|
|
Разумеется. D4 - это ключ 574КП1, на схеме он в левом верхнем углу))))))
- на фото именно шумодав, помеха от возбуда прекрасно может переть с него- сюда (или индикатора). Ничего не выяснено пока.
Да, именно так. Сигнал поступает на запись с выводов 3 и 5 через делитель, и одновременно поступает через другой делитель на 10 и 14 и соответственно с выводов 8 и 12 - на шумодав.
Про канал записи я не подумал. Но на канал записи он идет с других выводов. Замена микросхему не решает проблему. Все номиналы резисторов проверил. Действительно регулятор баланса находится в неприлично левом положении. Проверю обязательно.VeschiiOleg писал(а): ↑14 янв 2022, 21:27Разумеется. D4 - это ключ 574КП1, на схеме он в левом верхнем углу))))))
Надо отключить нагрузку от него (вынуть платы шумодава и отпаять один конец резисторов R42/46) и посмотреть на ХХ.
После этой микросхемы сигнал идет не только на шумодав, а ответвляется еще и в канал записи. И если на ХХ все нормально, то надо смотреть все что справа от неё, искать где "хомут".
- смело можете надеть медаль себе !
И фотку и видео будет. Пассики Сдек везет .Кроватки выкинул со всех плат кроме двух на общей. Чуть позже. Индикаторы переделал. Теперь нормально дрыгаются.
Это я понял. Если в наличии есть то сменю.
Я и говорил проверить:
Здравствуйте, а зачем пассики?! Могу подарить КД6/4 с обвязкой и пассиком, только пересыл дорог. Ставьте сразу прямой привод. Неуж-то неинтересно? Эксплуатация доказала верность принятого решения. С Уважением.
Ага, только найдите редкий флоп 5 дюймовый с "правильным" приводом и ценой в 2 Маяка, делов то. ))))
- вполне.
- я помню. что он после профилактики - и надеюсь, что муфты чищены.
Не поленитесь просто сходить на толкучку-найти можно почти задаром, было бы желание. Буду на толкучке постараюсь сфоткать наличие флопов. У меня же валялся флоп, значит у других тоже где-то есть не нужный, искать нужно. Найти некопанный Маяк и Романтику я думаю сложнее (однако я нашел некопанную Романтику, т.к. поставил цель ради интереса, хотя раздолбанные Маяки были в наличии), чем флоп.
Нет, нет совершенно ненормально. Это обычно утверждают пользователи, которые не имели в эксплуатации ту же хорошо отрегулированную прямоприводную Вегу. Я в свое время из-за этого КД6/4 и рывков ЛМП при смене режимов, приводящих к захлестам, не купил совершенно новый Маяк по сниженной цене 150руб. в радиомагазине. Вероятно нужно было, т.к. прямой привод бы замутил лет на 15 раньше. С уважением.
Готов принять подарок. Могу за денежку!
Это плохо... Я кулер ставил даже в 231ые и 232ые с крыльчаткой. Там до 40грд при закрытой верхней крышке все нагревается... Еще и 155ая серия блока автоматики подтапливает снизу))))
"Толкучки" конкретно в нашем городе нет уже десяток лет.
Вроде как, для уменьшения нагрева еще и конденсатор надо подбирать.VeschiiOleg писал(а): ↑17 янв 2022, 23:18Да и они все греются... даже 70-вольтовые КД6 из катушечников...
гонял аппарат три часа. Потрогал двигло, он даже не сильно теплый. Чуток тепловастый. На одном из маяков был всегда очень темлый, ближе к горячему. Все движки разные. Болгарины те совсем не дотронешся рукой. Та еще гадость.VeschiiOleg писал(а): ↑17 янв 2022, 23:18В Маяках 3 отвода первички: 220, 180 и 150В. Но все равно грелись... Да и они все греются... даже 70-вольтовые КД6 из катушечников...
Вот если верхнюю крышку закрыть будет не чуток)))
Привод флоппи-дисков 5".))) Лет 30 назад был такой компьютерный носитель.
Здравствуйте, я указывал что пересыл будет очень дорогой. Я уточнил, порядка 30долл. Ранее указывал, что ток потребления КД6/4 практически не зависит от нагрузки, замерял ток на х.х. и под нагрузкой ЛПМ, отличие помню около 10%. Очень низкий КПД, все идет в тепло. Мотор флопа наоборот, ток потребления прямопропорционален нагрузке и меняется в разы! На х.х. какие-то смешные цифры были. Статор мотора холодный, что под нагрузкой что без. Очень высокий КПД, все идет в работу, потери минимальные. В режиме перемотки кассеты греется только 7812 и то незначительно за счет установки на вертикальную стенку неограниченной площади. Еще ранее указывал что транс в Романтике перестал греться, чуть теплый, т.к. убрано автотрансформаторное подключение КД6\4 к первичке. По факту транс стал работать как положено. С Уважением.
из за границы?
- Вот откуда моя нелюбовь к лишнему!
Сейчас таки дефицит еще больше. Где взять хороший пассик. Одна дерьмовая кетайщина!
не зря спросил, ибо
+
- мне как раз указывают именно на нечищенные муфты: усилия распределены неправильно, вот узел перекашивает и пассик не справляется.
- имя поставщика "все мелочи" для аппаратуры я дал: http://rt21.getbb.ru/viewtopic.php?p=2447117#p2447117 10-й пункт.
Головкой высшего класса от Вильмы (080). Поэтому по совокупности натянули на 1ый класс.
Самый ! писал(а): ↑21 янв 2022, 11:18- имя поставщика "все мелочи" для аппаратуры я дал: http://rt21.getbb.ru/viewtopic.php?p=2447117#p2447117 10-й пункт.
Брал у него не раз, проблем пока не было.
Запросил у него. Жду.
А вопросик: он чем-то реально отличается Маяк 231?
так выньте транзистор, мож он "течёт".
что бы спокойно выбросить точно отказавшие, а остальные "на удачу"- ?
Заменил с13 и заодно 315, щелкать перестало вроде бы, у кондера мне кажется треснутая дорожка была то контачил то нет, во всяком случае площадка от дорожки отвалилась при отпаивании. Если не поможет больше искать не буду сил нет и годы уже не те.
Оплётку нужно использовать и мощность паяльника подбирать.
- Да чем угодно, подходящем по установке.