Пара старинных самодельных магнитофонов
Добавлено: 11 окт 2016, 22:46
Не знал в какую тему поместить и сюда разместил.
Есть у меня два скажем так шасси.
Одно - чистая самоделка, отданная мне нашим форумчанином Михаилом Ружеро, собирал её по его сведениям механик кафедры геодезии МИИТа, ну и не собрал как водится:



голова однодорогая что ль?

планировалось несколько скоростей:


от кого подкатушники?:


видно что два мотора


в общем грубый аппарат
Другой аппарат - ЗИПшасси от станка для снятия характеристик ДВС из НАМИ, по крайне мере ТАК утверждал мужичек в НАМИ, который отдам мне это шасси бонусом при покупке донора репортёр 3. Он же уверждал что база его именно репортер 3, что сомнительно. Однако видмо своим поражает, атакже качеством подгонки деталей.
Ленты он не видел похоже никогда! Хромированные рычаги - нечто!





Тонвала нет, привод одномоторный

радиаторы силовых транзисторов:

единственный разъём сохранившийся:



по деталям самые поздние 69 года. Фиксаторов катушек на подкатушниках нет, катушка вращяется практичеки свободно. Три клавиши - веред, назад и воспроизведение, полоска за ними - стоп, и галетник на три позиции слева
Состояние всех деталей идеальное, ничего не люфтит! Пассики в идеале, ни трещенки! Голова я так и не понял, похоже одноголовая.
САмопальное шасси я разобрал на винтики, а это оставлю как образец творчества!
Есть у меня два скажем так шасси.
Одно - чистая самоделка, отданная мне нашим форумчанином Михаилом Ружеро, собирал её по его сведениям механик кафедры геодезии МИИТа, ну и не собрал как водится:
голова однодорогая что ль?
планировалось несколько скоростей:
от кого подкатушники?:
видно что два мотора
в общем грубый аппарат
Другой аппарат - ЗИПшасси от станка для снятия характеристик ДВС из НАМИ, по крайне мере ТАК утверждал мужичек в НАМИ, который отдам мне это шасси бонусом при покупке донора репортёр 3. Он же уверждал что база его именно репортер 3, что сомнительно. Однако видмо своим поражает, атакже качеством подгонки деталей.
Ленты он не видел похоже никогда! Хромированные рычаги - нечто!
Тонвала нет, привод одномоторный
радиаторы силовых транзисторов:
единственный разъём сохранившийся:
по деталям самые поздние 69 года. Фиксаторов катушек на подкатушниках нет, катушка вращяется практичеки свободно. Три клавиши - веред, назад и воспроизведение, полоска за ними - стоп, и галетник на три позиции слева
Состояние всех деталей идеальное, ничего не люфтит! Пассики в идеале, ни трещенки! Голова я так и не понял, похоже одноголовая.
САмопальное шасси я разобрал на винтики, а это оставлю как образец творчества!