1) Возможная причина. Случалось ли у кого-нибудь чтобы катушка подобного индикатора перегорела?
2) Что делать? Перематывать катушку даже думать нечего, там провод тоньше волоса (провода к выводам пришлось разглядывать в лупу 10х) и витков как минимум несколько сотен.
Пока вижу два варианта:
а) найти подходящий по размеру индикатор и установить его. Но шансы на это очень малы, где ж его взять?
б) вытащить механизм из исправного и вставить в этот. В принципе возможно, но как подобрать правильные характеристики? Тот что есть под рукой отклоняется максимум на четверть шкалы при самой сильной станции. Тестер показывае на нем бесконечное сопротивление (но он работает). Думаю, можно раздербанить дешевый аналоговый тестер и взять механизм из него.
Заранее благодарен за любые идеи.
По-моему, не очень сложно. Четвёртый - R918 - уровень батарей, но это совсем просто.
Теперь только шипение из динамика. А ремонтопригодность там еще та... Ни к чему подлезть практически невозможно (почти как у в моей Хонде, кстати). Так что теперь придется повозиться, чтобы до этой платы только добраться, и потом еще понять, что там пробило.
