Далее провел проверку, для чего в разрыв шины фильтра одного из плеч подключил шунт в виде резистора С5-16МВ 0,1 Ом. И что увидел...да ничего особенного, страшилки от супертоков заряда 88000 мкФ оказались сильно преувеличенными. Сначала коммутационный щелчок амплитудой 65А длительностью 0,4мкС. Однако это не зависит от емкости фильтра, т.к. с емкостью 10000мкФ амплитуда щелчка до 80А, видно по следующей осциллограмме. Специально поставил осциллограф в режиме измерения постоянной и переменной составляющих. Очевидно это свойственно любым мощным БП. Далее ток заряда емкости 88000мкФ, видно, что постоянная составляющая тока примерно 4А, переменная размахом в 10А очень медленно затухает. При 10000 мкФ ярко выраженная однопериодная составляющая максимальной амплитудой 35А с быстрым затуханием в течение 70мС. Таким образом емкость в 10000 мкФ дает максимальную амплитуду зарядного тока даже больше чем в 88000мкФ. Я это объясняю тем что большая емкость фильтра начинает вести себя как сильно разряженная АКБ, т.е. огромных токов заряда нет по причине сильного влияния комплексного сопротивления цепи заряда, которая сильно увеличена (при прочих равных условиях сопротивления обмотки тр-ра, моста, проводов) вследствии увеличившегося эквивалентного сопротивления емкостного фильтра с преобладанием индуктивной составляющей. Впрочем у других пользователей – другие объяснения. Продолжение следует…много кое-чего интересного. С Уважением.
Атос, я уже Вам говорил, свои эпитеты оставьте себе на кухне, еще раз пожалуйста. Я тоже владею лексикой не хуже. Еще мне расскажите, что обмотка транса как источник питания не имеет индуктивности, а диоды моста не имеют емкости перехода... Нужно различать стационарное поведение электрической цепи постоянного тока и переходные режимы (процессы) цепи постоянного тока, которые здесь и рассматриваются и которые описываются другими формулами, учитывающими реактивные составляющие элементов цепи, нежели просто закон Ома для установившегося постоянного тока.
(хотя на самом деле всё может быть не так просто...)
