Кассетная дека для дома, за разумные деньги. Возможно?

[Котельщик]

Был ли он тормоз - не знаю, не обращал внимания. А наш мульт - неполноценный, потому что многих персонажей нет - Тигры, Кенги с крошкой Ру. Ну и самого Кристофера Робина.
Можно подумать, будто наш Винни - одет.

Наш Винни не ходит в футболке без штанов. Он ходит в шерсти, и более правильно думает и говорит чем Диснеевский )))

[Растаман]

с толстым валом который еще проходит в отверстие кассеты классическая форточка плохо распахивается, поэтому скорее всего маяка именно без форточки и сделали.

Если бы захотели, могли бы кассетоприёмник выдвигающимся сделать, нажал кнопку и он на пружине по направляющим вперёд выезжает. Ну, а если совсем наглеть, то хочу моторизованный! Такой маяк может даже купил бы Пусть он дороже рублей на 50, но сразу класс аппарата визуально повышается.

[persey.a]

Уровень детонации зависит не столько от конструкции привода сколько от качества выделки маховика и особенно тонвала. При этом чем тоньше вал тем тяжелее его выполнить точным, поэтому вал пытаются сделать как можно более толстым (плюс на толстом спектр детонации смещается вниз и становится менее заметным) а с толстым валом который еще проходит в отверстие кассеты классическая форточка плохо распахивается, поэтому скорее всего маяка именно без форточки и сделали. В остальном толстый вал дает одни преимущества. Существуют протяжки (правда не кассетные) где ведущий вал миллиметров 50 диаметром. Упираться в космические параметры по детонации смысла нет никакого, так как оно очень сильно зависит от степени износа и коробления конкретной ленты и выше головы прыгнуть все равно не удается. Многие коллеги тут упираются в сфероконный спорт высоких достижений, но к сожалению в своем стремлении добиться сфероконичных параметров не видят леса за деревьями, так как по какой-то причине не рассматривают проблему в комплексе. Применимо детонации нужно рассматривать систему ЛПМ-лента, но ленту всегда выносят за скобки.

Здравствуйте, речь о том, что трехмоторная схема ЛПМ (БС02) намного совершеннее одномоторной схемы (Маяк2ХХ). Остальное - технологические вопросы качества изготовления и эксплуатации. Претензий к изготовлению 2мм тонвала, например Электроники 302 московского завода не было в принципе, вал идеальной геометрии из стали высокой твердости и отполирован до зеркального блеска (делалась скорее на военном заводе, где плохие материалы не применялись). Параметры детонации в трехмоторной схеме ЛПМ по принципу действия изначально лучше, исходя из идеологии конструкции при Прочих Равных Условиях в точности изготовления и эксплуатации (есть специальная литература, где указываются причины по которым и разработана трехмоторная схема, а также закрытый тракт). ЛПМ более высокого класса (лучшей схемы) и с лентой обращается лучше. Смысл "в своем стремлении добиться сфероконичных параметров" всегда есть, иначе не было бы любителей-самодельщиков и журнала Радио, Радиолюбитель, статей Сухова и много-много другого. С Уважением.

[Растаман]

Уровень детонации зависит не столько от конструкции привода сколько от качества выделки маховика и особенно тонвала. При этом чем тоньше вал тем тяжелее его выполнить точным, поэтому вал пытаются сделать как можно более толстым

В остальном толстый вал дает одни преимущества. Существуют протяжки (правда не кассетные) где ведущий вал миллиметров 50 диаметром.

К кассетнику нельзя подходить с позиций катушечника. У кассетника, часть ЛПМ это сама кассета. Толку в прецезионно сделанном тонвале и механизме, если у кассеты кривые сердечники, на которых лента намотана шестернёй, а местами её затирает корпус. Или как у наших МК 60, пыль с ленты через некоторое время создаёт такое трение о рулон, что иногда и перемотать до конца кассету невозможно. Это конечно концентрированный трэш, но всё-таки иногда такое встречается.
Гарантировать параметры можно более менее в аппарате с закрытым трактом. У остальных, нужно вписывать в инструкцию, на каких кассетах, производитель гарантирует, что аппарат выдаст соответствующее качество.

[tvmaster]

если у кассеты кривые сердечники

Здесь есть простое решение, это увеличить мощность моторов, что отлично нивелирует плавание фрикционного момента кассеты.

вписывать в инструкцию, на каких кассетах, производитель гарантирует

На самом деле так всегда и задумывалось.

[persey.a]

К кассетнику нельзя подходить с позиций катушечника. У кассетника, часть ЛПМ это сама кассета. Толку в прецезионно сделанном тонвале и механизме, если у кассеты кривые сердечники, на которых лента намотана шестернёй, а местами её затирает корпус. Или как у наших МК 60, пыль с ленты через некоторое время создаёт такое трение о рулон, что иногда и перемотать до конца кассету невозможно. Это конечно концентрированный трэш, но всё-таки иногда такое встречается.
Гарантировать параметры можно более менее в аппарате с закрытым трактом. У остальных, нужно вписывать в инструкцию, на каких кассетах, производитель гарантирует, что аппарат выдаст соответствующее качество.

Именно так, кассета-часть ЛПМ, к сожалению идеология ЛПМ Маяка 2ХХ повторяет скорее идеологию катушечника, чем кассетника, достаточно поставить рядом ЛПМ Маяка с его мотором и БС02, разницу видно невооруженным глазом. Я не зря говорю про БС02, решения реализованные в БС02 встречаются в зарубежных дорогих топовых моделях. В кассетах BASF, SONY, TDK, Maxell, Philips указанное явление не наблюдается. В инструкциях к аппаратам где-то было - в случае образования ступеней в кассете, перемотать в конец, а затем с начала до конца. Если кассета плохая, её лучше выбросить, найдется хорошая при штатных моторах. С Уважением.

[zvv]

Я не зря говорю про БС02

естественно не зря... наверное самый опасный ЛПМ для лент.. постоянные рывки при смене режимов.. связанные с большой инерцией подкатушечников... ленту не то что тянет а просто вырывает... 120 минутные кассеты даже ставить страшно... я понимаю что ЗАДУМКУ можно назвать лучшей.. НО как всегда исполнение-жесть...

[persey.a]

Я не зря говорю про БС02

естественно не зря... наверное самый опасный ЛПМ для лент.. постоянные рывки при смене режимов.. связанные с большой инерцией подкатушечников... ленту не то что тянет а просто вырывает... 120 минутные кассеты даже ставить страшно... я понимаю что ЗАДУМКУ можно назвать лучшей.. НО как всегда исполнение-жесть...

Здравствуйте, так настраивать нужно особенно б\у ЛПМ после любителей покрутить подстроечники и поковырять механику. Электрический тормоз у Вас просто не работает как положено. Пользователь "Самый" дал исчерпывающие консультации по ремонту, профилактике и Правильной настройке ЛПМ БС02 в соответствующей теме, за что ему огромная благодарность от моей деки, оба ЛПМ работают как кварцевые часы. Никакой опасности нет, наиболее бережно обращающийся с лентой из отечественных ЛПМ (закрытый тракт типа Маяк 010 к сожалению не испытывал). Строго говоря, я подстроечники, которые определяют режимы моторов не трогал, так и находятся в заводской краске, что говорит о качестве заводской настройки. Но механику регулировал, магниты, ролик, левый механический узел. Заменил только подстроечник скорости на многооборотник, но это когда кварцевал. Добавил узел запуска ведущего мотора, чтобы не молотил все время когда дека вкл. в сеть. Это благотворно повлияло на ленту. Лента прижимается к тонвалу, когда он только начинает раскрутку с неподвижного состояния. Нет динамического рывка ленты как в обычных ЛПМ, когда лента прижимается к раскрученному до номинала валу. С Уважением.
На фото полевики навесным монтажом для пусковой системы.

[dmitry75]

Я бы в маяках 2хх чрезмерную резвость мотора успокоил,тобишь,перемотка,старт,думается что сей "борзометр" можно загасить,мягче сделать,в остальном,по звуку, маяки поддаются укрощению,доступ к твикам и ремонту вполне удобен.

[Sulphur]

А может, коллекторный моторчик со встроенным РЧВ туда поставить тогда уж?

[persey.a]

А может, коллекторный моторчик со встроенным РЧВ туда поставить тогда уж?

Тогда уж лучше как на фото, сразу кварцованный, но есть недостаток - сигнал рассогласования с кварцем считывается с вала мотора а не с маховика, но все равно лучше чем обычное токовое или центробежное регулирование. С Уважением.

[HyC]

Здравствуйте, речь о том, что трехмоторная схема ЛПМ (БС02) намного совершеннее одномоторной схемы (Маяк2ХХ). Остальное - технологические вопросы качества изготовления и эксплуатации.

Тут коллега о технологическом совершенстве можно рассуждать долго, но в контексте "кассетная дека за разумные деньги" попробуйте с разбегу назвать вражескую трехмоторную прямоходовую протяжку, а потом если вспомните их по пальцам одной руки, то которые из них за разумные деньги. А БС02 вот она.

При этом враги в лучшем случае за гуманный прайс предложат пластмассовую двухмоторочку с двумя коллекторными движками от плеера. И полфорума на сложных щщах будет мерить на ней детонацию и языком авторитетно цокать, что раз не наше то всяко лучше маяка, куда маяку в лаптях то против этого хайтека.

БС02 мне конечно нравится гораздее маяковской, но в вопросе "за разумные деньги" я не стал ее рекомендовать потому-что 120 и 122 вегу в полностью исправном состоянии найти невозможно, а поднимать ее надо много опыта. Либо заплатить человеку с много опыта.

Ценность маяковской протяжки в том что она при достаточно неплохих параметрах неубиенная, если ее не переехать на танке. Хотя она не самая лучшая конечно на этом свете.

Вот насколько я не люблю катушечную маяковскую УПМ34 и считаю ее конструкторским выродком, настолько я считаю кассетную толковой. Она не самая лучшая, но она надежна как танк, и имеет весьма неплохие параметры, сравнимые со вражескими образцами.

[persey.a]

Здравствуйте, речь о том, что трехмоторная схема ЛПМ (БС02) намного совершеннее одномоторной схемы (Маяк2ХХ). Остальное - технологические вопросы качества изготовления и эксплуатации.

Тут коллега о технологическом совершенстве можно рассуждать долго, но в контексте "кассетная дека за разумные деньги" попробуйте с разбегу назвать вражескую трехмоторную прямоходовую протяжку, а потом если вспомните их по пальцам одной руки, то которые из них за разумные деньги. А БС02 вот она.При этом враги в лучшем случае за гуманный прайс предложат пластмассовую двухмоторочку с двумя коллекторными движками от плеера. И полфорума на сложных щщах будет мерить на ней детонацию и языком авторитетно цокать, что раз не наше то всяко лучше маяка, куда маяку в лаптях то против этого хайтека. БС02 мне конечно нравится гораздее маяковской, но в вопросе "за разумные деньги" я не стал ее рекомендовать потому-что 120 и 122 вегу в полностью исправном состоянии найти невозможно, а поднимать ее надо много опыта. Либо заплатить человеку с много опыта.
Ценность маяковской протяжки в том что она при достаточно неплохих параметрах неубиенная, если ее не переехать на танке. Хотя она не самая лучшая конечно на этом свете.Вот насколько я не люблю катушечную маяковскую УПМ34 и считаю ее конструкторским выродком, настолько я считаю кассетную толковой. Она не самая лучшая, но она надежна как танк, и имеет весьма неплохие параметры, сравнимые со вражескими образцами.

Я согласен с Вами по всем пунктам, но...если хочется чего-то совершеннее...за разумные деньги...то...БС02 (не бросать же её под танк). Вот моторы которые собирал для первой деки. ДПМ сразу отмел, слишком шумный, ДПР с полым пластмассовым ротором, это хороший вариант, намного тише, но с таходатчиком для кварца не влез по высоте, а без таходатчика малый с фланцем увидел и приобрел, когда уже встроил в первую деку японский Mitsumi (который был явно большей мощности чем штатный венгерский в ЛПМ Электроники, это хорошо сказалось при кварцованном приводе). Отдельный разговор про немецкий черный, это очень хороший мотор, 12В 0,5А практически бесшумный, мощность в 6Вт как у Маяка, но обороты высокие, порядка 3000, можно уменьшить до 1500 понижением напряжения (избыточная мощность также уменьшится). Стабилизатор можно выковырять из мотора автомагнитолы, или найти плату от мотора венгерского ЛПМ умощнив выходной каскад и подобрав скорость стабилизации. В последних сериях Маяков ставили такие как венгерские моторы, однако мощности их явно не хватало для "неубиваемого" ЛПМ Маяка. Наиболее предпочтительный вариант замены мотора мощностью 3-4Вт на подобный немецкому или ДПР в ЛПМ Маяка. С Уважением.

[Игорь40]

Ценность маяковской протяжки в том что она при достаточно неплохих параметрах неубиенная, если ее не переехать на танке. Хотя она не самая лучшая конечно на этом свете.

Истина.

[Растаман]

Здесь есть простое решение, это увеличить мощность моторов, что отлично нивелирует плавание фрикционного момента кассеты.

Мощный мотор не сильно поможет Лента имеет упругость и будет растягиваться и сжиматься при переменной силе торможения подающего узла. Конечно не сильно, но достаточно для увеличения детонации.
А для меня, так не стоит заморачиваться с маяковским протягом. Он вполне себе годный для прослушивания, если конечно исправен и если не предъявлять к нему требования нулевого класса. Не вижу смысла в преобретении импортной деки топ уровня. Денег много, а толку. Туда и кассеты нужны аналогичного уровня. Лучше сразу переходить на Катушечник студийный.

[tvmaster]

Смысл же у всей этой импортной техники один, это игровой момент. Все эти кнопочки, лампочки, светодиоды, электромеханика и всякие блестящие штучки просто красиво выглядят, нажимаются и сверкают. И конечно, работает и звучит всё это неплохо, а часто просто за счастье.

[persey.a]

Здравствуйте, "неубиваемость" ЛПМ смотря как трактовать. Если посчитать к-во подвижных механических частей у БС02, то это будет наименьшее число чем у любого отечественного да и импортных ЛПМ, т.е. в механическом смысле там ломаться просто нечему. Электрические проблемы есть скорее у ЛПМ БС02 поздних выпусков, связанных с качеством изготовления плат и комплектующих. У ранних выпусков ЛПМ таких как у меня (1987-88г.), в заводском исполнении никаких проблем нет, от слова совсем. Я уже сам ковырялся с кварцовкой по собственной инициативе и поменял один электролит по причине высыхания. Страх перед применением БС02 базируется на большом числе вопросов по этому ЛПМ в соответствующей теме. Однако вопросы в основном возникают по ЛПМ пострадавшим от неквалифицированного вмешательства и по ЛПМ поздних лет выпуска (плохие пайки, качество 157УД2, датчики холла, датчик оборотов, регулировка и настройка). Вопросы преимущественно от пользователей имеющих начальную или среднюю любительскую квалификацию. Для опытных пользователей эти проблемы легко устранимы. С Уважением.

[HyC]

Здравствуйте, "неубиваемость" ЛПМ смотря как трактовать. Если посчитать к-во подвижных механических частей у БС02, то это будет наименьшее число чем у любого отечественного да и импортных ЛПМ, т.е. в механическом смысле там ломаться просто нечему.

БС02 достаточно сильно нагружен электроникой, и содержит в своем составе не славящиеся надежностью компоненты, такие как ДКХ и армянские сухари. Моя практика показывает что по мере засыхания сухарей рукастые пользователи начинают пытаться крутить все подстроечники в которые дотянутся чтобы "выправить на слух перекосы так сказать". Плюс для настройки он требует какого-никакого но приборного парка посложнее китайского брехунка.

В маяковском ЛПМ хоть в нем и чуть больше движущихся частей (хотя у БС02 каретка например сложнее маяковской в силу того что она на два положения) все очевидно и видно глазами, поэтому если оно не искалеченое и не гнутое то его обычно достаточно привести в состояние "чтобы двигалось и не заедало".

А так то и мне БС02 нравится больше.

[persey.a]

БС02 достаточно сильно нагружен электроникой, и содержит в своем составе не славящиеся надежностью компоненты, такие как ДКХ и армянские сухари. Моя практика показывает что по мере засыхания сухарей рукастые пользователи начинают пытаться крутить все подстроечники в которые дотянутся чтобы "выправить на слух перекосы так сказать". Плюс для настройки он требует какого-никакого но приборного парка посложнее китайского брехунка. В маяковском ЛПМ хоть в нем и чуть больше движущихся частей (хотя у БС02 каретка например сложнее маяковской в силу того что она на два положения) все очевидно и видно глазами, поэтому если оно не искалеченое и не гнутое то его обычно достаточно привести в состояние "чтобы двигалось и не заедало". А так то и мне БС02 нравится больше.

Здравствуйте, электроникой нагружен весь аппарат, в этом смысле ЛПМ не хуже и не лучше. ДКХ у меня не вылетали ни разу читай за 25лет, наработка не могу сказать сколько в часах, но по сообщениям других пользователей зависимость от года выпуска налицо. Начитавшись тему на всякий заказал на Веге 5 шт. рижских датчиков и запасную головку BRG (прекрасная головка, настроить только нужно в унисон). Армянские электролиты - зло выпуска после 85г., есть такие 70г., вопросов нет, живые до сих пор, но валяются в запасниках (жалко выбросить живых), армянские сухари не знаю термина. Чтобы в дальнейшем не забивать голову электролитами абсолютно всю свою технику (нравится кому-то или нет) перевел на тантал и ниобий, мне хорошо и ладно, не нужно лишний раз вскрывать технику и ковыряться в поисках отказа по причине электролита, деньги тратить на всякие аудиофильские не нужно, все электролиты были в наличии (надерганы с военных плат, купленных на базаре в 80-е). Каретка в БС02 обычная, настраивается положение 1 и 2 электромагнитов, дело 10 минут. В целом механика примитивная (не сравнить с японским автореверсом), проблем с ней нет. Согласен, чтобы настроить электрическую часть как положено нужен неплохой тестер и осциллограф, с 1986г. был С1-94, так что создавал изделия с ним. На форуме достаточно квалифицированные любители, это не проблема привести в порядок даже убитый в хлам БС02 (на Веге и втулки-подшипнички есть, также заказал, хотя вряд ли пригодятся, ролик случайно веговский новый попался в магазине в городе). С Уважением.

[atoll]

ДКХ у меня не вылетали ни разу читай за 25лет, наработка не могу сказать сколько в часах, но по сообщениям других пользователей зависимость от года выпуска налицо.

Это действительно так! В какой-то год (93-95), если кто помнит что это были за времена.... , выпустили в продажу магнитофоны с БРАКОВАННЫМИ ДХК, вот народ и мучается с этим хламом.
Само качество сборки магнитофонов в это время тоже было "не айс"!!!
Это были недомагнитофоны, откровенное барахло.
Сколько знаю людей владельцев Вег МП-12х выпуска до 1993г, да и сам владелец таких...., никаких проблем с ДХК замечено не было!
Моей МП-120 уже 31 год! Работает прекрасно.
Есть и 122-ые, тоже все нормально.

[Piter]

Тот Дмитрий наверное давно уже Техникс купил и в ус не дует,а тут до сих пор обсуждение идёт.))

[weritex145]

Обсуждают брак отечественного производства. Какой лучше и чем. А про техникс все всё давно знают и пользуют с удовольствием.
Техникс сделан для людей, однако.

[weritex145]

Включаю свой Technics RS-TR575, нажимаю кнопку Open/Close и наслаждаюсь процессом.
Это гениальная техника! Недоступная бракоделам в принципе.

[Piter]

Включаю свой Technics RS-TR575, нажимаю кнопку Open/Close и наслаждаюсь процессом.
Это гениальная техника! Недоступная бракоделам в принципе.

Как я вас понимаю,у меня их два: Technics RS-TR575 и Technics RS-BX501 Hi-Fi..как говорится один лучше другого!Им около 30-ти лет,не убиваемая техника!

[Игорь40]

,не убиваемая техника!

Хорошая шутка, но замечу что не убиваемой техники не бывает, всё убивается и техникс ваш не исключение.

[Piter]

Хорошая шутка, но замечу что не убиваемой техники не бывает, всё убивается и техникс ваш не исключение.

Почему шутка,наши Вёсны,Электроники,Романтики бывало за месяц убивались..

[Игорь40]

Хорошая шутка, но замечу что не убиваемой техники не бывает, всё убивается и техникс ваш не исключение.

Почему шутка,наши Вёсны,Электроники,Романтики бывало за месяц убивались..

Что же вы в один ряд ставите переносные мафоны и техникс? Это не серьезно. Я не помню ни одного мафона который убивался за месяц. тут не пионеры вроде собрались, все солидные и серьёзные люди, зачем такое писать?

[Piter]

Вот солидные люди и поймут..У меня Весна-202 сразу с браком шла с магазина,хорошо перепродал сразу.. об чём речь!))

[v-rex]

Убить советский магнитофон... мне кажется, это скорее советским магнитофоном можно кого нибудь запросто убить. Если уж и ломалось что то - оживлялось буквально на коленке, если есть голова с минимумом знаний и прямые руки. Но это о простых переносных третьеклассниках, какими и были те самые Весны, Романтики, Электроники, Карпаты. Более серьезные модели, особенно уж очень навороченные, там, конечно, все обстояло весьма иначе.

Единственное, что могло стать помехой в быстром оживлении - тот самый вездесущий в те времена дефицит и закончившаяся гарантия. И то могло решаться колхозными путями.

[Котельщик]

Вот солидные люди и поймут..У меня Весна-202 сразу с браком шла с магазина,хорошо перепродал сразу.. об чём речь!))

А моя "ВЕСНА -202" отпахала "ОТ" и "ДО" несколько лет без поломок, ежедневнная многочасовая эксплуатация была, пока не поменял (в смысле у родителей выпросил купить) на Комету-226С )))

Вот такая же , только чёрная и не олимпийская

А КОМЕТА именно такая была:

и тоже только положительные впечатления. Без единой поломки несколько лет.
Звук - шик ! Пока не поменял на 2-х кассетную НОТУ )))

[HyC]

Вот солидные люди и поймут..У меня Весна-202 сразу с браком шла с магазина,хорошо перепродал сразу.. об чём речь!))

А чтож вы в магазине от нее сразу не отказались то ? Мне вот если аппарат паче чаяния не работал как должно выносили второй. При советах катати даже проще с этим было, не надо было переться на стол выдачи и там проверяться самому. А проверял продавец прям на витрине.

Ну если вы конечно покупали аппаратуру тогда в магазине.

[Игорь40]

Вот солидные люди и поймут..У меня Весна-202 сразу с браком шла с магазина,хорошо перепродал сразу.. об чём речь!))

А чтож вы в магазине от нее сразу не отказались то ? Мне вот если аппарат паче чаяния не работал как должно выносили второй. При советах катати даже проще с этим было, не надо было переться на стол выдачи и там проверяться самому. А проверял продавец прям на витрине.

Ну если вы конечно покупали аппаратуру тогда в магазине.

Могу предположить что товарищ взял с браком так как мафоны в дефиците были и разбирались как горячие пирожки, не помню ун7 там в усилителе? если да то вот они были в дефиците, хотя у барыг на рынке были.

[ДедФеном]

Буквально на днях вытащил из закромов ламповую Минию-4 , она простояла у меня лет 12 и до этого у соседки ещё много , много лет. Механика работает идеально !Понадобилось только смазать прижимный ролик и магнитофон запел !





В приёмнике пришлось почистить и смазать регулятор громкости.

[Игорь40]

А какой это год?

[ДедФеном]

Конкретно эта магнитола 1973 года.

[Игорь40]

Конкретно эта магнитола 1973 года.

Всё время удивляюсь, насколько раньше всё умели делать,приятно смотреть на старую технику и автомобили

[Dehkonboy]

Как новая!

[zvv]

Всё время удивляюсь, насколько раньше всё умели делать,приятно смотреть на старую технику и автомобили

самое интересное что отсталый восток делал такое только ещё раньше и раз в 15 компактней

1966–1969 год производства.. да и по виду как только с завода... универсальное питание батарейки и сеть 220в. да в придачу ещё и реверс..

[HyC]

самое интересное что отсталый восток делал такое только ещё раньше и раз в 15 компактней

Самое интересное что иронизируя вашими словами "отсталый СССР" делал в это же время ровно то же самое, например Комета 206, Весна, Романтик, Электрон, но вы стыдливо об этом умолчали.

[zvv]

но вы стыдливо об этом умолчали.

не будем припираться.. у кометы нет реверса и БП отдельно. а было предъявлено на фоне "гроба"
и если покопать то 100% комета была слизана с запада или востока...ну естественно немного топора и зубила что бы не узнал филипс или грюндиг

[Sulphur]

А реверс у Нэйшнл - это не перемотка назад? Нет? А то с виду похоже...

[zvv]

Это не перемотка назад?

ЭТО ПОЛНОЦЕННОЕ запись-воспроизведение.. 4 головки 2 скорости.. и до этой модели с 50х годов что то попадалось компактное.. но у меня только этот..

[Sulphur]

Да кому этот реверс у нас был нужен - только усложнять механику и удорожать аппарат. Да и у нас из бытовухи один-два катушечника тех лет его имели.

[zvv]

Да кому этот реверс был нужен

и я про тоже.. был же патефон на пружине.. нафига всего этого налепили.. ведь шарманка удовлетворяла всех.. крути рукоятку-вращай барабан.. ничего переворачивать не надо.. не жили хорошо и не стоит... лишь-бы не было войны..

[Sulphur]

Кстати, был же у нас портативный катушечник на пружинном двигателе, название не вспоминается.

[Котельщик]

Я понял почему голосование прошло так:
Technics 575 / 23 голоса /59%
Маяк-232 / 16 голосов /41%


Потому что Техникс взяли 575 , а надо было Техникс 232 )))

А можно и вот такой )))
https://audio-database.com/TechnicsPana ... 65u-e.html


Главное шоб цена у конкурентов одинаковая была )

[HyC]

А можно и вот такой )))

Техникс надо брать такой:


Меньше нет смысла.

[Игорь40]

Красив

[FRGEORG]

ДедФеном, Приветствую.Прекрасная у Вас *Миния*.Магнитофонная панель в ней одна из моих первых и любимых-от *Вильмы М1*.С уважением.Юрий.

[Котельщик]

Техникс надо брать такой.
...
Меньше нет смысла.

Да хорош. Но он не вписывается в требования "Кассетная дека для дома, за разумные деньги" )))