Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

Бриг 001 конца 80-х чем отличался от первых выпусков?

Общение по отечественной и иностранной радиотехнике.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

Бриг 001 конца 80-х чем отличался от первых выпусков?

#1

#1 Сообщение СССР-1 » 22 дек 2009, 23:49

схемотехнические решения и железо имеется ввиду.
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#2

#2 Сообщение protol » 23 дек 2009, 00:20

Старые полностью на рассыпухе, новые - концы на операционниках, что довольно негативно сказывается на звуке.
Да Вы схемы то посмотрите... :)
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

para bellum

#3

#3 Сообщение para bellum » 23 дек 2009, 00:22

Лихницкий при разработке мог применить имевшиеся на тот момент доступные интегральные ОУ,но,слава Богу,не стал этого делать.

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#4

#4 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 00:23

схем нет, купил сегодня "новый", еще не втыкал, знаю что старый получше был... думал только в выходных каскадах - транзюках разница, в свое время читал - потом позабыл.
Спасибо.
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#5

#5 Сообщение protol » 23 дек 2009, 00:30

СССР-1 писал(а):схем нет
На старый есть на сайте, на новый - качайте к Барку. Практически один в один. Если не считать того, что их с десяток модификаций было... :-[
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7268
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 431 раз

#6

#6 Сообщение Vygandas » 23 дек 2009, 00:54

У меня есть все три типа схем с оригинала. Если надо скину.
Барк-и это те же 2 и 3 Бриги только выпущены заводом Сокол.
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#7

#7 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 01:14

protol - я не знаю какая у меня модификация, разглядел только что на выходных КТ808 стоит 88 год. На мыло вам запрос скину сейчас.

Vygandas заранее спасибо, было бы интересно!
Можно на мыло (отписал в личку) или куда нибудь на файлообменник, может кому еще пригодятся .
Последний раз редактировалось СССР-1 23 дек 2009, 01:22, всего редактировалось 1 раз.
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#8

#8 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 01:18

А 85-го года - старый или новый Бриг? Предложили...

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#9

#9 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 01:23

по-моему там с 81-го пошли изменения всякие.. но точно не скажу
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#10

#10 Сообщение protol » 23 дек 2009, 01:25

Ripatehnik писал(а):А 85-го года - старый или новый Бриг?
Новый. Опознавательный знак - индикаторы перегрузки. На старых не было.
Лучший вариант Брига (ИМХО) тот, у которого на морде написано 100 Ватт.
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#11

#11 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 01:29

индикаторы?
На моем один индикатор ( кр. LED) слева-выше от кнопки сеть, надпись Бриг HI-FI, надписи 100 ватт - нет.
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Анатолий Бинецкий
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 08 окт 2009, 19:57
Откуда: УМАНЬ.Украина.
Поблагодарили: 2 раза

#12

#12 Сообщение Анатолий Бинецкий » 23 дек 2009, 01:33

Vygandas писал(а):Барк-и это те же 2 и 3 Бриги только выпущены заводом Сокол.
У меня в ремонте было три варианта Барка-с 808,819 и с парой 818-819 на выходе.
Давно хотел задать вопрос-какой Барк соответствовал первому Бригу?И был ли такой ?Все гоняются за первым Бригом,а может есть и подобный по схеме (звуку)Барк-менее дефицитный?
Есть практически любые детали советского производства.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#13

#13 Сообщение protol » 23 дек 2009, 01:36

СССР-1, давайте
СССР-1 писал(а):индикаторы?
На моем один индикатор ( кр. LED) слева-выше от кнопки сеть, надпись Бриг HI-FI, надписи 100 ватт - нет.
По ходу что то среднее. Откройте, да посмотрите, есть на концах операционники, или нет.
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

para bellum

#14

#14 Сообщение para bellum » 23 дек 2009, 01:37

Анатолий Бинецкий писал(а):вопрос-какой Барк соответствовал первому Бригу?

Ответ:
Vygandas писал(а):Барк-и это те же 2 и 3 Бриги

То есть никакой....

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#15

#15 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:02

protol писал(а):Лучший вариант Брига (ИМХО) тот, у которого на морде написано 100 Ватт.
Имею такой 1978 года...

Но подвернулся ещё, 85... Думаю брать, а там разберёмся. Где-то читал про замену операционки на 2 импортных транзистора "склеенных" между собой термопастой и обтянутых термокемприком...

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#16

#16 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:03

Анатолий Бинецкий писал(а):У меня в ремонте было три варианта Барка-с 808,819 и с парой 818-819 на выходе.
808-й впердолили из-за отсутствия 818-го... Не пара он.

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#17

#17 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 02:04

а почем продают? может и думать нечего? я свой сегодня купил за 2500, говорят "рабочий", но проверять, пока не проверял, поздно уже, спят все.

ЗЫ: в моем тоже 808й
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#18

#18 Сообщение protol » 23 дек 2009, 02:13

СССР-1, ифолдер что то кривит, залил на Народ.
http://narod.ru/disk/16243341000/Brig-001.rar.html
Если что то не так, свистните, куда еще залить можно.
СССР-1 писал(а):я не знаю какая у меня модификация, разглядел только что на выходных КТ808 стоит 88 год.
Скорее всего они меняные.
Учили вроде определять год выпуска Бригов. На днище какие то цифры в номере обозначают год. Так не вспомню, где то на форуме есть.
Последний раз редактировалось protol 23 дек 2009, 02:15, всего редактировалось 1 раз.
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#19

#19 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:14

Да думать то и нечего, за 1500 договорились... В наших краях вообще нереально купить что-то подобное.... Но говорят "нерабочий", но это нисколько не пугает меня. Завтра ехать надо 60 км по голольду...

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7268
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 431 раз

#20

#20 Сообщение Vygandas » 23 дек 2009, 02:15

http://slil.ru/28389288

brig001.pdf - это первый
brig001_2.djvu - второй вариант
Bark-001.djvu - тоже второй
brig_u_001.djvu - третий

Могли появится и промежуточные варианты. Особенно от рук разных мастеров. Были разговоры и про аппараты собранные на стороне из ворованных деталей, но это уже аппараты после 1988 года ...
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#21

#21 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 02:17

protol писал(а):СССР-1, ифолдер что то кривит, залил на Народ.
http://narod.ru/disk/16243341000/Brig-001.rar.html
Если что то не так, свистните, куда еще залить можно.
СССР-1 писал(а):я не знаю какая у меня модификация, разглядел только что на выходных КТ808 стоит 88 год.
Скорее всего они меняные.
Учили вроде определять год выпуска Бригов. На днище какие то цифры в номере обозначают год. Так не вспомню, где то на форуме есть.
очень может быть что менянные.. на днище - да, были какие то цифры. Сейчас гляну.
ссылку качаю, вроде все идет - спасибо! ))
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Анатолий Бинецкий
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 08 окт 2009, 19:57
Откуда: УМАНЬ.Украина.
Поблагодарили: 2 раза

#22

#22 Сообщение Анатолий Бинецкий » 23 дек 2009, 02:18

А можно обладателя первого Брига попросить сделать несколько фото начинки покрупнее-хочется сравнить.Никогда не разглядывал первенца Лихницкого.
Плизз.Можно в личку.
Есть практически любые детали советского производства.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#23

#23 Сообщение protol » 23 дек 2009, 02:27

Анатолий Бинецкий, был у меня первенец. 1976 год. :) Как раз тот самый, с надписью 100 Ватт. Продал пару лет назад. Есть вот такая фотка, но это уже 81-ый год, но еще на рассыпухе.

Изображение
Последний раз редактировалось protol 23 дек 2009, 02:28, всего редактировалось 1 раз.
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#24

#24 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 02:28

мой, похоже - 83 го года. номер на днище 145785-83

фото сделал, сейчас выложу ссылки
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#25

#25 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:32

Vygandas писал(а):brig001.pdf - это первый
brig001_2.djvu - второй вариант
Bark-001.djvu - тоже второй
brig_u_001.djvu - третий
Третий мне показался ужастен. неужели там всё на разъёмах?

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#26

#26 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 02:33

Vygandas - спасибо! но дежавюки не читаю пока. Переустановил винды , тепероь нет ридера. Потом поставлю.

собственно вот фотографии:

- морда ( один индикатор)

Изображение


- тыл


Изображение

днище

Изображение

номер

Изображение

теперь ясно какая это модель?
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#27

#27 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:38

СССР-1 писал(а):теперь ясно какая это модель?
Первая по морде.

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7268
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 431 раз

#28

#28 Сообщение Vygandas » 23 дек 2009, 02:39

protol по компоновке это и есть первенец.

Ripatehnik, нет он не на разъемах, просто схема такая ...

http://img223.imageshack.us/img223/1073/dscn2443va7.jpg
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#29

#29 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:40

А, не - вру. В моём нет ЛК и ПК на переключателе "Режим".
Последний раз редактировалось Ripatehnik 23 дек 2009, 02:43, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#30

#30 Сообщение protol » 23 дек 2009, 02:41

Ух ты! Даже макинтош цел! :thumbs_up
СССР-1 писал(а):теперь ясно какая это модель?
83-ий год... Неа, не ясно... :-[
Вскрытие покажет. По морде вроде рассыпной, по году - хз...
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7268
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 431 раз

#31

#31 Сообщение Vygandas » 23 дек 2009, 02:41

СССР-1 но по кишкам может быть и вторая ...
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#32

#32 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:42

И всё эти Д243 лепят... :-(

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#33

#33 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 02:43

Ripatehnik писал(а):А, не вру. В моём нет ЛК и ПК на переключателе "Режим".
значит не первая.. неизвестный науке зверь)
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#34

#34 Сообщение protol » 23 дек 2009, 02:44

Vygandas писал(а):по компоновке это и есть первенец.
По компановке - да, по изменениям, внесенным в схему - нет. Кстати схему защиты на конкретно этот аппарат я так и не нашел.
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Анатолий Бинецкий
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 08 окт 2009, 19:57
Откуда: УМАНЬ.Украина.
Поблагодарили: 2 раза

#35

#35 Сообщение Анатолий Бинецкий » 23 дек 2009, 02:45

Да,в первом переключатель режимов на три положения.
Есть практически любые детали советского производства.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#36

#36 Сообщение protol » 23 дек 2009, 02:47

Анатолий Бинецкий писал(а):Да,в первом переключатель режимов на три положения.
:yes:
Раскрутите, да посмотрите! Чего томиться в догадках? :) Четыре защелки и четыре винта. Пять минут времени и все будет ясно! :big_boss:
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#37

#37 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:52

ВОТ мой, думаю, что первый. Выпуска сентябрь 1978 года, по документам. Видел ещё более ранние...
Изображение

Анатолий Бинецкий
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 08 окт 2009, 19:57
Откуда: УМАНЬ.Украина.
Поблагодарили: 2 раза

#38

#38 Сообщение Анатолий Бинецкий » 23 дек 2009, 02:52

Попадался еще усь с шестью винтами для подключения АС-вместо разьемов *точка-тире*-По три на канал
Есть практически любые детали советского производства.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#39

#39 Сообщение protol » 23 дек 2009, 02:53

Упс!.. А с защелками макинтоша что то не так... На самопал похоже. Должна крепиться к головкам винтов. Они должны быть высокие, миллиметров 7.
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#40

#40 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 02:57

protol писал(а):По морде вроде рассыпной, по году - хз..
Вторая. Нет надписи "100 ватт", ну и пять режимов.... А более точнее - вскрыть.

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7268
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 431 раз

#41

#41 Сообщение Vygandas » 23 дек 2009, 02:59

protol, были переходные варианты фиг знает из чего ...
Знакомый недавно чинил первый вариант с непонятной платой зашиты.
Изображение
Да и подключенной через задницу так что слышны переходные процессы при выключение. Короче - рационализаторы х..вы >:o
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#42

#42 Сообщение protol » 23 дек 2009, 03:02

Ripatehnik писал(а):Вторая. Нет надписи "100 ватт", ну и пять режимов.... А более точнее - вскрыть.
Были и без надписи 100 Ватт, но с тремя режимами. И было их гораздо больше трех! :yes:
По году - должен быть на операх, а индикаторов перегрузки нет... Я в непонятках... :-
Анатолий Бинецкий писал(а):quot;]ot;]Попадался еще усь с шестью винтами для подключения АС-вместо разьемов *точка-тире*-По три на канал
Изображение

Но сдается мне, что это самострог... :-[
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#43

#43 Сообщение protol » 23 дек 2009, 03:06

Vygandas писал(а):Короче - рационализаторы х..вы
Ой, не говорите!... ;'(
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Анатолий Бинецкий
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 08 окт 2009, 19:57
Откуда: УМАНЬ.Украина.
Поблагодарили: 2 раза

#44

#44 Сообщение Анатолий Бинецкий » 23 дек 2009, 03:07

protol писал(а):
Но сдается мне, что это самострог...
Ну эт,конечно,самопал,а то заводской вариант в чистом виде.Жалею,что не фотографировал-я запутался во всех этих модификациях :close:
Есть практически любые детали советского производства.

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7268
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 431 раз

#45

#45 Сообщение Vygandas » 23 дек 2009, 03:08

Ну это точно сомострог ...
А "100 ватт" делается перепайкой двух проводов на трансформаторе :-[
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
protol
Сообщения: 2691
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 02:25
Откуда: СССР Зеленоград МО

#46

#46 Сообщение protol » 23 дек 2009, 03:14

Vygandas писал(а):А "100 ватт" делается перепайкой двух проводов на трансформаторе
Плюс перетряхиванием блока стабилизаторов и защиты. Как раз таким онанизмом я и занимался, когда подкидывал старому усю транс от нового...
protol1967(гав-гав)майл.рю

Птицей быть мечта людей реальностью не стала.
Ты не птица, человек! Не какай где попало!
.........................................(с) А.Лаэртский.

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#47

#47 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 03:19

protol писал(а):
Анатолий Бинецкий писал(а):Да,в первом переключатель режимов на три положения.
:yes:
Раскрутите, да посмотрите! Чего томиться в догадках? :) Четыре защелки и четыре винта. Пять минут времени и все будет ясно! :big_boss:
блин. зря только полез, расстроился. Снял деревяху - вижу, пломба стоит и дата ( видимо ремонтировался в 88 или в 86) , дальше не полез. А сквозь дырки в кожухе разглядел проклятые ОУ!
корпус как уд7- УД 8А, или 572- е.. ну в общем - позолоченные многоножки 8-ми выводовые, вроде они, помнится (((
Последний раз редактировалось СССР-1 23 дек 2009, 03:35, всего редактировалось 1 раз.
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
Ripatehnik
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 04 окт 2009, 00:58
Откуда: г. Калининград
Поблагодарили: 2 раза

#48

#48 Сообщение Ripatehnik » 23 дек 2009, 03:23

СССР-1 писал(а):зря только полез, расстроился.
А звук нравился до этого?
protol писал(а):Плюс перетряхиванием блока стабилизаторов и защиты
Перепаиваются проводки на вторичной обмотке. Напряжение на оконечниках возрастает с 32-х до 40 вольт. Зачем трясти стабилизаторы?

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#49

#49 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 03:26

вот фото
голый :


Изображение

следы ремонта(?)

Изображение

сильно хуже звук?
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Аватара пользователя
СССР-1
Сообщения: 8274
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:45
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 52 раза
Контактная информация:

#50

#50 Сообщение СССР-1 » 23 дек 2009, 03:28

Ripatehnik писал(а):
СССР-1 писал(а):зря только полез, расстроился.
А звук нравился до этого?
да я его еще не включал даже! сегодня тока из комиссионки припер, еле успел, только заплатил и в пакет сунул, как два мужика лет по 50-т прискакали . "Все!" - кричат, "БРИГа нет! вот тут стоял! " , а потом заметили - "да вот он! " ))

теперь у меня лампач Прибой 201С и этот БРИГ, неотслушанные , блин. К первому не было фон корректора, теперь вот Бриг 2 появился, х.з. как звучит. :)
Последний раз редактировалось СССР-1 23 дек 2009, 03:31, всего редактировалось 1 раз.
Куплю гаражные мотоциклы времен СССР и коробочный сварочный инвертор в Москве.

Ответить