Стробоскоп УОЗ из фотовспышки

[Сергей Сергеич]

Приветствую всех,

Появилась необходимость в измерении начального угла опережения зажигания. Под руки попалась фотовспышка ЛУЧ-70 с лампой ИФК-120 в составе.
В принципе, схема довольно простая и известная, однако возник вопрос о подключении электрода зажигания лампы. Напрямую подключать к высоковольтному проводу не хочется, хочется датчик в виде прищепки, но как его реализовать не понимаю. Посему прошу помощи у гуру.

Ниже прикрепляю схему вспышки и примерную схему своего будущего творчества на оценку спецов.

P.s. Не смог прикрепить фото, видимо что-то с хостингом. Залил на Я.диск:
https://disk.yandex.ru/d/JTUWjuU-fwmffw

[Shuare]

Работать не будет. Время заряда конденсатора - до 1 сек, как минимум. В сети полно схем, в том числе и со светодиодами

[santim]

Реализовал эту идею с помощью светодиодного мини-фонарика из магазина фикспрайс и схемки из ж. Радио. Зажигается от бесконтакта на прищепке.

[PROF61]

Она здесь ни(не) в задницу. В смысле фотовспышка. ТОЛЬКО светодиоды. У ламп вспышек дикая инерция. И слишком яркий свет, кстати.

[Alexmax]

Посмотрите "За рулем", 1981 год, январь.
Там есть описание стробоскопа из вспышки и датчика для него.

https://www.zr.ru/archive/zr/1981/01/so ... yvalykh#33

Зы. Но из светодиодного фонарика все равно лучше.

[Alexmax]

Время заряда конденсатора - до 1 сек, как миним

При переделке вспышки в сторобоскоп конденсатор естественно меняют на менее емкий.

[Shuare]

При переделке вспышки в сторобоскоп конденсатор естественно меняют на менее емкий.

Я про конкретную схему и конденсатор не накопительный, а поджига.
В общем - проще собрать новый, чем переделывать вспышку

[Сергей Сергеич]

Alexmax, Спасибо, "ЗР" не подумал прошерстить, только "Радио", но там глухо.
santim, PROF61, буду попробовать и на светодиодах.

[дмитрийс]

Если это надо для разового использования то проще всего сделать на неоновой лампе.

[Andrey Smirnov]

...Что интересно, настройка опережения "на слух" часто дает даже лучший результат, чем "по меткам" - не зря же электроника нынешних движков тоже опережение подстраивает по акустическому датчику?

[Федот]

не зря же электроника нынешних движков тоже опережение подстраивает по акустическому датчику?

Точнее по вибрационному, если разговор за снижение угла при возникновении детонации. Начальная стадия детонации не слышима.

Что интересно, настройка опережения "на слух" часто дает даже лучший результат, чем "по меткам"

В общем так и есть. Пробовал пользоваться стробоскопом, в итоге забросил его на полку. Выставлял опережение по поведению машины при езде ( возникновению детонации при ускорении).

Выставление меток на ХХ так себе показатель. Не позволяет толком оценить взаимную работу центробежного и вакуумного регуляторов в трамплере, при реальной работе конкретного мотора.

[Andrey Smirnov]

...Т.е. приходим к выводу, что нужно учиться чувствовать поведение автомобиля, тогда и нужда в некоторых инструментальных методах отпадет... (Однако, например, рассогласование коленовала и распредвала, типичная "болячка" современных движков, "по меткам" исправляется быстрее, чем "на слух"...)

[Федот]

.Т.е. приходим к выводу, что нужно учиться чувствовать поведение автомобиля,

Тип того.
Общий смысл в том, что для того, что б опираться на метку ХХ надо иметь на 100% исправный трамплер, с характеристиками точно совпадающими с заводскими книжно-расчетными так сказать.
К примеру убедится, что то же центробежный регулятор верно работает, а еще у него допуски есть, никуда от этого не деться в массовом производстве.



а, затем все это дело еще и изнашивается, а мож еще чего, да десяток причин "расстроенного" трамплера. Лично я никогда не видел автовладельцев проводящих систематическую "поверку" трамплера.

По этому, зачастую бывает лучше на ХХ выставить на несколько градусов не правильно, зато на основных режимах двигателя конкретный экземпляр трамплера оптимально попадет в опережение.

Да оно и состояние ГРМ на конкретном двигателе тоже влиет на оптимальный угол поджига смеси. И состав смеси приготовленной конкретным карбом тоже.

[santim]

Сергей Сергеич, если память не изменяет, Радио 2000 год 9 номер. Под свои светодиоды ток настроить.