на R14, значит и на базе = 15,7 В, ну вроде как нормально
Но я думаю вреда не будет, если заменить кт315
|
|
Полная ерунда. Не вводите в заблуждение! Устанавливать нужно по номиналу. Возможен лишь запас по напряжению. При увеличении емкости фильтрующих конденсаторов в БП, нагрузка на диодный мост в момент включения (заряда конденсаторов) может оказаться запредельной, что может повлечь за собой пробой диодного моста.Samodelkin писал(а):кондёры по питанию я заменяю на сравнимые по размерам.
То есть в вашем случае это будет например 10.000 мкФ на 63 Вольта.
Меньше размером-могут перегреваться
Samodelkin писал(а):"Гудит" там обычно от неправильной разводки монтажа по шасси.
Не вводите в заблуждение! Я не встречал ни одной веги, с неправильной разводкой земли или монтажа. Дефект нужно искать!Ziatz писал(а):криво разведённое заземление.
Не вводите людей в заблуждение.DONATAS писал(а):Полная ерунда. Не вводите в заблуждение! Устанавливать нужно по номиналу. Возможен лишь запас по напряжению. При увеличении емкости фильтрующих конденсаторов в БП, нагрузка на диодный мост в момент включения (заряда конденсаторов) может оказаться запредельной, что может повлечь за собой пробой диодного моста.Samodelkin писал(а):кондёры по питанию я заменяю на сравнимые по размерам.
То есть в вашем случае это будет например 10.000 мкФ на 63 Вольта.
Меньше размером-могут перегреваться
Все рассчитано. Не нужно ничего изобретать.Samodelkin писал(а):"Гудит" там обычно от неправильной разводки монтажа по шасси.Не вводите в заблуждение! Я не встречал ни одной веги, с неправильной разводкой земли или монтажа. Дефект нужно искать!Ziatz писал(а):криво разведённое заземление.
Вег 108 и 109 ремонтировал бессчетное количество штук. Банки по питанию устанавливал всегда по номиналу, импортные - меньше в разы! Никаких проблем никогда не возникало. Так что думаю не стоит заходить в дебри про "реактивную мощность".Samodelkin писал(а):Про "Полную ерунду" с кондёрами - вы про реактивную мощность слышали когда-нибудь?
Аппараты выпускались серийно, однако я не сомневаюсь в том, что Вам попалась та самая эксклюзивная Вега 108 с неправильной разводкой земли и монтажа.Samodelkin писал(а):А мне до продукции завода БРЗ всё-таки ближе.
И чего только не встречалось!
Ремонтной практикой занимаюсь довольно давно и отечественную технику ремонтировал немереное количество (полупроводниковую). В частности по вегам, к примеру вертаки: 101, 104, 106, 108, 109, 110, 119, 006. За все время мне не встретилось ни одного гудящего экземпляра 108,109 из-за неграмотной разводки земли или монтажа. Да и наводка в другом выражается, не в гуле.Samodelkin писал(а):Поэтому могу утверждать, что "гудящие" от "странно" выполненного монтажа аппараты БРЗ - не единичный случай.
Ну хоть один.Samodelkin писал(а):Могу порассказать много "смешных" ситуаций, встречающихся при ремонте/апгрейте аппаратуры БРЗ.
Вот видите, просил Вас привести пример неправильной разводки земли или монтажа, а Вы пишете совершенно о другом. Как так?Samodelkin писал(а):Ремонтирую 108 вертушку.
Всё нормально, но звук -"ватный", от пластинки.
То есть что-то "не то".
Начинаю рыть...в корректоре винила один из резисторов, отвечающих за основное "тау" - имеет величину в 3 раза меньшую относительно номинала схемы.
Про акустику БРЗ я ничего не говорил, поскольку и сам сталкивался с такими ошибками.Samodelkin писал(а):Акустика
Увы, мне не 25-ть! А пишу я лишь о том, с чем реально сталкивался, а именно, об особенностях ремонта. Заметьте, пишу лишь о собственном опыте, не более того. Поэтому конкретно с Вами не согласен: есть неисправность – гул, вызванный дефектом в БП (скорее всего), разводка земли и компонентов в данном случае, совершенно не при чем!Samodelkin писал(а):ваш сарказм я понял.
Понял Вас, типичный заводской брак. Тем более, что и цена снижена. Однако, это не тот пример, которого я ожидал, увы.Samodelkin писал(а):Вскрываю пломбы, лезу внутрь....а там провода, что к резистору баланса припаяны, аккуратно откусаны бокорезами.
Нет такого и никогда не было!Samodelkin писал(а):"Гудит" там обычно от неправильной разводки монтажа по шасси.
DONATAS писал(а):Понял Вас, типичный заводской брак. Тем более, что и цена снижена. Однако, это не тот пример, которого я ожидал, увы.Samodelkin писал(а):Вскрываю пломбы, лезу внутрь....а там провода, что к резистору баланса припаяны, аккуратно откусаны бокорезами.
Однако вы как раз и не поняли...
Это не брак и не типичный..
Немного пофантазируйте!
Нет такого и никогда не было!Samodelkin писал(а):"Гудит" там обычно от неправильной разводки монтажа по шасси.
Так вы читали моё сообщение на 1 странице или нет?DONATAS писал(а):А Вы сами верите?Samodelkin писал(а):Вы прямо как "Фома-неверующий".
Если лично вам не встречалось, не значит, что такого не существует.![]()
Примеров от Вас я так и не дождался по неправильной разводке земли.
Правильно! При отключенной головке от корректора фон всегда усиливается.lonewolf2008 писал(а):при отключенном входном разъеме от головки тоже)
Чувствую, где-то Вы не там коротите. На самом корректоре (металлическая коробочка), входы правого и левого дайте на массу (общий провод). Что происходит с фоном?lonewolf2008 писал(а):Если закоротить вход корректора- на пару секунд фон пропадает, пртом опять нарастает.