Вильма 202

Сообщение

alexm · #1

Этот аппарат не мой и, к сожалению, купить мне его не удалось. Но фотографии остались и я их выкладываю хотя бы потому что нигде фотографий именно этой модели не видел.

Может кто-то знает, почему он 202-й и в чем отличие от 102-го?

Smith · #2

Только одной цифрой ИМХО

Ы · #3

Предположу:
сквозняк есть , а закрытого тракта нет. И было это еще до свежего госта по которому эта штука стала 104-й

Vygandas · #4

По мне фэйк
Нету крупным планом облицовки касеты , да и фото надписей на заднице.

alexm · #5

Даже насчет фейка что-то доказать или опровергнуть не могу, сначала прислали фотки а потом сказали что продали другому человеку.

Ерёмин Валерий · #6

По внешним признакам могу сказать, что это Вильма-102 первых выпусков, а именно:
- металлический П-образный макентош;
- белая кнопка сброса показаний счетчика, расположенная слева от окна счетчика;
- лицевая панель шире обычной примерно на 3мм: такая ширина панели у Феникс-005 (Вильма-110). В зависимости от года выпуска может стоять родной планковский ЛПМ.
Кроме того, в имеющейся у меня инструкции по ремонту дек типа Вильма-102 такого номера модели нет, есть только:
- Вильма-102 стерео;
- Вильма-102-1 стерео;
- Феникс (Вильма-110-стерео): обратите внимание, что Вильма-110-стерео именно в скобках, что свидетельствует о том, что она не выпускалась, как отдельная модель, а предназначалась для использования в составе стереокомплекса. В паспорте же к стереокоплексу Феникс-005 указано, что использована дека модели Вильма-110-стерео.
Из вышеперечисленного могу предположить, что цифру 2 дорисовали, чтобы объяснить, почему поставили туда одновальный ЛПМ (из-за того, что не смогли отремонтировать штатный)...

Vygandas · #7

Да и не могли сквозные головки на разную ерунду разводить. Цена 3АВ24.010 была примерно 100 рублей

alexm · #8

Vygandas писал(а):По мне фэйк
Нету крупным планом облицовки касеты , да и фото надписей на заднице.

Задницы фото нет, фото с кассетой увеличил по максимуму

Ерёмин Валерий · #9

Двойка кривоватая, оба тонвала на месте: художество.

alexm · #10

Ерёмин Валерий писал(а):Двойка кривоватая, оба тонвала на месте: художество.

Любое художество должно иметь какой-то смысл. Может она действительно сначала была 202-я а потом стала 102-я?

Славентий · #11

....я плохо вижу и поэтому с пеной у рта ничего доказывать не собираюсь...
1."Накатка"(цвет) ручек(кнопок) разная-это вряд-ли говорит о серии...
2.и где там про закрытый тракт(...оба тонвала на месте..)

Ерёмин Валерий писал(а): родной планковский ЛПМ.

....никогда исходник не шёл по 2-ке...За ним была очередь

Ерёмин Валерий · #12

Славентий писал(а):....я плохо вижу и поэтому с пеной у рта ничего доказывать не собираюсь...
1."Накатка"(цвет) ручек(кнопок) разная-это вряд-ли говорит о серии...
2.и где там про закрытый тракт(...оба тонвала на месте..)
Ерёмин Валерий писал(а): родной планковский ЛПМ.
....никогда исходник не шёл по 2-ке...За ним была очередь

1. Кнопки/ручки - выцвели: это их болезнь. Знаю, т.к. через меня прошло около 30шт.
2. Я - "остроглазый", точно вижу присутствие подающего тонвала.
В двух моих В-102 83-го года выпуска стоит планк.

Славентий · #13

Ерёмин Валерий писал(а): двух моих В-102 83-го года выпуска

...класс вы заметили...правда разница есть?

Славентий писал(а):....никогда исходник не шёл по 2-ке..

...ну никак не согласен про такую кардинальную болезнь.

Ерёмин Валерий · #14

Славентий, Вы своими высказываниями загнали меня в тупик: Вы сами с собой общаетесь?

Славентий · #15

Славентий писал(а):..ну никак не согласен про такую кардинальную болезнь

-эт я о ручках\кнопках...
-а фирменная тяжка-учёт и контроль-а вы-второй класс...

Славентий · #16

...и дальше...о "фирменных" ЛПМ...

-МАССОВО осталось н-ное количество электромагнитов и двигателей
-была БЕДА когда кончился ФИРМЕННЫЙ провод для обмотки якорей движков-в режиме КЗ(первые варианты управления ЛПМ-сработка автостопа при остановке подмотки\перемотки-при котором должен остановится якорь двигателя подмотки\перемотки)-ток КЗ выходил за нормы...

alexm · #17

надо быть идиотом чтобы стереть единицу, поставить вместо нее двойку и пытаться продать... Что-то тут не так

Ерёмин Валерий · #18

alexm писал(а):надо быть идиотом чтобы стереть единицу, поставить вместо нее двойку и пытаться продать... Что-то тут не так

Теперь мы этого никогда не узнаем без фото задней панели... Хотя, даже если бы и была эта надпись оригинальной, суть не меняется: Вильма-102.
Вот увидеть бы внутри Вильму-102-1 хоть с какими-нибудь надписями было бы намного интереснее...

Славентий · #19

alexm-не надо о болезных..На ранних одновалках была возможность поставить второй вал.Это раз.По поводу модели на снимке-допускаю что использовался первый "свой" ЛПМ-
но не пошёл на первый класс...Может всё ж "солянка"-но нужны фото внутренностей и задней панели.Иначе доказывать что-либо бессмысленно.

alexm · #20

Ерёмин Валерий писал(а): Теперь мы этого никогда не узнаем без фото задней панели... Хотя, даже если бы и была эта надпись оригинальной, суть не меняется: Вильма-102.
Вот увидеть бы внутри Вильму-102-1 хоть с какими-нибудь надписями было бы намного интереснее...

А можно подробнее?

Vygandas · #21

Ерёмин Валерий - Вильму-102-1 - так не разу и не видел чтоб писали. Просто модернизация шла в кишках
Блок кнопок другой , головка и каретка другая , другие блоки в кишках ... Вообще это пошло после 1986 когда начали ставить сендаст.

Ерёмин Валерий · #22

Vygandas писал(а):Ерёмин Валерий - Вильму-102-1 - так не разу и не видел чтоб писали. Просто модернизация шла в кишках
Блок кнопок другой , головка и каретка другая , другие блоки в кишках ... Вообще это пошло после 1986 когда начали ставить сендаст.

Да я знаю это благодаря все той же пресловутой инструкции по ремонту, но живьем я этого так и не видел...

Ерёмин Валерий · #23

Vygandas писал(а):Ерёмин Валерий - Вильму-102-1 - так не разу и не видел чтоб писали. Просто модернизация шла в кишках
Блок кнопок другой , головка и каретка другая , другие блоки в кишках ... Вообще это пошло после 1986 когда начали ставить сендаст.

Могу добавить к сказанному, что:
- индикатор уровня сигнала - люминисцентный;
- каретка с роликами, как на Вильма-110;
- ПДУ по типу Олимп-4, подключаемый через доп. разъем на задней стенке.

alexm · #24

Кстати, у кого самый ранний и самый поздний экземпляр 102-й (110-й). Интересно, когда ее делать закончили

Vygandas · #25

Ерёмин Валерий писал(а):Могу добавить к сказанному, что:
- индикатор уровня сигнала - люминисцентный;
- каретка с роликами, как на Вильма-110;
- ПДУ по типу Олимп-4, подключаемый через доп. разъем на задней стенке.

От куда информация ? А то нарисовать много чего могли ...

Знаю что под самый закат CCCP был выпущен ВКБМЗ пробный экземпляр профессионального цифрового катушечного магнитофона совместно с "Мехлабор" , который представили в "Доме Радио" г. Москвы в самом начале 1991 г.

Ерёмин Валерий · #26

Ерёмин Валерий · #27

alexm писал(а):

Ерёмин Валерий · #28

Ерёмин Валерий писал(а):
Славентий писал(а):....я плохо вижу и поэтому с пеной у рта ничего доказывать не собираюсь...
1."Накатка"(цвет) ручек(кнопок) разная-это вряд-ли говорит о серии...
2.и где там про закрытый тракт(...оба тонвала на месте..)
Ерёмин Валерий писал(а): родной планковский ЛПМ.
....никогда исходник не шёл по 2-ке...За ним была очередь
1. Кнопки/ручки - выцвели: это их болезнь. Знаю, т.к. через меня прошло около 30шт.
2. Я - "остроглазый", точно вижу присутствие подающего тонвала.
В двух моих В-102 83-го года выпуска стоит планк.

По поводу выцветания кнопок/ручек

Chubar · #29

Сегодня товарищ принес феноменальную Вильма 204 стерео. Пришлось даже купить! В ней с завода установлен ЛПМ с закрытым трактом. Стиралка стоит 3С124М, ГУ не совсем понятно, наклейка оборвана частично, но что то типа 080й. И ГУ паяна кривыми руками. Возможно меняна. В остальном изменений от обычной 204й не обнаружено.
Оси прижимных роликов закреплены на самой каретке (фото ниже). Кто то такую Вильму встречал?

Фото из интернета.

alexm · #30

Я так и не понял что это за фото. К чему там светодиоды внизу? Или это вообще не вильма? Кстати мне понравилась фраза насчет пришлось купить. Желания перепродать нет? Я бы взял

litvinenko89 · #31

Chubar писал(а): Оси прижимных роликов закреплены на самой каретке (фото ниже). Кто то такую Вильму встречал?

Фото из интернета.

На 102й Вильме первых выпусков был такой БГ.
И в Дюале 839 тоже.

А на фото 100% не Вильма

Chubar · #32

Я же написал, что фото из интернета. Это не Вильма на фото. Просто первое попавшееся фото похожего ЛПМа с такой именно кареткой.
По поводу первых выпусков - если ничего не путаю, то у нее дата выпуска написана 1983й год, а на сайте написано, что серийно их начали выпускать в 1984м. Но аппарат сейчас лежит на работе. В понедельник постараюсь выложить фото живого аппарата.
По поводу предложений - пишите в ЛС. Возможно, что она и пойдет на продажу.

Riverbluesman · #33

Какой смысл исправлять "1" на "2", если уже можно сразу написать "002"

Славентий · #34

....покрытие кнопок на 102х не выцветало а вытералось.Это разница.По поводу ЛПМ на вышеприведённом фото-сдается мне что это с 011-го Такта...

Chubar · #35

Да, именно в теме про него я и нашел фото точно такого же ЛПМа, как в моей вильме. Но сути это не меняет. В двух головом аппарате установлен ЛПМ с закрытым трактом. Я честно был удивлен. Ранее такое встречал только в двухголовых Nakamichi второго поколения (они все в этом поколении с закрытым трактом) и в Tandberg. Еще 839й Дюал. Но я с ним не сталкивался вживую. Из Наков у меня небыло разве что 580х (580 и 580М) и RX-303.

litvinenko89 · #36

Chubar писал(а):то у нее дата выпуска написана 1983й год, а на сайте написано, что серийно их начали выпускать в 1984м.

А моторы советские? Или Maxon?

Chubar · #37

Не успел рассмотреть. Товарищ, который был посредником при приобретении данного чуда, мне все уши прожужжал, что моторы там не таки как в обычной 204й. Но подробнее расскажу не ранее понедельника. Постараюсь сделать фото.

Ерёмин Валерий · #38

Chubar писал(а):Сегодня товарищ принес феноменальную Вильма 204 стерео. Пришлось даже купить! В ней с завода установлен ЛПМ с закрытым трактом. Стиралка стоит 3С124М, ГУ не совсем понятно, наклейка оборвана частично, но что то типа 080й. И ГУ паяна кривыми руками. Возможно меняна. В остальном изменений от обычной 204й не обнаружено.
Оси прижимных роликов закреплены на самой каретке (фото ниже). Кто то такую Вильму встречал?

Фото из интернета.

Как здесь правильно заметили, на этом фото - ЛПМ от Такт-011.
По поводу Вильмы-204 с закрытым трактом. У моего знакомого есть такая. Выпущена в 1979г. Думал, что он либо ошибся, либо туда вставили ЛПМ от Вильмы-102, что нерационально. Теперь, понимаю, так и было: первые Вильмы-204 были с закрытыми трактами и родными планковскими ЛПМ...

Ерёмин Валерий · #39

Славентий писал(а):....покрытие кнопок на 102х не выцветало а вытералось.

Именно выцветало. У меня лежат в т.ч. ручки регулировки уровня записи с таким же дефектом. Как объяснить потерю цвета там, где покрытия не касаются руками: у кнопок на боковых поверхностях, у ручек на торцах?

Chubar · #40

Моя Вильма выпущена в 07.86г.

уже не моя Вильма

Ерёмин Валерий · #41

Chubar писал(а):Моя Вильма выпущена в 07.86г.
уже не моя Вильма

Тогда 100% колхоз.

Vygandas · #42

Механика со разбомжеванной (не мной) Вильмы 102 1982 года
Подкасетники были фирменные , но стекшая резина их интересно поела - образовались ямы с белой трухой ...

Chubar · #43

Ерёмин Валерий писал(а): Тогда 100% колхоз.

Очень я в этом сомневаюсь. В нашем регионе найти 102ю Вильму нереально. Не думаю, что кто то с нее переставил ЛПМ в 204ю. Да и на вид все заводское. Но спорить не буду. Серийный номер аппарата немногим более 1500. Не уверен, что это показатель, но неужели до 1986го года их было сделано всего полторы тысячи?
Хотя все это только догадки. И правду мы врятли узнаем.

Ерёмин Валерий · #44

Chubar писал(а):
Ерёмин Валерий писал(а): Тогда 100% колхоз.
Очень я в этом сомневаюсь. В нашем регионе найти 102ю Вильму нереально. Не думаю, что кто то с нее переставил ЛПМ в 204ю. Да и на вид все заводское. Но спорить не буду. Серийный номер аппарата немногим более 1500. Не уверен, что это показатель, но неужели до 1986го года их было сделано всего полторы тысячи?
Хотя все это только догадки. И правду мы врятли узнаем.

Относительно недалеко от Донецка (в Запорожье), выпускали Такт-011. В такте применялся двухвальный ЛПМ (см. фото выше в этой теме). Возможно, часть неликвидных ЛПМ колхозили кто-куда сможет: Вильмы, Орбиты и т.п.

Славентий · #45

Ерёмин Валерий писал(а):часть неликвидных ЛПМ колхозили кто-куда сможет: Вильмы, Орбиты и т.п.

...угу...Лишь одно слово нужно сменить...на "честно добытый"