Вопрос владельцам Электроники ЭП-017

[Sergey72]

Уважаемые владельцы этого аппарата, посмотрите пожалуйста на какой высоте установлен диск. Если ориентироваться на серебристый кожух узла тонарма и верх прямоугольных выступов на диске (которые для стробоскопа).

[Nuts]

Высота относительно корпуса 17мм до верхней кромки диска, без резинового мата естественно. Относительно площадки узла тонарма 6 мм

[Sergey72]

Nuts
Огромное спасибо! У меня на один миллиметр больше 18 и 7 соответственно.
Вопрос -влияет ли это на установку VTA ?
У меня, при регулировке прижимной силы, нормально начинает воспроизводить только когда поставишь на 1 грамм меньше положенного. Но при этом появляются сибилянты. Я так понимаю что если диск поднят больше чем требуется, то при установке нормальной прижимной силы угол получается меньше положенного.
Нужно или диск опустить или тонарм поднять.

[Nuts]

Думаю да, влияет. Сибилянты при уменьшении прижимной силы- эт нормально. Вопрос в том, почему диск выше стоит?

[Sergey72]

Вопрос в том, почему диск выше стоит?

да кто его знает. Купил под пломбами, никто не ковырялся. Вчера поднял тонарм, подложил шайбы под крепление - все стало как нужно. Заодно и микролифт подрегулировал.

[Андрей Н.]

извиняюсь за вторжение в тему, какова причина не срабатывания автостопа ?

[Денис_Сергеевич]

а то что пластинки разной толщины никого не смущает?

[Андрей Н.]

у кого возникали такие проблемы, какова причина ?

[Растаман]

а то что пластинки разной толщины никого не смущает

Стоит-ли ловить блох и доли градуса в наклоне тонарма по вертикали, если две одинаковые головы могут иметь разную упругость подвеса иглы?
Имею три головы 043 и у всех при работе игла прогибается на разный угол относительно пластинки.

[VeschiiOleg]

Вопрос -влияет ли это на установку VTA ?

Влияет, так же как высота тонарма. Но 1 мм дает очегь маленькую ошибку угла. Для регулировки ВТА под импортную головку Градо (20грд) я поднимал тонарм, он на 3х ногах стоит) и наклонял саму голову путем клиновидной деревянной прокладки между ней и шеллом..

извиняюсь за вторжение в тему, какова причина не срабатывания автостопа ?

Сбита настройка датчика со шторкой, которая настраивается на начало выводной дорожки около яблока (Встречается в 80% случаев). Дадчик расположен под диском и приводится в движение тонармом. Регулируется отвинчиванием стопорных винтов и смщением относительно тонарма в одну или другую сторону.
Ну и неработоспособность самой схемы (вероятность 20%)

[Андрей Н.]

[quote="VeschiiOleg

извиняюсь за вторжение в тему, какова причина не срабатывания автостопа ?

[quote="Андрей Н.

Сбита настройка датчика со шторкой, которая настраивается на начало выводной дорожки около яблока (Встречается в 80% случаев). Дадчик расположен под диском и приводится в движение тонармом. Регулируется отвинчиванием стопорных винтов и смщением относительно тонарма в одну или другую сторону.
Ну и неработоспособность самой схемы (вероятность 20%)

[/quote]

С чего начинать проверку ? при отвинчивании винтов и смещения, я не собью настройки параллельно каких либо механических элементов?
мне надо снять диск и я сразу увижу винты стопорные?
что представляет из себя дайчик?

[VeschiiOleg]

Для снятия диска надо отвинтить снизу 3 винта снизу, снять заглушку, снять стопорную шайбу и поднять диск вверх.
Датчик представляет собой алюминиевую кочергу с двумя щелями. Её положение можно меять относительно тонарма двумя способами. Смещением фотодатчика два больших винта на прямоугольных прорезях и смешением самого рычага, для этого надо смотреть в основание тонарма - кочерга крепится к вращающемуся кольцу двумя маленькими винтами. Для удобства прийдется разобрать корпус и снимать тонарм. там 8 винтов по периметру и плюс три винта крепления тонарма. Прежде чем разбирать подвигайте тонарм вручную при выключенном проигрывателе, посмротрите как двигается кочерга. При подходе к выводной дорожке две щели должны находится напротив фотодатчика. Возможно будет достаточно подрегулировать только смещением датчика по прямоугольным прорезям, ослабив два винта.

[Андрей Н.]

При подходе к выводной дорожке две щели должны находится напротив фотодатчика.

чтог за щели и гденаходится дорожка ? крышку корпуса верхнюю снял

[VeschiiOleg]

Щель находится на загнутом конце кочерги и через неё светит диод на фотодатчик. Настраивать надо так, чтобы срабатывание происходило, когда тонарм находится над выводной дорожкой пластинки, те примерно на расстоянии 7-8см от шпинделя.

[Андрей Н.]

так и сделал, эффекта ноль, что может быть ещё ?

[Андрей Н.]

так, с отвинчиванием и перемещением дайчика всё попробовал, проверил даже светодиод, а вот фотодиод как проверить ?
может быть в нём причина, или всё же остаётся схема ?

[VeschiiOleg]

Да, может быть и сам фотодиод. Они иногда вылетают. В Маяках в автостопе. Проверить можно тестером, измеряя сопротивлени при закрывании - открывании падающего на него света от светодиода. Сопротивление должно меняться. Можно попытаться также заменить на заведомо исправный.
Если не он - то плохо дело - не работает сама схема. Там она довольно хитрая: В кочерге две щели -одна "взводит" схему (подготавливает) вторая - сбрасывает - происходит срабатывание автостопа. В случае неисправности схемы надо смотреть по схеме осциллографом формирование импульсов подготовки и сброса. Надо скачивать сервис-мануал - там есть схема и описание осциллограмм в разных режимах. В сети где-то есть, я когда свою делал разбирался по ней...

[Андрей Н.]

Да, может быть и сам фотодиод. Они иногда вылетают. В Маяках в автостопе. Проверить можно тестером, измеряя сопротивлени при закрывании - открывании падающего на него света от светодиода. Сопротивление должно меняться. Можно попытаться также заменить на заведомо исправный.
Если не он - то плохо дело - не работает сама схема. Там она довольно хитрая: В кочерге две щели -одна "взводит" схему (подготавливает) вторая - сбрасывает - происходит срабатывание автостопа. В случае неисправности схемы надо смотреть по схеме осциллографом формирование импульсов подготовки и сброса. Надо скачивать сервис-мануал - там есть схема и описание осциллограмм в разных режимах. В сети где-то есть, я когда свою делал разбирался по ней...

у меня получается качерга без щелей, как бы пластинкой сделана, самодел получается что ли, хотя пломба снизу имеется, без снятия же не доберёшься до этой качерги ?

[VeschiiOleg]

Без щелей работать в принципе не будет В ней должно быть именно 2 щели - первая взводит механизм, по второй срабатывает автостоп.

[Phlanger]

это у вас не будет
а у меня без щелей всё штатно работало в лучшем виде

[VeschiiOleg]

у меня без щелей всё штатно работало

хотя я уже писал, что схема автостопа неоправданно наворочена, можно было сделать и с одной щелью и просто на перекрытие (в терминологии Фленджера это "без щелей"). Видать они электроэнергию экономили:)))))))))))))

[Андрей Н.]

это у вас не будет
а у меня без щелей всё штатно работало в лучшем виде

так что два варианта остаётся неисправности
1. фотодиод
2. схема