Не нашел описания и принципов работы. Понятно что подключался к воздушной линии, идущей вдоль жд в случае проблемы и остановки поезда. а как осуществлялся вызов.? И кто его принимал.?
позже на жд использовались телефоны ПТА-1 и ПТА-2 с послевоенного времени и вероятно до конца СССР
ФОТО С СЕТИ









