Олимп 005С тянет на реверсе, на 19 скорости

Сообщение

vadimka · #1

Олимп 005 с тянет на реверсе(на 19 скорости, на 9 всё в порядке)
помогите,

где копать-демпфера в порядке......
Если смотреть по схеме то там на диод в плате регулирования натяжения и движения МЛ приходит 3в
Замеряем, получаю в итоге такую ботву:На левой плате - 3,6в
На правой около 5в - это нормально???

vadimka · #2

Внимание: В правой плате стоял транзистор Кт3102Е а не Кт3102Б

Поэтому он и тянул на обратном ходу

Будьте внимательны и курите схемы.

Всем спасибо за внимание!!!

P.s - Я уж было начал грешить на правый демпфер, но тоже не за зря..... закручена ось крепёжным болтом была неправильно :

DJEEX · #3

vadimka

vadimka · #4

DJEEX

vadimka · #5

Пардон всем коллеги!!!
Он снова начинает тянуть на реверсе, это получается не демпфер с платами Натяжения и регулирования виноват.......

Я уже не знаю на что думать.....кондёры везде где только можно были поменяны на импорт.......разумеется кроме платы ИСН......

Может кто знает в чём причина????

Eats · #6

vadimka писал(а):Он снова начинает тянуть на реверсе, это получается не демпфер с платами Натяжения и регулирования виноват.......

Вадимка, это было ясно ещё до второго Вашего сообщения.

vadimka · #7

Eats
а ЧТО ЖЕ ТОГДА???
Вот ещё что заметил:
Когда он не тянет на реверсе(и именно на 19 скорости!), то там что то в лёгкую в движке щёлкает а после правый движок начинает гудеть, точнее подгуживать, то он начинает играть нормально!!!
И всё это дело происходит после какого то времени работы мафона.......
Ах да.... и перемотки начинают мотать очень медленно.....

mart · #8

Если не ошибусь, то на плате УУД стоят подстроечные резисторы 4 штуки. Из них 2 регулируют усиление на перемотку и 2 регулируют усиление при воспроизведение.
Схему в руки и попробуй пройдись по этому направлению. Недавно пришлось выставлять
ими на Олимпе 005С-1. Ситуация была подобная Вашей. Главное не угробить аппарат
до конца.

Eats · #9

vadimka писал(а):Eats, а ЧТО ЖЕ ТОГДА???

А самому подумать? Главный двигатель и перемотки управляются разными силовыми элементами, управляемыми ещё и разными блоками. А симптом один. Как может один и тот же симптом проявляться одновременно в разных блоках??? Подсказку я Вам дал, теперь включайте соображалку!

vadimka · #10

Eats писал(а):
vadimka писал(а):Eats, а ЧТО ЖЕ ТОГДА???
А самому подумать? Главный двигатель и перемотки управляются разными силовыми элементами, управляемыми ещё и разными блоками. А симптом один. Как может один и тот же симптом проявляться одновременно в разных блоках??? Подсказку я Вам дал, теперь включайте соображалку!

Да я бы с радостью....
Но мне думать то осталось 2 дня, а после Армия зовёт!)
Друг говорит попробуй на 2 передних транзисторах сменить термопасту, здесь коллега говорит подстроечники покрутить...

shaman-83 · #11

Вот за что "люблю" этот форум так за то что каждый мнит себя гением инженерии а ведь говорить загадками может любой из нас. Так почему бы сразу носом не ткнуть в неисправность и не разводить холивары.
П.С. видел этот Олимп в живую и знаю этого паренька лично. До появления этого чудо-аппарата человек паяльник в руках не держал и за последние месяцы добился много успехов. Помочь ему не могу так как с электроникой не особо дружу, но пытаюсь по мере своего багажа.
П.П.С. EATS Вы наверно имели ввиду плату ИСН и цепи питания? Продолжу свои мысли, наверно еще имелись ввиду рассохшиеся кондеры?

vadimka · #12

Eats
Если это действительно ИСН-ка, то в ней как раз таки я ничего и не менял......
И если я правильно помню в ней одни Литы, а вот вы мне теперь ответьте пожалуйста, как на них измерить напругу?????

mart · #13

Ни кто не мнит себя гением инженерии. Просто мы радиомеханники.
Eats правильно даёт информацию. Надо прогнать направление которое он подсказывает.
А так чтобы, сразу носом ткнуть в неисправность, этого просто не бывает.
В любом аппарате миллион деталей. но почемуто три миллиона неисправностей.
И честное слово не понятно, как отвечать на вопрос. ( Как измерить напругу?).
Возникает мысль, что аппарат угробят. А измерение напряжения, это в первую очередь.
При ремонте необходимо умение читать схемы, умение пользоваться измерительными приборами и желательно профильное образование. А дальше просто включай соображалку, как пишет Eats. Пока логически не нашёл поломку, не надо ничего паять и тупо менять детали. Это редко помогает.

ewgen227 · #14

mart писал(а): А так чтобы, сразу носом ткнуть в неисправность, этого просто не бывает.

Бывает, если неисправность типовая ,для конкретного аппарата и устранялась не одну сотню раз.
В данном случае- все начинать с питания и непропаев на плате, так как неисправность появляется с прогревом.

mart · #15

ewgen227. Полностью с Вами согласен. Начинать надо с простого, а потом лезть дальше.

Eats · #16

ewgen227 писал(а):В данном случае- все начинать с питания и непропаев на плате, так как неисправность появляется с прогревом.

Именно! Золотые слова! В первую очередь начинать с питания. Ну и про непропаи не забывать, хотя я ставлю их по вероятности возникновения в О-005 на второе место, однако ж не на последнее. Впрочем, Вадимка, Вам уже пора в армию собираться. Труба зовёт! Когда из армии придёте, свистните нам, мы тут все будем, никуда не денемся, продолжим ремонт.

vadimka · #17

Eats
Армия хоть и зовёт но в ИСН кондёры я все перепаял!

Которые стояли по питанию на 63в, грелись как чайник, и транзисторы которые прикручены к метал.пластинам были как утюг после 2 часов работы (я имею ввиду сами пластины были горячие, а не транзисторы,хотя и они наверно тоже были горячими)
Сейчас осталось только устранить лёгкое подгуживание транс-ра и всё чики пуки будет!)
В воскресенье мафон гонял спец-но очень долго (около 14 часов с перерывами двумя по 15 минут только)
А после ещё и записал пару катушек(и причём это были Славичи), и вот что я хочу вам сказать коллеги, мафон мой(кривой левый канал) прописал с минимальными потерями по верхам, нежели в прошлые разы....

siola · #18

vadimka, буквенный индекс КТ3102 тут ни при чем, электролиты тоже

, раз логика работает.
Ситуация знакомая, но подзабываю... проверьте частоту генератора скорости или хотя-бы напругу ведущего двигателя в прямом и обратном ходу, а так же напряжения подмоток приемного и подающего узла... хотя маловероятно, что они.

vadimka · #19

siola
Сейчас мафон работает как надо!Значит получается были виноваты литы!

На заметку возьму ваши слова и покурю как нить схему потом на досуге!)

Левый канал вот только верха плоховато прописывает, что на Нулячей плёнки, что на старой.......

vadimka · #20

vadimka писал(а):Eats
Армия хоть и зовёт но в ИСН кондёры я все перепаял!
Которые стояли по питанию на 63в, грелись как чайник, и транзисторы которые прикручены к метал.пластинам были как утюг после 2 часов работы (я имею ввиду сами пластины были горячие, а не транзисторы,хотя и они наверно тоже были горячими)
Сейчас осталось только устранить лёгкое подгуживание транс-ра и всё чики пуки будет!)
В воскресенье мафон гонял спец-но очень долго (около 14 часов с перерывами двумя по 15 минут только)
А после ещё и записал пару катушек(и причём это были Славичи), и вот что я хочу вам сказать коллеги, мафон мой(кривой левый канал) прописал с минимальными потерями по верхам, нежели в прошлые разы....

А Конкретнее если, то дышали огнём транзисторы вместе со своими пластинами под обозначениями Vt1 и Vt2

siola · #21

vadimka писал(а):siola
Сейчас мафон работает как надо!Значит получается были виноваты литы!
На заметку возьму ваши слова и покурю как нить схему потом на досуге!)
Левый канал вот только верха плоховато прописывает, что на Нулячей плёнки, что на старой.......

Зазор головы забит магнитной пылью скорей всего

.

vadimka · #22

siola
Воздухопродуватель мне в помощь???Вы это имеете ввиду?)))

siola · #23

vadimka, однозначно!
Только сначала пропитай спиртом хорошенько голову, и под хорошим давлением продуй.

ageks · #24

siola писал(а):Зазор головы забит магнитной пылью скорей всего

vadimka не понимайте буквально...зазор продуть не получиться

...Имеется в виду прилипшая грязь ...Если хотите убедиться в правильности усилков - поменяйте каналы местами...только записывающую голову...и делайте выводы

Зазор между сердечниками головки...ооооочень маленький...чтото типа бронзы там.

siola · #25

ageks, нет.
Продувается еще как! Смотря, под каким давлением

.
Пропитать надо хорошенько сначала голову. Я так вообще в баночку со спиртом ложу минут на 5..10, а потом продуваю.
Чтоб убедиться, что это канал головы забит - вы правильно посоветовали... перебросить каналы.
Но думаю, что это и так всем понятно

.

Smith · #26

в простонародье это называется протереть головки! vadimka Ничего продувать не надо!, А тем-более ЛОЖИТЬ в баночку со спиртом!!

siola · #27

Smith писал(а):в простонародье это называется протереть головки! vadimka Ничего продувать не надо!, А тем-более ЛОЖИТЬ в баночку со спиртом!!

Посмотрю, как намертво забитую голову протрешь "простонародным способом"

Раньше так не забивали, как сейчас сыпающейся лентой и вдобавок некоторой еще и липкой от чего-то... просто сами еще видимо не сталкивались с конкретным фактом

.
Вы ведь, как я понял - года 3 от силы назад начали заниматься собирательством аппаратуры... ну что-ж, дело хорошее, если нравится. Но мне приходится уже с 2001 года этим заниматься, а так же их постоянными ремонтами, что носят ко мне отовсюду

.
Не говоря про самостоятельную еще шлифовку, полировку самих голов...

Seabeco75 · #28

shaman-83 писал(а):Вот за что "люблю" этот форум так за то что каждый мнит себя гением инженерии

Очень правильно подмечено. За все время пребывания здесь,дельные советы (смотри это,и это) получал от пары человек. Имен не назову,они и так знают. А умников "..с точки зрения банальной эрудиции,где кажный индивидум.." до попы с буквой "ж". Лучше б,тогда, и не писали (ударение на свой выбор) ни фига.

Eats · #29

siola писал(а):мне приходится уже с 2001 года этим заниматься, а так же их постоянными ремонтами, что носят ко мне отовсюду .
Не говоря про самостоятельную еще шлифовку, полировку самих голов...

siola, можно я тут тоже постою в сторонке, в тени Вашей славы? Так-то я, конечно, головки тёр с середины 70-х, но с 2001-го перестал их тереть (с той поры, как набрал себе приличной ленты), поэтому класть в стакан со спиртом - это, конечно же, очень круто!!!

Smith · #30

siola писал(а):
Smith писал(а): Вы ведь, как я понял - года 3 от силы назад начали заниматься собирательством аппаратуры... ну что-ж, дело хорошее, если нравится. Но мне приходится уже с 2001 года этим заниматься, а так же их постоянными ремонтами, что носят ко мне отовсюду .
Не говоря про самостоятельную еще шлифовку, полировку самих голов...

Ну куда уж мне до Вас...

Как Вы все успеваете и дома по 1000кадратов делать и ремонт аппаратуры и маг своими руками и видак переделать в бобинник.. и барыжить по космоценам! вундеркинд!

Пишите еще. прошу Вас...

siola · #31

Eats писал(а):поэтому класть в стакан со спиртом - это, конечно же, очень круто!!!

Да нет, зачем стоять в сторонке

.
Просто иногда приходится отмачивать загустевшую магнитную пыль с какой-то гадостью... ведь зазор может намертво быть забитым этим магнитным веществом. Раньше ленты мало было, что сыпалась, а сейчас такая сплошь и рядом. Не первый случай уже, что банальной протиркой не обходился никак - высоких все-равно мало.
С уважением...

Smith · #32

Не знаю кто Вам приносит катушечники на ремонт из которых Вы вытаскиваете головки и замачиваете их в стакане со спиртом... Все я умолкаю - добавить нечего, бедные Ваши клиенты и эти головки.. )))

siola · #33

Smith писал(а):Ну куда уж мне до Вас... Как Вы все успеваете и дома по 1000кадратов делать и ремонт аппаратуры и маг своими руками и видак переделать в бобинник..

Учись, чтоб смог везде поспевать, как и я

!

Smith писал(а):Все я умолкаю - добавить нечего

Пора...

Smith · #34

siola писал(а): Учись, чтоб смог везде поспевать, как и я !

Вот только попрошу мне не "ты"кать!!!

siola писал(а):
Smith писал(а):Все я умолкаю - добавить нечего
Пора...

Помнится Вы уже обещали и не раз подобное, но так и не исполнили просьбы народа...

DJEEX · #35

А я вот думаю чего мне не хватает, а оказалось компрессора для продувки головок!
Как же я без этого обходился???

siola
Зачет!!!

ewgen227 · #36

DJEEX писал(а):А я вот думаю чего мне не хватает, а оказалось компрессора для продувки головок!

Придает звучанию легкость и воздушность

siola · #37

Один тупизм, больше ничего.
Когда столкнетесь с конкретной проблемой с напрочь забитой головой, то вспомните... и не раз мыть такую голову придется и дуть под давлением прямо в зазор несколько раз будете, ругаясь последними словами.
С чем и раскланиваюсь,

.

DJEEX · #38

siola писал(а):Один тупизм, больше ничего.
Когда столкнетесь с конкретной проблемой с напрочь забитой головой, то вспомните... и не раз мыть такую голову придется и дуть под давлением прямо в зазор несколько раз будете, ругаясь последними словами.
С чем и раскланиваюсь, .

Ну да....
Сколько лет не знал таких проблем, а тут на те, вот!
Наверное скоро узнаю!!!

Побежал ка я за компрессором, а то вдруг чего...

siola
Если я уж и столкнусь с такой проблемой, я у Вас как у специалиста "широкого" профиля спрошу под каким углом дуть на зазор чтоб почистить.

Eats · #39

DJEEX писал(а):Зачет!!!

Не, Андрей, не так: ЗАЧОТ!!!

: а теме — Up!

ewgen227 · #40

Т.с. уже наверно в армию ушел, а тема то живет, и его дождется

Smith · #41

ewgen227 писал(а):Т.с. уже наверно в армию ушел, а тема то живет, и его дождется

И так не узнал почему у него один канал без высоких писал... Оказывается он не успел продуть и отмочить бошки!

Eats · #42

ewgen227 писал(а):Т.с. уже наверно в армию ушел, а тема то живет, и его дождется

Ничего, из армии придёт, а мы — вот они, все тута. И тему его на плаву поддерживаем! А продуть и отмочить его в армии завсегда научат!

Рекорд · #43

siola писал(а):ведь зазор может намертво быть забитым этим магнитным веществом.

этим магнитным веществом зазор забить невозможно, поскольку
он уже на заводе забит веществом диамагнитным.

zzk88 · #44

siola писал(а):Один тупизм, больше ничего.
Когда столкнетесь с конкретной проблемой с напрочь забитой головой, то вспомните... и не раз мыть такую голову придется и дуть под давлением прямо в зазор несколько раз будете, ругаясь последними словами.
С чем и раскланиваюсь, .

У кого голова и чем забита? Ну, про продувание зазора пошлить уже не стОит

vadimka · #45

ООх ёёёёё....., зачем же мне повестку переписали на 29 число......., уж лучше бы завтра, среди вашей демагогии и подшучивании друг над дружкой я так ни черта и не понял ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И КАК БЫТЬ???

DJEEX · #46

vadimka
вроде как там где-то выше ageks писал что надо сделать... это про головки.
Ну а по поводу того что тянет, я могу сказать что виновата кинематика а не электроника. В первую очередь неправильная регулировка прижимного механизма, задубевший ролик, неправильный натяг ленты и т.д.

vadimka · #47

DJEEX
Демпфера все заправлены и работают синхронно!!!)))
Прижимной и всё остальное на отличном самоходе и чистые!!!)))

ewgen227 · #48

Демпфера заправлены- уже хорошо. А натяжение ленты отрегулировано?

vadimka · #49

ewgen227
Да, лента идёт по ЛПМ ровно и не мотается из стороны в сторону как пьяный ёжик в тумане............
Надыбал вот тут сегодня бошку стеклоферитную (пишущею), но что то нет желания менять её самому и настраивать ибо у меня с этим делом 0 опыта

ewgen227 · #50

Ровно- это не показатель! Усилие натяжения с обоих сторон должно быть одинаковым.