Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века"

Всем доброго времени суток, есть у меня беда с магнитофоном Иссык куль.
Ищу схему в хорошем качестве (целую,где виден блок управления не кусками).
При включении в сеть сразу включается режим воспроизведения, и не работает перемотка назад(подмотки в режиме воспроизведения тоже нету) короче левый двигатель не реагирует. предохранитель целый,электролиты заменил.сами кнопки управления целые,не залипают.логика то точно глючит,а вот плата коммутации? кто что может подсказать?
Спасибо заранее всем кто помогает!

Достался по обмену Иссык-Куль - 101 (чёрный,но морда со стрелочными индикаторами как у серебристого).
После устранения явных дефектов - не реагировал на кнопку Воспр. и при этом постоянно крутился правый двигатель - замена К155ЛА8; а также постоянный свист левого канала - обрыв подстроечника в ФДШ -катушечник ожил.После замены кондёров в тракте звука он ещё и запел!
Но столкнулся с необъяснимой проблемой - после полуторачасового (1,5 часа!) прослушивания записей у мафона начинает плыть скорость,а конкретно - он тянет плёнку.
Выключаешь его,он полчаса постоит, и опять 1,5-2 часа играет с нормальной скоростью,а дальше начинает тянуть!
Кто-нибудь из форумчан сталкивался со схожей проблемой в своих катушечниках ?

Кстати, в схемотехнике он такой же как и МПК-101,отличие в плате ушных усилителей - их тут две,блок питания ранний - весь на транзисторах,ну и переключение входов и режимов звука чисто механическое -на галетниках!

korsar писал(а):Выключаешь его,он полчаса постоит, и опять 1,5-2 часа играет с нормальной скоростью,а дальше начинает тянуть!

Посмотрим что за аппарат

В первую очередь я бы проверил состояние прижимного ролика (трещины, жесткость, налет от магнитной ленты) и его прижим к тонвалу. Затем проверил бы стабильность скорости двигателя ВВ. Следующий этап - подтормаживание и и регулировку натяжения ленты. Возможно имеет место неисправность схемы ЛПМ

K_Oleg
Спасибо за направление раскопок!
Ролик действительно весь в мелких трещинках,попробую переставить с современного МПК-101,благо конструктивно ЛПМ у них с завода не менялся!

А режим"авто" пользовали?В моем(иссык-куль 101стерео) не работает.Как восстановить эту функцию?Кто подскажет?

Достался на ремонт достаточно раритетный Иссык-Куль 101 С в серебре.
Но самое важное -в месте с ним шёл паспорт с комплектом заводских схем!
Пока снято на фотоаппарат,но если есть заинтересованность могу заняться санированием.


Отвечая на вопрос magnitok проследил по схеме цепи кн. Авто и кн. Сеть.

В паспорте описан этот момент, точнее как его реализовать -Вкл кн. Сеть,нажать Воспр.,вкл кн.Авто и выкл кн. Сеть.
А дальше магнитофон автоматически отключится от сети,после того как на на магниты лент. тормозов придёт сигнал с платы УУпр (а это режим Останов,Перемотки в обе стороны,режим Перерыв)

Здравствуйте. У меня на Иссык -куле пропала запись. Прошу совета.

korsar писал(а): ↑

15 апр 2020, 11:09

Иссык-Куль 101 С в серебре.
Но самое важное -в месте с ним шёл паспорт с комплектом заводских схем!
Пока снято на фотоаппарат,но если есть заинтересованность могу заняться санированием

Добрый день, понимаю тема уже старая . Ну поделитесь те у кого остались схемы. Именно для серого (раннего) , купил себе в пользование . Ну увы ладу так и не смог дать. Провел замену конденсаторов, и механику отрегулировал. Ну проблема вот в чем : на 19 скорости нет одного канала (правого) , на 9 скорости все гуд. Поделитесь схемами, буду весьма благодарен. Ну и совету буду рад , если знаете где можно поискать проблему.