Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

Общение любителей радиоаппаратуры на полупроводниках.
Сообщение
Автор
Olympus005
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 12 фев 2018, 08:55
Откуда: Ангарск, Иркутская область
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1051

#1051 Сообщение Olympus005 » 17 фев 2018, 08:56

Не знаю

Аватара пользователя
Trash manyac
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 06 фев 2017, 22:02
Откуда: Москва
Благодарил (а): 2 раза
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1052

#1052 Сообщение Trash manyac » 17 фев 2018, 16:28

Olympus005 писал(а):Как обещал, отписываюсь про БП из компа.
Изображение
Будем атаковать местные радиомагазины, коих у нас тут немного ]:->
Лампочку по входу на 40 - 60 - 100 Вт обязательно (можно впаять патрон с проводами вместо предохранителя). Если через пару секунд после включения яркость лампы упала, то неисправностей по входу можно считать нет.
Транзисторы - это полевики? - тогда проверить стабилитроны на затворе, которые защищают от повышенного напряжения затвора.
Микросхема наверное стоит специализированная... не 494?

Olympus005
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 12 фев 2018, 08:55
Откуда: Ангарск, Иркутская область
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1053

#1053 Сообщение Olympus005 » 17 фев 2018, 22:24

Trash manyac писал(а):
Olympus005 писал(а):Как обещал, отписываюсь про БП из компа.
Изображение
Будем атаковать местные радиомагазины, коих у нас тут немного ]:->
Лампочку по входу на 40 - 60 - 100 Вт обязательно (можно впаять патрон с проводами вместо предохранителя). Если через пару секунд после включения яркость лампы упала, то неисправностей по входу можно считать нет.
Транзисторы - это полевики? - тогда проверить стабилитроны на затворе, которые защищают от повышенного напряжения затвора.
Микросхема наверное стоит специализированная... не 494?
Транзюки полевые, стабилов в их цепях не обнаружил, МС тоже не увидел... Это все в первичке выгорело, вторичка не задета. Или я в силу неопытности своей недосмотрел, или ты не так понял. Завтра еще разок взгляну

Olympus005
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 12 фев 2018, 08:55
Откуда: Ангарск, Иркутская область
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1054

#1054 Сообщение Olympus005 » 17 фев 2018, 22:33

Я, вообще-то, не специалист далеко в этих делах, какие-то поверхностные знания и желание есть, а вот ИЗУЧИТЬ и НАУЧИТЬСЯ - мозгов не хватает, приходит все с собственным опытом, интернетом, и подсказками знающих умных людей

lsgn
Сообщения: 685
Зарегистрирован: 15 ноя 2017, 20:49
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 1 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1055

#1055 Сообщение lsgn » 17 фев 2018, 23:39

Olympus005 писал(а):
морячок писал(а):Подскажите как держатся эти накладки кнопок на своём месте?
Изображение
Ты бы хоть аппарат/модель указал, да фото аппарата. На RRR 7111 они приклеивались
Очень просто, намертво! они приварены верхней частью к передней панели и работают на изгиб и давят на кнопку. Вот почему и часто отваливаются со временем.

Olympus005
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 12 фев 2018, 08:55
Откуда: Ангарск, Иркутская область
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1056

#1056 Сообщение Olympus005 » 18 фев 2018, 08:29

Интересно, у меня версия была, где они приклеивались как накладки, одну сам приклеивал, одну прошлый хозяин потерял, так и продал аппарат без одной

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1057

#1057 Сообщение Самый ! » 18 фев 2018, 20:25

Продолжим !
Изображение - ударный гайковёрт легко открутил гайку.


САМОЕ ВКУСНОЕ:
Изображение - попытка привести его в порядок началась. Большие электролиты в БП- нормальные.
Изображение - замена мелких электролитов, неисправных было всего штуки три-четыре. Увеличил несколько только в фильтрах питания, пошли НЧ и проблемы: возбуд НЧ, настолько НЧ, что это было видно только по индикаторам.
Подсчитал: где-то 2-3 Гц! ВЧ- остались похожими на дребезг.
Изображение- Подумал, что замена МБМ и керамики поможет решить эту проблему. Нифига. ВЧ пошли нормальные, возбуд- остался, только стал появляться и пропадать в зав. от уровня регулятора громкости и регул. НЧ.
БМ-2 оказались нормальные, МБМ с "отклоенениями" 50-100%. Убрал керамику с регуля громкости, на возб. не влияет.
Изображение - землю предвыходного каскада проложил "отдельно". "Улучшения" незначительны.
Изображение - землю выходного- тож отдельно, все к одной общей точке. Тож немного лучше.
Изображение итог: возбуд, похожий на периодическое "уханье" с част. 1-2 Гц появляется в "нижнем" положении регулятора, особенно если резко убрать "громкость" или при макс. положении- но видно только по индикатору или осциллу. От наличия сигнала почти не зависит.
"Сразу" убирается нажатием кнопки "-20дБ", и "постепенно затухая" прибавлением громкости или убиранием НЧ.
Убирается плавно так же отключением одной любой АС.
Монтаж новых элементов был проверен "сторонним" лицом. К сожалению, что и как на задней стенке- не знаю точно, к ней сложный доступ, но похоже только на балласт. резисторы и схему индикации.
Если на нормальной громкости без возбуда- весьма оригинальное звучание.
Может, из-за пассивных тембров или небольших от этого уровней низов, стало слышно особенность звучания каждого инструмента (особенно из ударных) более чётко.

Предпринял ещё несколько попыток убрать возбуд, неудачно. Есть мысль попробовать "стандартный" ВЧ-фильтр выхода.
ИзображениеИзображение


old_hippie - :dash: !
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1058

#1058 Сообщение old_hippie » 18 фев 2018, 20:47

Самый ! писал(а):
Предпринял ещё несколько попыток убрать возбуд, неудачно.
Раз влияет нагрузка, неудачно разведен общий к нагрузке...

Что, в общем-то, странно, для серийного аппарата.
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1059

#1059 Сообщение Самый ! » 18 фев 2018, 20:55

Я и с выходом немного поиграл, тож неудачно.
Щас схему хоть дадут- а то до задней платы не добраться, она заделана "капитально".

Изображение пока так

"Что, в общем-то, странно, для серийного аппарата." - Наверняка "неисправность" из серии "сам дурак"...
Отдохнуть просто надо: 58 элементов в нём только перепаял и перепроверил.

Спасибо.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1060

#1060 Сообщение Самый ! » 20 фев 2018, 11:03

old_hippie - Отдых помог.
"сам дурак" похоже потдверждается: очень "похожее" уже тут проходили.
Угадай. Подсказки могу указать.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1061

#1061 Сообщение old_hippie » 20 фев 2018, 11:32

Самый ! писал(а):old_hippie - Отдых помог.
"сам дурак" похоже потдверждается: очень "похожее" уже тут проходили.
Угадай. Подсказки могу указать.
Шайба под платой? Или полярный/неполярный на входе УМ и в его ООС?

Тут долго гадать можно... =)
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1062

#1062 Сообщение Самый ! » 20 фев 2018, 12:37

Не-а, похоже- влага в жгутах. Как в Орель из гаража.
По фото: жгуты как в Орель- "самодельные", не "зкранированные провода", корродирующие ручки, да ещё и мыл.
Вечером возбуд в понед. значительно снизился, монтаж от заводского не поменял.
А регуль громкости - ИМХО как раз и влиял так, не столько от самого сигнала, сколько от положения регуля и скорости "убирания" сигнала.
Щас мыл спиртом плату после перепайки кондёров, со стороны монтажа полез твёрдый белый налёт- что-то из гетинакса прёт.
Последний раз редактировалось Самый ! 20 фев 2018, 16:14, всего редактировалось 1 раз.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1063

#1063 Сообщение old_hippie » 20 фев 2018, 12:46

Самый ! писал(а):Не-а, похоже- влага в жгутах. Как в Орель из гаража.
По фото: жгуты как в Орель- "самодельные", не "зкранированные провода", корродирующие ручки, да ещё и мыл.
Вечером возбуд в понед. значительно снизился, монтаж от заводского не поменял.
А регуль громкости - ИМХО как раз и влиял так, не столько от самого сигнала, сколько от положения регуля и скорости "убирания" сигнала.
Щас мыл плату после перепайки кондёров спиртом со стороны монтажа полез твёрдый белый налёт, что-то из гетинакса прёт.
Из гаража?
А его, часом, кислотой не облили?
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1064

#1064 Сообщение Самый ! » 20 фев 2018, 13:33

Не знаю, с рынка и машине потом ездил немного.
Кислота- врядли, на конвейре оной не паяли, а он "не тронутый" внутри был. Скорее технология гетинакса- не знаю точно.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1065

#1065 Сообщение Самый ! » 21 фев 2018, 11:34

old_hippie - Одиссей 001 заработал нормально.
Очень приятные раздельные низы: слышно особенности каждого ударного. Другие аппараты вроде как дают ударные более "однозвучно".
Но высокие- как дребезг, ощущение наличия керамики в звуке.
Я оставил две пары БМ-2- они померялись как нормальные, и одной пары К73 просто нет.

А по схеме - не посмотришь какие казусы с ВЧ или померять что ?
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1066

#1066 Сообщение old_hippie » 21 фев 2018, 11:51

Самый ! писал(а): А по схеме - не посмотришь какие казусы с ВЧ или померять что ?
Сдается мне, что это особенность германия...
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1067

#1067 Сообщение Самый ! » 21 фев 2018, 13:05

Не надо меня расстраивать ! :acute:
Попробую заменить БМ-2 на всякий случай, хотя ИМХО они "хорошие".
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1068

#1068 Сообщение Самый ! » 22 фев 2018, 20:08

Для тестирования Одиссея 001 пришлось подремонтировать свою же Арию 102: оторвалась одна катушка и на плате двигателя вылез непропай.
Изображение - приклейка катушки
Изображение - для дальнейшего избежания казусов- проклеено всё
Изображение - тип привода, 1986г
Изображение - другие датчики Холла, сменил по ошибке- непропай был в плате: начал её гнуть и "вылезало", пропаял всё подряд: один кондёр и один резистор точно "отпаялись".
Изображение - верхняя часть Ария стоит на проставках, регулировка платы привода мотора. Аналогично делается и в Вега.
Изображение - нормально звучит Одиссей 001. И корректор нормальный, во всяком случае- шума явного нет.
Никакого явного отличия германия не заметил, но звук более "детальный", возможно благодаря пассивному темброблоку, нет такого "фазосмешения".
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22894
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 461 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1069

#1069 Сообщение Sulphur » 22 фев 2018, 20:15

Привод 86 года, а остальные платы Арии - того же года?
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1070

#1070 Сообщение Самый ! » 23 фев 2018, 13:46

Судя по датам ИМС- да. Но они почему-то были зафиксированы краской, отличной от следов на шасси-винтах.
Ощущение, что пару плат - прив.мотора и управ. не с этого аппарата.

old_hippie
Послушал оконечник Одиссей от предвар.Кумир- звучит превосходно, никаких проблем с ВЧ нет. Низы тож хорошие.
"Звон" ВЧ идёт при подаче сигнала прямо на регуль громкости, копать надо с него до УМ.
Где советы ?!Изображение в мойм на входе германий, как в ссылке на схеме
Последний раз редактировалось Самый ! 23 фев 2018, 14:02, всего редактировалось 1 раз.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22894
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 461 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1071

#1071 Сообщение Sulphur » 23 фев 2018, 13:50

Потому что видел на такой Арии надписи вместо пиктограмм. Единственно, пиктограммы остались над кнопками "поднять-опустить". И на диске блестящая часть меток имела прямоугольную, а не полуовальную, форму, тут этого нет.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1072

#1072 Сообщение old_hippie » 23 фев 2018, 14:31

Самый ! писал(а): Где советы ?!
Народных депутатов?
Кто ж их теперь знает...

Схема глазоломная.
Найду почитабельнее - может, чего в голову и придет...
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1073

#1073 Сообщение Самый ! » 23 фев 2018, 15:15

Полностью оригинальную не найти, то что я вложил выше- была мне дана как "единственная" с блоками У5 и У3, но с КТ на входе.
Схема чисто на ГТ есть на https://yadi.sk/d/aVd5Qrqgt8Wbp.
Схема есть и тут: http://radiostorage.net/3189-usilitel-o ... tereo.html
Отличия от "тех": у меня добавлена плата индикации- на вложенном фото У3 и плата монитора У5 (не помечена) на К553УД1, номиналы в УМ R38 и R37 - 27Ком, напряжение в КТ6 - 12в.
ИзображениеИзображение - это было выше.

1) С ВЧ пока ничего не придумал.
2) Увеличил С6 на входном У1 до 22 мкФ- при 10мкФ штатных обрезалось ниже 40Гц.
3) Надо больше транс- ибо S-30В качает на пределе...


Придумал! Поскольку теорит. фантазии- мало, решил попробовать продолжить физически:
Оказалось- это давали оставленные БМ-2 С22 и С24! Щас перерыл всё, и нашёл им замену.
Изображение
Мерялись как "нормальные", и в сети ни слова о их недостатках. Хотя ВЧ тоже щас "многовато", но они больше не дребезжат и нормально убираются регулем.
Да, забыл: по приборам, АЧХ и искажениям, и ранее всё было "красиво", но звучало по ВЧ неприятно.
По БП: ещё два кондёра по 4 700 заметно снижают провалы и немного улучшают звук, но такие номиналы- уже ближе к фанатизму, ИМХО транс пора менять. Я ещё попробую диодный мост глянуть- мож и разделю каналы пополам. Вот только с предварилкой пока не знаю- третий БП?! :crazy: Потом. После отдыха от него.

Вот чо ещё: тонкомпесация по типу Вега. Компенсирует двух зайцев.
В связи с тем, что усилок явно рассчитан на сигнал от 250мВ, то:
1) "Громкость" у него завышенная, а родная ТК работать начинала на уровне сигнала, который не "прокачать" из УМ. Т.е. начинал "орать" при недостаточном смещении регуля.
2) На небольшой громкости родная ТК ещё не работала, и НЧ явно "маловато". Цепь из резисторов 1кОм, 2,3кОм и конденсатор 2,2 мкФ сделали звучание при небольшой громкости приятнее, и диапазон работы самого регуля расширился; 2,2 вместо расчётных 4,7 получился по факту звука.
Изображение - это по желанию и в зависимости от АС. На 6МАС - они не нужны, ибо перегружаются.
3) Кнопка "лин"- практически отключает оба канала ТК.
4) Транса ему теперь явно маловато ...

Изображение - схема, по которой желательно переделать питание диффкаскада- что бы не плавал "0", а с * "подобрать" точно "0" выхода
Изображение на цепочках видно отличие номиналов
Изображение - "подделанный" калкулятор хранил заряд уже несколько лет.



Это я умудрился простудиться к праздникам- вот и схожу потихоньку с ума в такую прекрасную погоду дома... :dash:
Последний раз редактировалось Самый ! 26 фев 2018, 20:32, всего редактировалось 4 раза.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1074

#1074 Сообщение Самый ! » 23 фев 2018, 22:55

Теперь Одиссей 010 !
На данный момент это чудовище выглядит так:
1) Изображение - вещь неподъёмная.
2) Изображение - эти три земляных провода: один- на клемму задней панели, два на выходные к АС.
3) Изображение- и земля на винт переключателя входов.
Один канал питание держит нормально, а от второго- срабатывает защита.

4) Изображение - изготовление пластиковых втулок из деталей СП3
5) Изображение - обтачивается, вставляется
6) Изображение - вид спереди
7) Изображение - итоговый вид.
Поскольку втулки металлические, то для идентичности усилия вращения с пластиковыми- проложил шайбы под ручки.

old_hippie - если что-то "улучшиться" всё-таки в 001- не пропущу!
Просто пока устал от него. Там неплохо бы "подтюнинговать" "0" выхода ещё: 108-116мВ в одном и 81-89мВ в другом
Последний раз редактировалось Самый ! 26 фев 2018, 20:33, всего редактировалось 10 раз.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

vladislav
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 06 дек 2015, 23:19

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1075

#1075 Сообщение vladislav » 23 фев 2018, 23:00

одно реле без кожуха

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1076

#1076 Сообщение Самый ! » 26 фев 2018, 20:20

old_hippie - :dash:
Пробивает один транзистор КТ818 в Одиссей 010 !
Или я поставил уже почти негодный, хотя прозванивал. Остался ОДИН 818.

Ссылка на схему http://radiostorage.net/3210-usilitel-o ... tereo.html
Нужный кусок Изображение

1) Схема ес-сно, отличается от имеющейся: у меня VT17 и VT18 так же "из двух", симметрично другой половине-полярности.
2) Соотв. R44 и R45 - по 47 Ом.
3) При ремонте обнаружил, что VT15 и VT20 - тож КТ502.

Щас отключил выходные, пытаюсь вызвонить разницу.

Вопрос: можно ли подать питание в схему без выходных, и насколько это корректно для ремонта?
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Тимур
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 03 окт 2015, 16:51

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1077

#1077 Сообщение Тимур » 26 фев 2018, 20:32

Самый ! писал(а):old_hippie - вот видите- как всегда Я ПРАВ! :acute:
Никому верить нельзя!
Даже мне. Я ошибся.
Спасибо.

Орель 306, ремонт. До меня была замена электролитов.
Единственная замеченная значительная разница от Орель 206- монтажное наименование элементов.
Заявленные проблемы: сгорел резистор (нет 1 кан. звука), не сраб. автостоп, проблемы с записью.
Изображение...Изображение счётчик стоял с перекосом, кнопка не отбрасывалась до конце- он "щёлкал".
Изображение - неудачный вариант шасси, при откидывании плат - коротило о БП. Подложил шайбу, выправил.
Изображение...Изображение -электролиты - "крутые"
Изображение...Изображение- все пассики- "не родные", основной "круглый", на подмотку "тонкий", на счётчик- "толстый".
Изображение - установленный пассик слабо прижимал рычаг подмотки, проскальзывание шло на резиновом ободе приёмного узла. Колхоз для нормализации прижатия и исключения истирания резины. Регулярно оное делаю в ЛПМ даннной конструкции.
Изображение - как "красивее" усилить прижим
Изображение - маркировка отличная от Орель 206
Изображение...Изображение - возможность регулировки "в работе"
Изображение - близнецы.

Мотор включил на постоянную работу. Круглый пассик вызвал сомнения. Проблемы с записью- "отпаялся" резистор в УУ, он возбуждался с ростом уровня сигнала.
Итог по пассикам таков-купил два комплекта пассиков на соседнем ресурсе аж за 750 рублей с пересылом.Мало того,что пассики на счетчик таки приехали больше 80 мм(полудлина) так и по сторонам они оказались 1.2х1.2 вместо 1.0х1.0....хотя продавец заверял,что все будет СУПЕР-ПУПЕР.....
После установки этих горепассиков два дня убил на регулировку подмотки....все было тщетно,ну дубовые они и плюс с большими погрешностью в размерах....в итоге снял я их!
Купил у своего проверенного поставщика еще два комплекта-приехало-поставил...и ВСЕ заиграло ка НАДО!Пассики в размер до "сотых",эластичные.
Второй день наслаждаюсь правильной работой ЛПМ и звучанием Орельки!
ИТОГ-покупает и ставим только самые ПРАВИЛЬНЫЕ пассики :drink:

Тимур
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 03 окт 2015, 16:51

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1078

#1078 Сообщение Тимур » 26 фев 2018, 20:41

Размеры пассиков на ЛПМ Весна 202 и им подобные:
80x1.2х1.2 (Весна - счетчик)
95x1.2х1.2 (Весна - подмотка)
160x1.2х1.2 (Электроника 324, Весна 202, Соната - ведущий)
:drink:

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1079

#1079 Сообщение old_hippie » 26 фев 2018, 22:25

Самый ! писал(а): 3) При ремонте обнаружил, что VT15 и VT20 - тож КТ502.

Щас отключил выходные, пытаюсь вызвонить разницу.

Вопрос: можно ли подать питание в схему без выходных, и насколько это корректно для ремонта?
C уменьшенным током покоя - вполне корректно. Можно начать с уменьшенным до нуля - ибо первое, что необходимо - чтобы усилитель встал в баланс.

Но пока в схеме есть 502/503 - я вообще ничего делать не стал бы.
Время дороже.
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Юрыч
Сообщения: 1991
Зарегистрирован: 22 апр 2012, 20:11
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 46 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1080

#1080 Сообщение Юрыч » 27 фев 2018, 05:53

Без выходных транзисторов включать - можно.

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1081

#1081 Сообщение old_hippie » 27 фев 2018, 06:30

ГОГА рижский писал(а):Пояснение к тексту:
Если видно, что заваливает один или оба канала, то просто осциком проходимся по блокам,
а в блоках по конденсаторам: на одну ножку и на вторую, если уровни отличается, то кондёр дефектный.
Изображение

При таком методе отпаивать придётся только дефектные конденсаторы.
Зы
Ну что сказать по поводу китайского тестера?
Было бы желание, а приборы отыщутся. :drink:
Достаточно ткнуться отверткой к одному выводу конденсатора, к другому.
Если рев сильно разный - конденсатор в помойку.

Вся проблема - отнормировать сигнал, прислоняясь второй рукой к общему так, чтобы не очень сильно перегрузить каскад, чтобы понять - работает конденсатор или нет...
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
FAI4
Сообщения: 15121
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:33
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 177 раз
Поблагодарили: 577 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1082

#1082 Сообщение FAI4 » 27 фев 2018, 10:06

old_hippie писал(а):Но пока в схеме есть 502/503 - я вообще ничего делать не стал бы.
Время дороже.
+1

В добавок - еще куча спаленных "ни за что" КТ818/819...
Не забывайте Закон Ома

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1083

#1083 Сообщение Самый ! » 27 фев 2018, 10:23

old_hippie - и что тогда вместо них?
И ИМХО уж не настолько они плохие...

Юрыч - понял, спасибо!
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1084

#1084 Сообщение old_hippie » 27 фев 2018, 18:40

Самый ! писал(а):old_hippie - и что тогда вместо них?
И ИМХО уж не настолько они плохие...
Они не плохие. Параметры у них отменные.
Вот только надежность никакая.

Они чаще всего используются там, где присутствуют достаточно высокие напряжения при относительно небольших мощностях.

Самое простое - замена на комплементарную пару 814/815.

Если не хочется "портить АЧХ узкой полосой транзисторов 814/815" (а она действительно уже, чем у 502/503), тогда КТ940/КТ9115.

Ну или импорт подобрать.
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1085

#1085 Сообщение Самый ! » 28 фев 2018, 10:38

1) А чем КТ3107 не так? Их просто удобнее монтировать.
2) В 001 вместо штатных КТ818ГМ попробую КТ818Г- в "пластике" или КТ837, на время ремонта. Их есть у меня.
3) И ещё - по Од.001: Изображение - такая схема на диф. каскаде поможет установить "0" и убрать его плавание?
4) Нашёл проблему в генераторе Мицубиси:Изображение
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1086

#1086 Сообщение old_hippie » 28 фев 2018, 12:29

Самый ! писал(а):1) А чем КТ3107 не так? Их просто удобнее монтировать.
По напряжению не всегда проходят.
Транзисторы в УМ должны уметь держать полное напряжение питания, от минусового источника и до плюсового.
Да еще и неплохо иметь запас.
Иначе - пробой по переходу КЭ - и выходные транзисторы в помойку...
Самое обидное, что такой пробой, обратимый, вызывает необратимые последствия...
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1087

#1087 Сообщение Самый ! » 28 фев 2018, 12:48

Ну да, там 50N на 100в стоят, 07 таких нет.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1088

#1088 Сообщение old_hippie » 28 фев 2018, 14:45

Самый ! писал(а): 3) И ещё - по Од.001: такая схема на диф. каскаде поможет установить "0" и убрать его плавание?
Такая доработка превращает дифкаскад в два независимых транзисторных каскада.
Нельзя делить R38 на два независимых. Можно добавить переменный резистор ом на 680, концами - на эмиттеры, движком - на R38 и им симметрировать ноль...
И у меня руки бы чесались поставить вместо МП21 3107 =)
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1089

#1089 Сообщение Самый ! » 28 фев 2018, 15:46

Почему нельзя?
Я вроде подобное видел.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 21238
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 454 раза
Поблагодарили: 836 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1090

#1090 Сообщение old_hippie » 28 фев 2018, 16:15

Самый ! писал(а):Почему нельзя?
Я вроде подобное видел.
Дифкаскад только тогда является дифкаскадом, если эмиттеры соединены друг с другом по переменному току.
Два независимых эмиттерных резистора и стабилитрон, связь по переменному току исключают.
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1091

#1091 Сообщение Самый ! » 28 фев 2018, 16:26

Логично. Лоханулся. Сделаю как написали- и деталей меньше.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

TEACOVOD!
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 14 июл 2014, 19:11

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1092

#1092 Сообщение TEACOVOD! » 03 мар 2018, 16:39

Доброго времени!
Вопрос по Орель-101-1С:
При воспроизведении периодически возникает НЧ-шуршание в обоих каналах с засветкой индикатора данными шуршаниями до -10Дб. На УВ не похоже- шуршат оба канала сразу. Куда смотреть сначала?

Аватара пользователя
FAI4
Сообщения: 15121
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:33
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 177 раз
Поблагодарили: 577 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1093

#1093 Сообщение FAI4 » 03 мар 2018, 17:40

TEACOVOD! писал(а):Доброго времени!
Вопрос по Орель-101-1С:
При воспроизведении периодически возникает НЧ-шуршание в обоих каналах с засветкой индикатора данными шуршаниями до -10Дб. На УВ не похоже- шуршат оба канала сразу. Куда смотреть сначала?
- смотреть ВЕЗДЕ (от контактов головки до линейного выхода)
Не забывайте Закон Ома

TEACOVOD!
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 14 июл 2014, 19:11

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1094

#1094 Сообщение TEACOVOD! » 03 мар 2018, 19:03

Периодическое НЧ-шуршание, симметричное по каналам- это получается, что контакты платы (ЛК и ПК на одной плате УВ Орель-101) одновременно подзакисли или холодная пайка сразу симметрично по обоим каналам, что есть весьма сомнительно.....
По изучению вопроса: периодическое НЧ-шуршание/взбулындывание- это наука о контактах или могут быть дефекты в УВ (микрух К548У1А и К547КП1В)?
_______________
ЗЫ: Удлинитель плат пока только в ближайших планах, схеммные параметры пока не измеряемы.
Последний раз редактировалось TEACOVOD! 03 мар 2018, 21:11, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
FAI4
Сообщения: 15121
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:33
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 177 раз
Поблагодарили: 577 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1095

#1095 Сообщение FAI4 » 03 мар 2018, 21:06

Кроме плохих контактов шуршать могут электролиты и транзисторы в пластиковом корпусе тоже так себя проявляют иногда
Не забывайте Закон Ома

Вепрь
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 02 янв 2012, 12:31

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1096

#1096 Сообщение Вепрь » 04 мар 2018, 00:11

TEACOVOD! писал(а):Периодическое НЧ-шуршание, симметричное по каналам- это получается, что контакты платы (ЛК и ПК на одной плате УВ Орель-101) одновременно подзакисли или холодная пайка сразу симметрично по обоим каналам, что есть весьма сомнительно.....
По изучению вопроса: периодическое НЧ-шуршание/взбулындывание- это наука о контактах или могут быть дефекты в УВ (микрух К548У1А и К547КП1В)?
_______________
ЗЫ: Удлинитель плат пока только в ближайших планах, схеммные параметры пока не измеряемы.
В Орели не используется 548 серия.

TEACOVOD!
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 14 июл 2014, 19:11

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1097

#1097 Сообщение TEACOVOD! » 04 мар 2018, 08:46

Может и не используется, но К548УН1А как то попала на плату и в заводскую схему УВ.

Аватара пользователя
FAI4
Сообщения: 15121
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:33
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 177 раз
Поблагодарили: 577 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1098

#1098 Сообщение FAI4 » 04 мар 2018, 08:59

Если шуршат оба канала сразу - смотреть БП и цепи питания.

Возможно неисправны цепи питания какого-то корпуса 548УН1 .
Они сдвоенные (один корпус - на 2 канала)

Либо возможны помехи по общим цепям коррекции.
Лучше всего искать осциллографом
Не забывайте Закон Ома

atoll
Сообщения: 4515
Зарегистрирован: 14 янв 2010, 19:13
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 52 раза
Поблагодарили: 278 раз

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1099

#1099 Сообщение atoll » 04 мар 2018, 17:19

Говорили (в интернетах) что у 548УН1 было очень много брака!
Соответственно, что ставилось на заводах - соответствовало работоспособности!
А что покупалось умельцами на рынках............. :crazy:

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Практический ремонт БРЭА СССР. Недочёты производства.

#1100

#1100 Сообщение Самый ! » 04 мар 2018, 18:19

Там разница в одной букве названия, и Орель-101 получается на 548 серии.
Шуршать могут следующие вещи:
1) РЕЛЕ КОММУТАЦИИ ГОЛОВКИ- наиболее вероятно, ибо два канала
2) Электролиты текущие
3) Контакты плат окисляются под пайкой и ЛЕГКО ломаются.

Все эти пункты определяются "простукиванием" по платам диэлектриком в рабочем положении.

4) 548- отказывают крайне редко, сам я ни разу не видел пока.
5) "Либо возможны помехи по общим цепям коррекции." - двух разных каналов...
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Ответить