Перед вами на фото опытный образец.
Кто что про него знает? Может, у кого-то есть схема или такой же собраный до конца?



|
|



Лично я не понял.para bellum писал(а):А что означает надпись CD RAN?
Вертикально стоящая плата должна быть спереди, там где кнопки, просто так не не вставилось, откручивать блок индикации не шибко охота было. Монтаж на ней вообще не выполнен.para bellum писал(а):И вертикально стоящая кое-как обрезанная плата наводит на мысль,что образец весьма "опытный"..
Он отсутствует. С нижней стороны платы должно быть несколько микросхем с планарными выводами, DA1, DA2, DD1. Места их расположения подписаны сверху, если разглядите надписи на фото.Muller писал(а):На фото вроде преобладает отечественная элементная база, что за ЦАП?
Не самопал. Монстр пришел от человека, работавшего на заводе, да и врать ему не зачем.СССР-1 писал(а):передняя панель зело похожа на самопал ПКD и CD RAN - это что-то! )
Кстати, может кто знает, чей транспорт был в Веге ЛП-007?para bellum писал(а):Сам транспорт конечно импортный..
Не похоже, вот фото платы, широкая часть располагается как раз напротив окна.para bellum писал(а):Про окно между лотком и индикатором-думаю,что там должны быть цифровыe клавиши 0,1,2....9


1995.СССР-1 писал(а):1993 чтоли год виден?
Вот к примеру на ПКД-122 так и есть.para bellum писал(а):А программировать воспроизведение как? Тыкать треки стрелками туда-сюда?
Возможно, надо посмотреть, куда уходят от него дорожки. А с другой то стороны в принципе что это еще может быть.abv9999 писал(а):Цифровой выход?
Я тоже об этом думал, но с другой стороны, какой смысл городить дополнительные индикаторы при наличие огромного индикатора в правой части? К сожалению, самого индикатора нет и не ясно, какая информация на него выводилась.para bellum писал(а):Тогда на плате,которая не набита-могут быть цифровые индикаторы-левый-старший разряд в форме единицы,правый-младший-восьмерка.....Ну и мелкие какие-то кнопки тоже-дырки под них есть..
В каком-то "радио" была статья - интервью с веговцами. Помимо всего прочего там обсуждался вопрос проблемы комплетации аппаратов. Вроде бы даже 122я Вега уже должна была быть на отечесвенной комплектухе, но не было производственных мощностей, чтобы поднять серийное производство, поэтому была организована отверточная сборка полуфабрикатов - как "временное" решение...para bellum писал(а):Но согласитесь,что вообще задумка неплохая.Даже плату индикатора применили советскую.То есть в данной модели преследовали цель -свести к минимуму импортные комплектующие.Сам транспорт конечно импортный..
В Вегах максимум отечественных деталей, из импорта только то что у нас не умеют делать.Muller писал(а):Вроде бы даже 122я Вега уже должна была быть на отечесвенной комплектухе, но не было производственных мощностей, чтобы поднять серийное производство, поэтому была организована отверточная сборка полуфабрикатов - как "временное" решение...
Ну вот, наконецто стал всплывать комплект Вега-126. А то меня в моей теме клуба (пост№56 http://www.radio1.borda.ru/?1-0-100-00000027-000-80-0) один товарищ очень категорично опроверг по поводу существования этой веги. Ищите деку, ресивер и акустику: они были!Felix_The_Cat писал(а):Сегодня привезли вот это. До сегодняшнего дня я (думаю и многие из присутствующих) думал, что он остался на уровне чертежей. Оказалось, аппарат реально существует.
Перед вами на фото опытный образец.
Кто что про него знает? Может, у кого-то есть схема или такой же собраный до конца?

ОМБ точно такой же, как в обоих 122-х, от фирмы Санио, видимо его производство у нас уже не было никакой возможности запустить, поэтому ограничивались тем что могли, пытались свои платы делать, отечественные микросхемы использовать.Растаман писал(а):Механизм очень похож на тот что был в 122-й..