Elektrik писал(а):Да я уже немного пошарился в этих интернетах - нашел)) все равно спасибо))
Ну и как уважаемый, что Вы решили? будете восстанавливать Сакту, или по рукам пустите?
были бы Вы рядом, я б с удовольствием Вам помог, есть у меня остатки Сакты, в смысле шасси в хорошем состоянии, но... без трансов, бомжи раньше поспели, НО! шкала в идеальном состоянии, ЭПУ тоже, с ручками сложнее, но вся металлическая фурнитура есть.
С этой Сактой вообще интересная история у меня вышла, ровно год назад, 3 августа отправился я с супругой на машине в Свердловск, на свадьбу к племяннику, и вот утром в 5 часов проезжая мимо дачной свалки вдруг усмотрел шасси Сакты, ну естественно нашел место в багажнике, не бросать же!, так и откаталась со мной три тыщи верст туда обратно.
Весной, в конце апреля, по дороге на дачу, увидел в придорожном лесу что то необычное, остановился, это оказался корпус той Сакты...., естественно зимовка в снегу ему здоровья не прибавила, весь футляр пошел расслоением, но ЭПУ под крышкой сохранилось в отличном состоянии, особо жаль динамик, диффузор размок, порвался... осталась корзина, и как насмешка голубая наклейка на магнитной системе, как новая!
Если что то нужно, пишите, постараюсь помочь.
DKV писал(а):Идиотизм мероприятия не поддается измерению. Масик нашел очередную Сакту на помойке, без картонок и с драным динамиком на длиииииииных проводах - некоторые другие изменения также наводят на мысль о юных гитарастах

. Мог у него забрать и поменять динамик, а не с этой корячиться. Совершенно не редкий аппарат, третье место после Ригонды и Латвии. Регулярно подбирается на дачных помойках и раздается\меняется. В среднем 3 штуки за год.
Ну а с Вами уважаемый позвольте не согласиться, Сакта это радиола эпохальная, и восстановить такой аппарат до нормального, рабочего и эстетического состояния, это большое удовольствие! Вы посмотрите на качество изготовления корпуса, фрезерованные панели, нехай из досок и фанеры, но как сделано! Хотя если ставить во главу гула коммерческий интерес, то пожалуй вы правы, на хрен все это надо...
Александр Андреевич.