200 слишним экземпляров, номер 092 и 311. И вч динамики похоже менялись, отдельно вложены паспорта, которые гласят что куплены они были в 89 году в нашем тогда Куйбышевском ЦУМе. Вот так

[Max-R]

Ну что ж, с достойной работой Вас! Маркером может и зря, насколько по личному применению знаю - получается не очень равномерно. Но будем надеяться, что на фото, как обычно, огрехи видны сильнее, и в реале - гораздо меньше)

[Nik]

Max-R

Спасибо! Мне видимо повезло, внутренности маркера хорошие попались, легло достаточно равномерно. А огрехи... особо то и не поймешь, смотря как падает свет, если смотреть под одним углом, то совершенно все ровно, под другим другой вид.

Собственно огрехов и не избежать, со шпоном работаю второй раз, первый был макинтош от брига, после него я собственно на долго отказался от такого рода деятельности ибо результат не особо понравился, и вот наконец созрел. Да и делалось то все в домашних условиях, лакировалось на балконе. Белой завистью завидую проживающим в частных домах, когда можно в гараже - сарае спокойненько машинкой все отшкурить, свободно экспериментировать с лаком без риска задохнуться и не слушать вопли "когда ты уже уберешься наконец на балконе"

[Max-R]

Ещё один момент. Судя по фото, шов между передней плитой и остальным корпусом, вроде не очень аккуратный? Там кажется, виднеется местами (на первой странице видно) и непрокрашенное дерево, что-то такое?

Если это так, то будь у меня такие колонки, и имея дотошность в таких вещах, я бы попытался сделать следующее... Намутил бы тёмно-коричневой матовой масляной краски, прошёлся бы кисточкой по швам, тщательно прокрасив их, и тряпочкой стёр бы излишки. Масляной - чтобы не высохла за время процедуры и не испортила лаковое покрытие, а матовой - чтобы не блестела на рёбрах стыка. По идее, тогда должно смотреться аккуратнее.

[Nik]

Max-R

Кстати да. щель я что то упустил. Зачем она присутствует впринципе, не понятно. Шпаклевкой бы ее надо было изначально...

[Андрюша]

Масляной - чтобы не высохла за время процедуры и не испортила лаковое покрытие,

Не стоит использовать материалы прошлого и позапрошлого веков. На прилавках полно акриловых герметиков различных цветов. Ими легко работать, излишки стираются влажной тряпкой, они достаточно эластичны и долговечны.

Вообще конечно, все швы надо прокрашивать тёмным заранее. Ну для первого блина сойдёт.

Кстати да. щель я что то упустил. Зачем она присутствует впринципе, не понятно. Шпаклевкой бы ее надо было изначально...

Потрескается шпаклёвка. Детали корпуса немного меняют размеры от различной влажности.

[Nik]

Андрюша

Стоит герметиком темно-коричневым пройти?

[Андрюша]

Стоит герметиком темно-коричневым пройти?

Можно герметиком, можно тонкой кисточкой просто прокрасить эти швы. Вариантов море.