Страница 11 из 11

Re: снежеть 204

Добавлено: 29 сен 2023, 16:30
ваня37
С9 заведомо исправный

Re: снежеть 204

Добавлено: 29 сен 2023, 16:31
ваня37
Самый ! писал(а):
29 сен 2023, 10:36
Микрик
микриков не обнаружено

Re: снежеть 204

Добавлено: 29 сен 2023, 18:45
JohnJacob
Проверять исправность схемы с транзисторами VT9,VT11. Возможно, подстроечный R15 скручен в ноль.

Re: снежеть 204

Добавлено: 29 сен 2023, 21:51
FAI4
ваня37 писал(а):
29 сен 2023, 16:30
С9 заведомо исправный
Скорее всего С9, но могут быть неисправны например транзисторы VT17 VT6.

Напряжение +5 точно выставлено?

Re: снежеть 204

Добавлено: 29 сен 2023, 22:16
Самый !
ваня37 писал(а):
29 сен 2023, 00:00
Есди нажать плей а потом нажать и отжать кнопку пауза,магнит сработает
- в Рута 201 было ну очень схоже из-за большого электролита питания.
Прям как "заведомо исправный"
viewtopic.php?p=2369182#p2369182 п. "А", последнее фото.

И почему С9- т.е "общий", если отказал именно "ход"- т.е. С8 ?
И тр-р соотв. VT12,16,24- именно для команды "ход".

13-14-15 стр. в справочнике БАМЗ расписано и с привязкой к "пауза".

Re: снежеть 204

Добавлено: 29 сен 2023, 23:08
FAI4
Узел форсажа - там один на все 3 электромагнита.

Поэтому С9 виноват "во всем" (может быть)

Re: снежеть 204

Добавлено: 30 сен 2023, 14:03
dmitry75
За форсаж ключевые тр-ры смотреть и их конденсаторы ,измерить питание в момент пуска и последующего удержания соленоида, после форсажа должно быть падение напряжения(это по классике всех магнитофонов на электромагнитных приводах рабочего хода).

Re: снежеть 204

Добавлено: 02 окт 2023, 19:34
ваня37
Заработал сам. Будем посмотреть. Где-то не контакт,пропаяю.

Re: снежеть 204

Добавлено: 02 окт 2023, 19:34
ваня37
Всем спасибо за подсказки

Re: снежеть 204

Добавлено: 02 окт 2023, 23:29
Самый !
Как вариант- "восстановились" усохшие электиролиты.

Re: снежеть 204

Добавлено: 03 окт 2023, 18:08
ваня37
Падающий узел,подскажите как отрегулировать что бы небыло перенатяжения

Re: снежеть 204

Добавлено: 03 окт 2023, 18:09
ваня37
Изображение

Re: снежеть 204

Добавлено: 03 окт 2023, 20:30
FAI4
ваня37 писал(а):
03 окт 2023, 18:08
Падающий узел,подскажите как отрегулировать что бы небыло перенатяжения
1. Все пружины - в средние отверстия
2. В левом крайнем положении стабилизатора должен быть зазор 2 мм между треугольным рычагом и штырьком (на стабилизаторе), который поворачивает этот треугольник.
Этого добиваются регулируя положение конца лески, на котором нет пружины (снизу по центру подкатушечника)
ваня37 писал(а):
03 окт 2023, 18:09
Изображение

Re: снежеть 204

Добавлено: 16 окт 2023, 21:30
ваня37
Всем спасибо за участие и помощь.

Re: снежеть 204

Добавлено: 17 окт 2023, 00:05
FAI4
Стабилизатор слишком в правом положении.
При таком количестве ленты слева на катушке он должен быть немного левее в работе (должен немного "гулять", а не лежать в крайнем правом положении).
Если можно - фото рабочего зазора между рычагами при крайнем левом положении стабилизатора ?

Уровень слишком зашкаливает на индикаторе.
Возможно неверно настроен уровень воспроизведения, потому как при таких показаниях индикатора уже существенные искажения записи проявляются.

Пасика нет на счетчике...

Re: снежеть 204

Добавлено: 19 окт 2023, 21:34
ваня37
Натяжение выставил чуть больше положенного для более верного воспроизведения. Аппарат собран и радует своего владельца . Спасибо.
Из своих наблюдений-понравилась работа темброблока может даже такой я соберу и внедрю в ростов 105. Уж больно охото тамошний тембробллк заменить на что то хорошее и ув тоже,но это отдельный разговор.Да и вообще снежеть на воспроизведение мне понравилась -звук хороший.
Хозяин жаловался на фон в одном из каналов,который постепенно нарастал в процессе эксплуатации. Помогло размагничиванием шасси. В моей практике в первые, фон был очень сильным,ну и множественные не контакты и непропаи были для меня неким сюрпризом.

Re: снежеть 204

Добавлено: 20 окт 2023, 22:29
FAI4
Натяжение (подтормаживание подкатушечника) не нужно большое - вообще там все регламентировано (усилия подмотки, подтормаживания ..)
Когда лента больше огибает стабилизатор - и получается больше торможение