Пусть еще будет.
270 метров Славич. Сам открыл для фотосессии.1986 год.
|
|
Изложу свое мнение по поводу конструкции катушек.Flying писал(а): ↑02 дек 2021, 17:36Добрый вечер! Прошу извинить, что возможно не совсем относится к теме.
Пересмотрел кучу конструкций катушек и мне показались самыми удобными для заправки ленты - с «дыркой» для пальца (вставить ленту, зажать её и также можно прокрутить немного катушку). Ну и «классические», с открытым доступом к сердечнику, тоже удобны ). Конечно, прорези для ленты в щёчках катушки должны быть. Какие мнения на этот счёт?
Продолжаю изучать вопрос возможного изготовления…

Хм.. ну у некоторых экземпляров таких тасм "бортик" тактильно ощущается, но это скорей всего погрешность отлива. Прорези в щечках, петлевые зацепы, прорези в бобышке (бугристость бобышки) - со времен ацетата 56 мкм. А этой ленте (пока она свежая и еще не высохла) с ее меньшей гибкостью бугристость бобышки - не так уж и критична. Ну и про введение/изменение ГОСТов раз в пятилетку (или дольше) с оглядкой на прошлые года не забываем.miha3155215 писал(а): ↑06 дек 2021, 14:36большие окна, доходящие до самого сердечника (нет "бортиков") обеспечивают удобное удержание ленты при зарядке, а идеально круглая, без всяких прорезей поверхность сердечника исключают образование "бугристости" на внутренних витках ленты при ее хранении
ИМХО - результат рацух по упрощению изготовления клише/прессформ (т.е. вряд ли забота о пользователях, чистая экономия), бо меж ними (та что с ракордом, и та что с лентой) был промежуточный вариант с петлевыми зацепами, но без ребер жесткости от тридента до "обода" бобышки.
Увы,теперь только пользоваться тем,что было выпущено.Жалобу в прошлое не напишешь.miha3155215 писал(а): ↑06 дек 2021, 15:57А лучше бы наоборот - с ребрами жесткости, и без петлевых зацепов.
Я когда покупал ленту в те годы, то всегда перематывал её на красный раккорд: ну хотя бы немного "разгрузить" сильнейшее напряжение/сжатие витков ленты от заводской (адской!)) намотки..miha3155215 писал(а): ↑06 дек 2021, 14:36посмотрите что творится с внутренними витками ленты при ее ДОЛГОМ, несколько лет без перемотки
Боря, привет!
Боря, на авито я упустил такой запечатыш. Но успел сделать фото. 1988 год.
Боря, я тоже так думаю. Вот интересно-почему они дальше не стали штамповать такие катушки.
Я на всякий случай уже срезал фольгу с тех, что проиграл. У меня магнитофончик простой скромняга, таких функций нет, да и головкам полегче будет.
Витя,понял!
Нра!
Сейчас еще раз посмотрел.На сайте весьма наглядно по цветам,а в дотасмовский период сине-зеленая гамма преобладала.
Согласен, что такая гамма преобладала. Скоро в своей теме выложу казаночку редкого цвета.
У меня есть только одна такая катушка. Но досталась с неродной лентой и в неродной коробке. Очень меня тогда удивила. Прессформа славичевская, логотип тасмы.

Дмитрий, а ведь может быть...
Олег, а лента родная? У меня, к сожалению, только коробка есть.
Подозреваю, что там та же скрипучая дрянь, что и Б-3716.Виктор из Клина писал(а): ↑11 дек 2021, 13:58Олег, а лента родная? У меня, к сожалению, только коробка есть.
Ленинградки.АлексейГрей писал(а): ↑12 дек 2021, 20:29Привет увлеченным!
Случайно попали сегодня мне в руки несколько пустых катушек.
Размер 10 и 15. Синие и прозрачные. Логотип "лира". Хотя похоже на "трезубец"!
На одной прозрачной надпись "ЛО МУЗФОНДА СССР"
![]()
Они самые!
Ладно, мне не к спеху, попадется еще.
У меня несколько таких катушек имеется.Студия Наука.Сборники конца 80-х - начала 90-х
Боря, сам впервые вижу такую коробочку.
Леша, спасибо за ликбез!
Боря, скорей всего, оригинальный.В 1978 году на такие катушки ленту мотали.Я уже показывал фото трех видов катушек , на которые мотали ленту в 1978 году.Катушка такого дизайна там тоже была.Скорей всего, использовали старые запасы.