Последний МАЯК

Сообщение

С. Михалыч · #1

К сожалению последняя модель завода "Маяк", после этой модели бытовая линейка была полностью свёрнута

Планирывалась еще 160я модель со сквозным каналом... но увы

Фото не моё.

Olegovich · #2

Грустное фото, помоему первый 231й был лучшим из кассетных Маяков.

VLAD86 · #3

уродец тот еще...

С. Михалыч · #4

VLAD86 писал(а):уродец тот еще...

Уродец.. тот еще, тот.. или тот еще, этот..

Olegovich писал(а): помоему первый 231й был лучшим из кассетных Маяков.

Вы знаете.. у меня тож такое впечатление складывается

Практически все МАЯКИ приходилось руками трогать, но первый оставил ( был у друга в80м по моему куплен, да еще с самурайской платой управления, есле не ошибаюсь) более полжительные впечатления

как по звуку так и в остальном!

Леопольд · #5

На самом деле нормальный маг, хотя конечно дизайн сипленький но играет хорошо,
просто в 2005 году на Украине уже не осталось производителей радиодеталей и микросхем поэтому внутри собран из разного импорта,
украинский пожалуй только ЛПМ и блок питания, моторчик маленький, но в целом добротная модль учитывая сложнейшие условия погибающей страны в которых она была создана,
не судите строго, играет он действительно нормально, я на нём даже записываю музыку часто, неплохо получается.

YaIgor · #6

Если нещитать фон от трансформатора, от двигателя, плохой трасировки земли и тд. и тп. ,а так магнитофон ничё

мордяшка симпатичная и почти неубиваемый.

ROCK · #7

Olegovich писал(а): первый 231й был лучшим из кассетных Маяков.

полностью согласен. А на верхнем фото... ну ни то, ни сё... абортный материал.

С. Михалыч · #8

ROCK писал(а):А на верхнем фото... ну ни то, ни сё... абортный материал.

Зато как увсех на то время.. ЛПМ посредине.. и много кнопосек с крутилочьками

ROCK · #9

С. Михалыч писал(а):Зато как увсех на то время.. ЛПМ посредине.. и много кнопосек с крутилочьками

рядом с Техниксом или Пиванером лежал...

Валерий Т · #10

Да 231 оставил самые положительные эмоции. А этот не пойми что

Tofiq62 · #11

Здравствуйте.НЕ скажу за другие аналогичные магнитофоны,но эти Маяки никогда хорошими не были по качеству. Разве что иногда попадались хорошие экземпляры выпущенные в начале месяца,когда план не горел. Дело в том ,что мой друг был представителем этого завода по Закавказью и отсюда у меня эта информация.

С. Михалыч · #12

Tofiq62 писал(а): Разве что иногда попадались хорошие экземпляры выпущенные в начале месяца,когда план не горел. .

Ну так... по такому критерию вся наша техника делалась..

Ну может за исключением какихто спец заказов.

Вованыч72 · #13

Ну про Маяки могу сказать только положительное. До сих пор жив 233 лично купленный в 1988 году. Всё живо за исключением универсальной головки, ну и пасик растянулся. Протяжка жвахала, как кувалда, но записывал и воспроизводил по тем временам очень хорошо. Конечно за катушечниками было не угнаться, но и сейчас наблюдается та же картина. Любая импортная кассетная дека легко уступает катушечному магнитофону.
Гляжу на фото выше.... Грустно, как то становится, но не из-за дизайна, а из-за того, что потеряли....

Ярослав · #14

Вованыч72 писал(а): что потеряли....

Всё потеряли. Вообще всё. Армию, авиацию и флот с космонавтикой. Всю бытовую технику и автомобилестроение.

Andrey67 · #15

Tofiq62
Ну не сгущайте Вы так сильно краски. По качеству Маяк 1980-84-х годов вполне соответствовали тому времени. Правда были несколько моментов:
1. Комплектовка делалась везде по стране и не всегда отличалась своей надежностью (кондеры, логика, индикаторы и т.д.).
2. Сама концепция блочной сборки с не совсем надежными разъемами была в некоторой степени ущербна.
3. На ковейере трудились школьники и слушатели ПТУ (паечный и сборочные цеха).

А так - вполне приличный агрегат (осбенно 120 и 231). Что касалось того, что изготавливал сам Маяк - нареканий не вызывало.

Ввиду вышеуказанного были рекомендации в приобретении этих устройств:
1. Не брать магнитофоны с датой выпуска второго квартала (с апреля по июнь - школьники) и третьего квартала (с июля по сентябрь - слушатели ПТУ). А вот если аппарат собран к концу года - смело хватать и бежать (долгая жизнь ему обеспечена).
2. Ввиду повышенного риска плохого контакта в разъемах не рекомендовалось брать аппарат, если не было уверенности в его нормальной транспортировке (желательно приобретать через знакомых прямо на базе "культторга").
3. После приобретения аппарата и до начала его эксплуатации желательно плюнуть на гарантию, вскрыть и все проверить, обтянуть и подстроить. Иначе возможны вапианты вплоть до таинственно попавших во внутрь пинцетов, бокорезов, отверток и всякой иной хрени.

Вот где-то так.

Tofiq62 · #16

Андрей67 возможно Вы совершенно правы.Дело в том речь идет о периоде 1986-89 годах.Но между тем мой друг частенько выезжал в командировку по по Закавказью.Опять повторюсь .что речь идет о 1986-89 годах.Хочу за одно кинуть реплику Ярославлю -Мы не только все потеряли,Мы страну потеряли.

Вованыч72 · #17

Ещё что радовало в Маяках это фундаментальная протяжка. Железная. Износить очень тяжело было в отличии от головок. Родная головка выдержала 2,5 года. Стояла обычная не износостойкая.
Отойдя от темы Маяка: Сын (12 лет), когда увидел Олимп 005, купленный здесь у нашего форумчанина и посмотрев на Маяк, на его протяжку, сказал, что механика изготовлена очень надёжно в отличии от импортных (Техникс 575).

собака · #18

Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

Витамин · #19

собака
Красивенькая стойка, маячки мне нравятся

А как она звучит?

Электрон · #20

Andrey67 писал(а):Tofiq62
Ну не сгущайте Вы так сильно краски. По качеству Маяк 1980-84-х годов вполне соответствовали тому времени. Правда были несколько моментов:

-----Яуза 220 - схемотехнический и по платам - близнец Маяка, но надёжность на порядок выше. И проблем с разьёмами не было.

Andrey67 · #21

Электрон
Были, абсолютно такие же проблемы. Как-то нужно было давать план, а комплектовки не было (я не помню точно, но по моему СШП и ГСП не на чем было собирать). Получили комплектов 60-80 у Москвичей. Так вот - примерно половина собранных плат отправлено по рекламации обратно (от непропая до полной неработоспособности при настройке). Потом еще месцев шесть аппараты возвращались обратно на завод. Было это (если не склероз) году в 85-86-ом. Если кто помнит - в продаже тогда появилось очень много уцененных 231-х (по моему по 190 рублей). Так вот это именно те, которые восстанавливались после этого конфуза.

Да и сравнивать колличественное соотношение всех выпущенных Маяков и Яуз не совсем верно. Маяков-то в разы поболе было.

VeschiiOleg · #22

Электрон писал(а):близнец Маяка, но надёжность на порядок выше.

За счет импортного протяга не нагревалась плата управления и автоматика не глючила. У 231ых такое бывало, поэтому в 232-233 её убрали.. Ну и головки импортные были штатные в Яузе, намного лучше штатных Маяковских. А так все одинаково. Если охладить ЛПМ Маяка кулером и поставить советский сендаст или Кэнон из Яузы, то качество и надежность становились почти одинаковыми.

cretut · #23

собака писал(а):Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

Скажите, в этой стойке все компоненты Маяк?

finnua · #24

В свое время за подьем промышленности- лицензии, подготовку инженеров на Западе- Сталин заплатил золотом церкви и царя.Разгон Ума и производства был взят такой, что мноого лет прошло, производства,кроме примитивного давно нет, а мы- остатки того толчка -еще есть. К сожалению на нашей земле дальше смогут производится изделия зарубежных инженеров. Это я к тому, что даже при хреновой организации производства могли делать достаточно надежные( для такой организации производства) Маяки 231-233.Через много лет нужно сказать огромное спасибо инженерам -создателям этих моделей.

audiomaniak · #25

finnua писал(а):В свое время за подьем промышленности- лицензии, подготовку инженеров на Западе- Сталин заплатил золотом церкви и царя.Разгон Ума и производства был взят такой, что мноого лет прошло, производства,кроме примитивного давно нет, а мы- остатки того толчка -еще есть. К сожалению на нашей земле дальше смогут производится изделия зарубежных инженеров. Это я к тому, что даже при хреновой организации производства могли делать достаточно надежные( для такой организации производства) Маяки 231-233.Через много лет нужно сказать огромное спасибо инженерам -создателям этих моделей.

Присоединяюсь к последнему предложению,что называется,"целиком и полностьтью".Годы идут,а аппараты всё ещё работают,притом,весьма неплохо.

ROCK · #26

cretut писал(а): в этой стойке все компоненты Маяк?

эквалайзер Прибой

собака · #27

cretut писал(а):
собака писал(а):Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

Скажите, в этой стойке все компоненты Маяк?

Нет, явно виден эквалайзер Прибой 024.
Он здесь по причине того, что по форме, размерам и "квадратости" отлично подходит к УМ, а своими ручками к М-003 и не более того.
Могу его убрать, могу вместо М-260 поставить М-120 или М-231,но вид потеряется.
Всё остальное Маяк, пульт к катушечнику в наличии.

Электрон · #28

Andrey67 писал(а):Электрон
Были, абсолютно такие же проблемы.

Да и сравнивать колличественное соотношение всех выпущенных Маяков и Яуз не совсем верно. Маяков-то в разы поболе было.

------Яузы имели меньше брака и работали надежней, это факт. Согласны вы с этим или нет неважно, это факт.
Да маяков было выпущено больше и стоили они меньше, но надежность их увы ниже.
А платы вам поставили - на тебе боже что нам не гоже.

Andrey67 · #29

Электрон
Блин, ну не становитесь на рельсы "каждый кулик свое болото". "Недетские болезни" присущи всем изделиям. Если имеется СНП - считайте, что половина агрегатов брак. Если на конвейре работают школа и ПТУ - это процентов 10 брака. Если ставить керамику и "армянский люминявий" - еще процентов 15-20 брака. Правда, если разъемы можно было ремонтировать практически моментально (что с успехом и делели гарантийные мастерские), все остальное отправлялось на заводы (либо в сеть магазинов ЮТ).

А для сравнения - возьмем Орель и Маяк (да даже Яузу либо Электронику). Вот в Орели надежность в разы выше.

С. Михалыч · #30

Andrey67 писал(а): Вот в Орели надежность в разы выше.

+100

Электрон · #31

Andrey67 писал(а):Электрон
А для сравнения - возьмем Орель и Маяк (да даже Яузу либо Электронику). Вот в Орели надежность в разы выше.

-------Маяк и Яуза - схотехнически одинаковы, а вот орель совсем другая. Сравнение некоректно.
Можно сравнить еще с Рапри 102, там вообще брака не было, как и разьёмов.

VeschiiOleg · #32

Электрон писал(а):Маяк и Яуза - схотехнически одинаковы, а вот орель совсем другая. Сравнение некоректно.Можно сравнить еще с Рапри 102, там вообще брака не было, как и разьёмов.

Именно так.

Леопольд · #33

Что касается конкретно 260 Маяка, там ничего не греется, да и ломаться по сути нечему, он простой и без излишеств.
В обычных Маяках по-моему этого не делалось (в 233 точно не видел) в вот в Ноте 225 на моторе стоит пропеллер для охлаждения

не знаю на сколько это помогает но там мотор заставлен платами, вообще греется довольно сильно маг, но надёжный нереально,
каких-то глюков автоматики не замечал вообще, только смазывай иногда да головы меняй по мере надобности играл и будет играть много лет ещё

Леопольд · #34

Леопольд

кстати кто знает почему на маяковских головах эти белые полоски нанесены ? это что такой оригинальный индикатор износа головы ?

WWZ · #35

собака писал(а):Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

О, жив мой 003-й...

VLAD86 · #36

Леопольд писал(а):В обычных Маяках по-моему этого не делалось (в 233 точно не видел) в вот в Ноте 225 на моторе стоит пропеллер для охлаждения

В раннем 232 видел вентиллятор на валу двигла..

VeschiiOleg · #37

VLAD86 писал(а):В раннем 232 видел вентиллятор на валу двигла..

Он и в 231 и в 120есть и в 232м. Но охлаждает всегда плохо, поэтому я ставил дополнительно маленький кулер комповый. При этом существенно охлаждается резина (пассик и фрикционы) и падает детонация! Если не охлаждать ЛПМ то 0,1-0,2% ДИН только в холодном состоянии, а потом она возрастает ах до 0,3%. А с охлаждением стабильно! И апвтоматика 231го не "зависает".
Одно из фото есть в теме про "Убийцу Дракона".

Леопольд · #38

VeschiiOleg

а это вообще идея кулер поставить очень хорошая....жаль в Ноту наверное не влезет, хотя надо посмотреть.

VeschiiOleg · #39

Да там 12В или 10В есть, потребляет немного, а охлаждает супер. И дуть должен вдоль протяга, а не поперек, как штатный пропеллер

собака · #40

WWZ писал(а):
собака писал(а):Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

О, жив мой 003-й...

да, совершенно верно, он самый, и ведь никому не нужен был))))

Olegovich · #41

А вот еще какой то безответный: http://www.avito.ru/items/serov_audio_i ... i_91339509

Andre · #42

собака писал(а):
WWZ писал(а):
собака писал(а):Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

О, жив мой 003-й...
да, совершенно верно, он самый, и ведь никому не нужен был))))

А можете рассказать про звук УМ+ УП Маяк? .. что было понятнее как он в сравнении с флагманами - Корветом, Фениксом, Эстонией?

Masick · #43

Интересно, хотя бы в какой-нибудь ещё один в мире кассетник умудрились так же запихнуть движок от катушечника?

. Такой дебилизм наверняка мог родиться только в нашей идиотской стране, где перерасход металла на пару прядков был в порядке вещей. Ну а качество там было обычное маяковское... про катушечник мой первый 202-й я писАл, здесь не лучше.

LOKER · #44

Andrey67 писал(а): 3. На ковейере трудились школьники и слушатели ПТУ (паечный и сборочные цеха).
1. Не брать магнитофоны с датой выпуска второго квартала (с апреля по июнь - школьники) и третьего квартала (с июля по сентябрь - слушатели ПТУ). А вот если аппарат собран к концу года - смело хватать и бежать (долгая жизнь ему обеспечена).
Вот где-то так.

На сборке 203-205-х, да действительно были школьники из подшефных школ, но весьма эпизодично и только в качестве помощников, паяльник на монтажном участке или пневмодрель на механо-сборочной части конвейера им никто никогда в руки на давал. Как-то подрабатывали в летний отпускной период студенты РТФ из КПИ, но это им как практика защитывалась, да и серьезные ребята были, знающие зачем они там и что они делают. Заводы по выпуску АМЗ как правило это были почтовые ящики и всяких ПТУшников туда отнюдь не пускали...
Что касается уже кассетных Маяков, то на сборочных стапелях практикантов уже не было, дольше обучать его сложной операции, чем положено ему там потрудиться. Не знаю что происходило на участках сборки готовых узлов.

собака · #45

А можете рассказать про звук УМ+ УП Маяк? .. что было понятнее как он в сравнении с флагманами - Корветом, Фениксом, Эстонией?[/quote]
Корвета и Эстонии у меня нет.
Феникс 005 работает в своей стойке, Маяк в своей.
Обе стойки играют приятно, прямого сравнения не проводил.

WWZ · #46

собака писал(а):
WWZ писал(а):
собака писал(а):Я уже выкладывал фотки в тему своей стойки Маяк.
может здесь он покажется симпатичней, если кто не видел.

О, жив мой 003-й...
да, совершенно верно, он самый, и ведь никому не нужен был))))

Да уж, Валера Ерёмин тогда катушечниками не интересовался, зато потом года три искал

(сейчас нашёл, купил недавно

)

собака · #47

Я в курсе)))
Валера и не нашёл бы?
с его желанием и настойчивостью он и по катушечникам может меня догнать))))
Ваш, очень хорош! Кстати Прибой 024 в стойке тоже от вас.