Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

Общение по системам звуковоспроизведения и звуковосприятия.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#1

#1 Сообщение Ander » 08 апр 2013, 22:04

Как то на днях читая форум встретил совет коллеги побрызгать WDшкой в дискретники.
Можете не утруждаться - поможет ненадолго.
Технический вазелин, которым были смазаны контактные площадки давно непонятным образом смешался с ПМСкой, которой была смазана ось (особенно страдает ближняя к морде секция галетника) и превратился в клейкую суспензию, под которой хорошо видны окислившиеся контакты. Эту гадость и Калоша не сразу берет, а про WDшку я вообще молчу... Пришлось разбирать все, замачивать в Калоше, вычищать смоченной в ней же зубной щеткой, сушить, наносить новую ПМС 25000 на ось, смазывать красной смазкой и только потом собирать. За то результат превзошел все ожидания! Каналы рулятся синхронно (кстати при сборке обратите внимание на синхронность касания пластин, там есть возможность подрегулировать), тресков ессно нет. Да и для звука думаю хуже не будет :)

Зеленая жижа в банке - то что вымылось с 2 регуляторов. Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
Samodelkin
Сообщения: 4265
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 19:10
Откуда: Зеленоград(Новосиб-Masan-Калуга-Москва)
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 182 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#2

#2 Сообщение Samodelkin » 09 апр 2013, 09:39

Только так и делаю профилактику.
Причём обычных переменников так-же, с разборкой.
Всё остальное-"времянка".
Век живи, век учись, а дураком помрёшь.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#3

#3 Сообщение Ander » 13 апр 2013, 20:33

Внимание!!!
Красная смазка Ликви Моли для клемм акумов - гуано! Переменники простояли 3 дня и начали трещать! Причем на одном канале регулятора громкости даже есть пропадание сигнала. Пошевелишь и все ОК.
Хорошо хоть только на одном аппарате намазал! Вот же дерьмо...
Придется еще раз перебирать теперь... чем мазать? Тех. вазелин?

Аватара пользователя
DimasAtl
Сообщения: 527
Зарегистрирован: 17 июл 2012, 09:49
Откуда: из страны которой больше нет, а так, Самарская область
Благодарил (а): 2 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#4

#4 Сообщение DimasAtl » 13 апр 2013, 20:39

Литол 24.
Лучше работать завтра, чем сегодня!

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#5

#5 Сообщение Ander » 13 апр 2013, 21:04

DimasAtl писал(а):Литол 24.
Тех вазелин или просто вазелин не лучше?

Аватара пользователя
Сергей Васильев
Сообщения: 2874
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 05:26
Откуда: Россия, Новосибирск
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#6

#6 Сообщение Сергей Васильев » 13 апр 2013, 21:36

DimasAtl писал(а):Литол 24.
И потом выкинуть совсем.
Литий активный металл. Что там от посеребрения останется, одному Богу известно.
Циатим можно, он не настолько активный, ну или вообще силиконовое что-нибудь.
Графитовую не вздумайте в дискретники натолкать, иначе снова промывать придется.
Последний раз редактировалось Сергей Васильев 13 апр 2013, 21:38, всего редактировалось 1 раз.
Человек без мозгов абсолютно уверен в высоком уровне своего развития.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.

Аватара пользователя
DimasAtl
Сообщения: 527
Зарегистрирован: 17 июл 2012, 09:49
Откуда: из страны которой больше нет, а так, Самарская область
Благодарил (а): 2 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#7

#7 Сообщение DimasAtl » 13 апр 2013, 21:38

Ander писал(а):
DimasAtl писал(а):Литол 24.
Тех вазелин или просто вазелин не лучше?
Не могу ничего сказать про технический вазелин, но Литолом 24 обрабатывал дискретники не раз.
Литол 24, в отличии от вазелина, содержит антиокислительную присадку.
Лучше работать завтра, чем сегодня!

Аватара пользователя
DimasAtl
Сообщения: 527
Зарегистрирован: 17 июл 2012, 09:49
Откуда: из страны которой больше нет, а так, Самарская область
Благодарил (а): 2 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#8

#8 Сообщение DimasAtl » 13 апр 2013, 21:39

Сергей Васильев писал(а):
DimasAtl писал(а):Литол 24.
И потом выкинуть совсем.
Спорное утверждение
Лучше работать завтра, чем сегодня!

Аватара пользователя
Deni
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: 19 фев 2013, 21:59
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#9

#9 Сообщение Deni » 13 апр 2013, 22:05

А не для этих ли целей придуман Kontakt 60/61 и другие?? Или для разового применения дорого получается...

Аватара пользователя
Сергей Васильев
Сообщения: 2874
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 05:26
Откуда: Россия, Новосибирск
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#10

#10 Сообщение Сергей Васильев » 13 апр 2013, 22:13

DimasAtl писал(а):Спорное утверждение
В общем посмотрел, испытания на коррозионное воздействие по ГОСТ Литол-24 выдерживает.
Однако когда я работал на производстве, применять его разрешали только в крайних случаях для сильно нагруженных механизмов. Как раз по причине того что Литол "жрет" металл при длительном воздействии. В основном использовался Циатим-201.

В общем как говорится применяйте на свой страх и риск.
Человек без мозгов абсолютно уверен в высоком уровне своего развития.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#11

#11 Сообщение Ander » 14 апр 2013, 08:39

Последние лет пять мазал вот таким Кастролом зеленым и все ОК было и на Амфитоне 002 и на других аппаратах. Нет же купил красную, решил попробовать...
Кстати, Кастрол этот для подшипников ступиц и шарикоподшипников.
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Самый !
Сообщения: 20725
Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
Откуда: дер. Новое Девяткино
Благодарил (а): 467 раз
Поблагодарили: 988 раз
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#12

#12 Сообщение Самый ! » 14 апр 2013, 11:26

Купить смазку для контактов, в хоть в автомагазине - табу ?
Чистить- ветошью, а посеребр. контакты- только стирательной резинкой для 5-го класса. :yes:
Удалить старое вокруг конт. можно и ВэДэ-шкой: быстрее, проще и чище- только продуть следует. Сжатый воздух тоже продаётся.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#13

#13 Сообщение Ander » 19 апр 2013, 20:41

Самый ! писал(а):Купить смазку для контактов, в хоть в автомагазине - табу ?
А красная смазка Ликви Моли для клемм аккумуляторов и электро контактов где по Вашем куплена???

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#14

#14 Сообщение Ander » 28 июл 2013, 21:48

До сих пор не могу найти специализированную смазку для контактов переключателей. На Митино нет такой, есть в нете, но уж очень упаковка большая:
http://www.lava-oil.com/goods/12774803- ... _101771_79
Может кто посоветует что-нить кроме смазки для клемм аккумов? Трещат с ней дискретники.

litvinenko89
Сообщения: 698
Зарегистрирован: 11 апр 2012, 22:43
Откуда: Харьков

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#15

#15 Сообщение litvinenko89 » 28 июл 2013, 22:00

Deni писал(а):А не для этих ли целей придуман Kontakt 60/61 и другие?? Или для разового применения дорого получается...
Kontact 60 это для чистки контактов от окислов.
Примерно то-же что WD40, но состав другой.

Аватара пользователя
Растаман
Сообщения: 3491
Зарегистрирован: 19 сен 2009, 21:59
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 61 раз
Поблагодарили: 100 раз

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#16

#16 Сообщение Растаман » 28 июл 2013, 22:14

Есть контаклин на масляной основе.
http://www.clever.ru/viewcat.php?sectio ... ticle=1872


Хорош после обработки чистящим контаклином.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#17

#17 Сообщение Ander » 29 июл 2013, 07:29

Нужна консистентная смазка, иначе стечет.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#18

#18 Сообщение Ander » 29 июл 2013, 18:06

Ждем дельных предложений - аппарат "завис" на столе...

Аватара пользователя
Salvator
Администратор форума
Сообщения: 4346
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 16:31
Откуда: Россия, Курган
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 42 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#19

#19 Сообщение Salvator » 29 июл 2013, 19:34

Я после чистки мазал обычным техническим вазелином, регулировал прижим ползунка (затягиванием двух витиков, которые его держат) - ничего не трещало.

Аватара пользователя
Сергей Васильев
Сообщения: 2874
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 05:26
Откуда: Россия, Новосибирск
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#20

#20 Сообщение Сергей Васильев » 29 июл 2013, 20:27

Вы б постоянку померили. Эти регуляторы и без обслуживания то очень редко трещат.

А так циатима белого купите банку и мажте, или вазелин технический. Зачем придумывать что-то нового, когда есть старые проверенные способы.
Человек без мозгов абсолютно уверен в высоком уровне своего развития.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#21

#21 Сообщение Ander » 29 июл 2013, 21:36

Постоянку померил - единицы милливольт.
А трещит именно сам дискретник - иногда даже сигнал пропадает. Пошевелишь ось туда-сюда - прорежется. То же и на НЧ-ВЧ - пропадают иногда в одном из каналов. Покачаешь и появятся. Пружинки аккуратно поджал - толку ноль. Думаю всему виной красная хадысть от Ликви Моли.
Купил в субботу силиконовый вазелин КВ-3, так пишут что это ИЗОЛЯЦИОННАЯ смазка, да и кремний думаю на пользу посеребрению не пойдет:
http://www.sofex-silicone.ru/vazelin_kr ... anicheskij

А тех. вазелин это ВТВ-1? Где его прикупить?

Аватара пользователя
Сергей Васильев
Сообщения: 2874
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 05:26
Откуда: Россия, Новосибирск
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#22

#22 Сообщение Сергей Васильев » 29 июл 2013, 22:14

Ander

Что-то здесь все равно не то. Они и без смазки должны отлично работать. Смазка по сути просто консервант, для защиты от окисления. Несколько раз на месте приходилось чистить их просто резинкой, без всякой смазки, и никто потом не жаловался, что трещали и тем более пропадал звук. Чую я, вы этой странной смазкой просто их угробили, то бишь поверхность протравилась и шершавой стала, надо б под микроскопом смотреть. Либо вообще серебро пленкой отстало от меди (или из чего там основа).
Даже не знаю, что в такой ситуации посоветовать. Может попробовать чуть полирнуть.

Вазелин не помню уже как маркируется, но надпись "вазелин технический" там присутствует на этикетке. Аналогично и "Циатим-201". Продается обычно в таких банках типа как краска. Должны быть в любом крупном хозмаге.
Да, и прежде чем покупать, советую посмотреть какой ГОСТ или ТУ там написаны, найти в инете этот ГОСТ и посмотреть, что нам по нему обещают. Тут уже таких приколов как с красной гадостью быть не должно, но перестраховаться стоит.
Последний раз редактировалось Сергей Васильев 29 июл 2013, 22:21, всего редактировалось 1 раз.
Человек без мозгов абсолютно уверен в высоком уровне своего развития.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.

Аватара пользователя
Dronych
Сообщения: 10513
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 18:20
Откуда: Ростов на Дону
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#23

#23 Сообщение Dronych » 29 июл 2013, 22:16

Блин, Андрюх, я ж подробно рассказывал как
И чо?

Аватара пользователя
Pingvinu
Сообщения: 3789
Зарегистрирован: 19 мар 2010, 08:06
Откуда: г.Орел
Поблагодарили: 1 раз

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#24

#24 Сообщение Pingvinu » 29 июл 2013, 22:28

Масло с и н т е т и к а!!! Никакой вд,только вёрт!
Последний раз редактировалось Pingvinu 29 июл 2013, 22:30, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#25

#25 Сообщение Ander » 29 июл 2013, 22:30

Сергей Васильев писал(а):Ander
Чую я, вы этой странной смазкой просто их угробили, то бишь поверхность протравилась и шершавой стала, надо б под микроскопом смотреть.
Вряд-ли, на вид такие же как были. Кстати, они и до красной гадости трещали так же. Все под вазелином были и в окисле, ну я помыл их калошей и просушил (фото в начале). До меня точняк там никто не лазил - сам краску сворачивал.
Под микроскопом гляну...
Dronych писал(а):Блин, Андрюх, я ж подробно рассказывал как
Андрюх, может скажешь хоть где поискать (раздел, тема...)

Аватара пользователя
Pingvinu
Сообщения: 3789
Зарегистрирован: 19 мар 2010, 08:06
Откуда: г.Орел
Поблагодарили: 1 раз

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#26

#26 Сообщение Pingvinu » 29 июл 2013, 22:35

Ander писал(а):Под микроскопом гляну...
Умная мысль!

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#27

#27 Сообщение Ander » 29 июл 2013, 22:57

Pingvinu писал(а):Масло с и н т е т и к а!!! Никакой вд,только вёрт!
А не смущает, что оно стечет? Или имеете ввиду консистентную смазку?

Аватара пользователя
Pingvinu
Сообщения: 3789
Зарегистрирован: 19 мар 2010, 08:06
Откуда: г.Орел
Поблагодарили: 1 раз

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#28

#28 Сообщение Pingvinu » 29 июл 2013, 23:00

Пробуйтк,и микроскоп у Вас есть...

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#29

#29 Сообщение Ander » 29 июл 2013, 23:05

Pingvinu писал(а):Пробуйтк,и микроскоп у Вас есть...
Что-то мне подсказывает, что ничего нового я там не увижу, хотя все может быть.

А вот со смазкой вопрос открытый - в наличии еще два Брига и два Корвета 028.
Кстати, кто знает, матрицы у Брига и Корвета 028 на тембрах и на громкости одинаковые по номиналам? Взаимозаменяемо если что?

Аватара пользователя
Сергей Васильев
Сообщения: 2874
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 05:26
Откуда: Россия, Новосибирск
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#30

#30 Сообщение Сергей Васильев » 29 июл 2013, 23:09

Ander

Я вот нашел в инете картинку. Вы его собрали точно правильно? Судя по этому фото контактные площадки на ползунке разного размера. Как я понимаю, узкий по центральному кругу должен ползать, а широкий по контактам.

И еще, у вас мне не нравятся эти проскобленные полосы. Будете смотреть в микроскоп - обратите на них особое внимание. Попробуйте сместить ползунок так, чтоб он ходил не по "проеденному" месту, если есть такая возможность

Изображение
Последний раз редактировалось Сергей Васильев 29 июл 2013, 23:11, всего редактировалось 1 раз.
Человек без мозгов абсолютно уверен в высоком уровне своего развития.
Умный человек прекрасно осознает, насколько он в сущности глуп.

Аватара пользователя
Pingvinu
Сообщения: 3789
Зарегистрирован: 19 мар 2010, 08:06
Откуда: г.Орел
Поблагодарили: 1 раз

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#31

#31 Сообщение Pingvinu » 29 июл 2013, 23:11

Моторное 0w....-проверено!

Аватара пользователя
Dronych
Сообщения: 10513
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 18:20
Откуда: Ростов на Дону
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#32

#32 Сообщение Dronych » 29 июл 2013, 23:11

Ander писал(а):А вот со смазкой вопрос открытый - в наличии еще два Брига и два Корвета 028.
Вопрос закрытый-медицинский чистый вазелин.
Оси - ПМС 250000 мажем.
Ander писал(а):Кстати, кто знает, матрицы у Брига и Корвета 028 на тембрах и на громкости одинаковые по номиналам? Взаимозаменяемо если что?
Да. Если чо, можно по резисторам посмотреть
И чо?

Аватара пользователя
Samodelkin
Сообщения: 4265
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 19:10
Откуда: Зеленоград(Новосиб-Masan-Калуга-Москва)
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 182 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#33

#33 Сообщение Samodelkin » 30 июл 2013, 07:51

Есть тихое подозрение, что ползунки неправильно поставили.
широкую часть-внутрь поместили, а не на контакты.
Кстати, винтики, коими пытаются "отрегулировать прижим" - НЕ для этого!
Они должны быть до конца докручены.
Иначе как раз и получаем пропадание контакта,
так как конструкция "сэндвича" начинает болтаться на оси. :dash:
Сам так пытался делать, потому и пишу.. :yes:
Век живи, век учись, а дураком помрёшь.

Аватара пользователя
Tom
Сообщения: 703
Зарегистрирован: 06 окт 2011, 05:04
Откуда: Красноярск.

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#34

#34 Сообщение Tom » 30 июл 2013, 08:02

обыкновенное машинное масло снимет плёнку окисла в местах контакта и трения движка
спустя пару суток если нет мех повреждений в регуляторе
масло бы желательно то советское машинное
попробуйте и потом скажете :hi:
деревянный и надёжный

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Дискретники Бригов и Корветов - как правильно обслуживать.

#35

#35 Сообщение Ander » 30 июл 2013, 09:20

Samodelkin писал(а):Есть тихое подозрение, что ползунки неправильно поставили.
широкую часть-внутрь поместили, а не на контакты.
Этот момент проверял неоднократно - широкая часть по наружке и перекрывает две контактных площадки.
Попробую медицинский вазелин.

Ответить