- лезет с 1906, если остальное приведено в порядок: именно про всё это и было выше, только что расписано.
Как и образец приведения в порядок плат http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=2195680#p2195680
|
|
- лезет с 1906, если остальное приведено в порядок: именно про всё это и было выше, только что расписано.
На маркировке больших банок, что на стенке, какой разброс? Не -20+80 случаем?nikvan58 писал(а): ↑21 мар 2021, 18:55Разобрал Вегу мп122. Поставил усилители воспроизведения на разъёмы.
Не спеша меняю конденсаторы Эл.летические.
Возникли вопросы. С46, С47. по схеме 68нФ. на плате впаяны 680нф.
Красные флаги по схеме 68нФ, на плате 47нФ. хотя не критично.
Померял ёмкость установленных на шасси конденсаторов С1. 6200 МкФ. С2. 8600 МкФ. в место заявленных 5000 МкФ.
Зависит от года выпуска аппарата, может небыло нужного номинала. Не критично в целом
Подберите одинаковой емкости если возможно. Но можно и так оставить
На конденсаторах отметок о допустимых отклонениях емкости нет. зато изготовлены в Армении, это о многом говорит.Vladimir3445 писал(а): ↑21 мар 2021, 19:57На маркировке больших банок, что на стенке, какой разброс? Не -20+80 случаем?
Пожалуй буду заменять, перекос по напряжению был до разборки.
У меня просто вроде написано. Хотя могу и ошибаться.
А если у меня там конденсаторы по 18 пф и 39 пф вместо 180 и 390?
Зависит от завода изготовителя
С46/47? Проверяйте обозначение, столь низкий номинал там стоять не можетVladimir3445 писал(а): ↑22 мар 2021, 00:24А если у меня там конденсаторы по 18 пф и 39 пф вместо 180 и 390?
А вот с конденсаторами малой ёмкости дела обстоят иначе.Vladimir3445 писал(а): ↑22 мар 2021, 00:24А если у меня там конденсаторы по 18 пф и 39 пф вместо 180 и 390?
Это я расшифровки путаю, или на заводе так могли поставить?
- да, пружина "сжималась" довольно быстро в первых. А при её растягивании- со временем улетала букса.
Нет, в УВ. Извините, что сразу не сказал.BillyDOS писал(а): ↑22 мар 2021, 08:24Зависит от завода изготовителяС46/47? Проверяйте обозначение, столь низкий номинал там стоять не можетVladimir3445 писал(а): ↑22 мар 2021, 00:24А если у меня там конденсаторы по 18 пф и 39 пф вместо 180 и 390?
У меня никаких петель. У меня ЛПМ по энерции приёмного узла всё протягивает на катушку. Но это надо учесть, что он у меня вообще смазан ничем не был. Ни тонвал ни приёмный с подающим узлы... Подтормаживание с перемотки в воспр было дубовым. Если подкатушечники чем-то и смазали, то какой-нибудь ПМС-1000000 (в смысле не подшипники в двигателе ,а узлы подтормаживания). После обслуживания (то есть смазывание подкатушечников и узлов подтормаживания, а также всего трущегося) подкатушечники стали крутиться гораздо тише. Безо всяких постоянных шушуканий и шорохов... Надо будет собрать и проверить. Но я отошёл уже от темы.
- первые ЛПМ имели просто огромные люфты узлов в связи с весьма кривым изготовлением и "недержанием" регулировок- те же пружины.
У меня почти не люфтит. Да и то - износ подшипников, а то аппарат использовался.
- нет сведений у меня. Сам логотип- может "ничего" для места изготовления.
Морион сам делал ЛПМ и остальные части магнитофона, как шасси и морду. Весь аппарат по сути собирали сами. Скажу так, собраны они лучше, в плане ЛПМ особенно. Логотип Вега с ЛПМ убрали где то в начале 90х, до этого он там был первое воемяnikvan58 писал(а): ↑21 мар 2021, 18:55У меня такой вопрос: а Пермский радиозавод мог сам делать ЛПМ и платы? Просто плата ведущего двигателя поражает качеством, хоть и имеет логотип "ВЕГА", а у платы боковых узлов то и дело отклеиваются дорожки, про блок индикации молчу... Один слой - отличное качество. Другой - меняешь КТ315 - уже что-нибудь отклеится
Ясно. Что лучше собраны - это видно. Всё запаяно ровно, плата чистая, Половина винтов на краске. Одним словом - красота
а на питающем R196 что?
Вина моя. Забыл запаять VT38. Выпаял, а запаять забыл...
081-голова - отбраковка 080-й, поэтому будет минимум перенастроек.Vladimir3445 писал(а): ↑24 мар 2021, 22:27а что лучше: 3Д24.080 или 3Д24.810? В моём аппарате стоит 081.
Точно ролик? Может ведущий вал?
ролик без деформаций. пальцем вращается легко.Руслан Мищенко писал(а): ↑26 мар 2021, 10:23idiantm,Точно ролик? Может ведущий вал?
Ну если ролик, то снимите его, и смажьте в нем втулку.
Сам ролик в нормальном состоянии, или как "бочёнок"?
буду посмотреть. на что это влияет? когда менял ёмкости вмешательств в лпм не увидел.
Ролик старый, советский?
Я выскажусь немного не в тему, но после того как вы намучаетесь (тут можно употребить более грубое слово) на все деньги и сто дурных вы вероятно оцените почему мастера отказываются. Тем более за тысячу. Там один новый ролик найти может в 500 рублей вьехать.

Всё прояснится после того, как владелец почистит прижимной ролик и расскажет о его состоянии. Аппарату лет 30. Резина со временем новее не становится
Я на Али 2 ролика - с пластиковым основанием и с металлическим заказал за 200 Р.

1) Треть аппарата? Я, когда снимал его на шлифовку (чтобы хоть как-то цеплял ленту), единственное, что снял - пластиковую крышку кассетоприёмника. Минут 10, не большеHyC писал(а): ↑26 мар 2021, 15:311) Поменять его нужно раскидать треть аппарата, а потом скидать обратно, что может занять часа три чистого вдумчивого времени. Просто на аккуратно разобрать и аккуратно собрать если знаешь как.
2)Ролик, даже если он стоит 100 рублей (а он стоит дороже) в родной деревне найти крайне сложно, поэтому это от 100 до 300 рублей в гору на пересылку плюс стояние в очереди на почте. Либо съездить его купить тоже часа три.
3)Итого по минимуму имеем затрат времени шесть часов, плюс затрат денег от 100 (если проезд бесплатный) до 300 рублей. Если прикинуть что за замену ролика автор готов был отдать тыщщу, то это означает что человеку нужно потратить от 100 до 400 рублей и три часа времени просто на то чтобы в мастерской появился ролик, а потом грохнуть три часа времени чтоб его заменить.
Пять роликов с Али с бронзовой втулкой стоят 900р., если поискать можно найти с более дешевой доставкой
Час времени на это нужен. Или 30 минут если есть зеркальная кассета
А если очень захотеть... То за 15 минут