|
|
Яуза - 220 ремонт
- RikiTikiTavi
- Сообщения: 1053
- Зарегистрирован: 17 май 2020, 05:23
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 61 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Записал на одну из Яуз на чистую предварительно стертую кассету с винила. Переворачиваю на другую сторону, и пролазит звут с той стороны на всех четырех Яузах. На Маяках 231 и 233 такого нет. На обоих стоят головки от магнитол. От JVC и Витек. Не может быть что на всех 4х Яузах криво стоят головы. Проверял ксссетой с вырезом и зеркалом смотрел. Лента ровно заходит в направляющие. Но я не размагничивал трак, нечем. Может в этом дело?
Пока мы боялись что интернет испортит наших детей, телевизор испортил наших родителей.
Аффтор деактивирован. RV3DOI
Аффтор деактивирован. RV3DOI
- RikiTikiTavi
- Сообщения: 1053
- Зарегистрирован: 17 май 2020, 05:23
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 61 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Записал на одну из Яуз на чистую предварительно стертую кассету с винила. Переворачиваю на другую сторону, и пролазит звут с той стороны на всех четырех Яузах. На Маяках 233 и 232 такого нет. На обоих стоят головки от магнитол. От Соньки и Витек. Не может быть что на всех 4х Яузах криво стоят головы. Проверял ксссетой с вырезом и зеркалом смотрел. Лента ровно заходит в направляющие. И записанная на Маяках так же на них не прослушиваетс, а на всех яузах слышно. Почему Яузы на воспр ловят ту сторону.?
Пока мы боялись что интернет испортит наших детей, телевизор испортил наших родителей.
Аффтор деактивирован. RV3DOI
Аффтор деактивирован. RV3DOI
- RikiTikiTavi
- Сообщения: 1053
- Зарегистрирован: 17 май 2020, 05:23
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 61 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Решил проще дознаться до истины. Снял Кэнон и установил другую гоовку. И нет проблемы. Никаких прослушек обратной стороны. Рассмотрел повнимательнее Кэнон. Бабочка правого канала заметно шире машет крыльями. Может в ней дело? 
Камера в смартфоне плохо лофит фокус, но видно.
Камера в смартфоне плохо лофит фокус, но видно.
Пока мы боялись что интернет испортит наших детей, телевизор испортил наших родителей.
Аффтор деактивирован. RV3DOI
Аффтор деактивирован. RV3DOI
- RikiTikiTavi
- Сообщения: 1053
- Зарегистрирован: 17 май 2020, 05:23
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 61 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Вот еще одно недоразумение. Почему такие странные номера? 

Март 1985 номер 0661
Сентябрь 1985 номер 0657
Март 1985 номер 0661
Сентябрь 1985 номер 0657
Пока мы боялись что интернет испортит наших детей, телевизор испортил наших родителей.
Аффтор деактивирован. RV3DOI
Аффтор деактивирован. RV3DOI
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Здравствуйте, господа, товарищи и друзья.
Яуза-220. досталась в полуразобранном состоянии, видимо, желали починить и...
Подключил отстыкованные разъемы, вставил ЛПМ на место и...режимы включаются, кроме воспроизведения - все молчком и ролик не прижимается к тонвалу.
И вместе с крепежом в коробочке лежали 2 такие деталюшки. Их назначение не смог определить...
Яуза-220. досталась в полуразобранном состоянии, видимо, желали починить и...
Подключил отстыкованные разъемы, вставил ЛПМ на место и...режимы включаются, кроме воспроизведения - все молчком и ролик не прижимается к тонвалу.
И вместе с крепежом в коробочке лежали 2 такие деталюшки. Их назначение не смог определить...
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
DmitryD, Верхняя - остатки разъёма питания, не от Яузы.
Нижняя - верхняя скоба крепления ЛПМ к передней панели:
http://www.rw6ase.narod.ru/00/mg_ks/jauza220st16.jpg
Нижняя - верхняя скоба крепления ЛПМ к передней панели:
http://www.rw6ase.narod.ru/00/mg_ks/jauza220st16.jpg
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
ame_san, спасибо, буду иметь ввиду при сборке, если устраню бяки всяки разны). ЛПМ действительно был отдельно от корпуса.
Нет ли фото с рычагом прижимного ролика к тонвалу? При всяких насильственных попытках с механизмом, все равно ролик не прижимается...
==============
И еще, немного разобрал и удивился такой штуковине: Большая полушестерня, видимо выполняющая роль запуска механизма при воспроизведении имеет отверстие 3,5 мм. и насажена на вал диаметром 3 мм. т.е. ее болтает при посадке, как штурмана авиакорабля во время непогоды...
Нет ли фото с рычагом прижимного ролика к тонвалу? При всяких насильственных попытках с механизмом, все равно ролик не прижимается...
==============
И еще, немного разобрал и удивился такой штуковине: Большая полушестерня, видимо выполняющая роль запуска механизма при воспроизведении имеет отверстие 3,5 мм. и насажена на вал диаметром 3 мм. т.е. ее болтает при посадке, как штурмана авиакорабля во время непогоды...
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
... стопудово!я
виноват, наверное, лет 4-5 назад от сыновьего сломанного ноута вынимал подобный разъем... 

-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
ЛПМ в Яузе 220 японский - матсуки.
Есть его советская копия РЭМЗ-1, вот фото с нашего сайта:
http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=2015469#p2015469
Полистайте там страницу, их там много ещё.
Нормас, номинальный режим работы, у меня работает нормально.
Ещё фото и характеристики отечественного ЛПМ:
https://magnetofon.ru/mechanics/lpm/lpm-remz-1.html
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
По всей вероятности кто-то уже пробовал починять и рычаг (снятый) передающего ролика от тонвала к приемному узлу подмотки имеет признаки искривления. Ролик не прижимается к узлу подмотки.
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
- там по ссылкам- есть моя ручная поделка в этом узле ЛПМ:
Оно самое : http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=2016087#p2016087ame_san писал(а): ↑09 дек 2021, 00:36Есть его советская копия РЭМЗ-1, вот фото с нашего сайта:
http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=2015469#p2015469
Я щас не помню, то ли колесо поджимается- то ли выталкивается от разницы вращения.
Тот же фетр сваливается- приёмный сбоит, расковыривают весь узел: а резиновый обод уже съеден.
В РЭМЗ- сохнет. Выход- подобрать с чего другого, если ещё "ровная"- подмотать слой изоленты.
Можно, конечно найти в разборе что-то типа Ода-302 или МЛ6201, на как там у вас- не знаю ...
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Длинный ус должен опираться в верхней части управляющей шестерни - изначально он был опущен вниз и опирался просто на вал, соответственно его назначение было "обнулено". Вот таких загадок понакидал предшествующий ремонтник. Хуже всего что-то терзать именно после вмешательства. Хотя, и сам лажанулся - один фиксатор "отстрелился" в сторону платы с кнопками и теперь его не могу найти. И так и сяк и тряс, прилип где-то...
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
Разрезать шайбу (если нет готовой) и обжать.
Потом из пылесоса мусор перебрать.
Потом из пылесоса мусор перебрать.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Есть некоторое количество, сейчас подберу, но боюсь потерянная внутри механизма прилипнет куда и помехой послужит...
Сейчас рычаг промежуточного ролика на ровной поверхности попробую поправить.
Посмеяться!) В левой коробке большие фиксаторы - произведение искусств одного НИИ. Отфрезерованы вручную, сняты заусенцы, закалены, отшлифованны в размер! Можно прикинуть их себестоимость)

Сейчас рычаг промежуточного ролика на ровной поверхности попробую поправить.
Посмеяться!) В левой коробке большие фиксаторы - произведение искусств одного НИИ. Отфрезерованы вручную, сняты заусенцы, закалены, отшлифованны в размер! Можно прикинуть их себестоимость)
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
- все оси проложить фторопластовыми шайбами: он и плотность даёт- люфт уменьшает, и скользит хорошо.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
"Вечный" конструктор "сам сломай"!
Выправил весь рычаг промежуточного ролика. Стал он прижимать ролик к узлу подмотки, но собрав (в очередной раз) и включив, опять ролик не прижимается. Иногда может изредко касаться и подергивать подмотку (без нагрузки).
Вообще, что отвечает за поднятие всей каретки до рабочего состояния, неужто толкатель с левой стороны, под стирающей башкой? Только насильно, прикладывая довольно чувствительные усилия, можно заставить заработать механизм и в том числе прижать ролик движения ленты к валу!??
И какую функцию должна выполнять "пауза"? При ее нажатии ничего не происходит.
Выправил весь рычаг промежуточного ролика. Стал он прижимать ролик к узлу подмотки, но собрав (в очередной раз) и включив, опять ролик не прижимается. Иногда может изредко касаться и подергивать подмотку (без нагрузки).
Вообще, что отвечает за поднятие всей каретки до рабочего состояния, неужто толкатель с левой стороны, под стирающей башкой? Только насильно, прикладывая довольно чувствительные усилия, можно заставить заработать механизм и в том числе прижать ролик движения ленты к валу!??
И какую функцию должна выполнять "пауза"? При ее нажатии ничего не происходит.
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
DmitryD, Вы ещё учтите что у вас в электромагните нет антимагнитного штифта, поэтому сердечник может залипать. Это по поводу паузы.
По поводу ролика - там есть пружинка, её натягом тоже можно регулировать силу прижима ролика
По поводу ролика - там есть пружинка, её натягом тоже можно регулировать силу прижима ролика
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
ame_san, Пружина совсем не растянута (виток к витку) и в разобранном состоянии так, как описал - прижимает, но в собранном нет.
Пауза, да, уже понял то, спасибо, сейчас что-либо придумаю.
Вся каретка не полностью в режим входит и прижимной ролик пленку не прижимает при воспроизведении. Кто-то опять чего зазря выгнул!?
Что может нехватать в узле запуска, подвода к голове и прижиме пленки? Или что сточено напрочь?

Пауза, да, уже понял то, спасибо, сейчас что-либо придумаю.
Вся каретка не полностью в режим входит и прижимной ролик пленку не прижимает при воспроизведении. Кто-то опять чего зазря выгнул!?
Что может нехватать в узле запуска, подвода к голове и прижиме пленки? Или что сточено напрочь?
Последний раз редактировалось DmitryD 10 дек 2021, 03:18, всего редактировалось 3 раза.
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Это хвостик от какой-то пружинки, справа от башки под выступом белого пластика?? В моем аппарате нет ничего в том месте...
https://forumimage.ru/show/107401073
https://forumimage.ru/show/107401073
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
За неё поднимается- и она эластичностью не даёт заблокироваться при дохода до упора.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
mehanic, Самый !, где ее посмотреть, не нашел фото с расположением. Нет у меня - еще одна доказуха безответственного ковыряния...
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
-
пропустили фотку из поста ame_san про "Есть его советская копия РЭМЗ-1"
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Самый !, да, но понять по такому ракурсу не могу ее функционала. Отсутствует совсем и похоже, выступ пластика отломан


Но следы присутствия на шасси миеются
Но следы присутствия на шасси миеются
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
Выломано, не клеится, можно что-то подобное попробовать под ГС загнуть.
- зелёным- штифт, его видно на Ваших фото. Штифт толкает ус этой пружины, а ус более "мягко" поднимает блок голов и не даёт возможность рычагу со штифом клинить кодовое колесо, + натягивается пружина прижимного ролика: "ус" гораздо "жёстче".
Что там было про элементарную механику?
Шутка.
Что там было про элементарную механику?
Шутка.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Самый !, спасибо. Без "попробовать руками" трудно представляю помощь пружинки...
Да, набрался уже целый арсенал проблем с "Яузой" и в механике и в электронике. Да еще от постоянных действий провода начали отваливаться.
И на столе разобрано 3 аппарата...
Овчинка то выделки не стоит!? Видимо, придется с ней завязать на неопределенный период и это не от лени и неумения...
Вот, такие "неубиваемые" подкатушечники на делительной башке фрезеровал лет 27-30 назад (по молодости) для "Снежеть-204"
Что-то сейчас в лом без оборудования "пилить и строгать"...

Механика, хоть и элементарная, но должна быть видна не только по фото...
Да, набрался уже целый арсенал проблем с "Яузой" и в механике и в электронике. Да еще от постоянных действий провода начали отваливаться.
И на столе разобрано 3 аппарата...
Овчинка то выделки не стоит!? Видимо, придется с ней завязать на неопределенный период и это не от лени и неумения...
Вот, такие "неубиваемые" подкатушечники на делительной башке фрезеровал лет 27-30 назад (по молодости) для "Снежеть-204"
Что-то сейчас в лом без оборудования "пилить и строгать"...
Механика, хоть и элементарная, но должна быть видна не только по фото...
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
- по памяти, колесо через штифт поднимает каретку до упора вверх (отводится перемотка в центр), потом отпускается на 1-2 мм вниз, а каретка остаётся прижата за счёт этой самой пружины-уса и пары мм его рабочего хода.
- не-а, для начала надо пол-литра раздавить.
Последний раз редактировалось Самый ! 10 дек 2021, 14:19, всего редактировалось 1 раз.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
0,75
и опять -таки по молодости.============
Зы.
Держится, по всей видимости, сама пружина на пластиковом штифте (вставленном в отверстие на шасси) от отломанной части в моем аппарате? Так?
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
ame_san, Да, снаружи. А под обломанным выступом - пластиковый штифт той же детали, на котором витки пружины, или что еще должно быть?
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
Да, а как он по другому держаться будет.
И смотрите, этот пластиковый штифт дальше ни в какие отверстия на станине не входит.
Скажите откуда вы, если в Украине, подарю вам привод РЭМЗ-1
И смотрите, этот пластиковый штифт дальше ни в какие отверстия на станине не входит.
Скажите откуда вы, если в Украине, подарю вам привод РЭМЗ-1
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
, спасибо за предложение, но нет, из российской столицы я.
А что, у привода РЭМЗ-1 полностью аналогичный японсому пластиковый элемент крепления бошк?
==========
Вообще, это уже 3_й аппарат со сломанными узлами кинематики, которые решил, вдруг, починять. Не очень уважаю лежащее без дела поломанное. Вот такой детали тоже нехватает https://fastbox.su/zubcataa-rejka-magni ... 50673.html для ГДР_овского магнитофона RFT GC-6131
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
DmitryD, Вообще РЭМЗ-1 не точная копия, я когда менял РЭМЗ-1 на Матсуки в моей Яузе 221, то единственные детали что подходили с нашего на японский, это - каретка с головками (частично, есть вероятность что пластмассовое крепление подойдёт как влитое), задняя планка на которой держится плата с двигателем подмотки и электромагнит.
Электромагнит, если раздобудете РЭМЗ-1, то лучше поставить советский.
Электромагнит, если раздобудете РЭМЗ-1, то лучше поставить советский.
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
А вообще попробуйте отрисовать детали в П-Каде (или что там сейчас) и сдайте на 3Д печать
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
, ну!) для аппаратов подобного плана, с учетом того, что просто желание починить и не более - лишь затратно на каждую такую деталюшку. Согласен, если только требуется в постоянное пользование... Вообще, кассетники никогда не уважал, всегда катушечники были и даже сейчас Ростов-112 вполне себе качественно работает. Хоть и насчитал в пользовании 5 стационарных и 3 носимых кассетника)) большая часть из которых с дефектами, не устранимыми без "доноров" или серьезного вмешательства.
Советский электромагнит наверное имеет немагнитную "прослойку" между контактирующими поверхностями и не залипает? Так?!
- mehanic
- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 04 фев 2014, 11:43
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Яуза - 220 ремонт
В свое время для восстановления именно этой поломки "донора" покупал.
Люблю эту технику. Не особенно денег жалко. Да и не деньги это.
Больше пропивал.
Люблю эту технику. Не особенно денег жалко. Да и не деньги это.
Больше пропивал.
- mehanic
- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 04 фев 2014, 11:43
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Яуза - 220 ремонт
Придумать какой нибудь "колхоз" запросто можно было, но хотелось чтобы все было оригинальное.
(но это только мои ощущения).
(но это только мои ощущения).
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
Не люблю катушечники за стоимость ленты и то что её километры.
Хромовые кассеты которые я находил, самые дорогие, по 5 доляров. А катушечники ныне мейнстрим.
Да, там всё сделано по учебнику, как японцы смогли так проштрафиться - не понимаю.
Тогда, всё, ремонт закончен, можете распродать его на запчасти.
Я для модернизации своей Яузы 221 копил Яузу 220, а остаток отдал за так
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Согласен, но у меня такое мнение, что если нет определенной (не важно какой, хоть чисто любительской)необходимости, то не стоит вливать никаких "неденег"... "Колхоз" можно бы, как в ранние годы, как здесь http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=2247269#p2247269 и надежностью выше, но было желание обойтись тем, что есть (всяких запчастей кубометр).
=============================================================
Так понимаю, судя по картинкам, пружина там имеет один виток, с разводим усов под 90 градусов и диаметром 1,2 мм. Поправьте, если в курсе.
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Пока еще не совсем согласен. А что, а вдруг? Способов различных - есть...
==========================================
Протестил немного электронику. Кондеры все не просто под замену - они до 100мф просто в полный "0", звука на выходе, практически, нет.
Платы все пропаивать - при нажатии на них или трогании разъемов - шуршание. Кто-то и микрухи паял - довольно криво и с отслоением дорожек (гетинакс, его мать) Кондер один впаян обеими выводами в одну шину
.-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
В былые времена импортные кассеты у нас стоили по 9 руб, а катушки импортные немногим более - 16 и 22 руб. Басф, Агфа.
Ныне маг используется только для того, что на катухах сохранено. Иной раз приходится мириться с прогрессом и на иные источники переключаться. И не во всем они хуже, как иногда высказываются любители чисто аналога...
-
ame_san
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
А доляр то тогда почти один к одному был.
Я честно говоря разницы что 16 бит, что 24 вообще не слышу, искривление АЧХ слышу, а вот разность цифра/аналог... ну не понимаю я этого.
Выше килогерц 18 уже сомневаюсь что многие что-то услышат.
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
Можно взять дихлорэтан и кусок пластика, но механическая прочность сего действа, да с пружиной натянутой - под вопросом
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Никогда не был... За левую работу нам в НИИ пару раз зеленью отстегивали и мы "дрожа от страха перед законом" меняли у одного "Ватмана" по 2.5руб.
Честно, да, и более того, уже и 18 мне не достать.... Хотя, в юношеский период 21,5 четко различал, причем. до 20 слышно (было), а далее именно различие и присутствие, трудноописуемое такое, типа - давление...)
Да и там (в битах и кГц_ах) дело совсем не в том - слышу\неслышу, а в ином немного.
========
стопудово отвалится - пружина тугая по внешнему виду. Да и пластик на полиэтилен похож - адгезии с дихлорэтаном не будет.
Металл там чуть более 1 мм., можно запрессовать металлический штифт (даже с резьбой 0,35) и для уверенности забурить на ПМФ или ПМЦ. Главное - желание и время... И да, еще производственные возможности, сего уже давненько нехватает. Мне, во всяком случае, точно.
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Яуза - 220 ремонт
- тогда рядом подобных ЛПМ есть в куче аппаратов на уровне "за даром".
Правда, скорее уже "не японских".
Есть мнение, что при доработке напильником- должно хоть что-то взаимозаменяться, или полностью ЛПМ- точно.
Я переставлял когда-то это что-то в Яузы с РЭМЗ, но что уж не помню.
- я писал: не клеится. Можно и про штифт подумать, но там весьма тугая пружина.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
Ну так, это спецом надо выискивать, а желание было самому поправить по-возможности. Да и "за даром" мне не катит, дело даже не в финансах, совсем! т.е. религия не позволяет по приметам, личным приметам...
А вот главный вопрос подвис! Ролик не прижимает пленку к валу, ни при каких режимах, если его не насиловать спецом тем же рычагом, управляемым программной шестерней. Но это дюже сильные усилия и я сомневаюсь в таких возможностях механики.
Потому и спросил здесь - возможно что не так? http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=2247194#p2247194
-
ame_san
Re: Яуза - 220 ремонт
Ребят, уже смешно становится, ну извините.
У Вас отсутствует пружина поднятия каретки с головами, о каком усилии прижима может идти речь, там на эту каретку и ролик передачи вращения от тонвала на подкасетник подмотки завязан, всё, надо лечить ту пружину.
-
DmitryD
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 дек 2021, 12:40
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Яуза - 220 ремонт
ame_san,
данная пружина не влияет на поднятие каретки к головам. Так, по крайней мере, мне понятно и каретка к головам поднимается!!! Далее, так, как описано выше, хоть смешно, хоть и не очень...
данная пружина не влияет на поднятие каретки к головам. Так, по крайней мере, мне понятно и каретка к головам поднимается!!! Далее, так, как описано выше, хоть смешно, хоть и не очень...