Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

Какой "Маяк" лучше - 232 или 233?

Общение любителей радиоаппаратуры на полупроводниках.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

Какой "Маяк" лучше - 232 или 233?

#1

#1 Сообщение Kaiser86 » 08 сен 2010, 06:19

Скажите, пожалуйста, отличается ли "Маяк-233" от 232-го в плане надёжности? Или он отличается только обновлённым дизайном, блоком индикации да гнездом под наушники?

Аватара пользователя
Ретроман
Сообщения: 4228
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 06:50
Откуда: Россия-СССР, Челябинск
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

#2

#2 Сообщение Ретроман » 08 сен 2010, 06:21

из всей линейки 23х - 231 самое то :yes:
...Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Аватара пользователя
Muller
Сообщения: 10981
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:07
Откуда: xUSSR, хРСФСР, Тула - город оружейников
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 166 раз

#3

#3 Сообщение Muller » 08 сен 2010, 07:24

Kaiser86 писал(а):Или он отличается только обновлённым дизайном, блоком индикации да гнездом под наушники?
Именно! Причем не в лучшую сторону. В 232-м таки стоит индикатор с "подвисающими" пиками и крупными делениями, что ИМХО неподеццки доставляет, и гнездо нормальное ОНЦ-5
233 лишен такой индикаторной радости и дырка для ушей там буржуйская. Еще отличаются распиновкой разьемов под плату П2К управления и некоторыми номиналами элементов в УНЧ, ГСП и УВ но это не принципиально.
Нет, это не канифольный дымок! Это возносятся к небу души усопших электролитов :)

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#4

#4 Сообщение Kaiser86 » 08 сен 2010, 08:09

Ретроман писал(а):из всей линейки 23х - 231 самое то :yes:
Мне бы и 231-й подошёл, если бы у него индикаторы были люминисцентные))
А что до гнезда для наушников - по мне лучше как у 233-го, потому что подходит под Джек 6,3 мм.))

Rendolf

#5

#5 Сообщение Rendolf » 08 сен 2010, 10:03

а была версия 120 в люминисцентом

Аватара пользователя
AlexRK2
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 15:16
Откуда: г.Подольск Московская обл.
Поблагодарили: 3 раза

#6

#6 Сообщение AlexRK2 » 08 сен 2010, 11:40

Rendolf писал(а):а была версия 120 в люминисцентом
Это самодел.

Аватара пользователя
VLAD86
Сообщения: 1830
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 13:34
Откуда: Kiev
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

#7

#7 Сообщение VLAD86 » 08 сен 2010, 12:18

Kaiser86 писал(а):он отличается только обновлённым дизайном, блоком индикации да гнездом под наушники?
+ приемный и подающие подкассетники отличаются...

Аватара пользователя
VLAD86
Сообщения: 1830
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 13:34
Откуда: Kiev
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

#8

#8 Сообщение VLAD86 » 08 сен 2010, 12:45

В 232 приемный и подающие одинаковы.
В 233 на приемном узле есть шестерня для передачи вращения, по аналогии М240, (фото на сайте одного из первых 233 - переходная модель), на подающем узле изменена конструкция подтормаживания - плоская пружина с фетром.

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#9

#9 Сообщение Kaiser86 » 08 сен 2010, 13:30

Всё-таки, меня интересует, отличается ли "Маяк-233" от 232-го в плане надёжности или он в этом отношении такой же?))

Аватара пользователя
Muller
Сообщения: 10981
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:07
Откуда: xUSSR, хРСФСР, Тула - город оружейников
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 166 раз

#10

#10 Сообщение Muller » 08 сен 2010, 13:34

оба - танки.
Нет, это не канифольный дымок! Это возносятся к небу души усопших электролитов :)

TYU

#11

#11 Сообщение TYU » 08 сен 2010, 13:42

Kaiser86 писал(а):Мне бы и 231-й подошёл,
а 233 подойдёт?

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#12

#12 Сообщение Kaiser86 » 08 сен 2010, 13:50

Дело в том, что у моих предков был "Маяк-232", поэтому у него дизайн, что называется, милее сердцу. Но 233-й гораздо легче найти, у него не надо переделывать гнездо под наушники, да и в руководстве по ремонту написано про блок индикации для 233-го "Маяка".

Аватара пользователя
tgw lead
Сообщения: 1207
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 09:42
Откуда: Н.Новгород
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

#13

#13 Сообщение tgw lead » 08 сен 2010, 13:50

233 самый лучший по моему мнению. Как и внутри, так и снаружи (232 с закруглёнными элементами)

ex Blind

#14

#14 Сообщение ex Blind » 08 сен 2010, 16:15

VLAD86 писал(а):Kaiser86 писал(а):
он отличается только обновлённым дизайном, блоком индикации да гнездом под наушники?

+ приемный и подающие подкассетники отличаются...
_________________
имеется еще одно существенное отличие в 233-х:
в концевых партиях из УЗО перенесены на "маму" в район около реле пара гасящих резисторов и тем прибита на корню злокозненная подляна при записи, когда никакими ухищрениями не удавалось ровно положить оба канала - один всегда "проседал" по верхам.
Даже схемы в пакете доков с последними моделями 233 содержат внесенными эту модернизацию.

Это по сабжу, если искать в стенку по соображениям эстетизма-ностальгии.
А так - 231 - безальтернативно!
Лучше, конечно, 120-й, но - найдите 3 отличия (от 231-го, ессно! 232-233 не рассматривается "как класс").
Найдете - поймете, что дотянуть 231 до 120 - дело рук человеческих, т.е. вполне по силам самому.

Аватара пользователя
AlexRK2
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 15:16
Откуда: г.Подольск Московская обл.
Поблагодарили: 3 раза

#15

#15 Сообщение AlexRK2 » 08 сен 2010, 16:25

А чего их дотягивать - поставить сендастовую головку (и сделать соответствующую коррекцию), подправить частотку.
Ну и сделать подсветку индикаторам (в 120м есть, а в 231м нету).

Да вроде всё (платы можно оставить как есть - в 120м что-то там куда-то было "снесено").
Ищу:
РЧВ и ручки к Спутнику-404
Дисковод 5.25" на 720Кб (СССР или Болгария)

ex Blind

#16

#16 Сообщение ex Blind » 08 сен 2010, 16:50

воистину так!
но именно это и надо осознавать, дабы не усссыкаться от цифров на лицемордии, а т.с. "зря в корень...." видеть суть.
кстати, в 120-м в.у. модернизация присутствует изначально, что дает почву для вопроса - знали ли об этом дефекте разводки разарботчики и спецом оставили "как есть" для 23х серии, а под 120-й уже по-правильному сваяли или просто так совпало, что 120-й пошел в серию с уже отловленным "багом"?

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#17

#17 Сообщение Kaiser86 » 08 сен 2010, 17:14

ex Blind писал(а):Это по сабжу, если искать в стенку по соображениям эстетизма-ностальгии.
В том-то и дело, что ностальгия, поэтому меня интересуют только эти 2 "Маяка" 232 и 233 моделей))).

Аватара пользователя
VLAD86
Сообщения: 1830
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 13:34
Откуда: Kiev
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

#18

#18 Сообщение VLAD86 » 08 сен 2010, 21:36

Tandberg
232 превращается в 233 очень легко - меняется морда, пластмасска кассетоприемника, боковые стенки и задняя стенка (ради надписи *МАЯК233-СТЕРЕО).
И еще момент - в самых поздних 233 убирали мотор КД-6-4 и ставили более мелкий с РЧВ.
Tandberg писал(а):Цитата:
В 233 на приемном узле есть шестерня для передачи вращения

Очень удивлен Вот ни разу такое не встречалось, хотя прошло их через меня уж более 50 штук точно. Вот в 240 именно так и было ЕМНИП.
Ну, не попадалось просто......

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#19

#19 Сообщение Kaiser86 » 09 сен 2010, 19:35

VLAD86 писал(а):Tandberg
232 превращается в 233 очень легко - меняется морда, пластмасска кассетоприемника, боковые стенки и задняя стенка (ради надписи *МАЯК233-СТЕРЕО).
И еще момент - в самых поздних 233 убирали мотор КД-6-4 и ставили более мелкий с РЧВ.
Вот и я тоже так думаю - сначала купить 233-й в хорошем состоянии, а потом откопать 232-й, хоть на помойке - лишь бы был корпус и впихнуть в него начинку от 233-го :-D
А что до движка, то мне хотелось бы чтобы стоял именно КД-6-4! Хотя он и велик для кассетника, как по размерам и массе, так и по мощности, но мне нравится как он гудит))))

Rendolf

#20

#20 Сообщение Rendolf » 09 сен 2010, 19:46

Kaiser86 писал(а):
VLAD86 писал(а):Tandberg
232 превращается в 233 очень легко - меняется морда, пластмасска кассетоприемника, боковые стенки и задняя стенка (ради надписи *МАЯК233-СТЕРЕО).
И еще момент - в самых поздних 233 убирали мотор КД-6-4 и ставили более мелкий с РЧВ.
Вот и я тоже так думаю - сначала купить 233-й в хорошем состоянии, а потом откопать 232-й, хоть на помойке - лишь бы был корпус и впихнуть в него начинку от 233-го :-D
А что до движка, то мне хотелось бы чтобы стоял именно КД-6-4! Хотя он и велик для кассетника, как по размерам и массе, так и по мощности, но мне нравится как он гудит))))
да вы батенька извращенец))

met77
Сообщения: 394
Зарегистрирован: 25 дек 2009, 06:24
Поблагодарили: 5 раз

#21

#21 Сообщение met77 » 09 сен 2010, 19:48

Tandberg писал(а):VLAD86
В 233 на приемном узле есть шестерня для передачи вращения
=-O Вот ни разу такое не встречалось, хотя прошло их через меня уж более 50 штук точно. Вот в 240 именно так и было ЕМНИП.
на подающем узле изменена конструкция подтормаживания - плоская пружина с фетром
Встречалось гораздо реже банальной веревки, всего пару раз, и то на самых поздних 233.
Tandberg, то есть вам не встречалась зубчатая передача на приемном узле? Или о чем речь?
http://monitor.net.ru/forum/files/dsc07434_775.jpg

Аватара пользователя
никос 54
Сообщения: 1157
Зарегистрирован: 16 май 2010, 20:43

#22

#22 Сообщение никос 54 » 09 сен 2010, 20:01

были с зубцами. кстати надежнее,но подтяг надо ослаблять..
жизнь так коротка. а электротехника такая сложная.......

Аватара пользователя
Санек
Сообщения: 1664
Зарегистрирован: 09 сен 2009, 21:19
Откуда: Россия, Ульяновск.
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

#23

#23 Сообщение Санек » 09 сен 2010, 21:44

При профилактике своего Маяк233 заметил на основной плате и в предварительном усилителе разводку под пару микросхем, это что? наследие от кастрированного поиска по паузам? есть у кого схема полного варианта?

ex Blind

#24

#24 Сообщение ex Blind » 10 сен 2010, 01:38

23-х серия по паузам никогда не умела, поиск был по "0" показаний счетчика в режиме "перемотка назад", по крайней мере - серийные изделия.
А вот платы, особенно "мамы" последних выпусков, были "универсальные", на которых в зависимости от наличия "из того что было" на складе можно собрать от 233 и до 120-го!
к примеру, все та же 5.282.053-я, но собрана для 231-го (120-го ?):
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

филя
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 09 окт 2009, 03:36
Откуда: из Барнаула
Контактная информация:

#25

#25 Сообщение филя » 10 сен 2010, 08:47

Kaiser86 писал(а):
VLAD86 писал(а):Tandberg
232 превращается в 233 очень легко - меняется морда, пластмасска кассетоприемника, боковые стенки и задняя стенка (ради надписи *МАЯК233-СТЕРЕО).
И еще момент - в самых поздних 233 убирали мотор КД-6-4 и ставили более мелкий с РЧВ.
Вот и я тоже так думаю - сначала купить 233-й в хорошем состоянии, а потом откопать 232-й, хоть на помойке - лишь бы был корпус и впихнуть в него начинку от 233-го :-D
А что до движка, то мне хотелось бы чтобы стоял именно КД-6-4! Хотя он и велик для кассетника, как по размерам и массе, так и по мощности, но мне нравится как он гудит))))
233 вроде длинше чем 232, морду заменить не получится, наверное).
Автомобиль, Маяк 232 и MotoMing-лучшие изобретения человечества

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#26

#26 Сообщение Kaiser86 » 10 сен 2010, 18:32

Пожалуй, что раньше найду, то и куплю. Хотя у "Маяка-232" дизайн "милее сердцу" но у 233-го тот же дизайн больше подходит под современную аппаратуру, ибо я собираюсь со временем прикупить стереоусилитель с колонками.

Аватара пользователя
Muller
Сообщения: 10981
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:07
Откуда: xUSSR, хРСФСР, Тула - город оружейников
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 166 раз

#27

#27 Сообщение Muller » 10 сен 2010, 20:31

филя писал(а):233 вроде длинше чем 232, морду заменить не получится, наверное).
Получится как нефиг делать! Подойдет как родная и разницы не заметишь.
Нет, это не канифольный дымок! Это возносятся к небу души усопших электролитов :)

филя
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 09 окт 2009, 03:36
Откуда: из Барнаула
Контактная информация:

#28

#28 Сообщение филя » 11 сен 2010, 09:12

Muller писал(а):
филя писал(а):233 вроде длинше чем 232, морду заменить не получится, наверное).
Получится как нефиг делать! Подойдет как родная и разницы не заметишь.
Хм...А меня что-то остановило, только не помню что.
Автомобиль, Маяк 232 и MotoMing-лучшие изобретения человечества

Аватара пользователя
VLAD86
Сообщения: 1830
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 13:34
Откуда: Kiev
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

#29

#29 Сообщение VLAD86 » 18 сен 2010, 19:48

филя писал(а):233 вроде длинше чем 232, морду заменить не получится, наверное).
Muller писал(а):Получится как нефиг делать! Подойдет как родная и разницы не заметишь.
Получится - шасси у них одинаковы, но при этом боковые пластмассовые стенки тоже менять надо.

Аватара пользователя
полупроводник
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 12 сен 2009, 16:09
Откуда: Москва, Лужники

#30

#30 Сообщение полупроводник » 18 сен 2010, 20:06

Если кому нужен "Маяк-233" - то вот:
http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?t=15227&highlight=
Отдам за 500 руб в Москве.
Ищу транзисторные приёмники и журналы "Радиофронт" для коллекции
Ищу лицевую панель от "Мелодии"
Ищу шкалу на радиолу "Дружба".
Много имеется на обмен, около 100 наименований
http://www.rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?t=270

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#31

#31 Сообщение Kaiser86 » 18 сен 2010, 21:21

полупроводник писал(а):Если кому нужен "Маяк-233" - то вот:
http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?t=15227&highlight=
Отдам за 500 руб в Москве.
Что мне Москва? Я живу в Екатеринбурге)))

Аватара пользователя
VeschiiOleg
Сообщения: 3803
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 11:03
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 60 раз

#32

#32 Сообщение VeschiiOleg » 19 сен 2010, 07:03

VLAD86 писал(а):на подающем узле изменена конструкция подтормаживания - плоская пружина с фетром.
Такие были и на 232. Пластина закреплена на кретке т и подается только при рабочем ходе. Но с веревкой подтормаживание качественнее по спектру детонации. Так сделано в видаках. И подтормаживает в перемотке улучшая намотку. Износ конечно выше, но это того стоит. Только тормозитиь надо не веревкой, конечно, а петлей из МГТФа или чем-нибудь фетрообразным например, деталью , вырезанной из прокладок из круглых СД коробок.

Кстати на бобышки неплохо бы пружинящие пластиночки одеть или увеличить диаметр самих бобышек (способов много), тогда катушка с пленкой не будет совершать эллипсовидные движения на них под собственным весом и соответственно не будет микрорывков пленки при движении - одна из главных болезней этого механизма.

Аватара пользователя
Kaiser86
Сообщения: 377
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 08:13
Откуда: От верблюда

#33

#33 Сообщение Kaiser86 » 19 сен 2010, 08:54

VeschiiOleg писал(а):
VLAD86 писал(а):Кстати на бобышки неплохо бы пружинящие пластиночки одеть или увеличить диаметр самих бобышек (способов много), тогда катушка с пленкой не будет совершать эллипсовидные движения на них под собственным весом и соответственно не будет микрорывков пленки при движении - одна из главных болезней этого механизма.
Можно поподробнее?

Илья Чижиков
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 12 май 2010, 08:52
Откуда: с.Константиновка Амурская обл.

#34

#34 Сообщение Илья Чижиков » 19 сен 2010, 09:53

Кстати,как я помню у них была раздница в цене, на 10 рублей чтоли
Изображение
...................................................................
2 июля 2012г иду отдавать долг своей родине...
Очень срочно куплю запчасти на Одиссей 002, хочу восстановить до армии....

ex Blind

#35

#35 Сообщение ex Blind » 19 сен 2010, 09:57

"Можно поподробнее?"- пожалуйста, один из самых простых - под верхнюю насадку на оси подкассетного узла (она у 231-х конусная, а у 232-233 в виде конической шайбы) - ставится насадка в виде трехлепестковой звезды так, чтобы лепестки загибались между гранями трехкулачкового вала при вставлении кассеты. Лепестки должны удерживать-центрировать бобышку кассеты от провалов- дерганий, как написано у VeschiiOleg - постом выше.
Ширина лепестков - чтобы проходили между зубцами бобышки кассеты, т.е. достаточно невелики по размерам.
Поэтому материал надо брать с хорошимии пружинящими свойствами - жесть от консервной банки не подойдет!

Аватара пользователя
VeschiiOleg
Сообщения: 3803
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 11:03
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 60 раз

#36

#36 Сообщение VeschiiOleg » 22 сен 2010, 11:33

ex Blind писал(а):"Можно поподробнее?"- пожалуйста, один из самых простых - под верхнюю насадку на оси подкассетного узла (она у 231-х конусная, а у 232-233 в виде конической шайбы) - ставится насадка в виде трехлепестковой звезды так, чтобы лепестки загибались между гранями трехкулачкового вала при вставлении кассеты. Лепестки должны удерживать-центрировать бобышку кассеты от провалов- дерганий, как написано у VeschiiOleg - постом выше.
Ширина лепестков - чтобы проходили между зубцами бобышки кассеты, т.е. достаточно невелики по размерам.
Поэтому материал надо брать с хорошимии пружинящими свойствами - жесть от консервной банки не подойдет!
Абсолютно верно, може звезду даже из упругого полистирола сделать, например, вырезав ножницами из тонкой обложки какого-нибудь блокнота или полупрозрачной папки. Главное чтобы жесткость позволяла катушку с пленкой по центру бобышки удерживать.

Ответить