Астра мк-111с-1

Сообщение

Максим9888 · #1

Здравствуйте, дорогие форумчане!
Хотелось бы узнать о плюсах и минусах данного магнитофона, напишите, пожалуйста. И ещё, стоит ли его покупать? Стоит ли он того? Я буду Вам благодарен, за такую помощь.

Sulphur · #2

Некоторые данные можно на сайте посмотреть.

Kusik68 · #3

Был такой аппарат. Первоклашка,псевдосенсорное управление,сквозной канал и встроенный унч 25 Вт. В принципе то и не плох,но есть один жирный минус -переключение скоростей 9-19 ,а,следовательно и привод маховика тонвала осуществляется посредством ролика. Который очень грохочет,но с этим ничего не поделать.Где то на форуме советовали: выкинуть ролик,надеть подходящий пассий на маховий и двигатель,оставив одну скорость.Реально ли применить это к Астре-хоть убей не помню. Ну и не маловажен фактор цены.

Юрыч · #4

Вы его хоть изнутри - видели? Во всем магнитофоне нет ни одного (!!!) разъема! Зато жгуты в палец толщиной - в большом количестве. Из-за них ремонт КРАЙНЕ неудобен. УМ - ничего особенного, однополярное питание, звучание посредственное. Правда, СДП есть, но на катушечном маге от нее толку мало. Краска на панелях слазиет от прикосновения пальцем. В общем, "Астры" как застряли по конструкции в начале 80-х, так там и остались. Как, впрочем, и "Юпитеры".

sacha-7 · #5

Ну да к первому классу за уши притянули-обычный ширпотреб

Полностью согласен с Юрыч в ремонте вообще ужос

Первая вертикалка 209 хоть покрасивше

И для года 82,83 на фоне Нот,Комет смотрится вполне,а эта задержалась в прошлом

sacha-7 · #6

MIKA-57 · #7

Брать не стоит. Сделан по одномоторной схеме. Имею оба варианта со стрелками, и с люминесцентным индикатором. Ужасная не ремонтопригодная конструкция. На одной плате замешаны и унч и электронное управление и блок питания с кучей проводов в разные стороны без разъемов. Как в китайских балалайках того периода. Причем Астра -111 и Астра-111-С1 совершенно разные ма-фоны по электрической части. Один плюс - дизайн не плохой. Лучше искать Снежеть-204.

Юрыч · #8

И платы на нем вывернуты: в нормальных аппаратах печатью наружу, а здесь внутрь!

kubrvl · #9

щас Дмитрий придет, в двух словах всё расскажет

Sulphur · #10

kubrvl · #11

щас Дмитрий придет, в двух словах всё расскажет

Tofiq62 · #12

Смотря какая цена.Если дешево для Вас и рабочий конечно стоит.Может он по кинематике не тянет на первый класс,но тех.характеристика нормальная.

Sulphur · #13

Думаю, главное - звучание!

Конечно, теххарактеристики - тоже важная вещь, как-то: уровень шумов, коэффициент детонации и т.д.

Tofiq62 · #14

В любом случаи на 19 скорости с нормальной записи звучание будет хорошей.

Юрыч · #15

Tofiq62
Рабочим он 100% быть не может, ибо конденсаторов низкого качества там вагон. А менять их там - проще

Tofiq62 · #16

Это почему же не может Юрыч?Я в прошлом году купил полностью рабочий магнитофон Астра110 и ни какие конденсаторы не менял.Разве что пасик поменял.

Юрыч · #17

Tofiq62
Не путайте 110-ю и 111-ю. Первая в 2 раза проще.

Максим9888 · #18

Спасибо всем за ответы и советы!
Кстати, намного ли лучше Астра мк-111с1, чем Астра мк-110с1? Или наоборот 111 хуже, чем 110?

Юрыч · #19

Максим9888
Оба барахло.

Sulphur · #20

Думаю, что у 110-х внешний вид лучше. Возможно, ошибаюсь.

IVS · #21

Максим9888 писал(а):намного ли лучше Астра мк-111с1, чем Астра мк-110с1?

А вы с какой целью интересуетесь? (с)

Если слушать, то среди первоклашек есть куда более интересные Ростовы/Союзы/Илети, трехмоторные и с электронными регуляторами натяжения ленты, а если в коллекцию, то какая вам разница? Лишь бы "модра лица" и проч.. была в порядке, остальное приложится…

alexandr`` · #22

Может закинуть вегу и купить радиотехника эп-101 ?, или она тоже*овно?...

cretut · #23

MIKA-57 писал(а):Брать не стоит. Сделан по одномоторной схеме. Имею оба варианта со стрелками, и с люминесцентным индикатором. Ужасная не ремонтопригодная конструкция. На одной плате замешаны и унч и электронное управление и блок питания с кучей проводов в разные стороны без разъемов. Как в китайских балалайках того периода. Причем Астра -111 и Астра-111-С1 совершенно разные ма-фоны по электрической части. Один плюс - дизайн не плохой. Лучше искать Снежеть-204.

Брать не стоит, но оба варианта имею!

MIKA-57 · #24

Лучшее, что сделали в Питере - это 110 Астра. Остальные ,последующие модели завода не стоят внимания.

kubrvl · #25

Возможно ошибаюсь. Но восприятие подсказывает, что по звуку юпитер-106 уделает астру, не на свой усилитель конечно...

MIKA-57 · #26

kubrvl писал(а):Возможно ошибаюсь. Но восприятие подсказывает, что по звуку юпитер-106 уделает астру, не на свой усилитель конечно...

Оба бюджетные аппараты, на одной и той же механике. Более адекватный , конечно Юпитер. В Астре - одни понты, лохотрон.
Интереса в коллекционировании или эксплуатации не имеют.

kubrvl · #27

механика механикой, но полноценный сквозной канал... единственный существенный минус юпитера это его эквалайзер. если слушать не через свой усилитель, то и этот недостаток отпадает.

cretut · #28

MIKA-57 писал(а):
kubrvl писал(а):Возможно ошибаюсь. Но восприятие подсказывает, что по звуку юпитер-106 уделает астру, не на свой усилитель конечно...
Оба бюджетные аппараты, на одной и той же механике. Более адекватный , конечно Юпитер. В Астре - одни понты, лохотрон.
Интереса в коллекционировании или эксплуатации не имеют.

Интерес в коллекционировании может иметь всё, что когда либо выпускалось, относящееся к тематике коллекции!

kubrvl · #29

cretut писал(а):

Интерес в коллекционировании может иметь всё, что когда либо выпускалось, относящееся к тематике коллекции![/quote]
ну да, особенно при наличии складского помещения, либо хотя бы неотапливаемого ангара. имхо, коллекционировать астры способен человек повернутый на астрах...

cretut · #30

kubrvl писал(а):
cretut писал(а):
Интерес в коллекционировании может иметь всё, что когда либо выпускалось, относящееся к тематике коллекции!

ну да, особенно при наличии складского помещения, либо хотя бы неотапливаемого ангара. имхо, коллекционировать астры способен человек повернутый на астрах...[/quote]

Коллекционеры коллекционируют не только Астры.

MIKA-57 · #31

Доброго всем времени суток!
Для тематической коллекции " КАК ОБКАКАТЬ ХОРОШУЮ ИДЕЮ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ " у меня уже есть 6+1\2 аппарата :
Астра 111,и 111 С1 - 2 шт, УМ Вега -110 -1 шт, УМ Вега-112 - 1 шт, Каравелла-203 -1шт, ЭП АРИЯ-102 - 1+1\2 шт.
Для пополнения коллекции хотелось бы приобрести М Илеть-103.
А что ещё посоветуйте?

Юрыч · #32

MIKA-57
Вегу 50У-122С, Юпитер-106.

MIKA-57 · #33

Юрыч писал(а):MIKA-57
Вегу 50У-122С, Юпитер-106.

Извините, Юрыч, имел ввиду не 112 а 122. А Юпитер 106 , что разве безобразного исполнения аппарат ? Что-то не похоже. Вот когда вскрываешь Каравеллу или Астру или Вегу-122 из моей коллекции, то первое желание от увиденного появляется грохнуть её об пол. А потом , а что из этого можно сделать? А потом уже, возможно "это" восстановить до рабочего состояния или нет. Одну Астру ,для эксперемента, отдал "спецу" в телеателье - типа логика управления не работает плачу любые деньги- звуковой тракт - не надо! - Так он ,бедный, аж взмок, 6 часов с ней колупаясь.

chesser76 · #34

что безобразного исполнения аппарат ?

исполнение нормальное, но 1 класса там нет ) ЛПМ упм-овский не ахти смотрится в 1 классе.

kubrvl · #35

чего это первого класса в юпитере нет?? упмовский лпм так же хреново смотрится в илетях и ростовах...

chesser76 · #36

упмовский лпм так же хреново смотрится в илетях и ростовах...

в каких? илеть 110, ростов 112 (012)? или в старых моделях?

MIKA-57 · #37

chesser76 писал(а):
упмовский лпм так же хреново смотрится в илетях и ростовах...
в каких? илеть 110, ростов 112 (012)? или в старых моделях?

Всем понятно в каких.

Юрыч · #38

kubrvl писал(а):чего это первого класса в юпитере нет??

Его там нет и не может быть. Примитивное механическое управление ЛПМ, фетровый лентоприжим, 1 двигатель, медленная перемотка, отсутствие механизма автоматического слежения за натяжением ленты ну никак не вяжется с аппаратом 1 класса.
Хотя звук - приятный. На ЛВ...

Юрыч · #39

kubrvl
И "Ростовы-Илети" первого поколения сделаны по ГОСТу 71-го года, а "Юпитер" по 87-му. И протяжка смотрится к 90-му году, мягко говоря, архаизмом.

kubrvl · #40

да кто спорит? зато этот архаизм работает как автомат калашникова, только резинки меняй. что в отдаленных районах родины есть наше все... кстати этот архаизм мне понравился больше, чем архаизм ноты 202-203 именно ломовой надежностью. а ролик вы готовить не умеете. у меня 5 аппаратов с этим роликом, и нигде он не гремит

Юрыч · #41

kubrvl писал(а):а ролик вы готовить не умеете. у меня 5 аппаратов с этим роликом, и нигде он не гремит

Про ролик я слова не сказал!

kubrvl писал(а):кстати этот архаизм мне понравился больше, чем архаизм ноты 202-203 именно ломовой надежностью.

Сравнил тоже! Нота разработка 79 года, Юпитер 90-го!

kubrvl писал(а):только резинки меняй.

В трехмоторниках этого не надо делать!

Юрыч · #42

kubrvl писал(а):да кто спорит?

Ты споришь!

chesser76 · #43

Сравнил тоже! Нота разработка 79 года, Юпитер 90-го!

но ЛПМ то в нем не 90го года ))) а старый УПМ

dmitry75 · #44

Астра 110 (без 1с) тоже недоразумение,не поддающееся никакому смыслу,этож надо умудриться поставить три головы,и без сквозного канала! Да еще упм -34,и это все в первый класс загнать, жесть. Частоткой широкой заманили,а хуле толку при всей остальной убогости? И ведь помню,очереди по записи на профсоюзах были,как на цветной телевизор Рубин,в универмагах на полках не появлялись,во как разводили нашего советского брата.

Думаю скорей всего дизайн прельщал,ибо комнатные тогдашние "стенки",которые тоже требовали очередей, вписывались с такими девайсами,и как правило, будете смеяться,аппаратуру под мебель выбирали наши бабы(бабы в хорошем смысле разумеется). Ох,было время...

Sulphur · #45

Вспоминаю электрофон МЕЛОДИЯ-103, что ли, какой-то с 2-ЭПУ-...СП, носимую магнитолу АЭЛИТА 101 с ЛПМ 3 класса, он ещё без автостопа и с дубовыми кнопками.

retrofun · #46

Всем привет, дорогие друзья!!! Ко мне буквально сегодня попал Астра 111с-1. Включаю в сеть, нажимаю кнопку, лампочки горят, однако мотор на включается (не реагирует на кнопки). Аппарат 20 лет был в коробке, и похоже включался всего один раз. Что нужно сделать, чтобы подать сигнал на двигатель??

Sulphur · #47

А ленту заправили? А то, может, без ленты мотор не включится.

retrofun · #48

Конечно заправил! Всё выглядит вот так!

retrofun · #49

а, ещё забыл написать. усилитель не включается (индикаторы не реагируют, в динамиках никакого шума нет)

Sulphur · #50

Все необходимые кнопки нажаты?