ВЕГА 108 стерео

[chekist]

Подарили мне данный агрегат!!!! Проблемка в нем такая: при запуске долго набирает обороты диск (может быть это нормально? не знаю!!!) и иногда начинают плавать обороты, но с помощью подстройки становятся в норму (чаще происходит при смене LP)!!!
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина!???

[Smith]

"Открою Америку" - поменяйте все электролиты для начала.

[Phlanger]

...на водку

[Sanych]

при запуске долго набирает обороты диск (может быть это нормально? не знаю!!!) и иногда начинают плавать обороты, но с помощью подстройки становятся в норму (чаще происходит при смене LP)!!!

Замените пассик.

[Sulphur]

В стабилизаторе оборотов электролитов-то, вроде, всего два-в эмиттере первого транзистора и разделительный между первым и вторым транзисторами...

[transistor837]

Возможно пассик грязный, надо почистить, или растянут..

[Samodelkin]

В стабилизаторе оборотов электролитов-то, вроде, всего два-в эмиттере первого транзистора и разделительный между первым и вторым транзисторами...

Ни разу не встречал сдохших электролитов в стабилизаторе скорости.
Это касается ЭПУ-шек старой сборки.

Автор-посмотрите во время вращения..... сколько раз уже советовал - под юбку диска.
Если пассик елозит по втулке двигателя, меняйте его.
Он должен находится на середине втулки, на самом её большом диаметре.
Обязательно следует проверить это при переключении скорости и после остановки и повторном запуске диска.

[LevOrd]

А вот пассики с ЮНОНЫ за 150 рэ у мужика во втором зеленом ряду. ПРодал мине пассик 215 чтоли или 210мм полу-длинна. Уже чуток, чем оригинал, и резина тоньше. Но при всем этом - поставил, натянул. Натяг - чуть получше чем у родного и "неплохо сохранившегося". Играет.
Долго ли он играть будет? Быстро ли они в негодность приходят, эти пассики за 150 рэ?
Стыков не видно, будто сваривали ленту. В круг превращаться не собирается(т.е. в горизонтальной плоскости не ложится "вкруг", не резали его циркулем и лезвием "НЕВА").

[DONATAS]

иногда начинают плавать обороты

Типовуха! Самое первое, что нужно сделать, - разобрать двигатель, промыть его и смазать! Но перед разборкой двигуна, обязательно пометьте днище и корпус двигателя в любом месте единой меткой (можно просто царапнуть отверткой). В процессе сборки эти метки нужно будет совместить, как и было до разборки.
Промыть можно изопропиловым спиртом, либо очищенным бензином.
Оси якоря смазывать рекомендую жидким машинным ("масло смазочное бытовое") маслом, которое имеет желтоватый оттенок. Всякую силиконовую дрянь, типа ПМС, использовать не рекомендуется!
Таким же способом промыть втулку и ось ведущего диска. Смазать густой смазкой типа "Литол 24", "Циатим" (лучше Литол). Опять же силиконовой дрянью мазать не рекомендую.
Вот и все. О "плавающих" оборотах можно забыть лет, эдак, на 10...

[Самый !]

http://www.vegalab.ru/forum/showthread. ... -МП-7301-) - там типа "зелёного" выделено .

[Sulphur]

По поводу двигателя. При сборке может случиться так, что он будет работать хуже, чем до разборки-т.е. может потребоваться балансировка. У меня именно такой двигатель и был, с подвижными подшипниками сверху и снизу.

[DONATAS]

подвижными подшипниками сверху и снизу

Они все такие в Вегах.

может случиться так, что он будет работать хуже, чем до разборки

криво собрали, т.е. не ровно закрыли днище. Либо забыли про это:

перед разборкой двигуна, обязательно пометьте днище и корпус двигателя в любом месте единой меткой (можно просто царапнуть отверткой). В процессе сборки эти метки нужно будет совместить, как и было до разборки

если пренебречь этим пунктом, двигатель может полностью потерять силу либо начнет вращаться в другую сторону.

[Sulphur]

Ну у меня было так, что в другую сторону вращался. Пришлось вновь разобрать. А в итоге взял движок Mabuchi от кассетника, родной стаб убрал. И, по-моему, не все движки в плане сопротивления подходят, а то у самого был движок где-то на 7 Ом, так схема (уточню, своя) плохо работала (возможно, что и родная схема может при таком движке плохо работать), а на 10 Ом-всё ОК.

[DONATAS]

Вот! нужно очень четко совмещать днище (крышку) с корпусом двигуна, как и было до разбора.

[Sulphur]

нужно очень четко совмещать днище (крышку) с корпусом двигуна, как и было до разбора.

Это оказалось справедливым не только для польского движка.

[Samodelkin]

В принципе, если метки не поставили, можно собрать методом "проб и ошибок", то есть немного сдвигая(проворачивая) обе части друг относительно друга.
Но муторно... и хлопотно.
Свой первый разобранный двигатель от Веги так и собирал...лет 30 назад.

Кстати..."о музыке"..
На некоторых движках поляки ставили метки!
Нечасто, но встречал.
Возможно, это из первых партий?

[Sulphur]

Можно и так, но я так и не сумел при сборке сбалансировать ротор толком. Забросил это дело и поставил движок, о котором писал выше. В нём хоть только один подшипник подвижный-нижний, где щётки, и балансировка ротора упрощается.

[DONATAS]

так и не сумел при сборке сбалансировать ротор толком

Это не балансировка.

[Sulphur]

Ну тогда выставить ротор так, чтоб он как можно свободней крутился.

[DONATAS]

чтоб он как можно свободней крутился

нет!

[Sulphur]

А что же тогда?

[DONATAS]

А что же тогда?

фазировка. т.е. нужно собрать так, чтоб в момент подачи напряжения на обмотку якоря он находился в магнитном взаимодействии полюсов магнита расположенного внутри корпуса двигателя.

[Phlanger]

если метки не поставили, можно собрать методом "проб и ошибок", то есть немного сдвигая(проворачивая) обе части друг относительно друга.

зря вы не читали древнесовецких книг по батарейным катушечнм магнитофонам
...короче, крутить нижний щиток (со щётками) до получения нужного направления вращения при минимальном токе холостого хода
недавно я разобрал мотор, забыв оцарапать его отвёрткой/ напильником. Пришлось проделать вышеуказанную процедуру. Доделав оную (именно что по миллиамперметру), я обнаружил ранее нанесённую кем-то до меня метку. Полученные результаты с точностью до миллиметра совпали.
...чуть ли не Унитра это и была кстате

[Samodelkin]

Про "плёночные батарейки" точно, не читал...я тогда как заболел Кометой 201, так на маленькие МАГи смотреть не мог без снисхождения..
А в этом движке от Веги, кстати, просто так сдвинуть крышку со щётками у меня не получалось, увы..
Только разнимаешь половинки, а потом перемещаешь и собираешь опять.
Впрочем, если зажать половинку в тисках и попробовать с помощью грубой силы сдвигать?
Но у меня таких больших тисков не имелось..

[Самый !]

http://www.fotomem.ru/albums/40f80a6968 ... age/0.html - пока там можно про мотор глянуть .
Разбирать - от места вывода , если что - провод заменить без проблем .