Родоначальник серии "Сателлитов"


Какой же "немец" без вариометров !
Интересное решение - подстройка индуктивностей гетеродина КВ приближением /отдалением металлических флажков

Германиевый, но не германский.

|
|




Поздравляю!ORAS писал(а):Родоначальник серии "Сателлитов"






Оборонка, видно по исполнению.ORAS писал(а):Максим, Роман, Сергей, Алексей, спасибо !![]()
Аппарат своего времени. Корпус металлический, сделан грубовато. Зато все провода - МГТФ.
http://ibprom.ru/vtoroy-moskovskiy-prib ... lnyy-zavodMuller писал(а):Оборонка, которая пыталась выжить году в 91-92, до этого ей выживать не надо было, государство закупало тоннами радары поболее ипомощнее) Интересно, что сейчас на месте Второго Московского Приборостроительного Завода? Спорю, что какой-нибудь ашаноподобный клоповник etc!
Остался филиал на Очаковском шоссе, 16. Что там сейчас - бог весть (если даже сайт умер)... А я туда ещё думал на работу устроиться...Завод на ул. Россолимо закрыт. Теперь вместо завода там бизнес-центр Россолимо 17
Есть в этом приемнике все-таки что-то не совсем обычное и притягательное во внешнем оформлении...ORAS писал(а):Рига - 103. 1973 г.
Антон, спасибо !!!Tehnik писал(а):Есть в этом приемнике все-таки что-то не совсем обычное и притягательное во внешнем оформлении...
Добрый день, Константин! Есть у меня и экспортный Astrad УКВ 88-104МГц, КВ с 16 м, есть два МРП-103 "50 лет СССР", видел Нептун на базе первой Риги-103, все это модификации. Был у моего отца под стеклом письменного стола плакат Автоэкспорт ГАЗ-24, на нем Рига-103-Авто на базе Риги-103 обтянутой дерматином, крепеж с фиксацией ручкой переноской как на Урал-Авто, но подключение штекерами, все колодки как на обычной 103-й, с тыльной стороны плаката были подробные деталировки, запомнил, что на шасси "-", т.е. автомобильный был переполюсован. Приемник висел снизу торпедо, а упраление заслонками перенесено на место, на котором ставили серийно АТ-66, А-271Г, решетки динамика не было, т.е. использовалась штатная акустика. К сожалению плакат не сохранился, а живьем автомобильную модификацию не видел, да и печатная информация не встречалась.ORAS писал(а):Сергей, Алексей, спасибо !
В деревянном оформлении выпускались приемники под маркой Рига - 103-2, а также экспортные, под маркой Рига - 103.




Очень душевно!ORAS писал(а):Маленький радиоуголок![]()