Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

История развития электронного машиностроения в СССР

История Радио, Отечественного и Мирового. Документы, справки, фото.
Сообщение
Автор
retrotexnika
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 03 май 2016, 21:05
Поблагодарили: 1 раз

История развития электронного машиностроения в СССР

#1

#1 Сообщение retrotexnika » 03 май 2016, 21:08



Наш ответ Стиву Джобсу и Билу Гейтсу :)
История развития электронного машиностроения в СССР. Казанский завод "ЭВМ".
Съемочная группа сайта http://www.retrotexnika.ru посетила один из красивейших городов России - Казань.
Мы побывали в музее истории вычислительной техники в Казани, располагающийся на территории Казанского завода "ЭВМ".
Провела экскурсию - директор "Музея ОАО "АйСиЭл-КПО ВС" - "Музей истории вычислительной техники в Казани" Бадрутдинова М.Ш.
Последний раз редактировалось retrotexnika 05 май 2016, 12:34, всего редактировалось 2 раза.

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#2

#2 Сообщение владлен » 04 май 2016, 13:12

И?

Аватара пользователя
Yura2404
Сообщения: 1060
Зарегистрирован: 14 ноя 2011, 19:30
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#3

#3 Сообщение Yura2404 » 04 май 2016, 13:58

Ссылка кривая, вот

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#4

#4 Сообщение владлен » 04 май 2016, 18:28

так в чем вопрос или предмет обсуждения?
Наш ответ Стиву Джобсу и Билу Гейтсу
вообще причем здесь БиЛЛ Гейтс и Стив Джобс? Казанский завод ответил им своими вычислительными машинами в те годы, когда те еще под стол пешком ходили? :ROFL:
Если афффтары этого глупого заголовка к видеоролеГу полагаютъ, что вышеупомянутые заслуженные люди являются изобретателями ЭВМ, то оне, мягко говоря, пребываютъ в плену заблуждений... а не мягко говоря - плохо в школе учились == :-|

что касается Казанского флагмана советского компьютеростроения (как впрочем и многих других заводов СССР) , то о судьбе его в начале 90-х нетрудно догадаться.
Ну а где сейчас Эппл с Майкрософтом, то же всем известно.
вот еще один флагман советской радиопромышленности со своими электронно оптическими преобразователями, приборами ночного видения для танков и самолетов, ЭЛТ для радиолокационных станций, ФЭУ и прочей передовой электронно - вакуумной техникой Для гражданки завод выпускал кинескопы для дебилоскопов.
http://ecran.ru/
Сегодня ОАО «Завод «Экран» - стабильно работающее предприятие, занимающее лидирующую позицию среди производителей стеклотары на территории от Урала до Дальнего Востока.
додумались название сохранить :ROFL:

вот это я понимаю - ответ всей промышленности США и европы!

retrotexnika
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 03 май 2016, 21:05
Поблагодарили: 1 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#5

#5 Сообщение retrotexnika » 05 май 2016, 12:36

владлен писал(а):так в чем вопрос или предмет обсуждения?
Наш ответ Стиву Джобсу и Билу Гейтсу
вообще причем здесь БиЛЛ Гейтс и Стив Джобс? Казанский завод ответил им своими вычислительными машинами в те годы, когда те еще под стол пешком ходили? :ROFL:
Если афффтары этого глупого заголовка к видеоролеГу полагаютъ, что вышеупомянутые заслуженные люди являются изобретателями ЭВМ, то оне, мягко говоря, пребываютъ в плену заблуждений... а не мягко говоря - плохо в школе учились == :-|

что касается Казанского флагмана советского компьютеростроения (как впрочем и многих других заводов СССР) , то о судьбе его в начале 90-х нетрудно догадаться.
Ну а где сейчас Эппл с Майкрософтом, то же всем известно.
вот еще один флагман советской радиопромышленности со своими электронно оптическими преобразователями, приборами ночного видения для танков и самолетов, ЭЛТ для радиолокационных станций, ФЭУ и прочей передовой электронно - вакуумной техникой Для гражданки завод выпускал кинескопы для дебилоскопов.
http://ecran.ru/
Сегодня ОАО «Завод «Экран» - стабильно работающее предприятие, занимающее лидирующую позицию среди производителей стеклотары на территории от Урала до Дальнего Востока.
додумались название сохранить :ROFL:

вот это я понимаю - ответ всей промышленности США и европы!
Исключительно шутливое название для привлечения большего кол-ва зрителей. :) Достаточно посмотреть видео и будет понятно о чем в нём речь =)

Аватара пользователя
shaman507
Сообщения: 238
Зарегистрирован: 17 сен 2013, 12:05
Откуда: на краю Тамбовского леса
Поблагодарили: 1 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#6

#6 Сообщение shaman507 » 05 май 2016, 12:48

Идель 001-1 до сих пор работает. Айфон вряд ли проживёт 30 лет :)
А с какой целью вы интересуетесь?

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#7

#7 Сообщение владлен » 05 май 2016, 13:31

shaman507 писал(а):Идель 001-1 до сих пор работает. Айфон вряд ли проживёт 30 лет :)
:-[ :-[ :-[

Лагунов
Сообщения: 980
Зарегистрирован: 05 окт 2009, 07:48
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 30 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#8

#8 Сообщение Лагунов » 07 май 2016, 10:48

shaman507 писал(а):Идель 001-1 до сих пор работает. Айфон вряд ли проживёт 30 лет :)

Надо полагать, что все Акаи и Ревоксы давно грохнулись, сгнили и не работают....

Аватара пользователя
Че
Сообщения: 557
Зарегистрирован: 22 фев 2010, 10:20
Откуда: 101 км.
Поблагодарили: 3 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#9

#9 Сообщение Че » 07 май 2016, 14:54

Ответом Стива Джобса и Билла Гейтса Казанскому Заводу ЭВМ можно считать то, что это видео снято, выложено и прокомментировано отчасти благодаря им и абсолютно без помощи отечественной ретро и футуро-техники.

Аватара пользователя
shaman507
Сообщения: 238
Зарегистрирован: 17 сен 2013, 12:05
Откуда: на краю Тамбовского леса
Поблагодарили: 1 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#10

#10 Сообщение shaman507 » 08 май 2016, 07:04

Лагунов писал(а):
shaman507 писал(а):Идель 001-1 до сих пор работает. Айфон вряд ли проживёт 30 лет :)

Надо полагать, что все Акаи и Ревоксы давно грохнулись, сгнили и не работают....
Нет у меня таких, по этому не чего сказать не могу. Вот Идель 001-1 как раз Казанского завода ЭВМ, есть и прекрасно работает :) В видео по ссылке про Идель говорят а про Акаи И Ревоксы ни слова...
А с какой целью вы интересуетесь?

Лагунов
Сообщения: 980
Зарегистрирован: 05 окт 2009, 07:48
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 30 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#11

#11 Сообщение Лагунов » 08 май 2016, 15:10

А-а-а! Это же ответ Стиву Джобсу! Потому айфон не проживет 30 лет...

Ну а серьезно, глупый заголовок насчет ответа кому-то.
Никто никому так и не ответил.
Мы подбирали крошки со стола.
А долговечность конкретного аппарата никакого отношения к этому не не имеет.
Вон сколько техники (работающей) пришлось выбросить и еще придется.
И мониторы и проч.
Что мне делать с прекрасно работающим 17-дюймовым CRT? Он еще меня переживет.

так и с айфоном.
Поменяется мода и его прекрасно работающего выбросят.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#12

#12 Сообщение finnua » 08 май 2016, 20:27

"Мы подбирали крошки со стола."
Товарищ! Против Линии Партии идете!

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#13

#13 Сообщение владлен » 10 май 2016, 06:43

Че писал(а):Ответом Стива Джобса и Билла Гейтса Казанскому Заводу ЭВМ можно считать то, что это видео снято, выложено и прокомментировано отчасти благодаря им и абсолютно без помощи отечественной ретро и футуро-техники.
:yes:
ага, и чОто ноуты, на которых мы, в этом форуме общаясь, на клавиши давим и мышью возим - ни разу не производства КАзанского завода ЭВМ :ROFL: - я даже проверил - Китай написано :jokingly:
уж ответили так ответили.....
Мы подбирали крошки со стола.
ну уж это Вы то же зря.... В 60....70 годы столь огромной пропасти между электроникой СССР и загнивающего запада таки не было.... ( речь не о бытовухе) это позже мы стали стеклотару да кастрюли на заводах, где..............Идели001 да всякие Электроники017 делали (как побочный продукт) ну я полагаю - понятно о чем речь.......

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#14

#14 Сообщение finnua » 10 май 2016, 11:13

Уважаемый Владик!
Я так понимаю Вы решили просветить как обстояли дела в Электронке Нас - тех кто Там работал?

ivanshimkov
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 12 фев 2016, 02:47

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#15

#15 Сообщение ivanshimkov » 10 май 2016, 12:51

насчёт крошек со стола и прочих саркастических высказываний я вам так скажу господа. если-бы не ельцин с горбачёвым то где-бы были джобсы гейтсы и интелы(вопрос риторический). достаточно вспомнить наш эльбрус который по производительности и технологичности интелы смогли догнать только к середине 90х. заметьте что наш эльбрус был заброшен полностью в связи с развалом экономики страны в конце 80х. да и разработчики программного обеспечения были весьма и весьма на уровне. кстати если что прочтите статьи про нашего профессора Пянтковского который был участвовал в разработке эльбруса. по сути все технологии им были применены в интелах а позднее все самые авангардные идею и наработки эльбруса были реализованы в процессоре пентиум который поднял интел на порядок выше конкурентов. кстати по неподтверждённым данным(слухи) пентиум назвали в честь Пянтковского. все привыкли чесать языками что мы крадём технологии у кого-то но это в большинстве случаев совершенно не так. проблема была в том что все более-менее авангардные идеи сразу уходили под гриф секретно а позже правдами и неправдами уходили в другие страны и фирмы. да что тут говорить. элементарный автостоп в магнитофонах придуман и разработан в СССР. читайте не википедию а нормальные статьи. думаю если здесь(на форуме) есть инженеры из отдела разработки того-же лепсе они подтвердят что вещи придумывались и разрабатывались не хуже а зачастую лучше. но наше раздолбайство на местах любую даже самую светлую мысль может похоронить под грудой брака, недопоставок, несоблюдения техпроцесса и тд и тп. как-то так

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#16

#16 Сообщение finnua » 10 май 2016, 19:29

Очередной Специализд....

ivanshimkov
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 12 фев 2016, 02:47

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#17

#17 Сообщение ivanshimkov » 11 май 2016, 05:37

при чём здесь специализд? то что головы у нас светлые есть это факт. наработки были и не слабые, тоже факт. то что система которая рушилась не дала всё это реализовать, это фактище.

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#18

#18 Сообщение владлен » 11 май 2016, 07:52

finnua писал(а):Уважаемый Владик!
Извините, это ко мне?
finnua писал(а):Я так понимаю Вы решили просветить как обстояли дела в Электронке Нас - тех кто Там работал?
:ROFL: :ROFL: :ROFL: что Вы что Вы, и помыслов таких не было.... :ROFL: - Вам видней -- мы то все больше с лопатой..... :ROFL:
Если все таки ко мне, то касательно какой реплики?*
если вот об этом
Мы подбирали крошки со стола.
ну уж это Вы то же зря.... В 60....70 годы столь огромной пропасти между электроникой СССР и загнивающего запада таки не было....

извините, не имею чести знать, как Вас в детстве называли,
Уважаемый Финнуа, ТоИсть, Вы изволите утверждать, что я , мягко говоря, не прав.утверждая, что в 60-е годы не было такой технологической пропасти между электроникой СССР и запада и, осмелюсь предположить - раз Вы со мной не согласны - соответственно имеете противоположное мнение, а именно : наша техника уже в 60-е годы и в 70 то же - была полный отстой по сравнению с западной....Позвольте, а как же все эти ускорители элементарных частиц, ТОКАМАКи,Луноходы , станции Венера, запуск спутника (всего через 12лет после самой страшной и разрушительной войны.....) , водородная бомба и первый человек в космосе (в отличие от США - это был орбитальный полет) ---
вот это все обсчитано на счетах с деревянными костяшками, запущено в космос рогаткой??

ivanshimkov
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 12 фев 2016, 02:47

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#19

#19 Сообщение ivanshimkov » 11 май 2016, 10:35

владлен это бесполезный спор. я свой пост написал только потому что возможно этот форум читает молодёжь и им нужно знать что у нас не только ломы и молотки умели делать. привычка ругать всё отечественное осталась со времён развала СССР. вопросов нет. тогда у нас в продаже были только отличные импортные вещи. но почему так? ширпотреба навроде магнитофона весна 306 было навалом и за бугром. дело в том что у нас на прилавки этот хлам не пускали(своего было навалом) и челноков тогда не было шоб таскать этот шлак) зато вспомните первые годы когда только дали добро тащить из-за границы в продажу всё что угодно. сколько появилось на прилавках одноразовых балалаек. были и сони у которых из хорошего только название было, и заметьте не китайские а японские соньки. вспомните китайские шмотки которые шли к нам на импорт. это были качественные добротные и стильные вещи а потом пошло всё что только можно. так что говорить что у нас делала только плохие вещи а у них только хорошие по меньшей мере глупо. ширпотреб был везде. а по микроэлектронике и по вычислительным процессорам, ещё раз повторюсь, та-же америка догнала нас только к середине 90х. когда у нас уже всё было в руинах и на запад поехали наши учёные. гришка отрепьев и семибоярство в смутные времена меньше зла принёсли Руси чем ельцин и горбачёв.

зы. кстати из американских товаров достойных конкуренции били только пепси-кола и жевательная резинка. качество их товаров было мягко говоря слабое.

Лагунов
Сообщения: 980
Зарегистрирован: 05 окт 2009, 07:48
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 30 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#20

#20 Сообщение Лагунов » 11 май 2016, 11:04

ivanshimkov писал(а):владлен это бесполезный спор. ... а по микроэлектронике и по вычислительным процессорам, ещё раз повторюсь, та-же америка догнала нас только к середине 90х. когда у нас уже всё было в руинах и на запад поехали наши учёные. гришка отрепьев и семибоярство в смутные времена меньше зла принёсли Руси чем ельцин и горбачёв.

зы. кстати из американских товаров достойных конкуренции били только пепси-кола и жевательная резинка. качество их товаров было мягко говоря слабое.

Это шедевр!
Т.е. вы меня убеждаете в том, что когда я в 1981 году клепал свой первый компьютер на процессоре К580ВМ80, то это была оригинальная версия, а вот Интел потом ее содрал и выпустил свой 8080А
А потом содрал с нашего 1810ВМ86 свой I8086...
А потом СССР развалился и им пришлось самостоятельно строгать Пентиумы. Ага.

Уж позвольте мне разработчику электронной техники с 1976 года как-то иметь своё мнение об соотношении уровней СССР и США в 70-е годы .
В военной области да, ноздря в ноздрю. Даже СССР впереди был в области полупроводниковых лазеров.
И что?
Оригинальные комп. архитектуры имелись. Но не было элементной базы. Всегда и везде всё закончивалось копированием серий микросхем.
И неужели кто-то будет оспаривать первенство США в самом понятии "микропроцессор"?

И даже военка.
Когда в СССР понадобился микропроцессор для танкового прицела, то в 1983 году скопировали именно интеловский 8085А. Назвали его 1821ВМ85.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#21

#21 Сообщение finnua » 11 май 2016, 13:15

В очередной раз- " Какую Страну мы просрали"? - Нам Известно. Мы в Ней родились и жили....
И работали... я - в той самой электронной промышленности...
Рассказывать, что такое горькое и соленое тем, кто этого не пробовал - я не хочу....
А кое- кому , прежде чем пересказывать то что прочитал в Сказках- не мешало бы просто научиться печатать....
( А еще мужик, строивший в наших краях заводы, потом был на них на разных руководящих должностях, любил говорить: "Если б бабушке КОЕ ЧТО- она б была дедушкой!")

ivanshimkov
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 12 фев 2016, 02:47

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#22

#22 Сообщение ivanshimkov » 11 май 2016, 14:08

и буран у амеров содрали с челенджера) и луноход с форда и ракетные двигатели у них взяли и кстати армату тоже. просто фанерками формы абрамса исправили и всё)

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#23

#23 Сообщение владлен » 12 май 2016, 06:17

та-же америка догнала нас только к середине 90х. когда у нас уже всё было в руинах и на запад поехали наши учёные.
:ROFL:
и буран у амеров содрали с челенджера) и луноход с форда и ракетные двигатели у них взяли и кстати армату тоже. просто фанерками формы абрамса исправили и всё)
:ROFL:

ТУ95 драли с В52, В2707 драли с Ту 144, но не додрали, а Ту144 драли с "Конкорда"......
обмен опытом, однако...... :laugh:
дискуссия переходит в болтовню
владлен это бесполезный спор.
Никакого спора не просматривается - так, пустая болтовня :zzz:-никаких обоснований, никаких фактов, никаких ссылок на документы и материалы.
.....я свой пост написал только потому что возможно этот форум читает молодёжь и им нужно знать что у нас не только ломы и молотки умели делать.

Поверьте - ИМ глубоко пофигу, что умели делать у ВАС. :yes:

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#24

#24 Сообщение finnua » 12 май 2016, 07:47

Меня всегда удивляет как Люди рассуждают о том, о чем они понятия не имеют...
Не "поварившись" в системе Разработок, говорить о том что откуда "содрали", что является чьим Клоном - это обычный Идиотизм- Клиника....
А Профи типа Лагунова - ИМ не указ....
Им журналисты с гуманитарным образованием Правду рассказали!

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#25

#25 Сообщение finnua » 12 май 2016, 07:58

Для тех кто понимает: Черток в своих Мемуарах и то не все рассказал-Профессия такая...
И через 70 лет есть вещи,о которых лучше промолчать....

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#26

#26 Сообщение finnua » 12 май 2016, 07:58

Приятно разговаривать с Профессионалами. И хорошо что на Форуме они - есть!

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#27

#27 Сообщение владлен » 12 май 2016, 13:40

finnua писал(а):Приятно разговаривать с Профессионалами. И хорошо что на Форуме они - есть!
Да, есть - это Вы!
Похоже, Вы, finnua, сам с собой на этом форуме и общаетесь...Других Людей вы не слушаете и не слышете - не дано. Только о своем профессионализме и идиотизме окружающих клепаете посты один за другим, а по существу вопроса написать - видимо ничего нет, как нет и чувства юмора - высочайший уровень вашей эрудиции и профессионализма не позволяет им обладать.... :ROFL:

то есть вот здесь
В 60....70 годы столь огромной пропасти между электроникой СССР и загнивающего запада таки не было...( речь не о бытовухе) .
несусветная глупость написана,

а вот здесь
......уровней СССР и США в 70-е годы .
В военной области да, ноздря в ноздрю.
- мысль правильная.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#28

#28 Сообщение finnua » 12 май 2016, 14:44

Если обо мне пишете- зачем Чужие слова приводить?
Я могу рассказать о том с чем Я работал- а кому Это надо?
ТАМ паритетом - не пахло.
Основная причина - организация производства.
Все усилия талантливых инженеров были направлены на исправление "Косяков" в организации производства... Чего только не придумывали.
Вопросы- узкоспециальные, остальным они зачем?
Толку с того. что опытные образцы и опытные серии делались из того что положено и так как положено? ( Причем материалы отбирались из большого количества Условно годного)
Серийный завод - любой- обеспечить ЭТОГО не мог... Никак...
Как говорил великий Аркадий Райкин в одной из своих юморесок:
"За Коликчество мне заплатят! А кто мне заплатит за Какчество?"
- На ЭТОМ Занавес в этих Спектаклях( Темах)- Закрывается!

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#29

#29 Сообщение finnua » 12 май 2016, 14:51

Тем кто работал на Нашем производстве- известен термин "Замена материала"...
В начале моего трудового пути(я пришел в 77 на завод) старший товарищ попал в командировку в ГДР.
Приехав- он многим нас поудивлял.
И один из вопросов- замена материала. Когда он задал Там Этот вопрос- на него посмотрели как на Идиота....
Был 1980год....

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#30

#30 Сообщение finnua » 12 май 2016, 15:08

А Входной Контроль? А Лаборатории на заводе?
Не факт что привезенный снабженцами материал соответствует сопроводительным документам....
То что Умные Мужики придумали в СКБ- завод серийное производство обеспечить просто не мог. Сколько осталось на бумаге - Тонны документации...

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#31

#31 Сообщение finnua » 12 май 2016, 15:13

Уважаемый Владлен!
Если ВЫ в этой Кухне не крутились- что МЫ будем обсуждать?
Мою бывшую работу и то что Вы видели по телевизору?

Аватара пользователя
RV3DOI
Администратор форума
Сообщения: 8549
Зарегистрирован: 15 сен 2009, 00:19
Откуда: рядом с Москвой, в 1кМ от места,где Доцент прятал золотой шлем
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 384 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#32

#32 Сообщение RV3DOI » 12 май 2016, 15:19

Напоминаю:
@@@По просьбе основателя форума и администрации не допускаются темы и сообщения, содержащие:

3. Обсуждение вопросов политики, личностей и действий политиков, действий власти в своих или чужих странах
@@@@
Моя страничка в клубе коллекционеров - http://www.rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?f=18&t=43776
Изображение

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#33

#33 Сообщение finnua » 12 май 2016, 15:52

Чтобы не пришлось обсуждать вопросы "политики, личностей и действий политиков, действий власти в своих или чужих странах"- закройте эту тему.
Любая подобная тема придет к этому же концу- скатится в Политику
А свою работу я пообсуждаю с коллегами на похоронах товарищей- в этом году уже пять раз встречались...

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#34

#34 Сообщение finnua » 12 май 2016, 16:40

Люблю анекдоты:
Разговаривают двое приятелей. «Вот все говорят: «Карузо! Карузо!» А я послушал – так ничего особенного» – «Вы слышали Карузо?!» – «Нет. Мне Рабинович напел».

Аватара пользователя
ORAS
Сообщения: 4647
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 09:44
Откуда: Москва
Благодарил (а): 293 раза
Поблагодарили: 49 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#35

#35 Сообщение ORAS » 12 май 2016, 21:03

Оригинальным отечественным направлением электроники были вычислительные системы на основе троичной логики (-1; 0; +1 ).
Данная система давала значительное повышение скорости вычислений.
Применение ограничивалось спецтехникой.
В конце 80-х годов это направление было уничтожено.
"Электроника - это логика в приложении к электричеству"

Аватара пользователя
владлен
Сообщения: 4339
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 121 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#36

#36 Сообщение владлен » 13 май 2016, 06:15

finnua писал(а):Уважаемый Владлен!
Если ВЫ в этой Кухне не крутились- что МЫ будем обсуждать?
Если Вы не заметили - я с Вами ничего не обсуждал и ничего у Вас не спрашивал. Если у Вас есть что сообщить участникам этого форума в рамках поднятой темы и есть желание это сделать - поделитесь интересной информацией. Вам скажут Спасибо. Нет - проходите мимо. Обсуждайте свою работу
....... с коллегами на похоронах товарищей
Гнуть пальцы :m: по поводу своего профессионализма на фоне абсолютной уверенности в том , что все остальные "читатели" - клинические идиоты :-| :-| и хамить -- на этом форуме как то не принято, по крайней мере, не было принято. Может Вы не заметили.... :dntknw: За своими пустыми высказываниями и выгибаниями пальцев Вы пока что даже не смогли внятно сформулировать свою точку зрения по обсуждаемой теме - что с Вами обсуждать? У Вас только хватило УМА исковеркать, например, мой ник, который к Имени Владик никакого отношения не имеет.Но на Ваш взгляд это выглядит очень остроумно и профессионально! А откуда такая уверенность, что ТАМ работал только ВЫ?
Уважаемый Владик!
Я так понимаю Вы решили просветить как обстояли дела в Электронке Нас :m: - тех кто Там работал?
Очередной Специализд.... :-|
А кое- кому , прежде чем пересказывать то что прочитал в Сказках- не мешало бы просто научиться печатать....
Меня всегда удивляет как Люди рассуждают о том, о чем они понятия не имеют...
Не "поварившись" в системе Разработок, говорить о том что откуда "содрали", что является чьим Клоном - это обычный Идиотизм- Клиника.... :-|
Или это не Ваши реплики?
Вы даже Начальству :-[ хамить умудряетесь :ROFL:
Чтобы не пришлось обсуждать вопросы "политики, личностей и действий политиков, действий власти в своих или чужих странах"- закройте эту тему.
Есть и правильное высказывание:
Приятно разговаривать с Профессионалами. И хорошо что на Форуме они - есть!
Хорошо, если бы они еще хотели разговаривать..... Есть, только заходят сюда все реже и реже... Есть кандидаты наук - это точно. Может и доктора есть - не знаю. Никто из коллег здесь этим публично не кичится, разьве что только в личной переписке о себе рассказывают. . По крайней мере, ЗДЕСЬ не только завхозы с почтовых ящиков, наслушавшиеся в курилке от научных сотрудников басен о проблемах Советской микроэлектроники в эпоху развитого социализма.... ( Это к Вам не относится...) Вы, наверное, форумом ошиблись. Вам на форум Профессионалов надо.
Засим позвольте откланяться.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#37

#37 Сообщение finnua » 13 май 2016, 09:57

Лозунги будем обсуждать?
" В 60....70 годы столь огромной пропасти между электроникой СССР и загнивающего запада таки не было.... ( речь не о бытовухе)..."
В Заключение хочу сказать что Людей с Золотыми Мозгами и Золотыми Руками было немало...
книги об этом писать можно.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#38

#38 Сообщение finnua » 13 май 2016, 09:57

Лозунги будем обсуждать?
" В 60....70 годы столь огромной пропасти между электроникой СССР и загнивающего запада таки не было.... ( речь не о бытовухе)..."
В Заключение хочу сказать что Людей с Золотыми Мозгами и Золотыми Руками было немало...
книги об этом писать можно.

Лагунов
Сообщения: 980
Зарегистрирован: 05 окт 2009, 07:48
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 30 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#39

#39 Сообщение Лагунов » 13 май 2016, 18:52

может и повторюсь, но строго по теме - "развитие электронного машиностроения в СССР".
Хочется как-то систематизировать
1. Сами идеи, алгоритмы и предлоежния комп. арихтектур в СССР фонтанировали на мировом уровне. Потому что и ТАМ было много всего, что потом забыли
2. Троичная логика, аналоговые ЭВМ, оригинальные Зу и проч. - всё верно. Но и ТАМ было столько оригинальностей, что куда там СССР.
3. Многие вроде как бы даже перспективные направления и ТАМ тоже загублены (как образно выразился один товарищ). Одна фирма DEC чего стоит!
4. Тем не менее ТАМ в конечном итоге сформировались текущие магистральные направления электронного машиностроения.
5. А вот в СССР почему-то нет. Первая мысль - заговор.

Пока я не говорю ничего фантастического? Вроде не должно быть возражений.

И теперь я хочу сформулировать свои представленния - что же такого случилось.
А случилась вполне обыденная вещь.
Развивалось и развилось только то, что массово покупалось.
Для прорывных идей нужны деньги, деньги и еще деньги.
Откуда?
Теоретически можно залезть в бюджет.
ЕСЛИ БЫ бюджет СССР отвалил на развитие ЭВМ тот объем денег, что представлял мировой рынок персональных компьютеров в 80-е годы - нежто нельзя было сделать то, что сделали Интел и Билл Гейтс?
А откуда у СССР такие деньги?

Мы подходим к главной мысли.
В последние 40 лет именно ПРОДАЖИ всякой электроники тиражами десятки-сотни миллионов штук, миллиардов штук всё и решили - какие микросхемы, какие накопители, ОС и проч.
И что тут СССР в таком массовом производстве мог сделать?
Кому предложить и что?
Рынок в СССР полностью закрытый. Никакой глобализации, конвертируемости рубля.
Внутри? Сколько реально персональных компов было было продать? Кому?
А тем более где требуемая гибкость разработок и производства?
Кто из присутствующих в курсе типовых темпов разработки и постановки на производство любой электронной техники в СССР? Согласно типовых ГОСТов, о которых ныне принято так с тоской вспоминать.
Могу сказать, из опыта 70-х.
От начала разработки ТЗ до первой опытной партии - МИНИМУМ 3 года. При самом удачном стечении обстоятельств.
И реальное начало массового производства - через 5 лет после согласования ТЗ.
Представили?
Я уж молчу про 21 век. Когда новая модель должна выскакивать каждый год.
Но даже в начале 80-х ТАКИЕ темпы совершенно неприемлимы.
Это кстати и было основной причиной нарастающего отставания СССР.
В 5о-60-е годы да, во всем мире было ТАК ЖЕ.
Но потом случилась в мире такая пакость - НТР. И всё, прощай СССР.

Даже в ЦК КПСС прекрасно понимали - нет возможности конкурировать. А открыть страну - тем более.
Вот и пошло с начала 70-х только копирование.
Те самые объедки со стола.
Потому как - ТЕМПЫ.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#40

#40 Сообщение finnua » 13 май 2016, 21:06

Согласен со всем!
Но хочу добавить как работавший на Серийном заводе.
Что такое Новое Изделие?
Зачастую это и Новое оборудование. Инженеры многочисленных КБ, я том числе и то где я работал, разрабатывали Этого оборудования Море. А Изготовление этого оборудования?
С этим всегда были проблемы.
А Производство Изделий ?
Все упиралось в его Величество План--ШТУКИ!
И Чудес там было море! Зачастую работая по технологии выполнить План по штукам было - Невозможно! Поэтому и было большое количество инженеров, основная задача которых Придумать и воплотить в Жизнь Альтернативные Технологии- так сказать " Пятилетку - в два года"
А Теперь- освоить Новое Изделие...Это превращалось каждый раз в Подвиг! План то никто не снимал... Если не дал Любой ценой Штуки - оргвыводы! Не Довел до выпуска Новое Изделие- Всегда находились причины, за которые можно было спрятаться.
Системы, позволяющей Нормально осваивать Новое- не было!
Вся цепочка освоения всегда была очень сырой и проходило несколько лет, пока всё было "утрясено". Причем не в оптимальном варианте- а как получилось...
А Лозунг то всё тот же: "Штуки давай!"
И Давали.... И качество Такое же было....
СИСТЕМА Производства была Против новых изделий.
И для любого завода Новое Изделие было Стихийным бедствием....
Последний раз редактировалось finnua 13 май 2016, 21:25, всего редактировалось 1 раз.

finnua
Сообщения: 1076
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 09:03
Откуда: Донбасс
Поблагодарили: 2 раза

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#41

#41 Сообщение finnua » 13 май 2016, 21:20

Писал уже, но повторюсь.
Придя в 77 году в СКБ я с удивлением обнаружил на столе одного коллеги Итальянский чертеж.
Оказалось- это чертеж рокера на автомобиль ВАЗ. Специально ездили за ним на ВАЗ
Было спроектировано и изготовлено оборудование для наплавки твердосплавным электродом изношенных рокеров, их шлифовки и контроля.
Естественно ни в каких оффициальных бумагах этого оборудования - не было, как и самого процесса восстановления деталей. Ни для каких СТО это не делалось...Для своих, для Горкома Партии, для Обкома...
И в 77 году Это - работало! Потому что была кровная заинтересованность людей сделать это Для себя! Сделать - как положено!
ЭТОГО Промышленности и не хватало.....

Аватара пользователя
PROF61
Сообщения: 6115
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 11:46
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 47 раз
Контактная информация:

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#42

#42 Сообщение PROF61 » 16 май 2016, 19:30

Согласен с Лагуновым целиком и полностью. И фирму DEC таки жалко. ИМХО RT-11 (на тот момент) была повкуснее MS-DOS.
Если тебе плохо - улыбнись,
завтра будет ещё хуже.

http://professor61.narod2.ru/
http://cruzworlds.ru/fans/

Лагунов
Сообщения: 980
Зарегистрирован: 05 окт 2009, 07:48
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 30 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#43

#43 Сообщение Лагунов » 17 май 2016, 12:14

"повкуснее" - это для специалистов..
Которых вообще во всем мире миллиона человек не наберется. Да думаю и сотни тысяч не будет.
А как и кому продать требуемое для развития 10-100-300 млн штук компьютеров?

Аватара пользователя
Растаман
Сообщения: 3491
Зарегистрирован: 19 сен 2009, 21:59
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 61 раз
Поблагодарили: 100 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#44

#44 Сообщение Растаман » 17 май 2016, 14:16

finnua писал(а):Все упиралось в его Величество План--ШТУКИ!
Само планирование хорошая штука, но плохо что этот принцип не подходит для производства сложных высокотехнологичных изделий. Технология производства подразумевает выпуск определённого количества изделий в сутки, а пресловутое "планирование от достигнутого" когда план выпуска увеличивался с каждым годом приводил у нарушению технологии производства, что и происходило частенько.
Ещё большая проблема была что в СССР практически не было внутреннего рынка комплектующих, а сама номенклатура была крайне узка. У нас многие элементы не производились массово, а если и производились, то приобрести их было невозможно. И как при этом можно было в гараже сделать персоналку?
Лагунов писал(а):В последние 40 лет именно ПРОДАЖИ всякой электроники тиражами десятки-сотни миллионов штук, миллиардов штук всё и решили - какие микросхемы, какие накопители, ОС и проч.
И что тут СССР в таком массовом производстве мог сделать?
Кому предложить и что?
Рынок в СССР полностью закрытый. Никакой глобализации, конвертируемости рубля.
Сейчас мы находимся абсолютно в том-же месте. Никто не позволит нам торговать высокотехнологичными изделиями в Европе и США. Будут моментально введены квоты или тупой запрет на продажу. Как вариант можно купить завод в Китае и гнать в Европу изделия с наклейкой "сделано в китае" (на аглицком конечно). Работал в фирме которая так и делала. Для изделий сделанных в России остаются только страны третьего мира.

Лагунов
Сообщения: 980
Зарегистрирован: 05 окт 2009, 07:48
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 30 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#45

#45 Сообщение Лагунов » 17 май 2016, 14:59

ну и какими "высокотехнологичными изделиями" (не военными) вы собрались торговать в Европе?
Чтобы чего-то сделать всё те же проблемы - где ДЕНЬГИ на разработку?
Кто обеспечит техподдержку? Сервис?
Повторюсь - ШТУКИ? Сколько штук собрались продать?10-20-50 штук? Да за ради бога.
Миллион штук? У вас есть такое производство?
Видите ли, я до сих пор разработчик и производитель. Делаем электронику для АЗС и нефтебаз.
И точно знаю, что могут и не могут сделать в России. И куда продать.
Дело ведь не в России. ВАША фирма может выкинуть миллионы евро на сертификацию?
Тогда хоть из Папуа...

Кстати, с разработкой программ у россиян ведь нет проблем?
Вот фирма приятеля моей дочери сейчас заключила контракт с Всемирным Банком.
Офис открыла в Вашинтоне. Нет проблем.
А вот ЖЕЛЕЗО....

Аватара пользователя
IS
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 17:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#46

#46 Сообщение IS » 17 май 2016, 15:17

где ДЕНЬГИ на разработку?
Добавлю - и желание что-то разрабатывать. Деньги - всего лишь пугало для узкомыслящих(не примите на свой счет, имеется в виду Система). Финансово осуществимо все, что возможно на данный момент времени технически. И даже чуть больше..

Аватара пользователя
PROF61
Сообщения: 6115
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 11:46
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 47 раз
Контактная информация:

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#47

#47 Сообщение PROF61 » 17 май 2016, 15:30

Лагунов писал(а):"повкуснее" - это для специалистов..
Которых вообще во всем мире миллиона человек не наберется. Да думаю и сотни тысяч не будет.
А как и кому продать требуемое для развития 10-100-300 млн штук компьютеров?
Я имел в виду "что было бы, победи DEC - совместимая архитектура, а не IBM - совместимая архитектура". Во всём мире. ИМХО к 1982му году ещё ничего не было ясно. Как бы сейчас выглядела вычислительная техника, сойди со сцены к началу 90х не DEC, а IBM, Intel и прочие.
Если тебе плохо - улыбнись,
завтра будет ещё хуже.

http://professor61.narod2.ru/
http://cruzworlds.ru/fans/

Аватара пользователя
Растаман
Сообщения: 3491
Зарегистрирован: 19 сен 2009, 21:59
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 61 раз
Поблагодарили: 100 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#48

#48 Сообщение Растаман » 17 май 2016, 16:02

Лагунов писал(а):Чтобы чего-то сделать всё те же проблемы - где ДЕНЬГИ на разработку?
Это самая малая статья расходов. Вот закупка оборудования с растаможкой, а ещё часто и по чёрным схемам, потому что их просто так не продадут в Россию (двойного назначения) Это огромные деньги!
Имея завод в Китае некая Московская фирма спокойно продаёт оборудование (для банковской сферы) в Европу. При этом инженеры и деньги наши, всё остальное - Китай. А попробуйте на тоже изделие наклеить шильдик "сделано в России" и продать туда же.

Аватара пользователя
IS
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 17:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#49

#49 Сообщение IS » 17 май 2016, 16:08

Как бы сейчас выглядела вычислительная техника, сойди со сцены к началу 90х не DEC, а IBM, Intel и прочие.
C вероятностью около 90% - скорее всего, точно так же. 99% - cеть, офис, игрушки, etc..

Аватара пользователя
FAI4
Сообщения: 15121
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:33
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 177 раз
Поблагодарили: 577 раз

Re: История развития электронного машиностроения в СССР

#50

#50 Сообщение FAI4 » 17 май 2016, 23:15

Отечественная мысль в ЭВМ-строении загнулась, когда было на верху принято решение копировать американскую линейку IBM 360/370 (транслировавшуюся в ЕС10ХХ).

Из Википедии (о Келдыше):
Как следует из обнародованных в 2005 году воспоминаний представителей академической науки, М. В. Келдыш несёт значительную долю ответственности за неоднозначное решение о переводе советской промышленности, науки и образования к копированию ЭВМ серии IBM-360, которое определило дальнейшее развитие советской компьютерной отрасли.

В статье директора ВЦ РАН, академика Ю. Г. Евтушенко, заместителя директора ВЦ РАН Г. М. Михайлова и др. «50 лет истории вычислительной техники: от „Стрелы“ до кластерных решений» (в сборнике к 50-летию ВЦ РАН) отмечено[8]:
В этот период ГДР принимает решение ориентировать свою промышленность по производству средств вычислительной техники на серию IBM-360. Так появляется проект по разработке ЭВМ R-40 (ЕС-1040) на заводе ROBOTRON (Дрезден), который реализуется специалистами ГДР без интеграции с фирмой IBM. Этот фактор в дальнейшем сыграл огромную роль в определении стратегии развития вычислительной техники во всём социалистическом лагере.
… В конце 1966 года на заседании ГКНТ и Академии наук СССР при поддержке министра МРП СССР В. Д. Калмыкова, Президента АН СССР М. В. Келдыша принимается историческое решение о копировании серии IBM-360. Против этого решения решительно выступили А. А. Дородницын, С. А. Лебедев и М. К. Сулим. Однако они остались в меньшинстве. Итак, решение о разработке семейства ЕС ЭВМ состоялось. Под эту грандиозную программу были переориентированы многие НИИ и заводы, многим специалистам пришлось переучиваться и переквалифицироваться, в студенческие программы ВУЗов стали в основном включать вопросы структуры, архитектуры и ПО ЕС ЭВМ. Была создана новая технологическая база для производства интегральных схем (ИС), полупроводниковой электроники и других средств ВТ. Как и предсказывалось, другие направления развития отечественной вычислительной техники постепенно стали сокращаться из-за недостатка средств, заказчиков, молодых кадров и других объективных и субъективных причин.
Не забывайте Закон Ома

Ответить