Орель 101. Узел подмотки

[Riverbluesman]

Недавно пришлось менять двигатель, который отвечает за подмотку/перемотку в магнитофоне.
Был удивлен тому, каким образом реализована подача промежуточной шестерни. Кто еще знает?



Могли бы и по-человечески сделать...

[eps]

А по-моему, очень хорошее и надежное решение. Максимальное простота = надежность. Не в пример например Вегам, с их электронным управлением и тихоходными шаговыми движками.

[пришелец]

Действительно. Да и во многих заграничных такой механизм используется

[FAI4]

Очень простое (а значит надежное) инженерное решение.

[slava]

А чем не по-человечески? Вполне себе надежно и нормально не в пример Вильмам. Жжууу-жжжавато правдо будет, резина себя бы по-тише вела но там других бед было-бы неизбежать. ну так отечественная техника расчитывалась на то чтоб ее соседи слышали!

Так в чем собственно вопрос?

[Riverbluesman]

Все верно, но никого не смутил тот факт, что механизм поворота самой площадки с шестерней отсутствует?
Отклонение площадки происходит, в зависимости от вектора вращения шестерни двигателя. Долго не мог понять как оно работает, так как туго затянул винт крепления.
На удивление, да, работает исправно)

[Alexaund]

Действительно. Да и во многих заграничных такой механизм используется

Так тут и есть "заграничное". В смысле ЛПМ..

[Tofiq62]

А были ли наши разработки ЛПМ.Сталкиваясь в последнее время с импортной радиотехникой делаю вывод что наши просто почти все копировали.

[Yura2404]

Tofiq62, причем здесь скопировали? А если два человека в разных концах земли придумали что-то похожее, это что получается они друг у друга скопировали? И какое здесь может быть решение, более простое и надежное?

[Kiril]

В логике работы этого механизма присутствуют некоторые всемирные законы физики ( я так предполагаю),
но если присмотреться, то получается очень простое и гениальное решение...

[Alexaund]

А были ли наши разработки ЛПМ.Сталкиваясь в последнее время с импортной радиотехникой делаю вывод что наши просто почти все копировали.

Были конечно. Маяк 231, например. А так, в общем, зачем велосипед изобретать-то? Бонбы-ракеты забирали из народного хозяйства много ресурсов, ещё на бытовку тратить.. В былые времена и самолет могли по винтам раскатать..

[korsar]

А вот как бороться с низкой скоростью перемотки в ЛПМ Орели?

[serg_marms]

Нормальная скорость перемотки у этого ЛПМ. Привыкли к Маякам
Почему-то никто не вспомнил про торможение боковыми узлами, а оно там с одинаковым усилием для обеих узлов, что не совсем хорошо.
Если капнуть глубже, то в этом магнитофоне ещё очень много заводских "недоработок".

[Kiril]

Почему-то никто не вспомнил про торможение боковыми узлами, а оно там с одинаковым усилием для обеих узлов, что не совсем хорошо.

По моему Вы заблуждаетесь коллега, как раз подтормаживание там происходит строго того узла с которого сматывается лента, в зависимости в какую сторону идёт перемотка. Торможение приёмного узла в это время ослабевает, это просходит за счёт "хитрой" заправки тормозной верёвки и пружинки которая помогает переместить усилие подтормаживания. Но если конечно неправильно заправить верёвку, этот эффект может и пропасть...
Кстати и само усилие подтормаживания там регулируется винтом, что есть далеко не в каждом аппарате.

[Muller]

В Яузах 220, 221, Рапри а также блочномагнитольных Ригах и Аэлитах узел подмотки приводится в движение ровно тем же сокральным смыслом, хотя и ЛПМы там несколько другие. Движок крутит в одну сторону - мотаем вперед, в обратную - мотаем назад. Или я чего не понял?

[korsar]

Разобрался со скоростью перемоток в своей Ореле,оказался полудохлый КТ814,в одном плече, в блоке усилителя управления .
Внешне выглядело так - без кассеты мотает в обе стороны,но стоить поставить кассету и перемотка влево вяло в начале кассеты и полный останов ближе к середине -вправо мотал удовлетворительно!
При этом разогревался до неприличной темп-ры транзистор противоположного плеча,что и вводило в заблуждение о неисправности именно этого плеча!
После замены транзистора ,решил сделать лёгкую модернизацию этого блока - убрал штатные маленькие П-образные радиаторы (как я понял приставка не из первых серий -поэтому тут сэкономили на металле) и установил поприличней радиаторы,разогрев уменьшился на порядок!