|
|
Вега мп 120 we have a problem (в очередной раз)
-
HyC
- Сообщения: 11895
- Зарегистрирован: 21 сен 2009, 09:59
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 432 раза
Низкий момент на движке - дохлый датчик.DEES писал(а):Такая проблемка на Веге. При перемотке не всегда мотает кассету. Такое чувство что не хватает мощности. А если мотнуть вперед, потом назад, вроде бы начинает мотать. С чем это может быть связано? И еще, как проверить датчик Холла?
Проверяется заменой.
Свящщени котэ посылае волшебны пяни, мелки, сочни и сладки
-
Сергей Васильев
- Сообщения: 2874
- Зарегистрирован: 10 сен 2009, 05:26
- Откуда: Россия, Новосибирск
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
В большинстве случаев (но далеко не всегда) дохлый датчик можно выявить прозвонкой. Сопротивление между выводами с обоих сторон должно быть одинаковым. В большинстве случаев датчик уходит в обрыв и, как правило, с одной стороны. Если сопротивления сильно различаются, такой датчик тоже лучше сразу заменить.HyC писал(а):Проверяется заменой.
Тем не менее в некоторых случаях датчики звонятся как исправные, а двигатель нормально не работает, тогда меняем оба датчика, потом разбираемся с выпаянными. Возможно при выпаивании отвалится вывод или при прозвонке выпаянных датчиков выявится неисправный.
И еще, внимание, эти датчики новые, непаянные половина дохлых, так что перед тем как ставить обязательно проверять.
По датчикам вроде все.
Еще бывают случаи, когда окисляются подстроечные резисторы на плате управления боковыми двигателями, так что перед тем как что-то разбирать, обязательно проверить подстроечники. Бездумно подстроечники не крутить, только контролируя напряжения на обмотках прибором, иначе рискуете получить ситуацию от копченого опера до дымящейся обмотки.
Человек без мозгов абсолютно уверен в высоком уровне своего развития.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.
