Ноктюрн-212 ток покоя

[Аллексан]

ну питание приходит на 1 и 8 ноги микросхемы.

[Самый !]

WD-40- агрессивна! - она для удаления ржавчины, если не указано другое конкретное назначение.
Её не стоит использовать- или ПРОМЫВАТЬ после неё.

Аппарат достаточно ПРОПАЯТЬ: раз "лампа" - а именно СВЕТОДИОД загорелась- значит окисление есть, пайки могли порушиться.

ну питание приходит на 1 и 8 ноги микросхемы.

скоро не будет.

.в чип и дип какой то магаз инет есть ..две микрухи и стабы двухсторонние.. такие действительно ни где больше не видел

- на кой ляд, если у Вас - ВСЁ ИСПРАВНО !!!!!
Сами уже намеряли это.

Остановитесь.
Попытайтесь подумать.

[Аллексан]

общими усилиями собрал и запустили. работает...однако возбуждение при подключении правой колонки сразу ..хоть звук дает хороший ??? где копать не знаю.
но самый главное две минуты играет правильно потом увеличивается скорость пости до 33 и больше. ..думаю наверное обвеска двигателя но что именно смотреть не знаю подскажите где смотреть. на других скоростях попробовать не смог так как нет ролика ведомого...ведущий идет прям от вала..мотора ..а как оно должно быть и какой этот ролик я не знаю.. хоть бы посмотреть... может сделаю. не срабатывал автостоп..посмотреел там какая то тяга свободного вращения с винтом крепления .типа из салумина.на оси самого подьемника...хотел затянуть а она лопнула..может склею..хотя без нее и подьемник и автостоп заработал...для чего она я так и не понял..????

[Аллексан]

ну так я же ВД не по плате а по железу ...
местам где вся смазка засохла и ни чем ее неотодрать..да и то совсем мало..чуток.

[Аллексан]

теперь главное как устепенить обороты мотора..и снять возбуждения с одного канала???? а вообще классно винил....сила. колонка которая гудит как транс ..в четыре раза громче и чище и сочней выдает.

[Юрыч]

увеличивается скорость пости до 33 и больше

у вас там хрень какая-то на валу двигателя намотана, изолента или трубка. Шкив должен быть с 3 диаметрами, чисто латунный. Больше ничего быть не должно.

[Юрыч]

нет ролика ведомого.

А черный обрезиненный это что по-вашему? Он передает вращение от двигателя на внутреннюю поверхность диска.

[Аллексан]

да то я кембрик пробовал одеть так как он не достает до этого большого ролика тарелки на повышенных двух скоростях....на 78 без проблем достает но то же разгоняется ..быстро.. я то подумал что на валу ведущий ролик должен быть раз недостает..но раз его там нет то мне эти скорости и не нужны мне бы эту уменьшить обороты... скажите а на двигателе нельзя убавить скорость как нибуть..

[old_hippie]

...и что-то там про флейты водосточных труб...

Тема стандартная.

Автор хочет поднять свой экспириенс?
Тогда нужно начинать с азов (как минимум, уметь читать схемы).

Автор хочет сэкономить на ремонте?
Тогда подход изначально неправильный. Нужно искать мастера и деньги для оплаты его труда.
Иначе - выйдет дороже.

[Аллексан]

скажите на схеме R4 подстроечный на 15 ком между 9 и 10 ногами микрухи..у меня их два и мне посоветовали еще до вас покрутить их немного.. может поэтому гул в одном канале.??

[Аллексан]

...и что-то там про флейты водосточных труб...

Тема стандартная.

Автор хочет поднять свой экспириенс?
Тогда нужно начинать с азов (как минимум, уметь читать схемы).

Автор хочет сэкономить на ремонте?
Тогда подход изначально неправильный. Нужно искать мастера и деньги для оплаты его труда.
Иначе - выйдет дороже.

видимо лично от вас я ничего не хотел.. столько умных слов и все в пустую..какой талант.

[old_hippie]

столько умных слов и все в пустую..какой талант.

Завидовать нехорошо.
=)

Вы себе ответы на поставленные мной вопросы - дали?...
Если да - я готов помочь советом, как смогу.

[Самый !]

у меня их два и мне посоветовали еще до вас покрутить их немного

- какой идиот с какого перепуга- или он лично их скрутил в неправильное положение?
Аппарат надо скрутить- или отремонтировать?
Это регуль подстройки громкости, если его сломали- да, могло сгореть.
Гул: если убирается с громкостью- скорее сухие электролиты, если не убирается- вероятнее сгорел выход.
По словесному описанию не понять, надо померять режимы и как минимум сравнить с исправным: одинаково ли на С1 и С2 - ? (1 вопрос)
Так же надо как сменить все мелкие электролиты, и далее потом будет видно.

Скачайте по моей ссылке схему, и сами можете многое проделать до меня:
Там есть название ЭПУ- II ЭПУ-62СП, скачайте его устройство и картинки, образец: https://wasp.kz/articles.php?article_id=638&rowstart=1

скажите а на двигателе нельзя убавить скорость как нибуть

- на самом двигателе - НЕТ. Можно его доломать- и обороты упадут. Но скорее сразу в "0".
" не смог так как нет ролика ведомого" - там ОДИН ролик, меняется высота его положения и он перескакивает по насадке на моторе в позицию с другим диаметром. Реально на валу вместо ремонта-регулировки намотана какая-то хрень, вот по ней ролик и скользит уходя на проточку на валу для другой скорости. Изуродовали аппарат вместо регулировки: надо отрегулировать или опять что-то сломано.
Обломан крючок возврата тонарма, на кой ляд опять крутили что-то наугад?! Люфтило возможно от того, что залили WD на неё.
В сопутствующем итоге- в механизме не видно и следов от смазки.

В принципе, в сети всё есть- ищите, это ну совсем не сложный аппарат.
Я не видел этого аппарат ни разу, сам всё ищу и Вам пересказываю максимально простыми словами.
Я не в состоянии постоянно следить и подсказывать ну совсем элементарные вещи.

Хотите одно сделать- а реально ломаете что-то другое.
Отдайте его в ремонт, пока он ещё дышит.

[Аллексан]

я понял вас ..благодарю ...вы мне помогли реально ..хоть настроится ..да и подсказали правильно. конечно я поищуу в инете ..но даже схемы нет похожей..все схемы с одной микросхемой а у меня на двух отдельных платах и схемы мотора там нет вообще. ну да ладно...попробую..походу причину фона==ну типа гул возбуждения нашел ..к сведению он появляется сразу при включении. и от громкости ни как не реагирует....этим подстроичным мне удалось только уменьшить .этот гул..рядом с подстроечным есть R6 на 240ком..он вообще не берется на ометре..а он связан с подстроечным и микрухой...на ее выходах.завтра подниму и заменю. в подьемник полез так как он не работал вообще я не мог головку опустить чтоб прооверить... а эта штучка уже болталась там...в принципе я ее уже склеил но он и без нее прекрасно все работает. отдавать не буду ..сам справлюсь неспеша .Всем спасибо большое. если не трудно скажите марку этих странных транзисторов на квадратах с тарелочками ...ну так для интереса хоть знать буду про антиквар ссср.

[Самый !]

но даже схемы нет похожей..все схемы с одной микросхемой а у меня на двух отдельных платах и схемы мотора там нет вообще

1) схема, данная мною- (и др. выше) исполнена НА ДВУХ МИКРОСХЕМАХ и отдельных платах, просто вторая часто не разрисовывается из-за идентичности первой. И так в большинстве стерео-аппаратов.
2) "схемы мотора там нет вообще" - неверное построение запроса, и реально нужная есть везде- включая мою ссылку. Самому найти- набрать в поиске "схема ЭПУ-62СП", образец сразу:
- красным сама схема мотора, она тут пока ни к чему.
3) "гул возбуждения нашел ..к сведению он появляется сразу при включении. и от громкости ни как не реагирует" - или сожгли уже ненужными и вредными действиями, либо скорее ещё кроется неисправность: МИКРОТРЕЩИНЫ.
4) "рядом с подстроечным есть R6 на 240ком..он вообще не берется на ометре" - либо сломан, либо "отпаялся" : аппарат надо просмотреть- пропаять ВЕСЬ. От старости платы деформируюся, появляются трещины паек.
5) " и без нее прекрасно все работает" - не работает ВОЗВРАТ тонарма, это уже было сказано.
6) "в подьемник полез так как он не работал вообще я не мог головку опустить чтоб прооверить" и не должен опуститься, если система не отработала "стоп", к тому же в инструкцииях прописано, что при долгих простоях возможно замедленное опускание тоналма- жидкость демпфера "застыла" от отсутствия работы.
7) "сам справлюсь неспеша " - нереально скорее, хотя бы потому что упорно игнорируете даже приложенные схемы и чтение мануаллов.
8) упорно игнорируете ответа на отмеченные вопросы: где ответ по наряжениям на выходных электролитах ?
9) "если не трудно скажите марку этих странных транзисторов на квадратах с тарелочками" - посмотрите САМИ на схеме в конце концов!
К ним припаяны провода, они идут на плату, там цифры- которые соотв. цифрам на схеме. А на схеме- ВСЕ НАЗВАНИЯ ЕСТЬ.
Потакать надуманной безпомощности и причитаниям не буду: я старый, больной, характер скверный- и времени не безгранично.

По советам весьма сложно что-то сделать не применяя никаких знаний, часто наиболее активны наименее грамотные: специалисты заняты.
Вот зачем полезли ковырять выключатель ?! Интересно стало, какие пары когда замыкаются- к чему?
Для меня правильнее подключить Ом-метр к сетевой вилке и включить "сеть": при этом он должен показать целостность всей цепи.
В оную входит: сетевая вилка шнура питания; кабель шнура питания; гнездо предохранителя;сама плавкая вставка; ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ питания; обмотка трансформатора.
а) Если Ом-метр показал что-то (до 100 Ом примерно), надо пошевелить всё вышеуказанное: проверить их целостность и целостность на пайках-контактах. Возможно, понадобится пропайка-прочистка, если каждый раз при переключениях "сеть" будут значительные отклонения в показаниях. В любом случае надо так же разобрать и проверить затяжку конт. в сетевой вилке, если она разборная.
б) Если не показал ничего или показания "прыгают"- то начиная таки опять с проверки вилки, один контакт оставляем- вторым идём последовательно по цепи и проверяем сопротивления, ищем обрыв или неконтакт.
в) При включении ЭПУ- показания Ом-метра снизятся, ибо подключится параллельно ещё и мотор.

И это только ОДИН входной канал питания.

Просмотрите и пропаяйте все платы- возможно гул и уйдёт.
Работайте СО СХЕМОЙ.
Удачи.

[Аллексан]

Добрый вечер..признаю все свои промахи и ваши замечания..особенно жаль этот возвратник..однако главное результат. про напряжение на выходных кандерах я же писал сразу еще первом сообщении по моему 14.4..было.. емкости проверил все и удивлен сильно все показания не сильно но завышены от указанного номинала ..мерил двумя приборами поскольку удивлен. кроме одного кандера ..в он в описании значится как пусковой...но на деле оказался пуско -рабочий..вот почему и были проблемы со скоростью. напруга на двигателе была до замены кондера 110-120..что меня и насторожило..дорогой однако кондер но что делать..после замены стал не только пуск хороший но и стабильная работа а естейственно и скорость невзирая на нагрузку.
теперь про канал -сопротивление я заменил но всеравно как то странный гул как буддто когда микрофон и фон от него ...потом как то забыл выключить и полез смотреть и как только взялся за метал диска чтоб снять и поднять верх - фон изменился..ну тут уже все ясно нет земли или ее слишком много ...искал долго и нашел в кнопке где два круга пересеченных ..написано по моему ==стерео=.. как мог подтянул гайку крепления корпуса ну и крепление самой панели на болтиках красная краска крутить как бы нельзя но я буквально микрон и этого хватило и еще убрал== левый ==кусок оплетки или провода сгнившего со стороны контактов прям лежал на них.что главное теперь канал который не гудел заработал в три раза сильней то же.. короче все получилось. фиговину эту тоже мне принесли но разбирать больше не стал ...может потом. музыка конечно класс....сочная и звучание отличное каждый инструмент узнаеш по звучанию ..не то что синтезатор-робот один за всех.... пластинки отмыл с мылом жидким очень хорошо получилось. вот теперь стоит рядом с ДИВИДЮхой который две недели собирал из за нехватки деталей..собственно делал вертак как усилок для него но получилось все классно. вам полюбому моя признательность за помощь. на очереди видак....

[Самый !]

1)

писал сразу еще первом сообщении по моему 14.4..было

- да, и я указал что аппарат " скорее рабочий". Но потом он был перекопан- и указан фон.
2)

напруга на двигателе была до замены кондера 110-120..

- если таки соблаговолите пользоваться справочниками, у него рабочее напряжение- 127в., это видно и на приведённой мною схеме.
3) Конденсатор мотора- стоял типа БМ-2, они тоже отказывают (и МБМ). На что его заменили? Надо на напряжение не менее 300в. и типа К73 или МБГО.
4) А с электролитами повезло, но не надейтесь, что они "вечные": как пойдёт в них рабочий ток длительное время, могут преподнести проблемы.

Удачи.

[Аллексан]

Спасибо и вам всех благ.
про напругу на двигателе .....я написал по памяти возможно и 127 ..но она там была не стабильна.
на моторном кондере написано МБГО-2 400 В 1 мкф== так то он как новый внешне ..вот на али 5 штук Конденсатор пусковой МБГО-2 400 В 1 мкф..Ships From:
Российская Федерация
228,00 руб. и доставка 600р.. но я купил в чипе дипе за 360р.
По большим электролитам я согласен с вами что желательно заменить но..по тем обозначениям что на них я не могу найти новые...на какие марки их можно заменить..???
Кроме того я вычитал всетаки есть транзистор с обвязкой== управляющий работой двигателя ..я в схеме не понял где он??/если не затруднит покажите...ну нет так нет.
Душа то же болит за танар этот ..как то не по себе -недоделал ..эта запчасть у меня есть .новая..мне бы фотку как она там хоть стоит и как крепится.. с чем соприкасается и чем управляется.???
КС162а я бы то же променял бы ..но их не найти .. скажите а на FRH20A10 TO-220F общий анод диод 20А 100 В// их можно заменить??? такие есть по случаю.... но опять же обвязка нужна...

[Самый !]

1)

Кроме того я вычитал всетаки есть транзистор с обвязкой== управляющий работой двигателя

- где эту глупость вычитали- или таки выдумали?
я ТРИЖДЫ давал схему ЭПУ: нет там на моторе транзистора. Вес проблемы в том, что сами натворили- что делать тож расписано мною.
2)

обозначениям что на них я не могу найти новые...на какие марки их можно заменить..???

- там точно такие же обозначения, как и на мелких. Скажите продавцу какие старые (ёмкость и напряжение)- вам вместо них дадут новые по новым маркировкам.
3)

КС162а я бы то же променял бы ..но их не найти .. скажите а на FRH20A10 TO-220F общий анод диод 20А 100 В// их можно заменить??+...

- заменить можно- но работать ничего не будет, скорее погорит.
Билиберда какая-то, зачем менять НОРМАЛЬНУЮ рабочую деталь на совершено другую явно не подходящую ?!

[Аллексан]

в принципе ваша позиция ясна. но я сторонник модернизации. нужно не только восстановить но и улучшить. в принципе все работает в линию с DVD -рессивер-с аналога на цифру =монитор..колонки. вопрос решен.

[Oleg456]

в принципе ваша позиция ясна. но я сторонник модернизации. нужно не только восстановить но и улучшить.

КС162А это стабилитрон, а FRH20A10 это два диода шотки в одном корпусе, это совершенно разные детали и друг друга не заменяют, стабилитрон предназначен для стабилизации напряжения, в данном случае на уровне 6,2 вольта, а диод предназначен для выпрямления переменного напряжения в постоянное. С такими познаниями можно не улучшить, а только сломать аппарат, что в принципе вы уже и сделали.

[Самый !]

это совершенно разные детали и друг друга не заменяют

- Он не хочет понимать подобное.

[Юрыч]

Да ладно вам, дедушке на пенсии заняться нечем - вот он и полез в Ноктюрн. Еще видеомагнитофон на очереди...

[Аллексан]

понял я вас понял...я же написал что сделал все работает..и даже тонар..(правда не всегда возращает... не знаю я как его настроить вы же так и не сказали принцип его работы= вас как то больше мои косяки будоражат ...). музыка отличная я доволен всем спасибо.стоит в резерве для красоты рядом с самоваром на 15 л. Признателен за дружное внимание.

[Самый !]

не знаю я как его настроить вы же так и не сказали принцип его работы= вас как то больше мои косяки будоражат

- посмотрите САМИ ГЛАЗКАМИ, тогда никто не будет "будоражить". Там всего две детали: поворотный толкатель и упор , который уже ломали просто так. Может прикрутили не совсем на место.
Хоть раз попытайтесь подумать- это не больно.
Фон же устранили- фактически сами нашли проблему.

[Аллексан]

да вы бы без сарказма==если знаете скажите=..поворотный это черного цвета помоему пластиковый круглый с какимито зацепами неровными уступами--это он должен в зацепление заходить..и тот что сломался он вообще у меня болтался ну крутился свободно на оси ..а должен думаю крутится вместе с осью. если бы я хоть видел как оно правильно было.=== глазками=== не полезиш очки спадают....

[Самый !]

поворотный это черного цвета помоему пластиковый круглый + .тот что сломался должен думаю крутится вместе с осью

- "да" два раза. Крутился может от того что попала WD-40 или уже скорее деталь имела трещину- поэтому и болталась.
Силумин (подобный ему) иногда лопается просто от старения.
Я работаю в 2-х очках аж.

[Аллексан]

ладненько.... будем смотреть на днях...