|
|
Прожаренный виток для таких изделий не редкость и чаще всего безопасен. А вот если будет КЗ - спасения не будет, раскалится и сгорит, не заметить этого будет сложно.Alex** писал(а): Или все-таки прожаренный виток дает К.З.
Alex** писал(а): У одного ток холостого хода 0.4А
Всё нормально и с гудением и с током. Мой латр ток холостого хода 120 мА., специально отбирал его по этому параметру. Десять штук на работе имели ток от 130 до 210 мА.Alex** писал(а):У другого ток - 0.2А
Древняя (50...60-е годы прошлого века) норма тока ХХ: мощность/10. Например, транс 100вт - ток ХХ не более 10мА. Для транса (автотранса) 2квт (ЛАТР 9А) ток ХХ не более 200мА.Alex** писал(а): нормы на холостой ток современных ЛАТР – не более 0.5А
. А то, что при превышении сетевого напряжения больше 5% он сразу в насыщение входит, уже никого не волнует - претензии к сетям, они должны строго обеспечивать норму по частоте и напряжению, блин... Но трансу-то от этого не легче! А нет переменного... амперметру...Valkyr2003 писал(а):дед Палыч
Извиняюсь, а что вы меряли? Ток ХХ? Токовыми клещами? А если просто в разрыв амперметр включить?
Кстати, каноничное правило "1/10". У меня 2 мотаных на заказ ТС габаритной мощности 200 Ватт, у обоих 20 мА ток ХХ. В отличие от двух ТПП289, которые 90ВА. У одного ток ХХ 50 мА, у другого - 70.JAS писал(а):Древняя (50...60-е годы прошлого века) норма тока ХХ: мощность/10. Например, транс 100вт - ток ХХ не более 10мА. Для транса (автотранса) 2квт (ЛАТР 9А) ток ХХ не более 200мА.Alex** писал(а): нормы на холостой ток современных ЛАТР – не более 0.5А
Потом стали железо похуже ставить и число витков/вольт сокращать, вот токи ХХ и поползли вверх! Как бы греется (можно до 50 градусов, под нагрузкой до 70!) и погуживает, но это ведь не смертельно
Вот это дело.
