Вот пишут и пишут: магнитофон "Тембр"(МАГ-59М). Давайте разбираться! Владея таким магнитофоном уже хочется найти хоть какую то информацию,ну хотя бы есть ли ещё такой у кого или сколько всего их было выпущено? Всё что накопал излагаю.
Аббревиатура маг-59м упоминается только в справочниках Гладышева и Курбатова за 65 год,причём приводятся фото уже серийного,хорошо известного шасси и собственно магнитофона "Тембр".Сама инструкция 64 года, прилагаемая к магнитофону не упоминает никакого такого МАГ-59.Даже внешнее оформление магнитофона не освещается.Правда на обложке рисунок показывает внешние колонки с закруглением сзади и есть фото очень раннего шасси с круглыми отверстиями внизу ведущего двигателя,да вынесеным наружу АВС.
Магнитофон маг-59м это магнитофон на шильдике которого прямо написано,что он такой.
Магнитофон с индексом на шильдике "маг-59м" выпускался заводом имени Петровского всего несколько первых месяцев 1964 года в составе опытной партии.
Сохранность уж какая есть,второго не нашёл.Обратите внимание-шильдик серийный от предыдущей модели,а "М" добавлена гравёром. Перехожу к внешнему оформлению,тут масса вопросов.Серийный номер 1122.Примерно конец февраля-март 64 года,если считать ,что их делали 470 в месяц.
Вроде завод ЗИП никогда не заморачивался с фрезерованными решётками из анодированного цветного металла,а штамповал хрупкие пластмасски? Тем не менее здесь всё выполнено крайне не технологично предположительно методом фрезеровки с двух сторон,в два слоя.Горизонтальные рёбра скрепляются с обратной стороны вертикальными и ещё круги с редким оребрением внутри,для прохода акустических волн.Всё со знанием дела.Крепление декоративными специально выточенными болтами через отверстия в решётке и двумя гайками с обратной стороны.Это не серийная штамповка с оплавлением хвостиков. Возможно это опытный экземпляр для выставки,ну а вдруг целая серия таких решёток? Окраска фальшпанели салатовой молотковой краской.
Шасси крепится на трёх точках как в позднем маг 59. Планка переключателей строго прямоугольная и глубоко вонзается в закругления корпуса.Позже сделают скосы на концах.
Трёхлучевые лепестки на подкатушечниках такой формы,что не все катушки без обработки надфилем налезут. Ранняя электрическая схема,впрочем перекочевавшая в серийные образцы.В оконечном усилителе лампа 6н2п,вызывает неприятное бубнение на низах,хотя и даёт большее усиление.Ещё в предыдущей модели её заменили на 6н3п,как и в более позднем "Тембре"Можно переткнуть на 6н23п.Есть отключение стирающей головки с подключением "эквивалента"-резистора на 4,7 ком,который не слабо грелся "в трюке".
Наконец видео обзор и работа аппарата
https://youtu.be/LZfyl_AnHw8
Что то конечно забыл,потом добавлю. Самый ранний серийный "Тембр" известный мне это 4550 й.август месяц 64года,уже без решёток,ну вобщем как всегда.Исчезла молотковая окраска,колонки стали угловато-треугольной формы.Изменилась и эмблема завода-появился треугольник пронзающий магнитофонную катушку.Возможно это связано с появлением на ЗИПе своего конструкторского бюро по магнитной записи в 64 году.
Кто может показать "Тембры" с номерами меньше 4550,буду благодарен,возможно какие то фото могут быть на инструкции самого начала 64 года. Помогайте,одному сложно! Ну и долг перед миром выполнен,теперь вы знаете!