Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

II-ЭПУ-62СП

Общение любителей радиоаппаратуры на полупроводниках.
Ответить
Сообщение
Автор
Димас
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 22:33
Откуда: Краснодар
Поблагодарили: 1 раз

II-ЭПУ-62СП

#1

#1 Сообщение Димас » 16 окт 2009, 22:57

Чем его можно заменить в Веге 104 без переделок (или со значительными). Винил жалко, да и головы нет...
Владею: ВАЗ 21011 жёлтый, 1980 г. в.
Изображение

Аватара пользователя
Rubin
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 09 сен 2009, 21:38
Откуда: Саратов

#2

#2 Сообщение Rubin » 16 окт 2009, 23:06

II-ЭПУ-62СМ или II-ЭПУ-65СМ.
Кто понял жизнь, тот не торопится...

Димас
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 22:33
Откуда: Краснодар
Поблагодарили: 1 раз

#3

#3 Сообщение Димас » 16 окт 2009, 23:33

Чем они лучше? Вроде у них та же поганая текучая голова, и винил не жалеют...
Владею: ВАЗ 21011 жёлтый, 1980 г. в.
Изображение

Аватара пользователя
Rubin
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 09 сен 2009, 21:38
Откуда: Саратов

#4

#4 Сообщение Rubin » 16 окт 2009, 23:47

М - магнитная головка, соответственно маленькая прижимная сила.
Но - нужен усилитель-корректор.
Кто понял жизнь, тот не торопится...

Димас
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 22:33
Откуда: Краснодар
Поблагодарили: 1 раз

#5

#5 Сообщение Димас » 16 окт 2009, 23:54

Как сделать предусилитель-корректор и подключить его?
Владею: ВАЗ 21011 жёлтый, 1980 г. в.
Изображение

Аватара пользователя
Растаман
Сообщения: 3491
Зарегистрирован: 19 сен 2009, 21:59
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 61 раз
Поблагодарили: 100 раз

#6

#6 Сообщение Растаман » 17 окт 2009, 21:18

схем полно, но самое простое собрать схему на ОУ

Аватара пользователя
Атос
Сообщения: 9653
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:52
Откуда: Ближневосточное замкадье.
Благодарил (а): 133 раза
Поблагодарили: 321 раз

#7

#7 Сообщение Атос » 17 окт 2009, 21:31

Вобще то в этих ЭПУ корректор есть
а использовать ЭПУ от ВЕГА104 для переделки нежелательно
тонармы разные
я мучался долго и не совсем удачно
потом взял от Мелодии
чо и тебе саветую
☏➈➁➅➇➁➅➅➅➃➅

Аватара пользователя
VeschiiOleg
Сообщения: 3803
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 11:03
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 60 раз

#8

#8 Сообщение VeschiiOleg » 18 окт 2009, 11:53

Атос писал(а):Вобще то в этих ЭПУ корректор есть
а использовать ЭПУ от ВЕГА104 для переделки нежелательно
тонармы разные
я мучался долго и не совсем удачно
потом взял от Мелодии
чо и тебе саветую
Вот 2ЭПУ65СМ как раз от Мелодии. Голова ГЗМ-105, можно смело ставить 005ую, тонарм без регулировки антискейтинга, но не самый плохой, S-образный, регулировка прижимной от 1 до 3г, автостоп с возвратом на стойку. Корректор там есть на 548УН1, правда в не самом малошумящем включении, но тем не менее очень даже неплохой. У меня первый самодельный вертак на таком ЭПУ был, лет 20 проработал, потом заменил на более продвинутую модель.

Димас
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 22:33
Откуда: Краснодар
Поблагодарили: 1 раз

#9

#9 Сообщение Димас » 18 окт 2009, 18:59

Спасибо огромное, буду II-ЭПУ-65СМ искать. Сколько примерно он может стоить?
Владею: ВАЗ 21011 жёлтый, 1980 г. в.
Изображение

Аватара пользователя
Атос
Сообщения: 9653
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:52
Откуда: Ближневосточное замкадье.
Благодарил (а): 133 раза
Поблагодарили: 321 раз

#10

#10 Сообщение Атос » 19 окт 2009, 05:55

я Мелодию103 два раза покупал за 100 руб на молотке
так что 100 руб за ЭПУ это реально вопрос времени
☏➈➁➅➇➁➅➅➅➃➅

Димас
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 22:33
Откуда: Краснодар
Поблагодарили: 1 раз

#11

#11 Сообщение Димас » 19 окт 2009, 08:44

Получается, при вставке в Вегу 65СМ нужно только правильно подключить каналы и воткнуть провод питания? Переделки (доделки) аппарата совсем нет?
Владею: ВАЗ 21011 жёлтый, 1980 г. в.
Изображение

Аватара пользователя
VeschiiOleg
Сообщения: 3803
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 11:03
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 60 раз

#12

#12 Сообщение VeschiiOleg » 19 окт 2009, 15:51

Димас писал(а):Переделки (доделки) аппарата совсем нет?
Надо, конечно, на схему глянуть, но навскидку там надо иметь +15В(питание на фонокор), питание на двигатель, (проверить там по-моему он на 127В) и все. Выход корректора уже припаян в виде шнура с 5ти штырьковым разъёмом, причем питание на фонокор идет там уже на один из штырей (1 или 4).:)

Аватара пользователя
Ретроман
Сообщения: 4228
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 06:50
Откуда: Россия-СССР, Челябинск
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

#13

#13 Сообщение Ретроман » 19 окт 2009, 15:58

VeschiiOleg писал(а):питание на фонокор идет там уже на один из штырей (1 или 4).
У меня на 2ЭПУ-65СМ немного не так. У меня два провода с 5-штырками. Один звуковой, второй - питальный.
...Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Аватара пользователя
VeschiiOleg
Сообщения: 3803
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 11:03
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 60 раз

#14

#14 Сообщение VeschiiOleg » 19 окт 2009, 16:37

Ретроман писал(а):У меня два провода с 5-штырками. Один звуковой, второй - питальный.
Ну, это видно варианты исполнения, у меня питалово внутрь единого шланга засандалили, что не есть хорошо. Экономия.

Ответить