JAS писал(а):Озадачен технологией восстановления первоначального вида латунных деталей (фурнитура) от старых ламповых радиол:
Если детали покрыты лаком, то как его удалить? Какой смывкой или растворителем, ведь сорт лака неизвестен...
Как снять окислы и грязь, каким химическим средством наиболее эффективно? Механическим способом неприемлемо - рельеф деталей не позволит очистить их поверхность равномерно...
Первоначально такие рельефные детали были одинаково блестящими, или их специально полировали по выпуклым частям?
Чем потом, после очищения покрывать поверхность, каким лаком?
Уважаемый коллега,
Декоративные накладки радиоприемников в основном изготавливались из латуни (сплава меди и цинка), т.е. из цветных металлов. Этот материал менее подвержен ржавчине, поэтому очистить его большой сложности не представляет. Но все зависит от того, что Вы хотите получить на выходе: хорошо очищенную деталь в естественном состоянии латуни или высокую степень блеска. Разберемся по порядку.
1. Как удалить старый лак с любых (в т.ч. и рельефных) деталей.
Действительно, пока старый лак не будет удален с поверхности, добиться хорошего эффекта расчистки не удастся. Но прежде, чем снимать лак, необходимо выправить деталь, если на ней имеются дефекты, а старый лак здесь будет защищать поверхность от лишних повреждений.
Лаки удаляются растворителями. Любые механические способы (наждачка, отвертка, войлок и т.п.) приведут только к новым дефектам. Лучшие результаты дает спирт или ацетон. Правда, под лаком на поверхности может присутствовать краситель, который тоже может быть удален растворителем, но это легко можно будет поправить после расчистки. Растворитель наносится обычной щетинной кистью, с помощью которой растворившийся лак и удаляется с поверхности. Затем изделие протирается насухо чистой (не цветной) тканью.
2. Удаление окислов и грязи.
Обычно значительная часть поверхностных загрязнений удаляется растворителями вместе со старым лаком. Но не все. Поэтому для дальнейшей расчистки изделий из латуни и бронзы реставраторами используются два наиболее распространенных способа.
1) Раствор Силин Бэнг от налета и ржавчины с пульвелизатором (см.фото). Он выпрыскивается на вспомогательную поверхность, например, на блюдце (в этот момент он имеет вид пены), переносится кистью на всю поверхность детали, выдерживается 2-5 минут и растирается щетинной кистью до полного удаления раствора.
2) Для этих же целей используется и 10%-водный раствор аммиака (нашатырного спирта). Технология нанесения та же, но этот раствор должен более тщательно растираться кистью по поверхности.
подобной сухой щетинной щеткой после промывки растворами с поверхности удаляются остатки загрязнений и производится легкая шлифовка
Важно: после такой процедуры (особенно после аммиака) деталь необходимо тщательно промыть большим количеством воды, иначе поверхность начнет темнеть. После промывки деталь насухо вытирается сухой тканью. Если латунь была качественной, то поверхность детали будет чистой с естественным блеском металла.
Можно в процессе такой очистки использовать и зубной порошок в качестве очень тонкого образива. Но практика показывает, что это мало что дает, а порою – поверхность латуни просто несколько мутнеет.
Есть другая проблема: к сожалению, низкое качество латуни приводит к образованию налета или язв ржавчины. Описанными средствами ее не удалить, увы, - никакой зубной порошок не поможет! Здесь не обойтись без элементов крацевания, т.е. более жесткого механического воздействия. Реставраторы используют для этого наборы специальных щеток с разной жесткостью волос (щетина, латунь и железо), поочередное использование которых позволяет добиться лучшего результата (фото). Такие щетки являются идеальным инструментом удаления загрязнений на рельефных поверхностях. Технология такова: наносится раствор, одновременно с ним щеткой натирается поверхность (примерно так, как чистится обувь), затем водой смывается раствор и оценивается результат. Процесс повторяется до достижения удовлетворительного результата. Оставшиеся следы ржавчины удаляются путем шлифовки поверхности очень мелкой наждачной губкой (1000-1600).
НО!
Любой металл, и латунь тоже, стареет, тускнеет и теряет блеск нового. Поэтому как бы Вы не чистили поверхность латунной детали она никогда не станет блестеть, как начищенный самовар. Повышенный блеск латунной детали можно получить ТОЛЬКО в результате полировки поверхности с помощью полировальных паст. Наиболее распространенная – паста ГОИ. Лучший способ полировки мелких деталей – дремель и круглая войлочная насадка. Паста при этом наносится на войлочный круг, а не на деталь.
очищенная поверхность без полировки
поверхность после полировки. Фото не лучшее, но виден повышенный блеск
Вернемся к восстановлению краски на поверхности. Чаще всего она повреждается не в процессе очистки, а в результате эксплуатации изделия (для примера – фото декоративной панели радиолы МИР-154), поэтому ее все равно приходится восстанавливать. Для лучшего результата обычно приходится удалять остатки такой краски мягкой металлической щеткой и очищать поверхность как было описано. После этого на поверхность обычной кистью наносится подобранная по цвету (у МИРа – черная) акриловая краска, которая «втирается» в углубления, а затем удаляется сухой чистой тканью путем поверхностного протирания. Пигменты при этом остаются в углублениях. Остается только после высыхания покрыть поверхность лаком.
декоративная панель до реставрации
и после
3. Лакирование
Классическим лаком для нанесения на металл является прозрачный цапон-лак. Он продается в магазинах художественных товаров. Лучшего материала для этих целей не существует. Он наносится мягкой кистью на хорошо высушенную поверхность, сохнет очень быстро и защищает изделия десятилетиями. Но отполированную поверхность покрывать лаком нужно без длительных отсрочек, иначе она начнет постепенно темнеть. Кстати, покрытые цапон-лаком патроны для огнестрельного оружия одну только гарантию имеют 15 лет. Комментарии излишни.
Ну а в безвыходной ситуации можно использовать и другие лаки, однако всегда прежде нужно сделать тест на оборотной стороне изделия.
Удачи!
С уважением, VINT
PS. Приношу извинения за качество фото (что было под рукой) и их расположение (что-то не получается повернуть)
Да, забыли вы (или вообще не знали), чем в армии чистили и полировали бляхи ремней, пуговицы кителя?!
Это громко сказано, вернее заявленное вами.