|
|
У Вас 100% перегруз усилителя при таком подключении.KARPITAMALA писал(а):у меня скорее всего не перегруз АС!
Да. Если динамики в отличном состоянии, бас 30к очень глубокий. Многие просто в шоке, когда видят что умеют эти малютки.Golden boy писал(а):теперь колонки играют бас как Ы-90
да вот отрубил даже щас для проверки мелкие колонки..30-ки все-равно подлгаивают,звук пропадет в НЧ одном периодически,искажается,такой шелест не приятный по уху бьет..короче понял надо че-то с подвесом эти делать,скажите плиз где он находится и как мне его чинить?VeschiiOleg писал(а):У Вас 100% перегруз усилителя при таком подключении.KARPITAMALA писал(а):у меня скорее всего не перегруз АС!
Повреждение подвесов - динамики издают другой звук. Не щелчки.Да. Если динамики в отличном состоянии, бас 30к очень глубокий. Многие просто в шоке, когда видят что умеют эти малютки.Golden boy писал(а):теперь колонки играют бас как Ы-90
Коллега, повес - это резиновое кольцо что соединяет корпус динамика с диффузором (картонная мембрана (подвижная часть, что звук издаёт), если подвес высох (задубел), то звук сместиться в средние звуковые диапазоны и не будет глубоких басов, и если подвес порван, то ты это сразу увидишь как снимешь лицевую панель колонки, ещё есть т.н. центрирующая шайба (желтая гофрированная ткань за диффузором) может она у тебя отклеилась или порвалась? Шелест и скрип звука динамика может быть из-за ухода катушки диффузора от оси его хода в сторону, тем самым происходит касания каркаса катушки сердечника динамика или попадания пали в эту щель. Аккуратно руками поводи диффузор по оси его хода, слышны хрипы и шелест? Вижу, что новичок в ремонте колонок, но ничего страшного, когда-то все мы начинали с нуля...KARPITAMALA писал(а):VeschiiOleg писал(а):KARPITAMALA писал(а):
..короче понял надо че-то с подвесом эти делать,скажите плиз где он находится и как мне его чинить?
Я сам опупел когда запели глубокими басами, правильно ты подметил, эти малютки после профилактики.VeschiiOleg писал(а):KARPITAMALA писал(а):
Да. Если динамики в отличном состоянии, бас 30к очень глубокий. Многие просто в шоке, когда видят что умеют эти малютки.
ок !спасибо!буду пробовать,пока еще ничего не рисковал отвинчивать) ЗАхЛЕБА нету!аля такой шелест и искажения,бывает на одном нч-динамике ваще прродает звук,перезапуск системы помогаетGolden boy писал(а):Коллега, повес - это резиновое кольцо что соединяет корпус динамика с диффузором (картонная мембрана (подвижная часть, что звук издаёт), если подвес высох (задубел), то звук сместиться в средние звуковые диапазоны и не будет глубоких басов, и если подвес порван, то ты это сразу увидишь как снимешь лицевую панель колонки, ещё есть т.н. центрирующая шайба (желтая гофрированная ткань за диффузором) может она у тебя отклеилась или порвалась? Шелест и скрип звука динамика может быть из-за ухода катушки диффузора от оси его хода в сторону, тем самым происходит касания каркаса катушки сердечника динамика или попадания пали в эту щель. Аккуратно руками поводи диффузор по оси его хода, слышны хрипы и шелест? Вижу, что новичок в ремонте колонок, но ничего страшного, когда-то все мы начинали с нуля...KARPITAMALA писал(а):VeschiiOleg писал(а):KARPITAMALA писал(а):
..короче понял надо че-то с подвесом эти делать,скажите плиз где он находится и как мне его чинить?
Не бойся разобрать колонки, по ходу профилактики все само по себе придёт, а мы поможем советом, если что не сможешь придумать... Главное, чтобы у тебя руки были не под йухKARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):
ок !спасибо!буду пробовать,пока еще ничего не рисковал отвинчивать) ЗАхЛЕБА нету!аля такой шелест и искажения,бывает на одном нч-динамике ваще прродает звук,перезапуск системы помогает
заточены, остальное поправимо! 
возможно это гибкий вывод перетёрся, если звук пропадает.звук пропадет в НЧ одном периодически,искажается,такой шелест
дружище где такой могу купить в строй. мат-лах?напиши если трудно что еще мне купить может там нужно)Golden boy писал(а):Не бойся разобрать колонки, по ходу профилактики все само по себе придёт, а мы поможем советом, если что не сможешь придумать... Главное, чтобы у тебя руки были не под йухKARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):
ок !спасибо!буду пробовать,пока еще ничего не рисковал отвинчивать) ЗАхЛЕБА нету!аля такой шелест и искажения,бывает на одном нч-динамике ваще прродает звук,перезапуск системы помогает
На фото спрей для пропитки диффузоров и центрирующей шайбы, пшикайте нежалеючи!
http://www.hifinews.ru/article/details/21701.htm
Наши колонки не супер-пупер мощной группы, а посему менять заводские провода на акустические резона нет, швы боксов герметичны с завода и воздух не пропускают, битумная виброизоляция имеет свой клейкий слой и можно обойтись без клея, хотя я дополнительно наносил клей "Момент кристалл" (подстраховался), оббивать внутренние стенки не надо, только проклейка, главное удели внимание басовику, а как я писал выше! Фазоинвертор сделай из теплоизолятора труб (тоже ранее писали) размер (диаметр, длина) скопируй со старого рассохшегося фазика и всё, делов-то!KARPITAMALA писал(а):будь добры написать мне что надо купить скажем так дял поддержания формы моих колонок,я понял что обивать нечем лучше не надо?просто клеем проклеить швы??надо ли на передку под пластмасску лепить паролон или что-то такое?и на счет проводов надо ли менять их внутру+какой лучше провод на подкл. к сабу?у меня щас какой-то старый по ходу еще от самих колонок -толстый медный,но он уже не оч+крошется иногда сам(прутки)
Спрей я покупал в автомагазине, он для освежении вида панели приборов предназначен, придаёт блеск и черноту пластмассу и приятный аромат, что и диффузорам в пользу! Масло трансмиссионное у любого знакомого автомобилиста попроси, наносить лучше из одноразового шприца капая на подвес и тут же размазывая ватной палочкой, первый слой впитается практически моментально, последующие наноси до тех пор, пока не поймешь, что впитывание прекратилось (насытилась резина маслом и стала блестеть).KARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):
дружище где такой могу купить в строй. мат-лах?напиши если трудно что еще мне купить может там нужно)
кстати щас слушаю без своих мелких колонок хуже не стало -может даже лучше)могу фотки сделать даже)
оки!на недельке з/п получу -зауймусь!хотя честно говоря бас не критичек с колонок у меня мо саб довольно моощно а не плохо играет(вообщем-то это и был плюс АС т к колонки оч маленкьие сами()Golden boy писал(а):Наши колонки не супер-пупер мощной группы, а посему менять заводские провода на акустические резона нет, швы боксов герметичны с завода и воздух не пропускают, битумная виброизоляция имеет свой клейкий слой и можно обойтись без клея, хотя я дополнительно наносил клей "Момент кристалл" (подстраховался), оббивать внутренние стенки не надо, только проклейка, главное удели внимание басовику, а как я писал выше! Фазоинвертор сделай из теплоизолятора труб (тоже ранее писали) размер (диаметр, длина) скопируй со старого рассохшегося фазика и всё, делов-то!KARPITAMALA писал(а):будь добры написать мне что надо купить скажем так дял поддержания формы моих колонок,я понял что обивать нечем лучше не надо?просто клеем проклеить швы??надо ли на передку под пластмасску лепить паролон или что-то такое?и на счет проводов надо ли менять их внутру+какой лучше провод на подкл. к сабу?у меня щас какой-то старый по ходу еще от самих колонок -толстый медный,но он уже не оч+крошется иногда сам(прутки)
Если уж разбирать колонку, то только один раз для полной профилактики, кстати, сетки поправь и покрась черной матовой краской из спрея - эстетика тоже вещь нелишняя.KARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):KARPITAMALA писал(а):
оки!на недельке з/п получу -зауймусь!хотя честно говоря бас не критичек с колонок у меня мо саб довольно моощно а не плохо играет(вообщем-то это и был плюс АС т к колонки оч маленкьие сами
Golden boy писал(а):Если уж разбирать колонку, то только один раз для полной профилактики, кстати, сетки поправь и покрась черной матовой краской из спрея - эстетика тоже вещь нелишняя.KARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):KARPITAMALA писал(а):
оки!на недельке з/п получу -зауймусь!хотя честно говоря бас не критичек с колонок у меня мо саб довольно моощно а не плохо играет(вообщем-то это и был плюс АС т к колонки оч маленкьие сами
еще к тебе вопрос -звуковуха отдельная модет колонки еще лучше раскачать?и нужен ли им стаб напряжения?/мне говорили что все это должно улучшитьKARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):Если уж разбирать колонку, то только один раз для полной профилактики, кстати, сетки поправь и покрась черной матовой краской из спрея - эстетика тоже вещь нелишняя.KARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):KARPITAMALA писал(а):
оки!на недельке з/п получу -зауймусь!хотя честно говоря бас не критичек с колонок у меня мо саб довольно моощно а не плохо играет(вообщем-то это и был плюс АС т к колонки оч маленкьие сами
К сожалению я не понял смысла вопроса, что такое звуковуха в твоём понимании? Пожалуйста, задай вопрос обычным языком, без фени и удели немного времени на грамматику письма (тяжело понять смысл)KARPITAMALA писал(а):
еще к тебе вопрос -звуковуха отдельная модет колонки еще лучше раскачать?и нужен ли им стаб напряжения?/мне говорили что все это должно улучшить
Последний абзац - просто убил.Golden boy писал(а):Спрей я покупал в автомагазине, он для освежении вида панели приборов предназначен, придаёт блеск и черноту пластмассу и приятный аромат, что и диффузорам в пользу! Масло трансмиссионное у любого знакомого автомобилиста попроси, наносить лучше из одноразового шприца капая на подвес и тут же размазывая ватной палочкой, первый слой впитается практически моментально, последующие наноси до тех пор, пока не поймешь, что впитывание прекратилось (насытилась резина маслом и стала блестеть).KARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):
дружище где такой могу купить в строй. мат-лах?напиши если трудно что еще мне купить может там нужно)
кстати щас слушаю без своих мелких колонок хуже не стало -может даже лучше)могу фотки сделать даже)
Диффузор перед пропиткой почисти от пыли (сухая чистка), наноси силикон слой за слоем давая время на впитывание (количество проходов, и время впитывания подбираются индивидуально), не забудь обязательно качественно пропитать центрирующую шайбу, её эластичность и даёт такой бархатистый бас!
ЗВУКОВАЯ карта(внешняя)и СТАБИЛиЗАТОР НАПРЯЖЕНИЯGolden boy писал(а):К сожалению я не понял смысла вопроса, что такое звуковуха в твоём понимании? Пожалуйста, задай вопрос обычным языком, без фени и удели немного времени на грамматику письма (тяжело понять смысл)KARPITAMALA писал(а):
еще к тебе вопрос -звуковуха отдельная модет колонки еще лучше раскачать?и нужен ли им стаб напряжения?/мне говорили что все это должно улучшить
вот я ниче не хотел бы менять -тока убрать мои проблемыbrettsky писал(а):Последний абзац - просто убил.Golden boy писал(а):Спрей я покупал в автомагазине, он для освежении вида панели приборов предназначен, придаёт блеск и черноту пластмассу и приятный аромат, что и диффузорам в пользу! Масло трансмиссионное у любого знакомого автомобилиста попроси, наносить лучше из одноразового шприца капая на подвес и тут же размазывая ватной палочкой, первый слой впитается практически моментально, последующие наноси до тех пор, пока не поймешь, что впитывание прекратилось (насытилась резина маслом и стала блестеть).KARPITAMALA писал(а):Golden boy писал(а):
дружище где такой могу купить в строй. мат-лах?напиши если трудно что еще мне купить может там нужно)
кстати щас слушаю без своих мелких колонок хуже не стало -может даже лучше)могу фотки сделать даже)
Диффузор перед пропиткой почисти от пыли (сухая чистка), наноси силикон слой за слоем давая время на впитывание (количество проходов, и время впитывания подбираются индивидуально), не забудь обязательно качественно пропитать центрирующую шайбу, её эластичность и даёт такой бархатистый бас!
Коллега, а ничего, что масса подвижной системы динамика увеличится и основные параметры динамика уже будут не соответствовать акустическому оформлению ?
как я и написвл выше смотри гибкие выводы(если звук пропадает и шуршание), сомневаюсь, что подвес задубел или порвалась центрирующая шайба, да и руками точно не определить что катушка цепляет ИМХОвот я ниче не хотел бы менять -тока убрать мои проблемы
как всегда сколько -людей столько и мнений)Lexmetal писал(а):как я и написвл выше смотри гибкие выводы(если звук пропадает и шуршание), сомневаюсь, что подвес задубел или порвалась центрирующая шайба, да и руками точно не определить что катушка цепляет ИМХОвот я ниче не хотел бы менять -тока убрать мои проблемы
Силикон практически ничего не весит, т.к. наносится мельчайшими капельками (туманом), а эластичность бумаги её цвет того стоят чтобы нанести силикон, центрирующая шайба рассохшаяся и задубевшая от времени думаешь лучше будет работать чем размягченная и эластичная?brettsky писал(а):
Последний абзац - просто убил.
Коллега, а ничего, что масса подвижной системы динамика увеличится и основные параметры динамика уже будут не соответствовать акустическому оформлению ?
понял!тогда у меня нубский вопрос еще разбирать колонку через перед??(кстати мне кажется ты прав что у меня помехи эти именно от контактов идут),если там то-то не так то надо перепаивать или как быть?Lexmetal писал(а):
выделил и отметил место где они перетираются
Можно многому сомневаться, причин масса, я быстро определю в чем дело и почему у динамика есть проблемы попади он ко мне на стол, а человек, просящий помощи, не имеет достаточного представления в делах акустики и мы пытаемся ему помочь на расстояние предлагая различные варианты....Lexmetal писал(а):
как я и написвл выше смотри гибкие выводы(если звук пропадает и шуршание), сомневаюсь, что подвес задубел или порвалась центрирующая шайба, да и руками точно не определить что катушка цепляет ИМХО
А не настанет резине кирдык через некоторое время после такой процедуры? или она там бензомасло стойкая?Golden boy писал(а): Масло трансмиссионное у любого знакомого автомобилиста попроси, наносить лучше из одноразового шприца капая на подвес и тут же размазывая ватной палочкой, первый слой впитается практически моментально, последующие наноси до тех пор, пока не поймешь, что впитывание прекратилось (насытилась резина маслом и стала блестеть)
возможно вы все правы))но мне видется вариант с проводами делать надо сначала -в случае чего пропитывать как ты предлогаешьGolden boy писал(а):Можно многому сомневаться, причин масса, я быстро определю в чем дело и почему у динамика есть проблемы попади он ко мне на стол, а человек, просящий помощи, не имеет достаточного представления в делах акустики и мы пытаемся ему помочь на расстояние предлагая различные варианты....Lexmetal писал(а):
как я и написвл выше смотри гибкие выводы(если звук пропадает и шуршание), сомневаюсь, что подвес задубел или порвалась центрирующая шайба, да и руками точно не определить что катушка цепляет ИМХО
да средних и прям не хватает(Растаман писал(а):А не настанет резине кирдык через некоторое время после такой процедуры? или она там бензомасло стойкая?Golden boy писал(а): Масло трансмиссионное у любого знакомого автомобилиста попроси, наносить лучше из одноразового шприца капая на подвес и тут же размазывая ватной палочкой, первый слой впитается практически моментально, последующие наноси до тех пор, пока не поймешь, что впитывание прекратилось (насытилась резина маслом и стала блестеть)
Упругость наверняка изменится значительно.
Тут речь всё о басе, а никто не пробовал в этих АС менять НЧ дин на ШП или на какойнить НЧ более приличный. У меня основные притензии к ним к звучанию середины. Низ можно тембра накрутить, ВЧ - хрен с ними, пусть цыкают, а середина звучит мутно и зажато.
Колонка разбирается через переднюю панель, сзади можно снять плату фильтра. Гибкий провод редко когда отпаивается, а вот сломаться он весьма реально может. Там шелковая нить, вокруг мелкая медная лента сплетена в косичку, вот она и может со временем переломится и звук будет или хрипящим или пропадающем, лечится заменой на современные аналоги, на радиорынках его предостаточно.KARPITAMALA писал(а):понял!тогда у меня нубский вопрос еще разбирать колонку через перед??(кстати мне кажется ты прав что у меня помехи эти именно от контактов идут),если там то-то не так то надо перепаивать или как быть?Lexmetal писал(а):
выделил и отметил место где они перетираются
Это беда двухполосников, средние пытаются играть басовик и пискун поэтому и провал.KARPITAMALA писал(а):
да средних и прям не хватает(
Резину подвесов пропитываю трансмиссионным маслом уже лет 15-20 и никаких проблемРастаман писал(а):
А не настанет резине кирдык через некоторое время после такой процедуры? или она там бензомасло стойкая?
Упругость наверняка изменится значительно.
т.к. присадки в маслах (антинабухатели сальниковых уплотнителей) работают хорошо! Поверь, в трансмиссии автомобилей резины довольно много чтобы об этом позаботиться. 
надо просто разбирать и смотреть, т.к всякое может быть так наугад и нескажешь причин куча, вот у меня н-р в 50ас 106 сч пропадали пропаял контакт и норм там прост уже кто-то лазил, а вот в 35ас 021 такая же причина с сч была тоже пропаивал в фильтре контакт в них по ходу заводской брак былв моей в 30в иногда пропадал звук. не мог понять в чем вина. все контакты пропаял. потом оказывется на плате отпаялся штырек куда вставляется штекер припаял и все.
Особо хитрого ничего нет. Достаточно на диффузор аккуратно и равномерно надавить. Динамик должен лежать мордой вверх. При смещении диффузора со слетевшими витками слышен характерный царапающий звук. Дальше хирургическое вмешательство.да и руками точно не определить что катушка цепляет ИМХО
зачем так глубоко лезть дело может и вовсе не в катушке, да и такие вещи на генераторе проверяются а не руками, а там дело ваше, своё мнение навязывать не собираюсьОсобо хитрого ничего нет. Достаточно на диффузор аккуратно и равномерно надавить. Динамик должен лежать мордой вверх. При смещении диффузора со слетевшими витками слышен характерный царапающий звук. Дальше хирургическое вмешательство.
Ну вот и я о том же выше говорил...Lexmetal писал(а):на генераторе проверяются
я не совсем понял хорошо бы на фото взглянуть, вообщето там никаких просветов Сквозных! не должно быть должно быть всё герметичнои еще у меня между деревяшкой где вырезаны отверстия под динамики и корпусом снизу просвет 2-3 мм так и должно быть?
блин фотки нету,обратно пока панельку прикрепил(Lexmetal писал(а):герметик можно и старый оставить если глобально переделывать не будете, главное что бы после установки динамика обратно, из под него воздух не выходил, если дело в гибкой подводке лучше её полностью поменять, чем старую подпаивать.
Удобнее снимать с герметика когда колонка стоит, снизу поддеть динамик оверткой он под своим весом начнет снизу отходить придержать его чтобы он обратно не прилип (заводской герметик очень липкий и тянучий) и положить колонку на заднюю стенку ну и дальше снимать я так делаля не совсем понял хорошо бы на фото взглянуть, вообщето там никаких просветов Сквозных! не должно быть должно быть всё герметичнои еще у меня между деревяшкой где вырезаны отверстия под динамики и корпусом снизу просвет 2-3 мм так и должно быть?
на проц не уверен но вроде через щель видно что внутри,т . .е сквозная по ходуLexmetal писал(а):
в этом месте, если не насквозь то ничего страшного
Может, подводящие контакты?KARPITAMALA писал(а):мужики !)напишите мне как называются эти проводки сзади(гибкая проводка)?на радиорынках их искать?или может в магазинах можно?а то хрипы то с 1 то с другой колонки утомили чет(
