Страница 1 из 1
Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 14:14
gsmart
Доброго времени суток, достался такая интересная магнитола от именитого японского производителя часов, отдали на запчасти.

Магнитола подавала признаки жизни, приёмёмник кое-как ловил станции, ЛПМ крутили кассету.
Из деффектов - был оторван провод от одного динамика, но это сразу устранил, отвалились провода от пьезо-пищалок, облезло и вспучилось серебрряное покрытие на них, подпаятся не получилось, но толку от них никакого, отколот клювик на ручке одного регулятора, это устранимо, нет крышки батарейного отсека, нет ручки переноски, и самое печальное, что отколот и утрачен большой участок корпуса:

Сначала хотел пустить девайс на запчасти, но аппарат оказался в последствии довольно интересный и приятный по звучанию, возможно из-за динамиков. Дизайн аппарата в целом симпатичный, радует нормальная информативная шкала приёмника, не то что шкалы на подобных магнитолах типа Sony SFS-W445. На корпусе магнитолы нет надписей про мощу в 250W на канал, на динамике диаметром примерно 160 мм укаказана чесная мощность:

Как я понял, девайс довольно редкий, информации в сети по нему практически нет, кроме пары обьявлений о продаже, схемы тоже нет.
Отремонтировал приёмник, звук оказался неплохой для аппарата такого класса, мне субьективно очень понравилось звучание, в разы лучше, чем на китайских "Акайвах" такого плана.
Изначально в приёмном тракте была низкая чуйка, как на FM, так и на АМ - банальная неисправность для японских, и не только, аппаратов тех лет - дохлые трубчатые посеребрёные конденсаторы внутри контуров в блоке ПЧ, контура выпаял, негодные конденсаторы удалил, поставил контура на место, припаяв со стороны печати обычные керамические конденсаторы, после ремонта и наладки приёмник показал неплохую чуйку по всем диапазонам. Промыл керосином с маслом переключатели, а то переключатель диапазонов потрескивал.
Кстате, в аппарате полноценный веньерный механизм с плавной настройкой, а не пластиковые шестерёнки:

Приёмник 4х диапазонный, FM, СВ, два КВ поддиапазона 2,3-7МГц и 7-22 МГц, на FM работает неотключаемая АПЧГ. Магнитная антенна двухдиапазонная, работает на СВ и низкочастотном участоке КВ диапазона 7-22 МГц.

Интересный лентопротяжный механизм, с двумя моторами, каждый на свою деку, что странно для аппарата такого класса:

На записывающей деки стоит полноценная стирающая головка, запитанная от ГСП:
В ЛПМ использованы неплохие моторы:
Схему как я понял, на аппарат найти не реально? Просто сначала хотел пустить магнитолу на запчасти, и отпаял с платы провода ЛПМ, а фото не сделал.

Теперь решил восстановить аппарат, разобратся и реализовать подключение ЛПМ конечно можно без схемы, но это долго и нудно, хотелось-бы найти схему, или хотя-бы фото платы с припаяными проводами.
По востановлению корпуса, думаю взять подходящую по цвету и текстуре пластмассу, есть старый ЭЛТ телевизор, из его корпуса и вырежу недостающие участки, отторцую, состыкую и склею. Чем лучше клеить? Склоняюсь к "суперклею".
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 14:28
HyC
gsmart писал(а):Чем лучше клеить? Склоняюсь к "суперклею".
Господь с вами с суперклеем связываться.
Дихлорэтан. Продается в радивадеталях.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 14:36
дед Палыч
gsmart писал(а): Склоняюсь к "суперклею".
ага, только с содой-у меня монитор держит на ноутбуке в мастерской...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 15:06
lapa
Я долго вспоминал - где видел этот портрет ?
Но увидев динамик, вспомнил !
По церковной книге его звали - RISING RC-1616.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 17:38
HyC
lapa писал(а):Я долго вспоминал - где видел этот портрет ?
Но увидев динамик, вспомнил !
По церковной книге его звали - RISING RC-1616.
Если его звали Rising то значит его звали и Onkyo (смотря для какого рынка), только номер модели возможно тоже другой.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 17:48
FAI4
По дизайну смахивает на 700-й SHARP
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 17:51
vzm2
А мне этот дизайн морды что то веговское напоминает.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 18:34
Sulphur
А монтаж-то фирмОвый - всё отформовано и загнуто с изнанки.
ОФФ. А то тот же винтажный усилок Пионер у меня собран не знаю как - формовки нет (или есть частично), но загибы выводов деталей со стороны печати есть. Ну и традиционная накрутка проводов на штыри.
Может, разные технологии...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 20 ноя 2020, 18:35
dimfly
vzm2
тоже. сразу в глаза бросается вега335
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 21 ноя 2020, 07:20
HyC
Она и 326 вега и 328 сдизайнены "по мотивам". Не впрямую перелизано а творчески. Только я уж не помню с чего именно, толи с хитачев, толи с санья или еще с кого у кого там были распространены дизайны с уклоном в техномилитари и внедорожничество.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 22 ноя 2020, 00:56
gsmart
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 22 ноя 2020, 10:22
aprel16
Такой у меня есть.

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 22 ноя 2020, 10:27
Starlight
aprel16 писал(а):Такой у меня есть.

Александр

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 22 ноя 2020, 13:39
aprel16
Starlight
Спасибо.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 23 ноя 2020, 10:25
gsmart
aprel16 писал(а):Такой у меня есть.


Колонки 3х полосные?
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 23 ноя 2020, 17:47
aprel16
gsmart
Видно 3 динамика, и надпись на корпусе-3 полосная акустика. Засада в том, что она на 120 вольт, 60 Гц. Я честно говоря с нею еще не разбирался. Уже 9 лет стоит без движения. Видимо надо продать. А смотрится очень красиво.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 24 ноя 2020, 00:15
Muller
Проблема решается советским бытовым трансформатором, понижающим на 110, а 60 гц пофигу, т.к. там дальше обычный выпрямитель на диодном мосту и ему глубоко пофиг...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 24 ноя 2020, 03:16
Sulphur
А Вы не подумали о том, что раз транс на 60 Гц, то содержит поменьше витков?

Ведь с повышением частоты количество витков уменьшается. Как бы 50 Гц не сделали бы ему "больно"... Если и не сделают, то напруга на выходе наверняка повысится, что не хорошо.
Никому же в голову не придёт включить что-нибудь - представим - на 220/400 в 220/50.

Вон вспомнилось, как в теме про вертак Quark один форумчанин подключал 60-герцовый мотор в нашу сеть. Подробностей уже не помню, но мотору, по-моему, было нехорошо, хотя и работал...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 24 ноя 2020, 05:25
HyC
Sulphur писал(а):А Вы не подумали о том, что раз транс на 60 Гц, то содержит поменьше витков?

Ведь с повышением частоты количество витков уменьшается. Как бы 50 Гц не сделали бы ему "больно"... Если и не сделают, то напруга на выходе наверняка повысится, что не хорошо.
Никому же в голову не придёт включить что-нибудь - представим - на 220/400 в 220/50.
У епонцев в половине префекектур 50 Гц, в половине 60, поэтому трансформаторы у них изначально под 50 Гц расчитаны, тем более что хрен заранее узнать в какую префектуру с какой частотой сети оно будет продано. Изобретать европейские трансформаторы на 220 под разную частоту сети в свете того что есть такой-же универсальный на 110 это надо быть скорбным на всю головушку. Кроме того что большая номенклатура трансформаторов это просто дорого, особенно для такого бормотографа.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 24 ноя 2020, 08:49
Tofiq62
Фактически магнитола это чистой воды Санье.То что касается пластика то конечно дихлоретану здесь альтернативы нет.Склеить дихлоретаном,зашклеповать,зашкурить и покрасить.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 24 ноя 2020, 17:46
gsmart
Прирукожопил заплатку на заднюю часть корпуса, сильно не ржать:

Из того-же пластика вырезал крышку батарейного отсека, реализовать фирменные защёлки так просто не получится, поэтому вверху крышка крепится на двух шурупах:

Что касается ручки переноски, несущие боковины сделал из склееных кусочков пластика, а для изготовления самой ручки переноски подходящего по толщине пластика не нашёл, габариты ручки с торца в районе 20х20мм, а клеить из нескольких слоёв пластика до нужной толщины не вижу смысла.
Поэтому ничего более умного не пришло в голову, чем использовать в качестве материала для изготовления ручки дерево твёрдых пород, вырезал брусочек подходящего размера, пока вышло как-то так, по позже облагорожу под цвет и текстуру корпуса, есть одна задумка, как это сделать не прибегая к покраске:

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 24 ноя 2020, 19:05
Muller
Респектую!
Мне бы, честно, лень было "балалайку" воскрешать, пустил бы на фаршики, потому однозначно уважуха!
Тоже чтоль свои балалайки помурыжить... У меня конечсно не так всё трешово, но ... "дурной" пример заразителен...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 25 ноя 2020, 04:29
Пентатоник
gsmart писал(а):Источник пластика для заплаток - крышка от негодного ЭЛТ телевизора, распилил, выбрал ровные годные участки:
gsmart писал(а):Из того-же пластика вырезал крышку батарейного отсека, реализовать фирменные защёлки так просто не получится, поэтому вверху крышка крепится на двух шурупах:
gsmart писал(а):Прирукожопил заплатку на заднюю часть корпуса, сильно не ржать
Да ладно, от родной не отличить

Кстати, асимметрия здесь даже круче смотрится, надо было японцам подсказать
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 25 ноя 2020, 04:44
ДедФеном
Пилите Шура , пилите !
Такая работа глаз радует.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 25 ноя 2020, 07:10
Tofiq62
Нормально получилось.Красить будите?
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 25 ноя 2020, 09:28
Borodach
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 25 ноя 2020, 20:45
gsmart
Облагородил ручку переноски под цвет и текстуру корпуса, обтянув её дермантином (искусственной кожей) соответствующего цвета. Может кому пригодится, технология следующая, размечаем, делаеем выкройку с запасом по торцам, намазываем клеем типа "Момент" девянное основание ручки и выкройку, дермантин греем феном без фанатизма, далее быстро приклеиваем начиная с средины, разглаживаем, заворачиваем края, так-же разглаживаем, после остывания дермантин красиво обтянет деревянное основание. Края пропитываем суперклеем, и после высыхания торцуем.
В месте горизтального стыка краёв дермантина приклеил пластиковую накладку, в итоге вышло как-то так:

Теперь нужно восстановить отломанный и утраченный "клювик" на одной ручке-крутилке, и разобратся с подключением лентопротяжного механизма.
Tofiq62 писал(а):Красить будите?
Да, думаю зашпатлевать и покрасить корпус краской для пластиковых бамперов, но это будет не раньше весны, как потеплеет, дабы занятся этим на даче или в гараже, т.к. что краска что шпатлёвка вонючие, поэтому домашние шпатлёвку и покраску в квартире мягко говоря не одобрят.

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 30 ноя 2020, 14:13
gsmart
В продолжении темы, запилил из листа дюралли толщиной 4 мм и закрепил новый клювик на ручку-крутилку, взамен обломанного и утраченного, вышло вполне нормально, если вблизи не приглядыватся, то незаметно, что стоит "имплант"

Разобрался с подключением и запустил лентопротяжный механизм, там было немного хитрое подключение, завязанное с режимом CONT. PLAY - последовательное воспроизведение двух дек, по очереди, когда при срабатывании автостопа на деки A автоматом включается дека B.
Заменил резинки на прижимных роликах, переставив их с новых роликов под ось 2мм, на этих роликах втулки под оси 2,5мм, внешний диаметр втулок одинаковый, 7 мм.
На левой деке B заменил головку, т.к. родная была изрядно запилена:

Поставил новые пассики, единственно, из имеющихся у меня в запасе на данный момент один пассик оказался немного больше, пока приколхозил натяжной ролик, за основу взял узел от "весновского" ЛПМ, скрестив его со шкивом ЛПМ от Sony, закрепил узел на меллической скобе от непойми чего. Скобу прикрутил к раме ЛПМ, использовав незадействованное технологическое отверстие, вышло как-то так, когда найдётся подходящий пассик, узел в один момент можно демонтировать без последствий для ЛПМ:

В целом магнитола выполняет все свои функции, приёмник ловит станции, магнитофонные деки воспроизводят и мотают кассеты, срабатывет автостоп по окончании плёнки, дека A пишет как с радио, так и с микрофонов, работает перезапись с кассеты на кассету как в нормальном режиме, так и ускоренная перезапись. Кстате, качество записи порадовало, вполне приличное для аппарата такого класса, в разы лучше, чем на "Акайвах" и не только, которые шли с постоянным магнитом вместо полноценной стирающей головки.

Единственно, долго проснашался с настройкой тяги, которая передаёт момент с рычага включения на переключатель записи, момент там передаётся не прямо а наискось. Изначально там не было плавной регулировки, на рычаге есть только отверстия ступенчатой регулировки усилия методом перестановки пружины в отверстиях, и выходило что тяга с пружинй или болтается, и переключатель записи недовключается при нажатии запись, либо до конца не выключается при отжатии кнопки запись, пытался растягивать пружину, один фиг, точно не получается попасть в размер.

Плюнул на это дело, взял, нарезал резьбу в лапке кнопки записи, которая давит на рычаг, и вкрутил винт М3 с пружинкой (дабы его не контрогаить), кстате, отверстие там было предусмотрено, только резьба не была нарезана под регулировочный винт, было:

Стало, фото регулировочного винта рычага тяги переключателя записи:

Теперь усилие тяги можно плавно регулировать, после наладки переключатель записи работает корректно.

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 30 ноя 2020, 14:54
Ирина
Меня на такие заморочки точно бы не хватило.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 07:54
Tofiq62
Сколько чести выпало на долю этой замученной простой магнитолы.Слишком много труда вложили в нее.Ну и результат говорит само за себя.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 08:44
FRGEORG
gsmart
Приветствую.От меня почтение за кропотливый и творческий подход к восстановлению.Опять же налицо и умелые Руки.Возможно,есть смысл заменить пьезописчики на нормальные,хоть авто вч динамики.С уважением

,Юрий.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 10:47
Tofiq62
Нет менять вч пьезики не надо.Будет только хуже.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 10:55
FRGEORG
Tofiq62
Приветствую.Ну ,как сказать.Аппарат модернизируется.Следовательно аутентичность на втором плане,а звук с *настоящим *вч звеном улучшится однозначно,проверено многократно.Автор сам решит,я только высказал частное мнение.С уважением

,Юрий.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 11:13
Murmul
gsmart
Уважение за терпение и мастерство!!!
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 11:59
Самый !
1) БРЗ вполне успешно использовала как ВЧ капсюли от своих же телефонов. А если их покрасить в чёрный цвет- то они прибавляли и низа, металл переставал "дребезжать".
2) Можно поставить и пьезо- но следует их как-то обжать по периметру, иначе ВЧ считай не будет, т.е."как и было".
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 01 дек 2020, 12:31
Tofiq62
Замена пищалок не даст ни какого эффекта потому что я сам проделовал такое на своей магнитоле sanoy w2k это почти тоже самое как у коллеги Ситезен.У меня их два и обе магнитолы японские,но в одной магнитоле широкополосники японские а в другой корейские.Что это означает,а то что японские динамики чуть лучше выдают низкие частоты.Также менял капсули на вч динамики-это ради интереса.Звучание было на слух хуже.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 дек 2020, 14:41
gsmart
FRGEORG писал(а):Возможно,есть смысл заменить пьезописчики на нормальные,хоть авто вч динамики.
Наличие пьезоизлучателя в составе АС магнитолы, как я понимаю, это просто маркетинговый ход, не более того, дабы заявить что АС аппарата двухполосная.
Сколько сталкивался с подобными аппаратами, отдачи от пьезоизлучателей считай что нет, т.к. они практически не слышны на фоне широкополосников.
Пробывал подключать родные пьезоизлучатели, прикасаясь проводками к напылению, т.к. подпаятся к почерневшему серебряному напылению невозможно, от нагрева но сразу облазит. Подкидывал другие пьезоизлучатели, немного побольше диаметром, эффект тот-же, что с ними, что без них, на фоне работы широкополосников ВЧ на слух не прибавляется.

А вот автомабильные пищалки, которые я открутил от коаксиальных автодинамиков, дают небольшой эффект прироста ВЧ:

Кстате, если демонтировать из корпуса АС заглушки под пьезоизлучатели, то можно приладить эти пищалки, на фото ниже видно круглое углубление:

Вот пока прикинул, будет настроение, можно будет придумать как получше закрепить и поставить:

Кстате, в магнитоле все электролиты годные. В имеющихся у меня японцах Sony SFS-W445 и JVC 9405S тоже не один заводской электролит не вышел из строя.

Динамики были коаксиальными, а после демонтажа пищалок стали мидибасами в составе колонок:

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 14 дек 2020, 23:46
777
Отлично поработали,все смотрится органично и глаз радует.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 ноя 2021, 09:24
gsmart
Доброго времени суток, подниму свою старую тему, может кому пригодится информация.
Разгребал старый хлам, попались два одинаковых нерабочих телефона Nokia, прежде чем их выкинуть, решил снять с них динамики, всё равно больше полезного там ничего и нет.

Динамики такие, сопротивление 8 Ом:

Монетка для представления размеров:
Эти динамики навели меня на мысль установить их в магнитолу в качестве пищалок, вместо негодных пьезоизлучателей (про которые писал ранее). Диаметр телефонных динамиков оказался одинаковый с пьезоизлучателями - 20мм, и они фактически совпали по посадки в корпус магнитолы.
Динамики от телефонов встали в пазы на место заводских пьезоизлучателей практически как родные, держатся крепенько внатяг:
В пазах они сидели вполне крепко, но на всякий случай подпёр их шурупами:
Сначала меня терзали смутные сомнения, что эти динамики не будет слышно на фоне широкополосников, до этого пытался приладить другие пьезоизлучатели, толку было ноль, ну не слышны они на фоне широкополосников:

На практике оказалось, что после подключения телефонных динамиков паралельно широкополосникам через неполярные конденсаторы ёмкостью 3,3 мкф, они вполне хорошо слышны на фоне шириков, и придают довольно приятную окраску звуку в области ВЧ.

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 ноя 2021, 09:29
Sulphur
Вот и негодные телефоны пригодились.

А на шириках, думаю, вполне правдивая инфа написана про мощность.

Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 ноя 2021, 11:31
Tofiq62
Интересное решение.Возьму на заметку.
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 ноя 2021, 13:53
Shuare
сомневаюсь что-то, что они выше 12...15 кгц тянут...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 ноя 2021, 13:55
Sulphur
А выше и не будет слышно, думаю...
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 05 ноя 2021, 14:33
Shuare
Так широкополосники так и дают...нафиг тогда пищалки
Re: Citizen JTR1456, ремонт, восстановление участка корпуса.
Добавлено: 09 дек 2021, 16:04
Muller
Самое ин тересное-то, вы не забыли "зафильтрить" сигнал для этих "ВЧ", а то они напрямую то могут и дыму дать.