Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века"

купил сабж , все-таки четыре скорости , а он не работает , даже лампочка не горит, обманули продавцы на вернисаже, в общем - "мертвые с косами стоят.. и тишина!" (с) ), полез смотреть .

Вскрыл ( для этого надо вывернуть три болтика по периметру ЭПУ - два в петлях верхней крышки и один напротив, а потом вынуть весь стол вместе с проводами ), для начала прозвонил сетевой, плюс обнаружил неконтакт в предохранительной вставке, лампочка загорелась, фон пошел, но увы - столкнулся с тем, что вообще не крутится сам движок.. хотя все под краской.. блин. И кроме данной неприятности, имею подозрение, что не хватает механической тяги в механизме автостопа.. если рукой перемещать питание отключается, но вот при перемещении тонарма (на верхней панели это движок "вкл- выкл" автостоп), рычаги управления под плитой хоть чуть и смещаются - но разъединить центральный контакт - ФИГ!

потому прошу владельцев, сфотографировать , если у кого рабочий сабж под рукой и не особо затруднит вот эти вот два места:





анатомия :








часть вторая:





вот двигатель. который не крутится.

А в чем проблема? Все тяги на месте. Смажь оба подшипника движка, покрути вал рукой - должен заработать, если обмотка целая.

Проблема в том, что не поворачивается вокруг своей оси светлая планка автостопа, которая должна выводить штырь из контакта с двумя контактными пластинами (см второе фото сверху).
У нее на конце есть отверстие, думал, что возможно там была дополнительная тяга или пружинка?


Вал не крутился, уже собрал все обратно, спасибо, позже попробую его провернуть.

перебрал еще разок, все таки с автостопом чего то не хватает.

А движок поправил, крутит , играет, только негромко, соседей не напряжет.

[video][/video]

У меня никогда такого проигрывателя не было , но большинство механических автостопов работает от вращения диска ,когда тяга заходит в зону зацепления вращающимся диском .... А фото обратной стороны диска нет . Может там чего .

На 16 об/мин есть у кого нить пластинки?
Была Эмиль Димитров на 16 об/мин когда-то, кому отдал тогда, уж не помню + ко всему и проиграть её не начём было. А крутили её на 33 об/мин и ухахатывались по молодости

СССР-1 писал(а):Проблема в том, что не поворачивается вокруг своей оси светлая планка автостопа, которая должна выводить штырь из контакта с двумя контактными пластинами (см второе фото сверху).

Скорее всего, сдвинут флажок на оси тонарма. При снятом диске нужно убедиться, что при положении тонарма в зоне выводной канавки тяга автостопа сдвигается к центру диска. Если положение сбито (сдвиг тяги происходит на меньшем диаметре), нужно отвести тонарм от центра диска, чтобы сдвинуть флажок (если усилие чрезмерно - сперва слегка ослабить его винт). После регулировки затянуть и зафиксировать.

На некоторых моделях для включения двигателя и возведения автостопа в раб.состояние нужно отвести тонарм вправо от стойки.

old_hippie писал(а):

СССР-1 писал(а):Проблема в том, что не поворачивается вокруг своей оси светлая планка автостопа, которая должна выводить штырь из контакта с двумя контактными пластинами (см второе фото сверху).

Скорее всего, сдвинут флажок на оси тонарма. При снятом диске нужно убедиться, что при положении тонарма в зоне выводной канавки тяга автостопа сдвигается к центру диска. Если положение сбито (сдвиг тяги происходит на меньшем диаметре), нужно отвести тонарм от центра диска, чтобы сдвинуть флажок (если усилие чрезмерно - сперва слегка ослабить его винт). После регулировки затянуть и зафиксировать.

вообще светлая эта тяга от любых перемещений рычагов сама сдвигается только в одну сторону - в этом положении она и сфотографирована на 2-м фото сверху (и двигается легко). Я ее только руками могу переместить в другое положение, чтобы вывести штырь из контакта с двумя пластинками, поворотом через центральное положение, эта тяга пружинкой поджата, а вот на другой стороне у этой тяги есть отверстие пустое - для чего оно?
вот если туда цеплялась вторая пружинка, или существовал еще один рычаг, тяга могла бы создать усилие , чтобы переместить эту тягу на угол относительно вертикальной оси, в положение 2, и тем вытащить центральный контакт, который между двумя пластинами на фото находится.

Правда флажок тонарма тоже подогнут, а не прямой.. может в этом тоже косяк? хотя будь он даже прямой, я не понимаю, что это поменяло бы. И на флажке тонарма есть непонятный уступ, в который что то должно было входить, иначе зачем он ( см. фото 2-е сверху ) .

ЕСЛИ У КОГО ТО ЕСТЬ КОНЦЕРТНЫЙ-3 , и возможность его разобрать - сфотографируйте копии двух первых снимков - все ясно будет.

СССР-1 писал(а): вообще светлая эта тяга от любых перемещений рычагов сама сдвигается только в одну сторону - в этом положении она и сфотографирована на 2-м фото сверху (и двигается легко). Я ее только руками могу переместить в другое положение, чтобы вывести штырь из контакта с двумя пластинками, поворотом через центральное положение, эта тяга пружинкой поджата, а вот на другой стороне у этой тяги есть отверстие пустое - для чего оно?
вот если туда цеплялась вторая пружинка, или существовал еще один рычаг, тяга могла бы создать усилие , чтобы переместить эту тягу на угол относительно вертикальной оси, в положение 2, и тем вытащить центральный контакт, который между двумя пластинами на фото находится.

Правда флажок тонарма тоже подогнут, а не прямой.. может в этом тоже косяк? хотя будь он даже прямой, я не понимаю, что это поменяло бы. И на флажке тонарма есть непонятный уступ, в который что то должно было входить, иначе зачем он ( см. фото 2-е сверху ) .

Отводим тонарм вправо, от парковочного положения - тяга должна включить двигатель.
Подводим тонарм к выводной канавке - тяга должна подойти к центру диска, из которого торчит усик пружины. Вращающийся диск этим усиком упирается в тягу - и выключает двигатель. Система возвращается в первоначальное состояние.

PS А что играет тихо - наверняка дело в головке. Демпфер, серебрение.

Есть такой Концертный http://www.rw6ase.narod.ru/00/el_l/koncertniy.html
ЭПУ очень похоже на Ваш. Разбирать?

alfspb писал(а):Есть такой Концертный http://www.rw6ase.narod.ru/00/el_l/koncertniy.html
ЭПУ очень похоже на Ваш. Разбирать?

Гм... А у этого автостоп сделан приливом на диске, а не отдельной пружиной...

alfspb писал(а):Есть такой Концертный http://www.rw6ase.narod.ru/00/el_l/koncertniy.html
ЭПУ очень похоже на Ваш. Разбирать?

Там прямо по ссылке есть три фото, вот самое крупное. http://www.rw6ase.narod.ru/00/el_l/koncertniy13.jpg. Но ЭПУ все же разные, 4 и 4м... У меня нет этого колёсиках, в районе шпинделя диска.

ЗЫ на моем тоже диск с приливом.

СССР-1 писал(а):

alfspb писал(а):Есть такой Концертный http://www.rw6ase.narod.ru/00/el_l/koncertniy.html
ЭПУ очень похоже на Ваш. Разбирать?

Там прямо по ссылке есть три фото, вот самое крупное. http://www.rw6ase.narod.ru/00/el_l/koncertniy13.jpg. Но ЭПУ все же разные, 4 и 4м... У меня нет этого колёсиках, в районе шпинделя диска.

ЗЫ на моем тоже диск с приливом.

Это не колесико, это демпфер подвеса рамы переключателя скоростей с мотором.

Нужно добиться, чтобы прилив диска сдвигал планку автостопа на выключение.
Со снятым диском можно только проверить ход тяг, самого выключения происходить не будет.

Нажатие на тягу в направлении красной стрелки должно выключать ЭПУ.
Перемещение тонарма в зону выводной канавки - смещать тягу в направлении зеленой стрелки, до упора.
Это регулируется поворотом флажка автостопа на оси тонарма.

Все так и есть, включая демпфер ( со смарта глядя принял его за дополнительное колесо на самой тяге), нет только усилия вдоль красной стрелки. Рукой я его и создавал, проверяя механику работы, я опять собрал электрофон, позднее, по возможности, снова посмотрю, в т.ч. и по влиянию гнутого флажка тонарма. Спасибо за ответы.

Снял,как смог.Фотоаппарата нет,съёмка на телефон:

Большое Вам спасибо, сейчас буду искать отличия. Хмм.. вроде ничего не нахожу, принципиально отсутствующего в моем приводе..Интересует как связана (и связана ли) черная тяга , что под вилкой, между рогами которой ходит флажок тонарма, с этой самой железкой, на которой сделана эта вилка.. уф... Думаю понятно. Еще раз - как осуществляется механическая связь между "железкой с вилкой" и тягой, что видна под левым ее рогом.

Здравствуйте. Откопал у себя в закромах этот электрофон. Решил вернуть к жизни. Не крутился диск - смазал, готово. Теперь проблема со звуком. Пластинка играет, но очень тихо. Звук идет из звукоснимателя, до динамиков не доходит. Если дотронуться пальцем до части сразу за головкой (обозначена стрелкой на рисунке), то в динамике хорошо слышен фон (гул). А если стучать по части перед головкой, то стуки хорошо передаются в динамик. Отсюда сделал вывод, что проблема где-то на стыке между головкой и остальной частью схемы. Помогите разобраться
П.С. Разобрал головку: Меня как-то смущают серебристые полоски фольги. Вроде бы они должны замыкать цепь в итоге, но головка не прозванивается

iakut
Дело действительно похоже в самой головке ,скорее пьезоэлемент , или контакт головки или пьезо .

iakut писал(а):Меня как-то смущают серебристые полоски фольги. Вроде бы они должны замыкать цепь в итоге, но головка не прозванивается

Пьезоэлемент прозванивается как конденсатор. Если есть конечное сопротивление - это неисправность.

В этом звукоснимателе пьезоэлемент не керамический, а из сегнетовой соли.
От воды киснет...

И ещё - нетеплоустойчивый, подвержен выветриванию (в старом справочнике прочёл). Но говорят, что кристаллический пьезоЗС выдаёт большее напряжение, чем пьезокерамический.

по-моему ролик как раз в нашу тему:

[video][/video]

Добрый день!
Мне достался электрофон "Концертный-3" ЭФ-66.
Вроде бы в очень хорошем состоянии. Вот только что-то с выводом звука на динамик.

При проигрывании слышен очень тихий звук из самого электрофона. Следовательно, думаю, что с съемом звука все хорошо.
Но вот на динамик он не передается. При выкручивании громкости на максимум динамик просто начинает шуметь. И еще может уловить какое-нибудь радио
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

Может быть в звукоснимателе. Выньте его и коснитесь пальцем того вывода в тонарме, к которому идёт центральный провод из экранированного шнура. Если будет слышно гудение, значит звукоснимателю кранты.

Действительно реагирует на касание. Буду ковырять звукосниматель. Спасибо!

Попытался восстановить звукосниматель - не вышло.
Купил на авито "100% рабочий новый звукоснимтаель" - результат оказался таким же.
В итоге установил аналог и алиэкспресс - и все зазвучало.
Sulphur, спасибо за помощь!

Пожалуйста! Хотя тут и так всё было очевидно.

Недавно продал какой же электрофон,отдали после очумелые ручек.. Родной тонарм был нещадно выкинут хозяевами,так как был сломан пополам.Плата усилителя не копалась слава богу, выходные транзисторы ГТ403,Ане как в более поздних выпусках П214.Каким-то народным умельцем,был установлен тонарм от Юности 301. Я более- менее привел все это в божеский вид,заменил весь сухостой, всё почистил,смазал,закрепил(ибо болталось всё как хрен в рукомойнике).Вклеил китайскую голову.И на Авито... Через два дня забрали.Слушать старые пластинки на нем,самое то .

В этом электрофоне унч хороший.Здесь применили трансформатор.Обычно подобные усилители дают приятное звучание.

А чем трансформаторный лучше бестрансформаторного?

Тем что звучание более приятное.В 70 е годы прошлого века многие носимые аппараты как отечественные так и японские применяли в унч переходные и выходные трансформаторы.Звучание таких магнитол и магнитофонов было приятным.

И что, германиевый усь только в трансформаторном исполнении имеет приятное звучание? Ведь бестрансовый на германии тоже можно сделать, думаю. В одной книжке приводилась такая схема.
Или тут дело непосредственно в чудотворном германии?

Юрик1977, это не Магомаев поет,а кто-то другой.

dimonchik писал(а): ↑

26 мар 2024, 07:59

это не Магомаев поет,а кто-то другой.

С чего это вы так решили?

Видимо,скорость медленнее,вот и показалось.Еще и плывет.

Я для себя точно решил что всё что делалось в прошлом веке было намного лучше и качественней.Пусть искажения были больше одного процента и мощность была небольшой,но слушать было приятней.Это касается не только отечественной но и забугорной радиотехники.

Здравствуйте, форум еще жив? Достался от деда концертный 3 и мешок в прямом смысле пластинок, хочу восстановить на память, в целом крутит, звук очень тихий я так понял дело в игле, не подскажите какую иглу искать то? Или возможно аналоги?

Читать тему надо! Уже всё описывалось! Всего лишь одна страница. А если не хотите читать - Ваши проблемы.

Kvinto161 писал(а): ↑

14 июл 2024, 02:31

хочу восстановить на память ...не подскажите какую иглу искать то? Или возможно аналоги?

Для подсказки неплохо бы увидеть ваш аппарат, т.е. какой там тип звукоснимателя и какая головка в нем???
Уточняю: Концертный-3 клепали со второй половины 60-х дет десять и за это время были звукосниматели с головкой типа УЗ-3, а потом ставили с головкой типа ГЗК-58.

Kvinto161 писал(а): ↑

14 июл 2024, 02:31

в целом крутит, звук очень тихий я так понял дело в игле

А как вы это "поняли"?
Есть простой народный способ - снять головку и на включенном на 2/3 громкости прикоснуться пальчиком своей руки к контактам головки звукоснимателя: громкий гул означает кирдык головке, а тихий - ройся дальше по цепи..

Kvinto161 писал(а): ↑

14 июл 2024, 02:31

какую иглу искать то?

Если ГЗК-58 ("лодочка" с боковым переключателем 33-78), то, если кристалл не расколот, аккуратно разбираем головку, достаём кристалл, стараясь его не раздавить-не расколоть, натираем с двух сторон мягким "простым" карандашом (2М или 2В и мягче), собираем всё назад.
Ну и проверка на фон - тоже обязательна. Может, дело не только в головке. А серебрение кристалла окислилось с вероятностью 99...