|
|
- прям "Нестояк" какой-то...4L1G писал(а):Магнитофон "Илеть-110-стерео", при нажатии на кнопку воспроизведении эл.магнит прижимного ролика срабатывает но сразу падает вниз ...
Еще не вскрывал, просто готовлюсь где что искать.4L1G писал(а):Магнитофон "Илеть-110-стерео", при нажатии на кнопку воспроизведении эл.магнит прижимного ролика срабатывает но сразу падает вниз ...
В выходные уезжал, да и отпуск закончилсяРобсон писал(а):Мало похоже на детонацию. Во время детонации звук заметно плывет. Здесь этого нет. Сталкивался, не раз, с подобным явлением, при не плотном контакте ленты с головкой. Малейшая грязь на зз или воспр. башке, может запросто стать причиной. Воспользуйтесь зеркальцем. Застарелая грязь может коксоваться и не мазать. Я бы еще посмотрел на то, как лента ведет себя на стойках, смазал ось ролика, проверил эластичность, люфт на оси, регулирующие продольно шайбы. силу прижима к тон валу, свободный ход. После этого, если не наступит изменений, сделайте еще раз запись. В процессе нее, слегка прижмите пальцем (можно через кусочек ткани) ленту к головкам. Если величина записываемого сигнала увеличится, выводы сделаете сами).
Теперь только набегами. Пока единственное что успел сделать. Все не так просто как оказалось, после пуска магнит срабатывает и моментально подает, замерил этот момент и напряжение пропадает, механический все исправна, ход до упора, на застревает, а это дело идет на плату, на плате разъем (ы) и черт знает кто куда ... вот иди ищи, схему? оно такое противное что нужно резать ножницами и потом клеить по порядку, черт с ним, засуну резину и будет играть по прежнему .... мать его!, или выкину из окна!!!!!!!!4L1G писал(а):Магнитофон "Илеть-110-стерео", при нажатии на кнопку воспроизведении эл.магнит прижимного ролика срабатывает но сразу падает вниз ...
По другому не могли ответить? Знатоки этой шарманки ответили бы, повреждение там та ... там та, а схему качать все умеют, полно их, вот и вам карандаш 3-го класса.Ремор писал(а):Или вы ищите карандаши для 4 класса?
- а легкой жизни никто и не обещал на этом свете!4L1G писал(а):Все не так просто как оказалось, ...
...а это дело идет на плату, на плате разъем (ы) и черт знает кто куда ... вот иди ищи, схему? оно такое противное что нужно резать ножницами и потом клеить по порядку, черт с ним, засуну резину и будет играть по прежнему .... мать его!, или выкину из окна!!!!!!!!
Значит баня была не лишней, с кинематикой, все должно, быть хорошо. Кондик общий в цепи, очень похоже. Я бы посмотрел еще, как ведет себя магнитофон с записью, сделанной качественно, на проверенном аппарате. Если все нормально,- заменил бы емкости на не большой плате, отвечающей за запись. Откровенно говоря, не стоит затевать локальный ремонт, не сменив эти чертовы эл. конденсаторы везде, где есть сомнения. Чаще всего, причина кроется, именно в них. Стоило мне самому, раз полениться с этим и ремонт существенно затянулся. Подвывал левый двигатель, не стабильно работал вед. двиг, завален канал, и тд. А надо было, по проверенной схеме...чистка, смазка, проверка....и...банальная замена кондеров.После чистки каналы ведут себя идентично: на видео левый дергался сильнее правого, теперь одинаково сильно.
Я уже писал, что все кондеры поменял (заодно нашел два обрыва)банки в том числе, за исключением плат наушников (хрипит, но пока не критично, снимаю сигнал с линейного выхода) и индикаторов. Смазку всех узлов провел, осязателей тоже (смазка ПМС 250 000 по космическим ценам продаетсяРобсон писал(а):dru1dЗначит баня была не лишней, с кинематикой, все должно, быть хорошо. Кондик общий в цепи, очень похоже. Я бы посмотрел еще, как ведет себя магнитофон с записью, сделанной качественно, на проверенном аппарате. Если все нормально,- заменил бы емкости на не большой плате, отвечающей за запись. Откровенно говоря, не стоит затевать локальный ремонт, не сменив эти чертовы эл. конденсаторы везде, где есть сомнения. Чаще всего, причина кроется, именно в них. Стоило мне самому, раз полениться с этим и ремонт существенно затянулся. Подвывал левый двигатель, не стабильно работал вед. двиг, завален канал, и тд. А надо было, по проверенной схеме...чистка, смазка, проверка....и...банальная замена кондеров.После чистки каналы ведут себя идентично: на видео левый дергался сильнее правого, теперь одинаково сильно.
). Пока вернулось подозрение на ролик, есть два оба дубовые. Картина при их замене сильно не меняется, но на одном из роликов на 9 скорости при опускании подающего осязателя вниз (скорость то замедляется) появляется явная детонация которая совпадает с оборотами ролика, попробую заняться их восстановлением.
+ ко всему перестали реагировать все эл.магниты на на команды, т.е. не проходит втягиваюший импульс, удерживающая напруга есть. Итак набегами смотрю аппарат, а теперь еще это... Что в первую очередь проверить? Я так понял первым делом нет ли обрыва по питанию банок?
Тогда надо начинать с проверки состояния платы предохранителей (если сзади на аппарат смотреть - справа в верхнем углу). Очень часто отламываются лепестки, в которые предохранители вставляются. С виду всё ОК, а на самом деле держится уже на "атомах". Соответственно контакт пропадает.4L1G писал(а):замерил этот момент и напряжение пропадает,
Спасибо, за нормальный ответ..!K_Oleg писал(а):Тогда надо начинать с проверки состояния платы предохранителей С виду всё ОК, а на самом деле держится уже на "атомах". Соответственно контакт пропадает.4L1G писал(а):замерил этот момент и напряжение пропадает,
Спасибо за сочувствие. С малым слава богу все нормально, стараюсь перестраховываться, одно время S-90 вообще к полу прикручивал, покушения на них былиРобсон писал(а):dru1d, сочувствую, конечно. Наверное, подкатушечник заменить, прежде всего, надо. Выставить его. Погнутое осторожно выправить. Отсутствие реакции на команды .... возможно предохранители сместились. Сложно сказать не глядя. Я бы посмотрел еще, в области удара, нет ли каких штекерных соединений...нарушенных. Ну и глянуть, приходит ли питание на плату управления. Ребенок есть ребенок, хранит Господь, железка вторична.)
лента заправлена?HGJK писал(а):при остановки воспроизвидения на ростов 105 мк с1 не отбрасывает электромагнит тормозов в чём причина
Проверьте на банках ум одинаковость разнополярных напряжений.HGJK писал(а):На ростове мк 105-с1 на усилители мощности реле трищит и нет звука в чём причина
HGJK писал(а):при остановки воспроизвидения на ростов 105 мк с1 не отбрасывает электромагнит тормозов в чём причина
У меня нечто подобное было на "Илети-110 С", но был пропадающий дефект, то есть тормоз не всегда срабатывал, а также зелёный светодиод стопа жил своей жизнью. Но что самое интересное - кратковременное форсажное напряжение было, а самого срабатывания электромагнита тормоза не было. Проблема ушла после замены транзистора VT6 (кт815) на плате УУЭ.HGJK писал(а):при перемотке тормоз срабатывает но на короткое время и зелёный стоповый светодиод загорается а потом тухнет
dru1d, очень похожее у меня происходило. Только скорость слегка замедленная. Работало с толкача, если вручную помочь магниту. Оказалось, виноват не пропаянный диодный мост на плате стабилизации (там, где предохранители стоят). И мотало, также, только в одну сторону, неохотно. Дело в том, что внешне все было прекрасно, а когда выпаивал его, заметил слишком короткие лапки и не залужены ко всему. Если полезете туда, будьте внимательны, не дергайте сильно, чтобы от транса провода не по порвать.нажимаем кнопку "перемотка назад", проводим "ручной запуск" и аппарат все равно мотает вперед. Может последняя деталь подтолкнет на какие мысли?
О чём чуть выше и описывалось:dru1d писал(а):Нашел причину с не запускающимися элмагнитами. В блоке предохранителей надломился лепесток у крайнего правого (если смотреть сзади)
K_Oleg писал(а)::
Тогда надо начинать с проверки состояния платы предохранителей (если сзади на аппарат смотреть - справа в верхнем углу). Очень часто отламываются лепестки, в которые предохранители вставляются. С виду всё ОК, а на самом деле держится уже на "атомах". Соответственно контакт пропадает.
все дороги ведут в Рим. Правильно, Олег). Я плату эту , сразу пропаял. после пляски с дм. По хорошему, с нее начинать...не пришлось бы в плату выпрямителя лезть (это я о себе))на плате стабилизации (там, где предохранители стоят)
Возьмите схему Илеть-110, Ростов-112 или Санда этой же серии. Там как раз с DA5 (547КП).ro70 писал(а):Есть у кого нибудь схема с DA5 (КП)
Dr.Alexandr писал(а):Подскажите, пожалуйста, как правильно настроить вылет головок в данных аппаратах (у меня Союз мк 110с-1)? На что ориентироваться нужно
- НЕТ (лишь бы их не касалось "уверенно"), на направляющие стойки?
В целом почти нормально, но мой "опытный" глаз "задевает" то, что угол охвата стирающей головки (ГС) НЕЗАСЛУЖЕННО больше чем у остальных.Dr.Alexandr писал(а):
- это не "обводные", а правильное название "направляющие" стойки.Меня больше всего интересует - должно быть прилегание ленты к направляющим стойкам или нет? Они же не обводные
посмотрел повнимательнее.Dr.Alexandr писал(а):
Имею пару первоклашек с пробегом "пять лент". Естественно все настройки заводские, под краской. Лента в этих аппаратах немного прилегает ко всем стойкам блока головок.Dr.Alexandr писал(а):Меня больше всего интересует - должно быть прилегание ленты к направляющим стойкам или нет?
как лучше настроить геометрию расположения головок магнитофона:Mika писал(а):Двигатели феррари собирают исключительно вручную.
Роллс-ройсы вообще целиком ручная сборка на стапеле.
- А справочниках НИЧЕГО ИНОГО не прописано...Mika писал(а):А "строго по шаблону" вы ногами выставляете?
