2 вопроса про WD-40

Сообщение

Михаил Муссель · #1

1. Для чего, кроме потенциометров, оно может быть полезно (ну, например, при попытке "оживления" старой магнитолы или плеера)?
2. Что WD-40 в аппарате может испортить (чего от случайного попадания обязательно беречь надо)?

Ружеро · #2

Это больше смывка-размягчитель,нежели смазка.Поэтому оживлять ею ничего не надо - испарится достаточно быстро и всё опять колом станет...

transistor837 · #3

Чищу кнопки\переключатели\контакты

Михаил Муссель · #4

Ружеро писал(а):Это больше смывка-размягчитель,нежели смазка.Поэтому оживлять ею ничего не надо - испарится достаточно быстро и всё опять колом станет...

То есть в механику "абы куда" попадать не должно?
А "оживлять" имел в виду весь процесс, а не только использование WD-40.

Михаил Муссель · #5

transistor837 писал(а):Чищу кнопки\переключатели\контакты

Вот кстати, если рядом с тем же переключателем на плату попадет - чем-то плохо? Оно вообще диэлектрик?

leha67 · #6

Михаил Муссель писал(а):
transistor837 писал(а):Чищу кнопки\переключатели\контакты
Вот кстати, если рядом с тем же переключателем на плату попадет - чем-то плохо? Оно вообще диэлектрик?

да,диэлектрик

Ружеро · #7

Михаил Муссель писал(а):
Ружеро писал(а):Это больше смывка-размягчитель,нежели смазка.Поэтому оживлять ею ничего не надо - испарится достаточно быстро и всё опять колом станет...
То есть в механику "абы куда" попадать не должно?
А "оживлять" имел в виду весь процесс, а не только использование WD-40.

В механику - сколько угодно,размягчит на время застывшую смазку итд итп.Но,если Вы собираетесь пользоваться вещью дальше,необходимо всё вычистить и смазать тем,чем положено.Как пример - человек передавал мне патефон,с механизмом,"опылённым" обильно WD-40.Всё прекрасно работало.Через пол-года "оно" улетучилось и я буквально отколупывал куски застывшего нечто

и потом долго купал механизм в растворителе...

Михаил Муссель · #8

Ружеро писал(а):В механику - сколько угодно,размягчит на время застывшую смазку итд итп.Но,если Вы собираетесь пользоваться вещью дальше,необходимо всё вычистить и смазать тем,чем положено.

Ага, спасибо, потихоньку картина проясняется...

PROF61 · #9

Чего там проясняться-то ? Керосин с добавками (на подделках без) , газированный. Какая блин цаца... В пульвер одеколонный керосину заправьте - будет вам WD

Михаил Муссель · #10

PROF61 писал(а):Чего там проясняться-то ? Керосин с добавками (на подделках без) , газированный. Какая блин цаца... В пульвер одеколонный керосину заправьте - будет вам WD

Проясняется не химический состав (то, что керосин, я знаю), а что можно делать и что нельзя

K.L. · #11

Михаил Муссель писал(а):1. Для чего, кроме потенциометров, оно может быть полезно (ну, например, при попытке "оживления" старой магнитолы или плеера)?
2. Что WD-40 в аппарате может испортить (чего от случайного попадания обязательно беречь надо)?

1. Михаил, для оживления потенциометров, лучше всего их разобрать, почистить и смазать тех.вазелином. Хватит еще на 20 лет.
2. WD может испортить и испортит резиновые детали - пассики, ролики. К тому же, обработанные вэ-дэшкой поверхности притягивают пыль и грязь с удвоенной силой.
Т.е. например ползунки, расположенные на верхней панели, которые и так страдают от пыли, будут собирать эту пыль более активно, со временем эта каша + то, что там было раньше, будет густеть.

Еще я читал, что WD недружелюбна к некоторым видам пластмасс, проверить это я естественно не могу, но всем и так известно, как очень многие ЛПМ страдают от ставших, со временем, хрупких частей, так к чему же еще подвергать их дополнительному риску, когда уже давно есть специальные очистители.

WD конечно же сработает на первое время, и смажет и очистит, но как это проявится со временем, гарантии никто не даст.

Те барыги, которые живут с перепродажи аппаратуры, льют WD везде, но у них задача, продать, затратив минимум на ремонт, а что будет потом, их не волнует.

Так, что каждый сам решает.

Павел01 · #12

в машину - маст хев. А в электронике я ее лью в регуляторы - все работает!

Евгений34 · #13

вот просветитесь про ВДшку http://www.wd40.ru/qa.shtml

Михаил Муссель · #14

спасибо

andron · #15

Вот тут еще больше можно просветиться: http://wd40-spb.narod.ru/

Михаил Муссель · #16

andron писал(а):Вот тут еще больше можно просветиться: http://wd40-spb.narod.ru/

хехе

Богдан · #17

Да ясно.... что это обычный крысин.... только газированный.....
Но удобная для упаковка вполне оправдывает завышенную цену.....
Ведь согласитесь.... в машине проще поселить баллончик вэдэшки .... чем бутыль с крысином....опять же в труднодоступное место проще загнать газированный крысин через соломинку под давлением....чем поливать всё вокруг обычным крысином из бутылки....-)

Для чистки потенциометров без разборки это вообще незаменимое средство...... зачищенное работает уже не один год....
Ну и естественно использовать средство надо без фанатизма.... то есть не заливая все вокруг трех сантиметровым слоем.... а дозировано и воблаговремение..... принимая во внимание... что чудсес на свете не бывает...

Самый ! · #18

Как авто-пользователь этим баллоном с весьма длительным стажем - ни разу это не керосин , а http://wd40-spb.narod.ru/ - глупости гопников-недоучек .
WD-40 - не имеет конкурентов по практичности , или просто я их не всртечал - что одно и тоже !

http://www.wd40.ru/qa.shtml - практически всё верно . Могу только добавить - не следует злопотреблять оной для ВЫМЫВАНИЯ густой (пошип. качения) или специальной (демпферы) смазки и опасаться некоторых редких видов пласмассы . Впитывается и размягчает некоторую резину .

Pingvinu · #19

WD-40 выручал когда была машина (бензинка),после большой лужи искры -НЕТ! Брызгаешь по проводам высоковольтным,крышке ,свечкам (коммутатору тоже доставалсь на тазике) и продолжаешь движение,оставив соседей в луже....

K.L. · #20

Самый ! писал(а): смазки и опасаться некоторых редких видов пласмассы . Впитывается и размягчает некоторую резину .

Даже на сайте самого производителя написано:
"Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как WD-40."
А полистирол не такой уж "редкий вид" пластмассы. К тому же формулировка "некоторые" - сильно расплывчата, и никто не знает какие еще виды.
К тому же никто не знает, какие виды пластмасс применены внутри, скажем переключателей.
И уж точно никто не скажет что будет с этой деталью, через несколько лет.

Во всех переключателях есть пластиковые детали, у всех магнитофонов\плейеров есть резиновые детали, какие еще аргументы нужны, чтобы отказаться от использования WD в резисторах\переключателях и ЛПМ, если он недружелюбен именно к самым слабым местам в этих устройствах - резиновым и пластиковым деталям?

Самый ! писал(а): Как авто-пользователь этим баллоном с весьма длительным стажем

WD-40 - не имеет конкурентов по практичности , или просто я их не всртечал - что одно и тоже !

Никто не спорит таварищщи автомобилисты.
Топор, тоже очень практичен, можно и дров наколоть, и гвоздь забить, и много еще чего!
Разве это является причиной, чтобы его использовать при ремонте кассетного плейера?

Короче, если еще есть дураки, которые после прочтения данного топика, "льют" вэ-дэшку в аппаратуру - то пусть льют, на то они и дураки.

Plain · #21

Pingvinu писал(а):WD-40 выручал когда была машина (бензинка),после большой лужи искры -НЕТ! Брызгаешь по проводам высоковольтным,крышке ,свечкам (коммутатору тоже доставалсь на тазике) и продолжаешь движение,оставив соседей в луже....

А исчё контроллеры инжекторов - утопленников, блоки предохранителей замоченные. А вот пятна на пластике от WD-40 остаются.
В общем на баллоне написано для чего применять и неча тут демагогию разводить.

ageks · #22

История появления WD-40

--------------------------------------------------------------------------------

WD-40: нефтяной дистиллят или эликсир богов? WD-40, когда-то
считавшийся всего лишь заменителем машинного масла, превратился
в настоящую панацею от всевозможных механических неполадок.
Некоторые клянутся, что WD-40 действует как живая вода, не
только воскрешая омертвевшие машины, но также вылечивая людей от
артрита, заставляя рыбу клевать наживку, удаляя с одежды пятна
от краски и еще Бог знает что. Откуда все это пошло? Почему
WD-40 имеет репутацию столь волшебного и чудодейственного
средства? Все началось с таинственного миллионера Говарда Хьюза
(Howard Hughes), который вызвал к жизни WD-40 тем, что отказался
выполнять условия сделки. В 1952 году Хьюз заказал фирме
"Дженерал Дайнэмикс" (General Dynamics) города
Сан-Диего, Калифорния, несколько реактивных пассажирских
самолетов типа "Конвэр 880", а когда самолеты построили,
отказался от них. Пока две фирмы спорили друг с другом, самолеты
стояли на взлетной полосе аэродрома Сан-Диего. Зима была
дождливой, и детали начали покрываться ржавчиной. "Дженерал
Дайнэмикс" поняла: пора что-то делать, пока самолеты
окончательно не вышли из строя. Специалисты фирмы обратились к
компании "Рокет Кемиклз" (Rocket Chemical), которая в то
время состояла всего из трех человек. Фирма специализировалась
на смазочных материалах для авиатехники. Президент и главный
химик компании Норман Ларсен (Norman Larsen) начал разрабатывать
состав вещества, которое сможет проникнуть под воду и вытеснить
ее из микроскопических пор металла, что устранит ржавчину.
Ларсен создал такое вещество. "Дженерал Дайнэмикс"
отвергла смазку. Ларсен терпеливо придумывал другую, потом
третью. После сороковой попытки он составил смазку, которую
назвал влагоудаляющей (Water Displacement) и присвоил ей номер
40 (по числу попыток). "Дженерал Дайнэмикс" заказала
несколько баррелей смазки. После успешной обработки самолетов
этим веществом рабочие стали использовать WD-40 на частях ракеты
Атлас (Atlas). Оказалось, что смазка предохраняет от ржавчины
любые поверхности, подверженные коррозии. Кое-кто из рабочих
принес немного WD-40 домой для использования в бытовых целях.
Отдельные рабочие "Дженерал Дайнэмикс" перешли на другие
заводы, прихватив с собой канистры с WD-40. Пошли слухи,
"Рокет Кемиклз" стала полу¬чать небольшие заказы со всех
концов страны вместе с запросами об использовании новой смазки.
Ларсен начал понимать, что, похоже, придумал потенциально
многообещающую продукцию. Он стал продавать небольшие
аэрозольные флаконы на местном рынке сбыта, рассылал WD-40 по
почтовым заказам, и к 1960 году его фирма расширилась до семи служащих, включая торговых представителей, которые продавали
WD-40 из багажников автомобилей в скобяных и спортивных
магазинах. В 1961 году ураган Карла (Сarla) сильно повредил
береговые сооружения, и Ларсен отослал весь свой запас WD-40 для
ремонта судов и портового оборудования. В тот же год компания
внесла единственное изменение в состав смазки - добавила
немного ароматизатора, чтобы скрыть неприятный нефтяной запах.
"Рокет Кемиклз" перестала выпускать другие химикаты и
сменила название на "WD-40 Компани", чтобы подчеркнуть
свой единственный товар. К 1993 году в компании работало уже 140
человек в четырех странах мира. Годовой оборот достиг почти 100
млн долларов, а знакомую всем маленькую аэрозольную бутылочку с
сине-желтой этикеткой можно теперь найти в 77% американских
домов. Чудодейственная панацея Конечно, WD-40 хорошо работает на
трущихся деталях, заржавевших инструментах и тому подобном, но
доводилось ли вам слышать о других возможностях этого
антикоррозийного вещества? Вот некоторые из них. WD-40:
-комуфлирует запах человека от приманки для рыб;
-помогает освободить язык, если он примерз к металлу;
-удаляет клей, замазку и краску с волос, ковров, стен и
пола; -утоляет боли при артрите; -устраняет скрип
ботинок; -снимает зуд у домашних животных; -помогает
отлепить от животных и детей липкую бумагу для ловли насекомых;
-по словам одного жителя штата Вашингтон, WD-40 не дает
лососю припечься к шампуру. Используя WD-40, он снимает с рыбы
кожу перед тем, как ее готовить, и считает, что WD-40 придает
рыбе и мясу замечательный привкус (видимо, ему не приходилось
слышать о том, что надо поменьше класть масла при готовке);
-еще один поклонник WD-40 рассказал о нетрадиционном
использовании вещества. Когда к нему в дом забрался грабитель,
он ударил его канистрой с WD-40, и тот сразу же вырубился.

ageks · #23

Раньше продавалась смазка "Унисма" (от сокращения "Универсальная смазка")...стоила нАААмного дешевле...и (моё мнение) лучше..как смазка..
Сейчас её обозвали Унисма-1..и позиционируют как "жидкий ключ"...и происхождение названия уже под вопросом

Цитата с http://www.uazbuka.ru/lib/oiling.htm

Быстро и удобно. Несколько лет назад разработано и появилось в продаже новое смазочное средство “Унисма-1”, которое неправильно назвали универсальной смазкой. Вдействительности в состав “Унисмы-1” (она продается ваэрозольной упаковке) входит масло, специальные растворители, ингибиторы коррозии и другие специальные добавки. Ее основная особенность—исключительно высокая проникающая способность, причем при этом она вытесняет воду. Если добавить, что смазочное средство обладает хорошим смазывающим и противоза-дирным свойствами, становится очевидно, что его можно с успехом применять в разных случаях и вместо масла, и вместо смазок. Это могут быть петли дверей, крышки багажника, замки, педали, тяги, тросики. Не отворачивается гайка—достаточно на нее напылить “Унисму-1” и спустя каких-нибудь полчаса гайка без труда отвернется. Если “Унисмой-1” покрыть ржавое пятно, то коррозия прекращается, а ржавчина спустя некоторое время легко счищается. Наконец, в сырую погоду “Унисма-1” поможет пустить двигатель, так как она прекращает утечку тока высокого напряжения при нанесении ее на покрытые инеем или влагой крышку распределителя и наконечники свечей зажигания.
Словом—увидел “Унисму-1”—бери без раздумий. Но не жадничай: одного баллончика тебе хватит на несколько лет.

Acamaz · #24

Друзья, а ПМС-200 чем хуже ВД-40? Вроде те же свойства у нее?

sarecords · #25

Какая это, к дьяволу, смазка?... Вы повнимательнее посмотрите на состав - в ней 50% уайт-спирита, и только 12-15% минерального масла! Остальное - углекислота, отдушки и целый букет алканов. Возьмите литр уайт-спирита, налейте в него 240 грамм масла, перемешайте и посмотрите, насколько этот коктейль похож хотя-бы, на индустриальное масло...

Атос · #26

Acamaz писал(а):Друзья, а ПМС-200 чем хуже ВД-40? Вроде те же свойства у нее?

http://www.pms200.ru/
это другое

Acamaz · #27

СМАЗЫВАЮЩЕЕ ВЕЩЕСТВО: жидкость обеспечивает отличную смазку пластмассовых и эластомерных поверхностей. Способность смазывать металлы зависит от используемого сочетания. Необходимо внимательно подбирать подходящие металлы для насосов и других изделий с подвижными частями.

А вот это улыбнуло

Нетоксичностью (можно пить, более того, на его основе производят составы для деинтонсикации организма);

И чего все в эту ВД-40 вцепились?

Alex_Bikov · #28

часто использую wd очень помогает в чистке резисторов причем хватает на долго(эффекта)

SergPhil · #29

Acamaz писал(а):И чего все в эту ВД-40 вцепились?

Апатамушта удобная штучка. В Европах, она продаётся у касс продуктовых маркетах, в тех-же витринах где бубл-гум (жевачка) и сигареты.... и Баунти.

Михаил Муссель · #30

SergPhil писал(а):
Acamaz писал(а):И чего все в эту ВД-40 вцепились?
В Европах, она продаётся у касс продуктовых маркетах, в тех-же витринах где бубл-гум (жевачка) и сигареты.... и Баунти.

Баунти запивать - райское наслаждение!

Tzeh · #31

для велосипеда вещь не заменимая

можно в любую щель брызгать. особенно для много скоростного

Денис_Сергеевич · #32

чем-чем... тем, что удобна в применении и стоит 100 руб с копейками (практически в любом хоз.маге в отделе красок)

velv · #33

ageks писал(а):История появления WD-40
WD-40: нефтяной дистиллят или эликсир богов?

Вот это бредятина... ВэДэшка ну никак не смазка, а тем более не антикоррозийка, нет там никаких ингибиторов... Прочтите её состав.

Sulphur · #34

velv писал(а):Прочтите её состав.

Но ведь точный состав вэдэшки всё равно держится в секрете... Или уже всё, раскрыт?

HyC · #35

Sulphur писал(а):
velv писал(а):Прочтите её состав.
Но ведь точный состав вэдэшки всё равно держится в секрете... Или уже всё, раскрыт?

Керосин (точнее некоторые его фракции) + ПАВ + отдушка.

В принципе вместо ВДшки можно пользоваться обычным керосином. Правда вонь от керосина неистребимая и очень надолго.

Что касается потенциометров - весьма годная вещь. Отказов за 5 лет работы не наблюдаю (самый ранний мой эксперимент). Так еще мой дед (долгих лет старику) керосином потенциометры мыл.

Удобство ВДшки для такого мытья заключается в том что у нее очень большая текучесть, то есть она сама заползает в такие места куда другую жижу даже насильно запихать невозможно плюс имеет моющие и гидрофобные свойства (вытесняет воду препятствуя дальнейшему окислению).

Поэтому для чистки контактов это то что доктор прописал. Пшикнул, не разбирая в любую щель, подождал пока ее по кишкам размазало, покрутил/пощелкал и все.

Собсно кроме чистки потенциометров/переключателей в аппаратуре ВДшке больше делать нечего. Ну помогает закисший ржавый болт открутить разве что еще.

Phlanger · #36

В принципе вместо ВДшки можно пользоваться обычным керосином.

уайт- спирит это называлось, кажется?
Воняет не так противно. Важные для нас свойства - похожи

zzk88 · #37

Переменники хорошо прочищать промыванием попеременно (машинное масло - спирт). Иногда можно обойтись даже лишь частичным разбором агрегата (под переменник подкладываем тряпочку для впитывания масла и спирта). А вдшка дорогая...
Да, в конце процесса промыть спиртом...

HyC · #38

zzk88 писал(а):Переменники хорошо прочищать промыванием попеременно (машинное масло - спирт). Иногда можно обойтись даже лишь частичным разбором агрегата (под переменник подкладываем тряпочку для впитывания масла и спирта). А вдшка дорогая...
Да, в конце процесса промыть спиртом...

Какой-то прям варварский способ. А особенно учитывая то что этиловый спирт легально не продается, а от того что продают под видом изопропилового можно инвалидом остаться просто нанюхавшись паров.

Лично я баллон WDшки купил в 2008 году. Отдал 140 что-ли рублей (цена бутылки водки в то время). Он у меня до сих пор не кончился.

Sulphur · #39

Хотите сказать, что у нас продают не настоящий изопропил? Лично я на него пока не жалуюсь и инвалидом не стал. Вот от метилового спирта действительно можно стать инвалидом.

HyC · #40

Sulphur писал(а):Хотите сказать, что у нас продают не настоящий изопропил? Лично я на него пока не жалуюсь и инвалидом не стал. Вот от метилового спирта действительно можно стать инвалидом.

Так его-ж не пить, техническая жидкость. Контроля за оборотом никакого. Поэтому запросто вместо изопропила можно получить метанол, или бодягу изопропила с метанолом писят-на писят (метанол дешевле изопропила). Могут и бодяги с более тяжелыми спиртами попадаться, смотря сколько совести у поставщика и жадности у барыг.

Я поэтому даже не связываюсь с этим делом, стараюсь даже незамерзайкой в автомобиле по минимуму пользоваться (блюю потом от паров дальше чем вижу, хотя должен быть изопропил там).

Поэтому тащу этанол по ГОСТ 1968 чтоли года не скажу откудова рискуя нарваться.

Sulphur · #41

Значит, мне везёт.

Я беру фирмы SOLINS.

zzk88 · #42

Это вы плохо искали... в нашей стране все можно найти. Даже настоящий этиловый... и даже легально можете сами гнать ректификат.

Gregory · #43

легально можете сами гнать ректификат

Пока легально, но скоро запретят. Спешите!

zzk88 · #44

Да мне надо только для прочистки техники, но для этого и технического этанола с головой, но вот где его-то взять... ума не приложу. Чего-то везде бадяжат, что может быть небезопасно для обрабатываемых материалов.
А насчет моего этанола - я 5 литров по объяве купил 3 года назад еще... чел привез, уже всего литр остался, или меньше.

Gregory · #45

А медицинский спирт? Раньше всегда старались им чистит головки, хотя и водка не плохо чистит, а так же французский парфюрм

zzk88 · #46

Головки и ролики лучше протирайте влажными салфетками без спирта - надо беречь. Нет, не спирт беречь...
А лучше вообще возьмите сухую салфетку или ватку, чуток намочите чистой водой, и вперед...

Gregory · #47

zzk88 писал(а):Головки и ролики лучше протирайте влажными салфетками без спирта - надо беречь. Нет, не спирт беречь...

Что то я припоминаю что в 80-90 влажных салфеток то не было, чистили тем о чем я написал выше, и результат был
давольно таки положительный.Хотя хочу заметить что протирая головки и ролики PACO RABANNE результат положительный, но был бы огуречный лосьен, то результат был бы тот же.

zzk88 · #48

Ага, я так и делал, а потом резина роликов превратилась в жижу. А на другом мафоне задубела. Но может и не связано... просто со временем. Это было лет 7 назад, с тех пор опасаюсь. Стал к аудио- и видеотехнике 20-го и самого начала 21-го века трепетно относиться.

Gregory · #49

Так как Вы спец в данном напрвлении то знаете что по прошествии долгого времени нужно просто менять ролики, а головки не сотруться от парфюма, главное что был не образив

zzk88 · #50

И вообще, резина - очень нежный материал, у каждого сорта свои особенности. Сейчас стараются резину заменять пластиками, в частности спец. малошумящие ролики для магнитофонов есть. Это я к тому, что резину - влажной тряпочкой протирайте, если не помогает - на замену. Головы - то же самое. Насчет переменников - выше написал способ, который радикально излечивает их "хрип". По собственному опыту... который пока года 3 действует.