Тем, кто любит плоские батарейки (и другие).

Сообщение

#1

Ниже скан этикетки этой батарейки, выпуска 1953-1961 годов.
Надо выбрать в настройках печати размер изображения 167х63 мм. Потом по миллиметру с каждой стороны отрезать.

В результате из китайских батареек с рынка получаются почти настоящие.

#2

надо еще под бумагу капельку масла подать - как раз имитация протекшей батарейки получится

ro70 · #3

и опять на рынок

гу-50 · #4

а для пальчиковой батарейки у вас есть скан батарейки ...можно было бы прикольнуть на работе)))))))))))))))))

Blackbird · #5

Хыы а довоенные плоские батарейки как выглядели ?

#6

Сканов у меня больше пока никаких нет. Это первый опыт.
Замочил в воде батарейку на ночь, к утру этикетка отстала.
Расправил на стекле и высушил. Затем утюгом разгладил. Отсканировал.
Немножко убрал в редакторе дефекты...

Я вот знаю, что у коллег есть сканы. И прошу их поделиться.

FRGEORG · #7

Приветствую,ради такого дела можно и донышки вырезать и гудрончиком подмазать,а распечатать на ворсистой самоклейке,посмотрю какие из старых этикеток у себя найду,спасибо .с уважением.Юрий.

Yarik · #8

Приветствую,ради такого дела предлагаю использовать футляр "СВЕТОЧ"для 3-х батареек ФМЦ-0,25.
Плоские батарейки в натуре не видел уже более 20-ти лет,и даже китайских.
Есть в моей коллекции одна французская MAZDA-находка 91г.

Понятно,что такая "наклеечная" бутафория пригодна только в музей на выставочный стенд,а как коллекция не имеет никакой ценности.

vintage-technics.ru · #9

Может кому пригодится

Дмитрий (das) · #10

Не далее, как неделю назад, прикупил парочку плоских "ТРОФИ" в старенький Ц4315... Надпись на батарее хоть и русская, но сделана она - там же, где и вся современная электроника.

Yarik а вот как бы сканировать эту "Mazda"? 1991 год, вполне историческая батарея.

Футляр "СВЕТОЧ" - не видел таких больше 15 лет... А ФМЦ-0,25 - еще дольше не видел. Нашел как то в Интернетах похожий футляр "Philips", на 3 ААА, но вот купить - никаких не удалось, полдня в поисках угробил.

Александр Хрисанов - за скан - спасибо! Из бытовых массовых отечественных батарей - Ваш скан - первый! vintage-technics.ru - Ваши изображения тоже хороши.

С некоторых пор собираю фотографии старых батареек по просторам Интернета, и пытаюсь их как то классифицировать.
Но фотографии, на батарею, не наклеишь... Фотографиями - с заинтересованными могу поделится.

Что же касается "наклеечной бутафории", то альтернативы ей нет, и не будет, слишком мало их уцелело, а то, что уцелело - довольно быстро пропадет.

#11

Yarik писал(а):Плоские батарейки в натуре не видел уже более 20-ти лет,и даже китайских.

Был сегодня на рынке. Плоских восемь видов, все явно китайские. От 25 рублей и до 80-ти.
Купил по 40 руб. Хюндай, они и на фото.

alfspb · #12

Дмитрий (das) писал(а):Футляр "СВЕТОЧ" - не видел таких больше 15 лет... А ФМЦ-0,25 - еще дольше не видел.

А это подобный? http://rt21.getbb.ru/viewtopic.php?f=17&t=97585

Phlanger писал(а):

kvv12 · #13

RV3DOI писал(а):надо еще под бумагу капельку масла подать - как раз имитация протекшей батарейки получится

В том году делая ремонт с дедовском-отцовсом доме в деревне, на чердаке нашел батарею 3336,71 года выпуска - моего года рождения кстати !

Видимо такая была ценность,что её спрятали в соломе на чердаке на зиму,чтоб не украли.так вот эта батарея вообще не протешая,чистая,как новая,конечно она после десятилетий лежания в соломе на чердаке обветшала,обкрошилась по краям,возможно мышки пробовали на вкус её,но не потекла !

Даже померил тестером - напряжение на неё было около 1.5 вольта ! Конечно тока она дать не смогла даже на светодиод.

ssmmiill · #14

Результат

не сразу заметил на батарее написано 3.7вольт , а не 4.5

#15

ssmmiill писал(а):не сразу заметил на батарее написано 3.7вольт , а не 4.5

Это шутка ГОСТа 1952 года. Указано напряжение при номинальной нагрузке, а не ЭДС.
Лампочка ведь в фонарик полагалась на 3,5 Вольта?

maister · #16

Более ранние....

Дмитрий (das) · #17

alfspb писал(а): А это подобный?

Вполне!

Yarik · #18

Дмитрий (das) писал(а): Yarik а вот как бы сканировать эту "Mazda"? 1991 год, вполне историческая батарея.

Подскажите пожалуйста,как практически это сделать,не разрезая и не снимая верхнюю оболочку?
Могу сделать фото с 4-х сторон и на сканере с 2-х сторон.И кажется понял:4 фотки наклеить на бумагу и сделать скан на сканере.

alexandr`` · #19

Классно придумали!!!, прям как назад в СССР возращаеся, на миг...

#20

Yarik
Яков, я советскую батарейку вымачивал ночь в воде.
В вашей наверняка клей не на водной основе.
Я-бы попробовал ацетоном размочить. Или уайт-спиритом.

Дмитрий (das) · #21

Потеребил новую "Трофи", легко слезла без отмачивания. Вот и готов донор для наклеивания другой, "аутентичной" наклейки.

Yarik · #22

Александр Хрисанов писал(а):Яков, я советскую батарейку вымачивал ночь в воде.
В вашей наверняка клей не на водной основе.
Я-бы попробовал ацетоном размочить. Или уайт-спиритом.

К сожалению,батарейка там где она всегда хранилась не оказалась.Переложил давно в другое место,найду и займусь ею.

ssmmiill · #23

А видел кто-нибудь батареи к радиоприёмнику "Дорожный"?

Дмитрий (das) · #24

В "Руководстве..." к радиоприемнику - все написано.
Анодная - обычные в то время БС-Г-70 или БАС-Г-60, накальные - обычные, на 1,5 в.

Картинка, поясняющая, как все это соединено:

Современные аналоги:
http://www.ukraviasnab.com/index.php?op ... Itemid=153

И немного (не моих) фото самих батарей, вполне подходящих:

165 У - в восьмидесятых - часто попадались. БАС - гораздо реже. БАС - разламывали на "галеты" и запитывали различные транзисторные радиоприемнички.

"Контакты" на картонных колодках - видел такие, но с иной функцией - застежки на противогазных сумках. Могу сфотографировать такую сумку...

ssmmiill · #25

Дмитрий (das) писал(а):Дмитрий (das)

Вы показали питание от внешних батарей, но существовали (по паспорту) и внутренние,с "кнопками" вот они и интересуют

yuriy · #26

Дмитрий (das) писал(а):165 У - в восьмидесятых - часто попадались. БАС - гораздо реже.

Брали мы 165 восемь штук, соединяли последовательно , а к ним лампу 12 вольтовую или фонарь дневного света туристический, были тогда такие, работали от 8 круглых 373 элементов, но и с круглыми и С аккумуляторами тогда проблематично было. А эти у нас нас в системах ОПС стояли в качестве источников резервного питания. Короче выкручивались Да и от БАСовок свет тоже делали, хоть она и на 80 вольт, но 12 вольтовая лампочка довольно долго светила. Не перегорала она лишь потому, что у БАСовок ток маленький.

vintage-technics.ru · #27

ssmmiill писал(а):Вы показали питание от внешних батарей, но существовали (по паспорту) и внутренние,с "кнопками" вот они и интересуют

Я делал самодельную батарейку типа 75-АМЦГ-22 для "Туриста" из батареек типа "Крона", и оказалось, что идеально подходят кнопки для одежды, которые до сих пор есть в продаже.

#28

vintage-technics.ru

Дмитрий (das) · #29

vintage-technics.ru

Вы показали питание от внешних батарей, но существовали (по паспорту) и внутренние,с "кнопками" вот они и интересуют

А вот тут начинаются сложности. В "Инструкции.." и "Справочнике..." - про марку внутренних батарей - ни слова... только упоминание, что они "специальные". Когда изготовители не могут указать марку батарей, возникают сомнения, что они вообще существовали. Возможно, планировали их выпуск, но "не срослось". А в описании из журнала Радио указано, из чего ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ внутренние батареи. Думаю, что промышленность их не выпускала, позаботиться об изготовлении должен был сам владелец.

А пока достоверно известно , что один владелец точно озаботился внутренней батареей - это vintage-technics.ru.

#30

Крышка коробки от "круглых" батареек. Сфотографирована на рынке Юнона в апреле 2012 года.

vintage-technics.ru · #31

Александр Хрисанов писал(а):Крышка коробки от "круглых" батареек. Сфотографирована на рынке Юнона в апреле 2012 года.

Класс ! А в коробке было что-нибудь ?

#32

и самое интересное, что указаны основные параметры батареек!

#33

В коробке были какие-то радиодетали насыпаны, не очень интересные.

Дмитрий (das) · #34

Застежки - похожи (75-АМГЦ-22 - Музей связи СПб):

#35

Вот тут получше видно. Эта батарея в "Дорожный" поместится.
А накальная для него называлась 5,6-НМЦГ-22ч "Рассвет".

Стационарная батарея для "Дорожного" называлась 70-АНВ-275ч "Электрон" и содержала внутри анодную и накальную батареи.

vintage-technics.ru · #36

Где-то скачал, уже не помню где

Дмитрий (das) · #37

Александр Хрисанов писал(а):А накальная для него называлась 5,6-НМЦГ-22ч "Рассвет".

Нашлась в справочнике :

5,6-НМЦГ-22ч "Рассвет":
Напряжение под нагрузкой, начальное - 5,6 в;
Напряжение под нагрузкой, конечное - 3,8 в;
Сопротивление нагрузки или разрядный ток - 75 Ом;
Сохранность - 8 месяцев;
И, самое важное, габариты - 80х50х57 мм.

http://books.google.ru/books?id=s4D_AgA ... 22&f=false

Упоминание в МРБ 0764. Борисов В.Г. Юный радиолюбитель (5-е изд.), но размера - нет.

Ни одного изображения найти не удалось. Печально...

ЕГОР1975ЕГОР · #38

Здравствуйте.А у кого нибудь есть скан 3336л?

Дмитрий (das) · #39

Есть только фото...

Starlight · #40

А я вот такой футляр обнаружил у шкапчике:

Yarik · #41

Александр Хрисанов писал(а):Yarik
Яков, я советскую батарейку вымачивал ночь в воде.
В вашей наверняка клей не на водной основе.
Я-бы попробовал ацетоном размочить. Или уайт-спиритом

Решил попробовать не вымачивать обложку,а сделать монтаж фоток с помощью сканера.
На старом форуме в своей теме сделал пробу и не плохо получилось.Сюда перенести не получается,попробую здесь.

И здесь получилось аналогично.И батарейка сохранилась,не хотел рисковать вымачиванием.

Dr. Dre · #42

Класс а старые добрые СССР ктонить сканил ?))
поделитесь . .

old_hippie · #43

Yarik писал(а):И батарейка сохранилась,не хотел рисковать вымачиванием.

Можно попробовать сканить на открытом сканере, перекатывая батарейку по стеклу вслед за головкой.
Чтобы отсканить боковинки без бликов.
Или еще проще - сделать еще четыре скана, с боков под 45 градусов.
Тогда тоже блики должны уйти.

Mika · #44

Dr. Dre писал(а): Класс а старые добрые СССР ктонить сканил ?))
поделитесь . .

В свои школьные годы я отклеивал этикетки от батареек и вклеивал их в тетрадку. Жаль только, что тетрадка канула в Лету.

Stanislav r. · #45

Оживлю темку вот таким сканом,найденным в сети :

Может кто поделится сканом оберток от таких батареек :

audiomaniak · #46

Не могу найти у себя, но у нас дома когда-то (91-92гг.) была батарея размером и весом с кирпич и со стороны тычка было три провода разного цвета на равном расстоянии. Напряжение там было около 30 и 70 В между выводами. Цвет у неё был оранжевый. Тут похожих фото не нашёл. Город у нас промышленый ( был тогда ) есть военные базы, нефтяники, связь и т.д. Там и применялось, наверняка.

Мастер · #47

Так за что я люблю плоские батарейки? В свое время других и не было. Потом привыкли любить; фонарики, приемники, измерительные приборы...Особенно самодельные (приемники), они так "красиво" сочетались с капселем дэмш-4 . А уж для настройки самоделки на транзисторах, лучше источника питания и не было. У меня и сейчас есть такие, использую для приборов ( в которых они предусмотрены). Когда то мы разделяли ее на отдельные элементы, получали три круглых, типа АА.

Первым "прибором" для проверки работоспособности батареи, был язык. Это знали не только радиолюбители.

vzm2 · #48

Мастер писал(а):Когда то мы разделяли ее на отдельные элементы, получали три круглых, типа АА

Немного больше всё же

Мастер · #49

vzm2 писал(а):
Мастер писал(а):Когда то мы разделяли ее на отдельные элементы, получали три круглых, типа АА
Немного больше всё же

Типа АА?!

vzm2 · #50

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0 ... D%D1%82_AA
"AA (также: R6, LR6, 316, А316, Mignon, Stilo, в просторечии «пальчиковая батарейка») — производятся с 1907 года и являются наиболее распространённым типом гальванических элементов питания (батареек) и аккумуляторов."
"типа АА" в данном контексте - точное указание на тип элемента питания. АА.

Если имелось в виду "нечто отдаленно напоминающее АА", то надо было несколько иначе сформулировать