Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века"

Как сделать автостоп для любимой Электроники???

Взять готовые узлы из магнитофона на таком же ЛПМ, где автостоп есть (например ИЖ-303).

Alexmax писал(а): ↑

03 апр 2023, 08:54

Взять готовые узлы из магнитофона на таком же ЛПМ, где автостоп есть (например ИЖ-303).

Спааасибки!!!
А кроме этого магнитофона какие еще есть с аналогичным конструктивом ЛПМ???

Помнится были радиоконструкторы автостоп для магнитофона, там принцип такой, на приёмный узел плёнки ставится датчик, через платку автостопа подключается моторчик, по окончании кассеты плата автостопа отключала питание и двигатель просто останавливался.
Можно сделать такую схемку без датчика на приёмном узле плёнки, с датчиком тока, которая будет реагировать на увеличение потребляемого тока мотором по окончании плёнки в кассете, и отключать ему питание.

gsmart писал(а): ↑

03 апр 2023, 19:54

Помнится были радиоконструкторы автостоп для магнитофона, там принцип такой, на приёмный узел плёнки ставится датчик, через платку автостопа подключается моторчик, по окончании кассеты плата автостопа отключала питание и двигатель просто останавливался.
Можно сделать такую схемку без датчика на приёмном узле плёнки, с датчиком тока, которая будет реагировать на увеличение потребляемого тока мотором по окончании плёнки в кассете, и отключать ему питание.

Этот вариант рассматривался но был отвергнут-при остановке двигателя не отключается рабочий режим...
Нарушается геометрия подмоточного узла продавливается прижимной ролик...
При перемотке ток двигателя меняется от10 и до 25 % от номинального и зависит от качества кассеты трения и количества пленки на бобышке...

Sve. писал(а): ↑

03 апр 2023, 21:20

при остановке двигателя не отключается рабочий режим

Если отключение питания не подходит, тогда других вариантов не остается кроме как дергать электромагнитом планку фиксатора клавиш.
Или взять какуюнить Весну-205 вместо Эл-ки-302.

Asmodey писал(а): ↑

04 апр 2023, 01:38

кроме как дергать электромагнитом планку фиксатора клавиш.

Насколько помню, планку фиксатора магнитом не дергают. Дергают рычажок, который соединяет планку с маховиком, и маховик своей инерцией выбивает планку.

Asmodey писал(а): ↑

04 апр 2023, 01:38

Sve. писал(а): ↑

03 апр 2023, 21:20

при остановке двигателя не отключается рабочий режим

Если отключение питания не подходит, тогда других вариантов не остается кроме как дергать электромагнитом планку фиксатора клавиш.
Или взять какуюнить Весну-205 вместо Эл-ки-302.

Зачем мне брать какую нибудь весну когда уже есть "Любимка"???
У Весны и Электроники разные ЛПМ!!!

Alexmax писал(а): ↑

04 апр 2023, 04:36

Asmodey писал(а): ↑

04 апр 2023, 01:38

кроме как дергать электромагнитом планку фиксатора клавиш.

Насколько помню, планку фиксатора магнитом не дергают. Дергают рычажок, который соединяет планку с маховиком, и маховик своей инерцией выбивает планку.

Интересная мысль-и как это сделать???

Sve. писал(а): ↑

04 апр 2023, 06:04

Интересная мысль-и как это сделать???

Найти на авито Иж-303 в состоянии "донор" и снять нужные детали. Все равно кроме планки и магнита нужен будет датчик вращения приемного узла.

У меня РОДСТВЕННЫЙ вопрос. Как запихнуть автостоп в магнитолу НЕРЛЬ/Томь (протяга одинаковая)?

PROF61 писал(а): ↑

06 апр 2023, 11:43

У меня РОДСТВЕННЫЙ вопрос. Как запихнуть автостоп в магнитолу НЕРЛЬ/Томь (протяга одинаковая)?

Аналогично, только донор нужен с "веснинским" ЛМП, например Парус - 201С, Парус - 213С.

Alexmax, Русь 205 пойдёт?

PROF61 писал(а): ↑

06 апр 2023, 11:51

Русь 205

Теоретически - да, ЛМП почти одинаковые.
Конечно, придется подгонять по месту, т.к. клавишные блоки разные (у Руси - горизонтальные, а у Томи - вертикальные).

Alexmax, Так планируется только несколько деталей (маховик, магнит, рычаг).

PROF61 писал(а): ↑

06 апр 2023, 12:01

Alexmax, Так планируется только несколько деталей (маховик, магнит, рычаг).

Самое главное - датчик вращения приемного узла. Все остальное пойдет хоть самодельное.)))
Я помню только как сделан автостоп в Парусе - 213С.
Контактный датчик размещен под приемным узлом (плата и контакты). На маховике изнутри имеется штырек. При срабатывании АС магнит тянет планку, штырь задевает за специальный выступ на планке, планка смещается и выбивает кнопку.

Вот как раз датчиков и плат у меня МНОГО. А вот электромагнитов ОДИН, маховиков с выступами ДВА, а рычага НЕТ ПОКА.

PROF61 писал(а): ↑

06 апр 2023, 12:13

а рычага НЕТ ПОКА.

Учитывая разные кнопочные узлы, возможно эту планку придется вырезать самодельную...

А зачем в Электронике автостоп?

Muller писал(а): ↑

06 апр 2023, 13:12

А зачем в Электронике автостоп?

Прежде всего ради сбережения кассет.
Магнитофоны без автостопа хорошо умеют жевать ленту.
И чем чаще магнитофоном пользоваться, тем вероятность этого события выше. ))
Удобство при перемотке - просто бонус к этому. ))

Зы: Именно поэтому датчик ставят на приемный узел, а не на подающий.

Alexmax писал(а): ↑

06 апр 2023, 14:53

Muller писал(а): ↑

06 апр 2023, 13:12

А зачем в Электронике автостоп?

Прежде всего ради сбережения кассет.
Магнитофоны без автостопа хорошо умеют жевать ленту.
И чем чаще магнитофоном пользоваться, тем вероятность этого события выше. ))
Удобство при перемотке - просто бонус к этому. ))

Зы: Именно поэтому датчик ставят на приемный узел, а не на подающий.

Чтоб кассеты сберечь и не расходовать лишний раз заряд аккумуляторов!!!

Alexmax писал(а): ↑

06 апр 2023, 11:49

PROF61 писал(а): ↑

06 апр 2023, 11:43

У меня РОДСТВЕННЫЙ вопрос. Как запихнуть автостоп в магнитолу НЕРЛЬ/Томь (протяга одинаковая)?

Аналогично, только донор нужен с "веснинским" ЛМП, например Парус - 201С, Парус - 213С.

Лучший вариант-использовать как донора ЛПМ от Весны-212...
Только пластиковые толкатели клавиш надо будет заменить!!!

Muller писал(а): ↑

06 апр 2023, 13:12

А зачем в Электронике автостоп?

Затем, что без автостопа моя "Электроника-302" в один прекрасный день оторвала ленту от катушки. А кассета неразборная, МК-60...

Пентатоник писал(а): ↑

06 апр 2023, 22:03

Затем, что без автостопа моя "Электроника-302" в один прекрасный день оторвала ленту от катушки.

Ну это от излишних моментов подмотки-перемотки. Усилие вырывания ленты из сердечника всегда больше, чем усилие от подмотки/перемотки.
Если это все же произошло, то тут всего 2 варианта, либо кассета бракованная, либо, что вероятнее, муфты не настроены.

Sve. писал(а): ↑

06 апр 2023, 19:36

Лучший вариант-использовать как донора ЛПМ от Весны-212...

У 212 (а так же 207 и 309) маховики ДРУГИЕ они под ЛЕНТОЧНЫЙ пассик. А у Томь/Нерль пассик как у Русь/Весна 205.

Muller писал(а): ↑

06 апр 2023, 13:12

А зачем в Электронике автостоп?

Потому-что если допустим уснуть слушая кассету то эта электроника тонвалом порвет ракорд. И придется лечить кассету. Поэтому автостоп штука полезная если ты не имеешь желания караулить магнитофон. У меня на ИЖ-302 такое несколько раз случалось. Ставишь вечером поностальгировать лежа на боковушке, вырубаешься, наутро кассете кранты.

PROF61 писал(а): ↑

08 апр 2023, 14:40

Sve. писал(а): ↑

06 апр 2023, 19:36

Лучший вариант-использовать как донора ЛПМ от Весны-212...

У 212 (а так же 207 и 309) маховики ДРУГИЕ они под ЛЕНТОЧНЫЙ пассик. А у Томь/Нерль пассик как у Русь/Весна 205.

Можно маховики поменять со старого ЛПМ ну или проточить маховики...
Когда есть желание сделать можно всё!!!

Sve. писал(а): ↑

03 апр 2023, 07:44

Как сделать автостоп для любимой Электроники???

Никак. За огромные деньги конечно можно любой бред воплотить в реальность. Но зачем ?

Не надо трогать магнитофон.

Sve. писал(а): ↑

08 апр 2023, 18:52

Можно маховики поменять со старого ЛПМ ну или проточить маховики...
Когда есть желание сделать можно всё!!!

Можно ещё добыть натрий из клапанов и бросить в воду ? Но зачем ?

И я хочу еще раз озвучить коллегу.А нужен ли в этом магнитофоне автостоп.Лучше сделать клавиши перемотки чтобы фиксировались.

Tofiq62 писал(а): ↑

08 апр 2023, 19:40

Лучше сделать клавиши перемотки чтобы фиксировались.

Я в 9 ом классе это делал. Надфилем. И автостоп вкрячивал, самодельный, на разрыв питания двигателя. Элетромагнит мотать лень было.

Мне на моей "любимке" нужен!!!
Вот с такого же случая мои детки и решили сделать автостоп-подпилили фиксатор и включив перемотку забыли-на утро плавающе-дерганный звук...

А я никогда не забывал отжать клавишу на магнитофоне , было время когда Маяк-233 эксплуатировался у меня без автостопа , и ничего , ни одну кассету не порвало.

Игорь С писал(а): ↑

08 апр 2023, 22:55

И автостоп вкрячивал, самодельный, на разрыв питания двигателя. Элетромагнит мотать лень было.

И как результат продавленный прижимный ролик.

ДедФеном писал(а): ↑

08 апр 2023, 23:07

И как результат продавленный прижимный ролик.

Непременно! Если запбыть про магнитофон на недельку - другую...

Tofiq62 писал(а): ↑

08 апр 2023, 19:40

Лучше сделать клавиши перемотки чтобы фиксировались.

Зачем ? С нефиксирующимися перемотками намного удобнее. Многие и на фиксирующихся перемотках кассеты мотают нажимая их не до фиксации.

Это переносной мать его портативный магнитофон. Зачем слушать его дома на ночь? Что веги с маяками и прочие вильмосанды-элегтроники дома звучат хуже? Этот магнитофон создан, чтобы его из рук не выпускать. Потому и без автостопов и без фиксаций перемоток изначально.

С начала темы прошло 10 дней. Надо думать, топикстартер уже прикрутил автостоп к своей Электронике? Или как всегда?

Muller писал(а): ↑

12 апр 2023, 09:32

Зачем слушать его дома на ночь?

Зачем его слушать...зачем магнитофон слушать....зачем вообще что то слушать...зачем, зачем...Muller-а не спросили. ))))

Muller писал(а): ↑

12 апр 2023, 09:32

Что веги с маяками и прочие вильмосанды-элегтроники дома звучат хуже?

Мало кто держит у кровати стационарник. Для этого и существует "переносной мать его портативный магнитофон", чтоб слушать где угодно, а не только в обнимку с розеткой. )))

Asmodey писал(а): ↑

12 апр 2023, 09:38

С начала темы прошло 10 дней. Надо думать, топикстартер уже прикрутил автостоп к своей Электронике? Или как всегда?

А кто-то ставил четкие сроки с контролем выполнения? Надо к 1 мая надо по-традиции успеть? )))

Alexmax писал(а): ↑

12 апр 2023, 09:44

Мало кто держит у кровати стационарник. Для этого и существует "переносной мать его портативный магнитофон", чтоб слушать где угодно, а не только в обнимку с розеткой. )))

У меня, например, для таких целей плеер есть.

Tofiq62 писал(а): ↑

08 апр 2023, 19:40

Лучше сделать клавиши перемотки чтобы фиксировались.

Мы спичками пользовались, подкладывали под клавишу, когда на гарантии был. Потом, конечно,надфилем пазы пропилили.

vatsur писал(а): ↑

12 апр 2023, 11:01

У меня, например, для таких целей плеер есть.

Не все любят спать в наушниках. )))

Alexmax писал(а): ↑

12 апр 2023, 09:44

Надо к 1 мая надо по-традиции успеть?

Какого года?

vatsur писал(а): ↑

12 апр 2023, 11:01

У меня, например, для таких целей плеер есть.

Еще лучше подушечка с вшитой в нее малюсенькой колоночкой с bluetooth.

Етот аспект (Автостоп для Электроники-302) обсосали обглодали и в нужник снесли
ещё в 70-х...80-х годах
В моей 302 был установлен автостоп на секторном диске и двух усиках от переменника
Приятелю в sharp rt100 ставили вариант на лампочке и фотодиоде
В весну305 ставил вариант на пьезоэлементе (изношенная ГЗК)
___варианты___
СВЕТ https://otvet.imgsmail.ru/download/5967 ... 22_800.jpg
ПЬЕЗО https://static.qrz.ru/upload/static/31e ... 66fd31.png

Простейшие устройства автостопа не помогают при наматывании ленты на тонвал. Нужен датчик и схема умеющие определять направление вращения приемной бобышки. Чтобы автостоп срабатывал не только при торможении бобышки, но и при вращении ее в направлении противоположном нормальному в режиме воспроизведения-записи. Причем во втором случае отключение нужно моментальное.

Asmodey писал(а): ↑

12 апр 2023, 13:52

...Нужен датчик и схема умеющие определять направление вращения приемной бобышки...

Зачем жэ так усложнять
Алгоритм простейший , встал приёмный узел на 2 секунды и схема отключила питание
двигателя

9922 писал(а): ↑

12 апр 2023, 15:54

встал приёмный узел на 2 секунды

При наматывании ленты на вал он встанет только тогда, когда будет уже совсем поздно.

9922 писал(а): ↑

12 апр 2023, 15:54

на 2 секунды и схема отключила питание
двигателя

И получаем к утру ролик с вмятиной от тонвала.
Не просто так нормальные автостопы не просто питание отключают, кнопку "стоп" нажимают.

Можно поставить датчики и на приёмный узел, и на подающий. И обеспечить срабатывание при остановке любого. При этом будет распознаваться большее число требующих срабатывания ситуаций. Например, при обрыве ленты в режимах записи, воспроизведения, перемотки вперёд приёмный узел не останавливается, но встаёт подающий. В трёхмоторниках кроме остановки узлов полезно реагировать ещё и на режим вращения их в разные стороны, но это уже не про "Электронику-302". Ещё одна аварийная ситуация - различие скоростей вращения узлов свыше обусловленного неравным количеством ленты на них.

Alexmax писал(а): ↑

13 апр 2023, 03:53

Не просто так ... кнопку "стоп" нажимают.

Лимончик , сахар , коньячёк КВВК приготовлен
Внимательно следим за развитием спора на тему "Вам шащечки или ехать"