Олимп 005-с1 и 38 скорость. Возможно ли это в реальности?

[Толикъ]

Появилась у меня необходимость иметь 38 скорость в этом аппарате.
Слаботочую электронику доработал без проблем (делитель на 561ТМ2 в цепь таходатчика), двигатель в режиме "стоп" разгоняется до нужных оборотов, а при включении воспроизведения скорость падает, т.е. двиглу не хватает мощности.
Вопрос: если поднять напряжение на двигателе вольт до 100-120, переживёт ли он это безболезненно? Есть ли у кого реалный опыт такого апгрейда?

[HyC]

Не переживет.

Смысел такой что выше номинальной скорости вращения он мощи толком все равно не даст, только обмотки ему зажарите.

Только от Э004 движок ставить.

[Толикъ]

Разберу движок, погляжу конструкцию, и буду экспериментировать.
Донор есть, на случай форс-мажора))).

[Толикъ]

Разберу движок, погляжу конструкцию, и буду экспериментировать.
Донор есть, на случай форс-мажора))).

[Растаман]

Были переделаны 2 Олимпа 005 (без С)
необходимо доматывать трансформатор... т.к. при переключении на скорость 38 на стабилизаторе не остаётся запаса но напряжению
Двигатель трогать нет смысла, после этого всё работает без проблем..

[Толикъ]

Уже домотал, 120 вольт, скорость держит, но шумит двигатель сильно. При меньшем напряжении скорость плавает.
Растаман , не помните, до скольки напругу поднимали?

[Viktor]

а с 4 на 2 дороги переделали уже?
иначе смысла в этом мероприятии нет. (проникновение обратной стороны на 38 шибко большое будет)

[Masick]

А не дешевле втулку на тонвал напрессовать?

[Vilis]

Уже домотал, 120 вольт,

По схеме на 700 ,напруга ведущего движка 130В. Но двигатель там другой.

А не дешевле втулку на тонвал напрессовать?

Подскажите где? Реально хотел найти где это можно сделать, пока без результатно. Мы же все понимаем, что в данном узле не просто кусок трубы молотком набить. Сцуко точность нужна .

[Растаман]

не помните, до скольки напругу поднимали?

без домотки двигатель тянул, но без запаса по напряжению, стоило руками начать придерживать - скорость снижалась.. после домотки запас был 30-35 вольт..
Погоняйте в разных режимах и померяйте напряжение, тогда будет ясно примерно сколько доматывать..

втулку ставить - тогда детонации нужно мерить, и всё равно нагрузка возрастёт, доматывать транс по любому придётся

[Толикъ]

Viktor , я в курсе, мне только "на послушать" надо, так что глобально перестраивать не буду.
Растаман , он работает, но двигатель "рычит" сильно.
По окончательным результатам отпишусь, может кому пригодится.

[yuriy]

В магнитолфонах М-64 для получения повышающих скоростей использовали насадки на тонвал.
А почему бы не использовать этот метод?

[Толикъ]

yuriy , а потому что для её изготовления высокоточное токарное оборудование надо и высокоточный специалист, и не факт, что детонация будет в норме.

[Толикъ]

В общем и целом эксперимент можно признать неудачным, поскольку запаса по оборотам у двигателя практически нет (при подключении двигателя напрямую скорость примерно 40 см/сек), хотя при поднятии напряжения питания мощи у него достаточно.
Схеме стабилизации, для удержании скорости в номинале, приходится на значительное время открывать регулирующий транзистор, что повышает детонацию и провоцирует повышенный акустический шум двигателя.
Так что без насадки на тонвал или замены двигателя на что нибудь более подходящее нормальной 38 скорости в Олимпе не сделать.

[Masick]

Любой грамотный токарь может сделать. Там ничего сверхъестественного, просто точность.

[Растаман]

Схеме стабилизации, для удержании скорости в номинале, приходится на значительное время открывать регулирующий транзистор, что повышает детонацию ...

если появляется неравномерность может попробовать уменьшить постоянную времени в обратной связи системы стабилизации?

[Толикъ]

Растаман , пробовал, толкового ничего не выходит, параметры двигателя не позволяют. Как я уже писал, при подключении двигателя напрямую скорость движения ленты ненамного выше 38 см/сек, и увеличение питающего напряжения ситуации не меняет (мощность на валу возрастает, а количество оборотов-нет), это и является главным ограничением.
Но голь на выдумки хитра))). Я сегодня ещё повозился, и добился таки приемлимых результатов: паралельно регулирующему транзистору подобрал сопротивление, оптимально вышло 300 ом. Картина сразу стала значительно более радужной , схема стабилизации более менее вошла в режим, акустический шум от мотора значительно уменьшился, ну и соответственно детонация тоже куда-то делась))). В общем как плеером в таком виде аппаратом пользоваться уже можно.
Напряжение на двигателе выше 120 вольт поднимать смысла не имеет, кроме дополнительного нагрева двигателя-никакой пользы.

[HyC]

КД там у вас должен получиться аховый. Наверное даже больше чем от кустарной насадки на тонвал вышло...

Много народу об этот дрыгатель зубы обломало. Не получается к сожалению из него путняя 38 скорость...

[Толикъ]

HyC , так это всё не для серьёзных применений, мне с материалом ознакомится надо было, а не на чем. Для плеера КД нормальный, на медленных композициях "битлз" не прослушивается.
Если по серьёзному за дело взяться, сделать можно и на этом двигателе, только частоту питающую увеличить вдвое, и всё заработает. Ну или насадку на вал выточить))).