Электроника ТА1-003

Сообщение

Arkade · #1

Достался мне аппарат можно сказать с помойки, при включении в сеть кроме подсветки индикатора признаков жизни не подаёт. Предохранители проверил все 8 всёв норме, схемы нет и куда лезть не пнятно. Может кто даст пинка в нужном направлении ?

Phlanger · #2

лезть для начала естессно в интернеты, там этих схем навалом
потом в тумбочку за вольтметром - и в блок питания
а потом уже по результатам...
Хороший магнитофон кстате. От многих избавился, от этого не хочу.

komradklim · #3

Если не знаешь и не разбираешься в радиотехнике НЕ КОПАЙ аппарат, лучше заплати мастеру (правильному), хотя нынешние мастера не желают ковыряться в сложных изделиях, нет, ковырятся они будут за достойную оплату.

Arkade · #4

Блок проверил всё нормуль

DJEEX · #5

Что именно нормуль? Все напряжения соответствуют схеме? Или выглядит нормуль?

Dronych · #6

Arkade
А вы на него катушки ставили?Он как бе без ленты ничо и не будет делать...Только прижимной ролик будет подскакивать мук нажатии кнопки Воспр.Тонвал крутится?

Arkade · #7

Почти, на выходе транса длжно быть 110~,10~, 19~и 19~,а у меня 110, 6.7, 11.5, 11.5 нашёл схему колдую дальше. Нашёл кучу дохлых электролитов

Dronych · #8

Arkade
Сначала заменить ВСЕ электролиты,включая банки-из-за них у меня плавающий шум был.
Затем померять напряжения не на трансе,а на выходе БП,естественно со всеми платами,тобишь под нагрузкой.
Возможно после замены кондёров он заработает.
У меня глюки были из-за них с протягом

Arkade · #9

заменил банки и "О" чудо - ОЖИЛ !

Dronych · #10

Ну вот все кондёры во всем аппарате и надо заменить

Phlanger · #11

там наскоко я помню платы двухсторонние, с металлизированными дырками
так что паять надо довольно мощным паялом (25-40 Ватт и жало миллиметра хотя бы 4 диаметром... "микросхемные" не годятся)
и несколько погодить, пока прогреется "по толщине"

стандартная подлянка: при переключении с перемотки на стоп рога, отводящие ленту от голов, сразу всасываются, торможение происходит тормозами и при этом лента идёт по головам
прикол Э003 в том, что тормоза там не для торможения - при выключении перемотки торможение происходит моторами, а тормоза (и отводящие ленту рога) срабатывают после её остановки, по датчику движения ленты
датчик движения ленты там под правым обводным роликом... эдакий "пропеллер над катушкой"

точно под правым узлом, чуть выше счётчика - ролик
вон и пара лопастей этого пропеллера торчит
чуть выше ролика - печатная плата датчика движения ленты, таки с катушкой, вон эту плату видно. Которая с большим синим конденсатором и мелким алюминиевым. Таки вот на этой плате не то один, не то два (может и три) электролита. Как правило, дохлые. Из-за них она думает, что лента уже остановилась.

Alex_K · #12

Phlanger писал(а):стандартная подлянка: при переключении с перемотки на стоп рога, отводящие ленту от голов, сразу всасываются, торможение происходит тормозами и при этом лента идёт по головам

Самая подлянка - когда по привычке переключаешь с перемотки сразу на плей. Тогда она еще и ролик прижимает к тонвалу - бандсалат обеспечен! Причем эффект проявляется только при высокой скорости перемотки - в конце 27 или 22 катушки.

Мне так и не удалось победить сей глюк, хотя емкости на плате дд менял. Не менял емкости в блоках питания, может в этом дело. Просто с появлением еще 2 импортных катушечников закончилось свободное пространство, входы в усилителе, ну и со временем сейчас не очень... Так что моя 003-я временно выведена из активной эксплуатации и пока выполняет мебельно-эстетическую функцию.

Dronych · #13

Phlanger
У меня так же 004я думала-менял три кондёра и стала мыслить нормально.

Alex_K · #14

Phlanger писал(а):прикол Э003 в том, что тормоза там не для торможения - при выключении перемотки торможение происходит моторами, а тормоза (и отводящие ленту рога) срабатывают после её остановки, по датчику движения ленты

Кстати, это мне в ней больше всего нравится так сказать по своему техническому изяществу. Тут наши конструкторы утерли нос Ревоксу, на мой взгляд. Я, честно говоря, был поражен, когда в навороченном А700 оказалось банальное механическое торможение, да еще с каким-то "костылем" в виде небольшого подтормаживания подающим двигателем.

Dronych · #15

Alex_K
Я всегда говорил-не фиг фапать на импортную технику.
Я ещё был поражен,насколько Ревокс внутри неаккуратно сделан

Ерёмин Валерий · #16

Alex_K писал(а):
Phlanger писал(а):стандартная подлянка: при переключении с перемотки на стоп рога, отводящие ленту от голов, сразу всасываются, торможение происходит тормозами и при этом лента идёт по головам
Самая подлянка - когда по привычке переключаешь с перемотки сразу на плей. Тогда она еще и ролик прижимает к тонвалу - бандсалат обеспечен! Причем эффект проявляется только при высокой скорости перемотки - в конце 27 или 22 катушки.

Мне так и не удалось победить сей глюк

На плате, про которую идет речь, стоит индуктивный датчик над которым "пробегают" лепестки. Этот датчик имеет регулировку винтом с пружиной для позиционирования относительно лепестков (ближе/дальше). Вот этим и достигается стабильное срабатывание (при условии исправности остальных эл-тов). Проходил через жто сам лично. Фокус еще заключался в том, что после установки лицевой панели, датчик опять начинал работать некорректно. Путем совкупности действий - снимание панели, регулировка датчика, одевание панели и т.д. всетаки уловил нужное положение. Оказалось, что крепеж лицевой панели был подмят чуть внутрь и панель располагалась слишком близко к узлу датчик/лепестки. Вот такая засада: попробуй впервые с таким разобраться...

Dronych · #17

Ерёмин Валерий
Я эту катушку придвинул так,чтоб лишь бы не цеплялась за лопости-работает отлично.
Мгновенно и без тормозов срабатывает всё