катушечников высшего класса до сих пор ходит по рукам довольно много и _вроде бы_ довольно разных, сравнивал ли их кто-нть друг с другом? и как вообще впечатления? я не про атслушивание, ухи у людей разные, интересует скорее общий так сказать класс/ уровень/ вменяемость разработки и топорность исполнения
вот я видел где-то на форуме разговоры, что Электроника-004 в силу некоторых особенностей алгоритма работы автоматики хуже ТА1-003, что ТА1-003 в общем не намного хуже приличного AKAI и т.д.
например, Олимп-005 в силу изобилия совершенно ни к селу, ни в Красную армию набитой в него электроники явно склонен к внезапной гибели - народ плачется, "прошивка слетела" etc
но это всё "диагноз по фото"
есть же люди, которые это дело открывали и могли сравнить?
есть ли в этом классе аппарат заметно лучше ТА1-003, а если есть то какой и чем лучше?
я сказал "в этом классе" - отечественных бытовых четырёхдорожечных катушечников "высшего класса", рассказывать мне, что акаян лучше - не обязательно, а то я в ответ предложу дать мне денег на штудер, который-то ужъ точно лучше акаяна
при этом, подчёркиваю, я считаю, что идеальный магнитофон - это МЭЗ-28
без реверса, без, прости госспади, мелкопроцессоров, безо всей этой сверкающей, звенящей и пылающей фигни
...обильно приводить доводы типа "а у меня сосед слышал, что кто-то слушал и сказал..." - тоже не обязательно
==============================================
это, так сказать, общефилософическое
теперь конкретные вопросы
1) мне не нравятся газовые вольтметеры в ТА1-003, хочу впендюрить стрелочные
кто-нть делал? стрелки от чего туда проще всего воткнуть? речь гл. образом про слесарные работы, выпрямитель-то я ужъ какнть с Божьей помощью одолею
2) реально ли, а если реально, то где взять втыкаемые в ТА1-003 _двухдорожечные_ ферритовые головы?
интересует механическая втыкаемость, электрически там никаких проблем не может быть, потому что не может быть никогда
3) 15 инчей в секунду в ТА1-003 - реально? есть какой-то подобный драндулет, в котором это делается задней левой ногой, даже на форуме как-то писали, не могу найти
или для ТА1-003 сие связано с заменой двигателя, а заодно лучше и всего остального?
возможная потеря реверса не страшна, реверс как раз нафиг не нужен



