Все мы знаем о проблемах с двигателями кассетных магнитофонов типа Весна.
В данном случае покажу как я меняю двигатели БДС на сингапурские моторчики с платой стабилизации внутри.
Для переделки (в моем случае) нужны стойки,кронщтейны и крепеж.
Снимаем старый БДС,так же убираем уже не нужную нам плату стабилизации.
Берем в руки Л.П.М.
Места крепления БДС (2 отверстия с резьбой 2,5 мм) перерезаю под резьбу 3 мм.
Устанавливаю стойки (благодаря длинной резьбе на стойках получаю возможность регулировки мотора по высоте.(не много,но хватает).Беру 2 кронштейна (в моем случае это уже готовые детали от чего-то)
Так же можно сделать просто пластины разной длинны с двумя отверстиями (примерные размеры будут видны на фото)Толщины металла вполне хватит 1 - 1,2 мм.
Берем новый двигатель и устанавливаем его в вертикальном положении.
Перед установкой двигатель необходимо экранировать ,что бы не было наводок.
Я вырезаю кусок пластины из металла толщиной примерно 0,3-0,4 мм можно попробовать из жестянки от консервной банки.У меня есть материал и банки не пробовал использовать.
Из этого материала вырезаем цилиндр под размер двигателя ,устанавливаем на него и просто по кругу фиксируем скотчем ,или изолентой.Мудрить не зачем,оно и так прекрасно будет держаться.
На фото экрана нет,но он нужен.
Самое основное - двигатель нужен уже с правым вращением (по часовой)!
И родной шкив придется заменить другим - большим по диаметру.
Сейчас размеры точно не укажу,но шкивы от магнитофонов Романтик 306,Квазар 303 и аналогичных подходят идеально.Так же прекрасно подходят пластиковые шкивы от венгерских моторов.
Внимание: от Электроники 302 и аппаратов с подобной протяжкой шкивы не подходят - чуток не хватает скорости.
Может кому-то это будет интересно,если что не понятно - спрашивайте,отвечу.
Думаю что по фотографиям разберетесь.
