Трансформатор гудит при приближении к корпусу прибора.

[Борисович]

Wladimir_TS,
Да Вы чисто мелкого размера АПОКАЛИПСИС описываете.
По такому можно УЖАСТИК снимать.Точно,точно.

Вот давайте дедушка свой вчерашний прецедент опишет и найденный способ решения.
Вчера был первый выезд из гаража,в этом году. Как то завелась.Поехал.Поставил у дома.Через час собрался ехать.Не заводится.Совсем,совсем. И аккумулятор стал 9 в показывать. И ВСЁ!
ВСЁ,ВСЁ!!!
Позвонил соседу,который телемастер.
Между заявками он заехал.Через час.
Поехали в магазин.Купил аккумулятор.Поставил. Всё ,всё заняло два часа. Завёл.Поехал.Успел сделать,что собирался.
Пишу. Типа дедушка крутой,вопрос решил.Картинки нету.

Осталось старый сдать.Но принимальщики ближе к лету появляются.По теплу.
Вот как то так

[oldmao]

Тоже лопались два шаровых крана из "латуни". Похоже, он не литой, а прессованный из порошка.

[Valkyr2003]

Борисович,
есть классная вещь - стартовый LiOn аккумулятор. Или бустер, его по разному зовут. У меня емкостью 18Ач. Выручал уже раз 20 и отбил полностью свою стоимость. Подключается параллельно штатному аккумулятору. Если авто исправно, свечи не залиты - заведется. Для себя сделал вывод. Основная проблема при полудохлом аккумуляторе (когда вроде еще крутит, но вот-вот перестанет) - это просадка питания ЭБУ двигателя и невозможность нормального образования искры. Отсюда залитые свечи. Бустер эту проблему решает, не дает недопустимо просесть питанию ЭБУ. Да, забыл. У него еще и функция турбо-подзарядки штатного аккумулятора перед совместным пуском, если тот сильно разряжен.

[Борисович]

есть классная вещь - стартовый LiOn аккумулятор

Оно может и так.
Но когда аккумулятору уже 7 лет.То полагаю - уже не актуально.
А новому - пока не актуально

[Valkyr2003]

Ну почему. В сильный мороз пощадить и двигатель, и аккум подключением бустера - отличное дело. Сам так делал, заводя в -25 после 4 дней машины без движения на морозе. Без проблем. Эта штука не на каждый день, она именно как "спасательный круг".
Более того. На даче вытек треснувший аккум. Не до конца, но основательно. Лампочки на приборке загорались, щелкало втягивающее - и усе. Подключил бустер. Не поверил, но... Завелся.

[Борисович]

Уточняю.
Бредо- действия дедушки Борисовича. Применительно к аккумулятору.
Машина в гараже.В гараже электричество.В зимнее время аккумулятор ПОСТОЯННО подключен к такой штуке.
А там есть опция - дозаряд.Это когда аккумулятор постоянно дозаряжается током 0.1 -0,15 А. Ток стабилизированный. Работает это всё уже лет 25.
На последней машине.Которая зависла уже на около 20 лет.Потому,что стало особенно ездить некуда.Работа была в пешеходной доступности.А на пенсии ,так вообще бывает выезд - 1 раз в месяц.
Статистика . 1 акк. -11 лет.2-ой ,который этот - 7 лет.И обычно - пришёл.Трык, и завелось. Как то было в -27°,после З-х недель простоя,несколько лет назад.Трык,и завелось.
А если - не завелось.То надо новый акк.
Для конкретного случая дедушки Борисовича - однозначно уяснёно и статистически подтверждено.
Вот как то так

[ДедФеном]

это просадка питания ЭБУ двигателя и невозможность нормального образования искры. .

А ведь раньше никакого ЭБУ не было , машину можно было "кривым стартером" завести , а теперь автомобили стали одноразовыми.

А с этим ЭБУ сплошные искушения Продавци в объявлениях пишут его с буквой Е , добавляя при этом слово мозги без кавычек

[Wladimir_TS]

есть классная вещь - стартовый LiOn аккумулятор.

Бывают и автомобильные Li-Ion аккумуляторы. Знакомому такой достался - сдохла навороченная электроника, а банки целы-целехоньки - 4 последовательно по 75 Ач (или 100 - уже не помню). Внутри 2 суровых силовых реле и плата с электроникой и зарядником. Сдох процессор без видимых причин. Ценник нового неприличный.

[MuadDib]

MuadDib, Попробуйте гайку Эриксона с плоской головкой и винт с потайной.Войдет.А скотч ослабнет со временем.

скотч армированый. а потай-гайки все равно немного возвышаются, сравнимо со шляпками стяжек.

[Борисович]

машину можно было "кривым стартером" завести ,

Не .Это перебор.Там бывает нужно было и с горячей водой вокруг бегать.
ДедФеном, Вы то этого точно не застали. А вот дедушка таких автомобиле-владельцев ещё застал.
И вообще.А Вы сами что нибудь кривым заводили? 66-й к примеру или ЗИЛ-ММЗ допустим

[ДедФеном]

Я не автомобилист , но в 90е неоднократно видел как ГАЗ-24 так заводили у нас во дворе.

[Борисович]

видел как ГАЗ-24 так заводили у нас во дворе

Не .Кривой в 21 веке - это для эктремалов.Ничего в нём хорошего нет

[ДедФеном]

Как резервный вариант не повредит.

[Петр Васильевич]

В конце 80-х на подержанной "копейке" кривой стартёр очень часто выручал. Тогда купить новый аккумулятор это считалось за счастье.

[Борисович]

Как резервный вариант не повредит.

Каждому джипу - по кривому.
Каждой фуре - по пускачу( с верёвкой).

ДедуФеному, - 3 раза УРА!