самодельный колпак на силовой трансформатор

[радиовредитель]

Жуть, как лениво было делать. Да и не делал никогда. Решил купить. На Али подходящих размеров не оказалось. Можно было купить чуть большего размера, а потом "доработать по месту напильником". Тогда какой смысл платить чатлы, ждать посылки, а потом устраивать шаманские пляски с бубном, "болгаркой" и дрелью?
Таки пришлось гнуть железо. Вот, что получилось.


Теперь пытаюсь побороть лень и покрасить его в чОрный цвет.
Или не красить? Как считаете?

Если кому интересно, могу рассказать, из чего, как и чем гнул.

[gsmart]

Если кому интересно, могу рассказать, из чего, как и чем гнул.

Расскажите, интересно, иначе без технологии изготовления какой смысл было тему начинать? Кстате как ровно отверстия в тонком металле слелали, сверлили между двух досок или пробивали пробоем?

[радиовредитель]

про отверстия: сверлил обычным сверлом обычной электродрелью. Сначала брал сверло 2 мм, потом рассверливал 7 мм. Затем снимал фаску вручную сверлом 9 мм
Про технологию гибки напишу вечером. Щас спать охота.

[радиовредитель]

да, материал сталь, толщиной 1.2 мм

[Tofiq62]

Можно сделать из консервных банок колпак.Естественно консервная банка должна соответствовать размеру трансформатора.

[дед Палыч]

ещё из корпуса БП компа...

[пришелец]

Я делал из масляного фильтра двигателя грузового авто.

[Masick]

Для такого ужасного конструктива, когда из корпуса видика торчат сверху лампы и прочие потроха, можно и не красить, и вообще ничего не делать)

[2vlad]

Masick
Это так, но есть и еще одна точка зрения: это вообще не стоит делать... "Конструктив" этот. Не один раз читал и слышал. Но - хозяин бар...н!

[gsmart]

да, материал сталь, толщиной 1.2 мм

Ну 1,2 мм это не 0,5 мм, как я предположил по фото, сверлится вполне сносно, сверло не рвёт металл.
Я сверлил металл 0,5 мм, пришлось сверлить его, зажав между двумя досками.
Вобщем ложишь лист тонкого металла, который нужно ппосверлить, на лист фанеры (ДСП), фанеру обсверливаеш по контуру листа, сверху ложишь второй лист фанеры и стягиваеш их шурупами, лист металла оказываются зажаты между листами фанеры и подпирается шурупами. Сверху можно наклеить миллиметровую бумагу, по ней удобно размечать отверстия. Разметить сначала острым шилом, потом стукнуть пробоем, потом просверлить миллиметров на 6-8 глубины сверлом примерно 3мм. Ну и в конце сверлить нужным сверлом, насквозь.
У меня, получилось почти идеально, разбираешь "пирог" - получаеш ровные отверстия без рваных краёв.

[владлен]

Для такого ужасного конструктива, когда из корпуса видика торчат сверху лампы и прочие потроха, можно и не красить, и вообще ничего не делать)

присоединяюсь.... Жесть...

[радиовредитель]

Для такого ужасного конструктива, когда из корпуса видика торчат сверху лампы и прочие потроха, можно и не красить, и вообще ничего не делать)

Спасибо за ваше мнение.
Только это не корпус видика.
И какие ещё потроха вы увидели, кроме ламп?

[радиовредитель]

да, материал сталь, толщиной 1.2 мм

Ну 1,2 мм это не 0,5 мм, как я предположил по фото, сверлится вполне сносно, сверло не рвёт металл.
Я сверлил металл 0,5 мм, пришлось сверлить его, зажав между двумя досками.
Вобщем ложишь лист тонкого металла, который нужно ппосверлить, на лист фанеры (ДСП), фанеру обсверливаеш по контуру листа, сверху ложишь второй лист фанеры и стягиваеш их шурупами, лист металла оказываются зажаты между листами фанеры и подпирается шурупами. Сверху можно наклеить миллиметровую бумагу, по ней удобно размечать отверстия. Разметить сначала острым шилом, потом стукнуть пробоем, потом просверлить миллиметров на 6-8 глубины сверлом примерно 3мм. Ну и в конце сверлить нужным сверлом, насквозь.
У меня, получилось почти идеально, разбираешь "пирог" - получаеш ровные отверстия без рваных краёв.

Отлично!
Воспользуюсь .

[радиовредитель]

Я делал из масляного фильтра двигателя грузового авто.

Кстати, тоже хорошая идея. Ведь можно использовать корпуса фильтров от других авто.
Спасибо.

[Alex_52]

Можно сделать из консервных банок колпак.Естественно консервная банка должна соответствовать размеру трансформатора.

В моем усилителе применена, после покраски смотрится вроде ничего

[радиовредитель]

Итак, из чего. Вернее, где взять, ведь с металлом проблема.
Как заметил дед Палыч, материал можно взять от корпуса компа. Там толщина около миллиметра. Можно от старых корпусов стиралки, микроволновки, от потолочных светильников. Там металл потоньше, но тоже подойдёт. Короче, выбор есть.
Чем.
Во-первых нужен хороший разметочный инструмент. Штангенциркуль и слесарный угольник. Чем точнее разметка, тем красивее получится изделие. Можно воспользоваться линейкой, но тогда трудно будет отмечать доли миллиметра. Хотя можно размечать и без долей.
Во-вторых надо чем резать. Если металл толстый (а гильотины нет по определению), тогда нужна небольшая "болгарка". В крайнем случае подойдёт ножовка по металлу. Для тонкого металла подойдут ножницы по металлу. И конечно дрель. Желательно электрическая. И свёрла.
В-третьих чем гнуть. Лучше всего в тисках через отрезки уголков. Если нет тисков, то можно обойтись двумя уголками, стянутых болтами.
Как.
Обмеряем трансформатор, даем зазор по 2-4 мм на сторону.
Вырезаем заготовку, размечаем линии сгиба. За базу разметки берём одну сторону. Самую ровную.
Если материал толстый (более 0,7 мм), то болгаркой делаем не сквозной надрез по разметке на глубину примерно половина толщины материала (альденте). С внутренней стороны сгиба.
Зажимаем по линии надреза через уголки. Надрез должен быть чуть выше кромки уголка. Обязательно каждый раз контролируем угольником перпендикулярность. И сгибаем. Руками. Это нетрудно. Угол сгиба обстукиваем деревянным молотком или слесарным молотком через деревянную прокладку.
Если надо, сверлим вентиляционные отверстия.
Соединяем детали винтами, заклёпками. Если есть сварка, то провариваем шов изнутри. Можно пропаять шов мощным паяльником.
Вот вроде и всё. Трудно только первый раз. Потом дело пойдёт быстрее.
Желаю всем успехов!

[радиовредитель]

Можно сделать из консервных банок колпак.Естественно консервная банка должна соответствовать размеру трансформатора.

В моем усилителе применена, после покраски смотрится вроде ничего

Круто! Без особых усилий красивый колпак!
Спасибо!

[Глеб]

Я как-то решил сделать сварные колпаки без гибки, получилось неплохо. Отрезал по пять прямоугольничков, наживил пластилином, затем "прихватил" точками, и окончательно проварил сплошными швами. Вывел сварные швы лепестковым кругом, зашпаклевал, покрасил:



В тот же замес отправил колпак малого силовика от Ленинграда-Т2, заварив в нём лишние отверстия (на фото не окончательный вариант):





В прямоугольные колпаки залил дросселя (конструкция с L-входами фильтров):



Намотал и собрал силовик:







Собранный и налаженный усилитель, к моему стыду, всё никак не дойдут руки покрыть шпоном:

[радиовредитель]

ещё из корпуса БП компа...

Обычно так и делаю. Только в этот раз ну никак он не подходил. Слишком велик. И обрезать не получалось без потерь.
Спасибо.

[Глеб]

Если доверяете трансформатору, а конструкция достаточно капитальная - можно не мучиться со сверлением отверстий для охлаждения, а залить трансформатор в кожухе компаундом. Это решит сразу несколько вопросов: и с охлаждением (для теплонагруженных есть компаунды с улучшенной теплопроводностью), и с креплением, и с гудением
Ещё один плюс - транс, пропитанный парафином, не потечёт при нагреве.

[радиовредитель]

Глеб, это просто супер!
Я так не смогу сделать.
Зато другие смогут воспользоваться Вашей идеей.
Спасибо!