|
|
Найдено 8 результатов
- 06 апр 2018, 17:10
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
DeluxeSound , сталкивался с таким Огрегатом. Впечатления были очень не какие ... регуляторы убитые в хлам, механики ( венгерские от BRG ушатанные в хлам) Производитель, Радиотехника, Рига . Завод загнулся уже много лет назад ... Да , о заводе знаю.. Может есть хоть какая то возможность узнать судьб...
- 06 апр 2018, 16:50
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
вот именно, аппарат из прибалтики, Рижский , скорее всего штучного выпуска, очень ищу историю выпуска , любую легенду.. не говоря о потрогать живьем..FAI4 писал(а):просматриваются ЛПМ "Радиотехника М-201С"DeluxeSound писал(а):
- 06 апр 2018, 15:26
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
Второй был передан со всем пакетом проектной документации на Вильнюсский приборостроительный завод и позже предстал миру в облике - Vilma . То есть это прародитель Вильмы. Интересно в котором году это произошло и именно какой Вильмы прародителем стал. Мне это интересно так как завод сторонился всег...
- 06 апр 2018, 15:08
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
Внутри поснимать не могу , нет повода сбить заводские пломбы . Для истории надо таким пожертвовать, тем более их два :yes: Сможете пофотографировать инструкцию к 243? Интересно просто взглянуть на неё. Ждем Маяки с профилактики :beach: Я привезу с работы сканер и все тут выложу, Фото у меня и правд...
- 06 апр 2018, 15:02
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
К сожалению в точности не смогу ответить, магнитофон у меня уже три года, покупал я его через мастеров у пенсионера. бывшего конструктора КБ Маяк. он мне и рассказал вышесказанное. Не все и вспомню сейчас , что было расказано, но дедуля с гордостью говорил за свое дело. Он тогда упомянул минимум три...
- 06 апр 2018, 13:21
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
Заранее прошу простить за качество кадров , но моя мыльница давно перестала быть актуальной. Внутри поснимать не могу , нет повода сбить заводские пломбы . На 243-их в правом нижнем углу установлены задвижки с 245-х ( и на заводе на них затерли цифирку 5 и выглядит Маяк 24..." Убил бы " ) . 243 -и э...
- 05 апр 2018, 23:10
- Форум: Общий раздел форума РТ20
- Тема: Самые-самые первые аппараты (001-010)
- Ответы: 34
- Просмотры: 5439
Re: Самые-самые первые аппараты (001-010)
Единственный оставшийся из опытной партии - Маяк 120- 2 стерео . заводской номер 03 . В стойке он http://forumimage.ru/thumbs/20180405/152295880941273872.jpg http://forumimage.ru/thumbs/20180405/152295882344193080.jpg третий снизу. Больше фото тут - http://deluxesound.com.ua/museum/djmuseum/1793-kas...
- 05 апр 2018, 22:54
- Форум: Полупроводниковая техника
- Тема: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
- Ответы: 179
- Просмотры: 14681
Re: Переделка Маяк-233 на сквозной канал
День добрый всем ! Я и есть обладатель сего апарата, что на пару постов выше . Это оригинальный на 100 % Маяк 120 стерео 2 , один из опытной партии в 3 шт . Два не дожили до наших дней ( один был поставлен на проверку ресурса и благополучно убит на заводе ) . Второй был передан со всем пакетом проек...